梧琴驛
(Ogeum station, 梧琴驛)은
大韓民國
서울特別市
松坡區
오금동
과
가락동
에 걸쳐 있는
首都圈 電鐵 3號線
과
5號線 마천지선
의
電鐵驛
利子
換乘驛
이다.
首都圈 電鐵 3號線
은 이 役부터
狎鷗亭驛
까지 地下
區間
이다.
首都圈 電鐵 3號線
은 이 役부터
지축역
까지
서울交通公社
區間이다.
首都圈 電鐵 3號線
은 深夜에 1編成이 駐泊한다.
歷史
[
編輯
]
槪要
[
編輯
]
深夜
에
首都圈 電鐵 3號線
1編成
[2]
이 駐泊한다.
特徵
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]
逆番號가 52로 같은 게 特徵이다.
驛 救助
[
編輯
]
두 路線 모두 2面 2選의
相對式 乘降場
을 갖춘
地下驛
이며,
完全密閉型 스크린도어
가 設置되어 있다.
[3]
開通은 首都圈 電鐵 5號線이 앞섰으나 當初부터
首都圈 電鐵 3號線
水西驛
~梧琴驛
區間
延長 開通 및 換乘을 對備하여 建設되었다.
首都圈 電鐵 3號線
驛은 旣存
마천지선
驛에 增設되는 形態로 建設되어 出入口와
待合室
1部를 共有한다. 改札口는 두 驛 모두 各各 地下 1層에 있으며, 地下 3層에
換乘
通路
가 設置되어 있다.
乘降場
은
마천지선
이 地下 2層에,
首都圈 電鐵 3號線
이 地下 4層에 있다.
首都圈 電鐵 3號線
의 境遇 이 驛 進入 前에 건넘線이
存在
하여 上行
線路
(
對話
方向
)를 利用해
逆走行
해
對話
方向
乘降場
에 停車한 後
回車線
을 거치지 않고, 바로 회차해
對話
·
구파발
行으로 바뀐 채로 運行할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X字形 線路를 利用하게 되는 것이다. 出入口는 7個다. 1·2·7番 出入口는
오금동
에 있고, 3番~6番 出入口는
가락동
에 있다.
3號線 乘降場
[
編輯
]
5號線 乘降場
[
編輯
]
周邊
[
編輯
]
寫眞
[
編輯
]
利用客 變動
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編輯
]
3號線
의
2010年
資料는 開通일인
2010年
2月 18日
(
木曜日
)부터
12月 31日
(
金曜日
)까지인 317日 基準으로 換算한 것이다.
路線
|
日平均 人員數 (名/日)
|
各州
|
2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
3號線
|
乘車
|
未開通
|
[4]
|
下車
|
勝·下車
|
5號線
|
乘車
|
4,148
|
4,496
|
4,531
|
4,560
|
4,699
|
4,674
|
4,598
|
4,549
|
4,606
|
4,667
|
[5]
|
下車
|
4,009
|
4,359
|
4,387
|
4,453
|
4,667
|
4,690
|
4,621
|
4,621
|
4,729
|
4,813
|
勝·下車
|
8,157
|
8,855
|
8,918
|
9,013
|
9,366
|
9,364
|
9,219
|
9,169
|
9,335
|
9,480
|
路線
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
3號線
|
乘車
|
4,255
|
5,977
|
6,498
|
6,911
|
6,972
|
6,739
|
6,822
|
6,907
|
7,060
|
下車
|
3,834
|
5,318
|
5,674
|
6,009
|
6,123
|
5,967
|
6,093
|
6,197
|
6,336
|
勝·下車
|
8,089
|
11,295
|
12,172
|
12,920
|
13,095
|
12,706
|
12,915
|
13,104
|
13,396
|
5號線
|
乘車
|
4,115
|
4,072
|
4,092
|
4,012
|
4,018
|
3,925
|
3,772
|
3,654
|
3,572
|
下車
|
4,277
|
4,209
|
4,199
|
4,094
|
4,051
|
3,921
|
3,745
|
3,638
|
3,537
|
勝·下車
|
8,392
|
8,280
|
8,292
|
8,106
|
8,069
|
7,846
|
7,517
|
7,292
|
7,109
|
隣接한 驛
[
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]
外部 링크
[
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]
各州
[
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