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溫水驛

溫水
(聖公會大入口)
역사
歷史
인천 방향 승강장
仁川 方向 乘降場
Map
槪括
管轄 機關 韓國鐵道公社 首都圈廣域本部 富川管理役
所在地 대한민국의 기 大韓民國 서울特別市 九老區 不一路 872
座標 北緯 37° 29′ 32.7″ 東經 126° 49′ 26.6″  /  北緯 37.492417° 東京 126.824056°  / 37.492417; 126.824056
開業일 1988年 1月 16日 ( 土曜日 )
驛 番號 145
等級 配置簡易驛
(부천역 管理/코레일 首都圈廣域本部)
乘降場수 2面 4線
距離標
首都圈 電鐵 1號線 ( 京仁線 )
九老 起點 5.6km
← 144 오류동
(1.9 km)
146 역곡
(1.3 km)
溫水
(聖公會大入口)
부평구청 방향 역명판(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
富平區廳 方向 驛名板(부평구청역~석남驛 區間 延長 開通 前, 서울特別市 都市鐵道公社 時節)
당역 종착 승강장(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
黨役 終着 乘降場(부평구청역~석남驛 區間 延長 開通 前, 서울特別市 都市鐵道公社 時節)
Map
槪括
管轄 機關 서울交通公社 1 [1]
所在地 대한민국의 기 大韓民國 서울特別市 九老區 경인로 3길 地下64
座標 北緯 37° 29′ 31.2″ 東經 126° 49′ 24.3″  /  北緯 37.492000° 東京 126.823417°  / 37.492000; 126.823417
開業일 2000年 2月 29日 ( 火曜日 )
驛 番號 750
乘降場수 2面 3線
1. 歷史 全體를 서울交通公社 가 管理하고, 7號線 富川 및 仁川 區間의 僧舞는 인천교통공사 所屬 乘務員이 別個로 專擔한다.
距離標
서울 地下鐵 7號線
長岩 起點 46.9km
← 749 天王
(1.5 km)
751 까치울
(2.2 km)

溫水驛 (Onsu station, 溫水驛) 또는 溫水(聖公會大入口)驛 (溫水(聖公會大入口)驛)은 大韓民國 서울特別市 九老區 수궁동 에 있는 首都圈 電鐵 1號線 서울 地下鐵 7號線 電鐵驛 利子 換乘驛 이다.

歷史 [ 編輯 ]

驛名 [ 編輯 ]

隣近에 성공회대학교 가 있어서 首都圈 電鐵 1號線 서울 地下鐵 7號線 의 逆名에 聖公會大入口 (聖公會大入口)가 倂記되어 있다. [2]

槪要 [ 編輯 ]

이 驛은 換乘驛 임에도 不拘하고, 急行列車 가 無停車 通過한다. 2022年 1月 1日 ( 土曜日 )부터 서울 地下鐵 7號線 富川 · 仁川 區間 運營權을 인천교통공사 로 移管한 以後에 7號線 石南 方向 은 이 驛에서 乘務員 을 交代한다. 卽, 道峯山役 이나 長巖役 에서 出發하는 7號線 인천교통공사 區間 으로 直結 運行 하는 境遇 이 驛까지는 서울交通公社 乘務員 이 運行하며, 이 驛에서 인천교통공사 乘務員 과 交代한다. 그 以後부터 석남驛 까지는 인천교통공사 乘務員 이 運行하게 된다.

驛 救助 [ 編輯 ]

7號線 의 境遇 2面 3線式 乘降場 이라 線路 가 3個인데 1番( 長岩 方向 ) 乘降場 線路 가 上行( 長岩 方向 ) 線路 와 直結되는 線路 고, 重船인 2( 長岩 方向 )·3番(黨役 終着) 乘降場 線路 長巖役 ~이 驛 區間 의 下行( 石南 方向 ) 線路 와 直結되는 形態, 4番( 石南 方向 ) 乘降場 線路 는 下行( 石南 方向 ) 線路 에서 待避線 처럼 갈라져 나오는 形態다. 이에 따라 1番( 長岩 方向 ) 乘降場 과 重船인 2( 長岩 方向 )·3番(黨役 終着) 乘降場 이 本選이었지만 2012年 10月 27日 ( 土曜日 ) 서울 地下鐵 7號線 부평구청역 ~이 驛 區間 追加 開通으로 下行( 石南 方向 ) 線路 를 重船인 2( 長岩 方向 )·3番(黨役 終着) 乘降場 이 아닌 4番( 石南 方向 ) 乘降場 線路 와 직결시켰다. 이에 따라 重船인 2( 長岩 方向 )·3番(黨役 終着) 乘降場 이 不本選, 1( 長岩 方向 )·4番( 石南 方向 ) 乘降場 線路 가 本選이 되었고, 1( 長岩 方向 )·4番( 石南 方向 ) 乘降場 石南 着發 列車 가, 2( 長岩 方向 )·3番(黨役 終着) 乘降場 은 이 驛 着發 列車 가 使用하게 調整되었다. [3] 내리는 問議 位置는 石南 着發 列車 왼쪽 , 이 驛 着發 列車 오른쪽 으로 다르다. 出入口는 韓國鐵道公社 管轄 4個, 서울交通公社 管轄 4個로 總 8個다.

1號線 乘降場 [ 編輯 ]

2面 4選의 曲線 雙섬式 乘降場 을 갖춘 地上驛 이며, 反密閉型 스크린도어 가 1( 漣川 方向 )·4番( 仁川 方向 ) 乘降場 에만 設置되어 있고, 2·3番( 急行列車 通過線) 乘降場 에만 스크린도어 가 設置되어 있지 않다.

오류동
| 12 | | 34 |
역곡
1 首都圈 電鐵 1號線 九老   · 광운대   · 漣川 方面
2 急行列車 通過線
3
4 [4] 富川   · 송내   · 仁川 方面

7號線 乘降場 [ 編輯 ]

曲線 2面 3線式 乘降場 을 갖춘 地下驛 이며, 完全密閉型 스크린도어 가 設置되어 있다.

天王
| 43 | 21 |
까치울
1 서울 地下鐵 7號線 石南 加山디지털團地   · 大林   · 高速터미널   · 建大入口   · 태릉入口   · 道峯山   · 長岩 方面
2 온수발
3 長岩 方向 廻車 및 列車 黨役 終着

天王基地 입고 列車 黨役 終着

4 [5] 까치울   · 富川市廳   · 삼산체육관   · 富平區廳   · 石南 方面

驛 周邊 [ 編輯 ]

利用客 變動 [ 編輯 ]

7號線 2000年 資料는 開通일인 2000年 2月 29日 ( 火曜日 )부터 12月 31日 ( 日曜日 )까지인 307日 基準으로 換算한 것이다.

路線 日平均 人員數 (名/日) 各州
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 7,849 8,889 9,673 10,212 7,204 7,764 7,230 7,641 7,584 7,598 [6]
下車 5,968 8,659 9,401 9,466 7,042 7,445 7,650 7,244 7,190 7,208
7號線 乘車 3,303 4,863 5,391 5,830 6,022 6,519 7,077 7,524 8,012 8,635 [7]
下車 3,229 4,422 4,803 5,374 5,425 5,842 6,162 6,547 7,055 7,599
勝·下車 6,532 9,285 10,194 11,204 11,447 12,362 13,240 14,070 15,067 16,234
路線 日平均 人員數 (名/日) 各州
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年
1號線 乘車 8,063 8,493 8,515 8,053 7,990 7,998 8,119 7,851 7,948 8,341 5,907 6,099 [6]
下車 7,587 8,074 8,088 7,694 7,538 7,611 7,746 7,549 7,722 8,104 5,695 5,815
7號線 乘車 10,083 10,753 11,220 11,334 11,314 11,044 10,983 10,640 10,771 [7]
下車 8,765 9,422 9,974 10,732 10,710 10,438 10,443 10,215 10,374
勝·下車 18,848 20,175 21,194 22,066 22,024 21,482 21,426 20,855 21,145

配線圖 [ 編輯 ]

1號線 京仁線 配線圖 는 다음과 같다. 가운데 急行 , 特急 列車 의 通過線이다.

141
구로역
←九老3脚線
142
舊일역
143
開峯驛
144
오류동役
誤謬選 , 3軍知事線→
145 750
溫水驛
146
역곡역
147 S16
소사역 西海線
148
부천역
149
중동역
150
송내역
151
부개驛
富平3軍知事線→
152 I120
부평역 仁川 1號線
←富平制6綜合창선 캠프 마켓
153
백운역
154
동암役
155
간석驛
156 I218
주안역 仁川 2號線
157
度화역
158
제물포역
159
度員役
160
동인천역
161
仁川驛
仁川港 第1埠頭

가운데 선 : 急行 및 特級
바깥 線 : 緩行
乘降場 1칸 = 緩行만 停車
乘降場 2칸/ 기울인 글씨 = 緩行, 急行 停車
乘降場 3칸/ 굵은 글씨 = 緩行, 急行, 特級 停車

隣接한 驛 [ 編輯 ]

京仁線
144 오류동
漣川 方面
首都圈 電鐵 1號線
慶源 - 京仁線 緩行· 京元線 急行
146 역곡
仁川 方面
서울 地下鐵 7號線
749 天王
長岩 方面
서울 地下鐵 7號線
751 까치울
石南 方面

寫眞 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 이 役부터 長巖役 까지 서울交通公社 區間 이다.
  2. 서울交通公社 , 서울市메트로9號線 所屬의 모든 驛의 括弧 안에 쓰는 部分 亦是 서울特別市 考試로 定한 公式 驛名이다. 코레일 의 賦役名 制度와는 다르다.
  3. 單, 첨 두 時間 때는 列車 間隔 을 맞추기 위해 이 驛 終着 列車 가 4番( 石南 方向 ) 乘降場 에 種착하기도 한다.
  4. 富川 · 仁川 方面이다.
  5. 富川 · 仁川 方面이다.
  6. “統計資料 - 韓國鐵道公社” . 2022年 1月 11日에 確認함 .  
  7. “서울交通公社 > 알림미당 > 資料室” . 2018年 3月 4日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2018年 3月 4日에 確認함 .  

外部 링크 [ 編輯 ]