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영종運輸

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영종運輸 株式會社
Youngjong Co., Ltd.
創立 1979年 9月 1日
産業 分野 運輸業
本社 所在地
大韓民國 
仁川廣域市 中區 영종循環路877番길 29 (운북동)
事業 地域
석남동營業所  : 仁川廣域市 西區 건지로153번길 41
核心 人物
김수성 (代表理事 社長)
製品 市內버스
賣出額 24,008,797,528원 (2020)
營業利益
-2,268,562,624원 (2020)
-2,810,545,709원 (2020)
資産總額 14,766,330,924원 (2020.12)
主要 株主 김수성: 50.54%
김관수: 18.03%
김현정: 15.71%
李建鎬: 15.71%
資本金 700,000,000원 (2020.12)

영종運輸 (永宗運輸)는 仁川廣域市 市內버스 會社이다. 車庫地 및 事務室은 仁川廣域市 中區 영종循環路877番길 29 (운북동)에 있다.

主要 沿革 [ 編輯 ]

  • 1979年 9月 1日 : 會社 設立. 本社는 當時 仁川直轄市 北區 병방동에 本社를 두었다.
  • 1991年 : 仁川市 市內座席버스를 開通하였으며, 共同配車로 運行하였다.
  • 1995年 10月 9日 : 本社를 仁川廣域市 西區 석남동 223-177로 移轉.
  • 1998年 9月 : 保有했던 座席버스를 강인旅客 에 賣却하였고, 강인旅客 으로부터 버스 10臺를 讓渡받아 增車하였다.
  • 1999年 9月 : 京仁旅客의 廢業으로 京仁旅客이 保有했던 버스 11臺를 받아 增車하였다.
  • 2001年 1月 : 仁川市內버스 2次 固定配車制 施行으로 1番, 5番, 7番, 17番, 17-1番, 77番 버스를 配定받아 運行하였다.
  • 2001年 10月 : 5番 市內버스를 仁川버스 에 賣却.
  • 2002年 1月 29日 : 本社를 現 位置인 西區 금곡동 519-8로 移轉.
  • 2002年 1月 : 1番 市內버스를 新東亞交通 에 賣却하였고, 路線의 奇點島 금곡동 영풍運輸에서 금오동 寧殷슈퍼 앞으로 路線을 變更하였다.
  • 2002年 2月 : 17番 市內버스를 稅源交通 에 賣却하였다.
  • 2002年 5月 : 17-1番 市內버스(收捧公園-동인천역-人天敎-석남동-西區廳-黔丹4거리-金浦市廳)路線을 新東亞交通 에 賣却하였다.
  • 2003年 3月 : 마전地區-당하,원당地球-橘現役으로 가는 78番 市內버스를 新設 開通하여 運行하였다.
  • 2003年 10月 : 78番 市內버스를 强化交通 에 賣却하였으나 2004年 弊船되었다.
  • 2004年 11月 : 東西交通의 廢業으로 保有했던 42番과 42-1番 市內버스를 引受받아 運行하였다.
  • 2005年 2月 : 松島버스 로부터 3番 市內버스를 引受받아 運行하였다.
  • 2006年 5月 16日 : 78番 市內버스(마전地區-黔丹4거리-당하,원당地球-開花驛- 金浦國際空港 )路線이 新設 運行.
  • 2007年 3月 15日 : 78番 市內버스 金浦空港 終點에서 松汀驛 으로 延長運行 하였다.
  • 2008年 9月 1日 : 78番 市內버스路線을 仁川先進交通 에 賣却하였다. 그해 3番 市內버스도 認講旅客 에 賣却하였다.
  • 2009年 7月 1日 : 강인旅客 에서 運行했던 永宗島 市內버스 202番, 203番, 221番, 222番 市內버스를 引受받아 運行하였다.
  • 2011年 3月 1日 : 신백승旅行社로부터 903番 幹線急行버스를 引受받아 運行하였다.
  • 2015年 10月 12日 ~ 2016年 2月 4日 : 跛行運行으로 免許가 取消된 仁川旅客 의 320番 空港座席버스를 單獨配車 運行하였다.
  • 2016年 7月 15日 : 仁川地下鐵 2號線 開通에 따른 市內버스 大改編에 맞춰 本社를 仁川廣域市 西區 가정로 231 (석남동)으로 移轉하였다.
  • 2016年 7月 30日 : 仁川市內버스 改編으로 7番 버스를 인천교통공사 에 讓渡하였다.
  • 2017年 4月 15日 : 81番 市內버스 路線이 松林고개에서 - 도화이便安한아파트를 經由해 度화역 方向으로 變更과 松島新都市 區間 투모로右시티 終點에서 캠퍼스타운驛 카톨릭대학교에서 松島스마트벨리로 路線이 變更되었다.
  • 2017年 8月 1日 : 系列社 정희운수 를 設立하여 903番 버스를 양도함
  • 2018年 1月 27日 : 202番 幹線버스 終點이 仁川國際空港 T1에서 仁川國際空港 T2로 延長 運行하였다.
  • 2018年 2月 10日 : 仁川國際空港 에서 영종驛 區間의 598番 地選버스路線을 새로 開通과 203番 幹線버스 路線이 仁川國際空港 T2로 延長運行 하였다.
  • 2019年 3月 1日 : 81番 市內버스 路線이 松島에듀포레푸르지오 - 호반베르디움 - 才能大學校 松島캠퍼스로 路線이 變更되어 運行中이다.
  • 2019年 3月 30日 : 중산중學校 開校와 이便한세상2차 아파트, 센트럴푸르지오자이 入住로 598-1番 路線이 新設 運行中이다.
  • 2019年 9月 7日 : 202番 幹線버스 路線 短縮, 205番 幹線버스 路線이 新設 運行. 81番과 82番이 석남동 영풍運輸에서 栗島近隣公園으로 延長運行과 42番은 北港埠頭-석남동 영풍運輸에서 靑羅BRT車庫地로 起點變更 42-2番도 起點이 靑羅BRT車庫地로 起點이 變更되었다.
  • 2020年 12月 31日 : 仁川市內버스改編으로 47番과 206番 新設및 7番 송림동進路아파트로 延長變更運行및 202番 起點이 栗島近隣公園으로 變更되어 운향
  • 2022年 5月 1日 : 永宗島 經由 路線에 集中하기 위해, 202番 除外 本社路線인 7番,42番,47番,81番을 摩尼交通 에 移管했다.
  • 2023年 5月 11日 : 영풍運輸 株式會社 에서 現 名稱인 영종運輸 株式會社 로 使命을 變更하였다.

市外地域 버스 路線 延長 및 新設 [ 編輯 ]

2000年 後半까지만 했어도 當時 17-1番(現 17番)市內버스의 終點은 仁川 西區 不老洞과 金浦市 境界地點이었다. 이 前에도 隣近 居住 住民들이 바로 코앞 金浦市 로의 버스延長 民願이 이어졌고, 이 後 路線이 金浦市 로 延長되어 2001年 2月부터 運行을 始作하였다. 17-1番 市內버스 路線延長 以後 김포시에서 仁川市로 오가는 不便解消에 크게 寄與를 하였다. 그리고 只今은 金浦漢江新都市 附近인 金浦우리病院으로 起點이 變更되어 김포시와 仁川市 사이에 不便했던 大衆交通 往來가 便해졌다.

2006年 3月 仁川市內버스 最初로 서울特別市로의 市內버스 新設이 되는 瞬間이다. 이 前까지는 仁川에서 서울로 가는 버스의 當時 300番과 301番 座席버스를 除外하면 95%以上은 京畿道 부천시,金浦市,水原市 버스 業體들이 運行하였다. 78番 市內버스로 마전地區-黔丹4거리-당하,원당地球- 開花驛 - 金浦空港 으로의 78番 市內버스를 開通하여 運行하였다. 以後 低廉한 料金으로 仁川과 서울을 往來하는 市內버스 新設로 大衆交通의 便宜性에도 크게 寄與를 하였다. 以後 金浦空港 에서 松汀驛 으로 路線이 延長되었다.

그러나 17-1番은 2002年 5月 當時 新東亞交通 에 賣却되어 運行하다 17番으로 變更되었고, 78番 市內버스는 2008年 當時 仁川先進交通 에 賣却되어 現在 運行中이다.

運行 路線 [ 編輯 ]

幹線버스 [ 編輯 ]

運行路線 運行區間 配車間隔
(粉)
認可
臺數
備考
202番 大宇하나아파트(봉수초등학교) 仁川空港T1(3層14番) 13 - 20 17
202A番 신현女子中學校後聞 仁川空港T1(3層7番) 10 - 새벽 2回 運行. 202番 車輛으로 運行
203番 영종船着場入口 仁川空港T2(8)番出入口(3層) 15 - 17 10
204番 영종아레나 입구지入口 55 - 70 3
205番 영종아레나 仁川空港T2(8)番出入口(3層) 10 - 12 5
206番 영종公營車庫地 空港中學校 25~28 6 2020年 12月 31日 新設
저상버스 運行
222番 仁川空港T1(3層7番) 큰無理船着場 60 - 70 1
222A番 당하동탑스빌아파트 仁川空港T1(3層7番) 0 1 새벽 1回 運行. 222番 車輛으로 運行.
222B番 仁川空港T1(3層7番) 마시란海邊(전주집) 60 1 저녁 2回 運行. 222番 車輛으로 運行.

仁川이음버스 [ 編輯 ]

運行路線 運行區間 配車間隔
(粉)
認可
臺數
備考
仁川e音15番 영종驛 우미린2團地正門 45 - 60 1
仁川e音16番 영종公營車庫地 杉木船着場 35 - 45 2 햇내로公園入口 經由.
仁川e音17番 영종公營車庫地 杉木船着場 45 - 55 2 넙디, 영종儒僧한내들 經由.

過去 保有 路線 [ 編輯 ]

1, 5, 7-1, 17, 17-1, 78番 等 6個 路線을 過去에 所有하였다. 1番과 17-1番(現 17番)은 先進네트웍스 系列 新東亞交通 에 讓渡되었으나, 이中 讓渡되었던 17-1番은 17番으로 番號가 바뀌었지만 後날 强化交通 에 賣却되었다.

또한 3番은 現先進네트웍스 系列 松島버스 로부터 引受 받았으나, 認講旅客 에 讓渡된 後,過去 傍系會社였던 성민버스 仁川法人(現神話旅客系列)으로 移讓된 卽時 3-1番과 3-2番으로 分離되었고, 5番(加佐洞 - 현대製鐵 - 제물포역 - 주안역)은 龍현운수 (旣存것은 弊船되었고, 只今은 38-1番 運行 區間과 비슷)에 移讓되었고, 7-1番은 강인旅客 系列 靑羅交通 에 讓渡되었다.

그리고 옛 17番 같은 境遇 (收捧公園 - 동인천역 - 西區廳 - 西歐 오류동) 稅源交通 에(훗날 廢止) 讓渡되었고, 맨 먼저 만들었던 移轉 78番(麻田地球 - 橘現役)은 先進旅客 에(現 廢止) 讓渡되었고, 現在의 78番(麻田地球 - 黔丹4거리 - 원당,堂下地區 - 金浦空港 - 松汀驛)은 仁川先進交通 에 讓渡되었다.(현재는 仁川濟物浦交通 에서 運行 中)

  • 7番:靑羅 BRT 車庫地 ~ 동인천역 (摩尼敎通으로 移管)
  • 42番:靑羅 BRT 車庫地 ~ 구월아시아드選手村 ( 摩尼交通 移管)
  • 42-1番: 청라地區 (國際業務團地) ~ 검암역 (2016年 7月 30日 廢線)
  • 47番:석남동 ~ 서창동( 摩尼交通 移管)
  • 77番: 금곡동 ~ 터미널 (2016年 7月 30日 廢線)(現在 彌鄒忽交通 에서 運行하는 77番과는 無關)
  • 77-1番: 청라地區 (國際業務團地) ~ 정서진 (京仁港) (2016年 7月 30日 廢線)
  • 77-2番: 청라地區 (國際業務團地) ~ 세어도 入口 (일 2回 運行) (2016年 7月 30日 廢線)
  • 81番: 석남동 영풍運輸 ~ 松島 第2 車庫地 (摩尼交通 移管)
  • 83番: 석남동 영풍運輸 ~ 영종하늘都市 우미린아파트 (2016-07-30 ~ 2016-12-03)
  • 84番: 석남동 영풍運輸 ~ 영종驛 (2016-07-30 ~ 2016-12-03)
  • 201番: 운서역 ~ 杉木船着場
  • 202A番: 금곡동 영풍運輸 - 당하동 탑스빌아파트 - 검암역 入口 - 공촌4거리 - 西部工團 - 仁川國際空港
  • 221番: 舊邑나루(영종船着場) ~ 空港貨物터미널 (2016年 12月 3日 廢線)
  • 221-1C番: 금곡동 영풍運輸 - 당하동 탑스빌아파트 - 檢暗中學校 - 공촌4거리 - 經書地區 入口 - 운서역
  • 222C番: 영종船着場 - 松山入口 - 월촌3거리 - 돌팍再3거리 - 영종초등학교 - 中山洞 - 농협앞(全燒) - 全燒 - 영종物流高等學校 - 남뒤3거리 - 운남동 - 韻西草等學校 - 金壺어울림 아파트 - 敎育硏修院 - 운서역 - 롯데마트 (영종點) - 운서역 - 住居團地 - 空港敎會 앞 - 空港中學校 - 풍림아파트 - 仁川國際空港 - 하얏트호텔 - (王山 발 - 영종船着場 行: 이마트(영종點) - 仁川國際空港工事(國際業務團地)) - 거잠包膾센터 - 잠진도(終點)
  • 903番: 不老洞 ~ 터미널 ( 仁川터미널 ) (返還 時: 이토타워 - 吉病院 )(李 路線은 신백승旅行社 로부터 移管받은 路線이다./ 現在 稅源交通 으로 運行하고 있다.)

中區公營버스 [ 編輯 ]

  • 中區公營버스 1番 : 운서역 ↔ 영종驛
  • 中區公營버스 2番 : 운서역 ↔ 용유出張所
  • 中區公營버스 2-1番 : 仁川國際空港 ↔ 거잠包膾센터
  • 中區公營버스 3番 : 영종船着場 ↔ 영종驛
  • 中區公營버스 4番 : 영종驛 ↔ 영종中學校
  • 中區公營버스 5番 : 영종버스公營車庫地↔(金壺베스트빌1團地.영종도서관)
  • 中區公營버스 6番 : 光明港 ↔ SK동인천역
  • 中區公營버스 6-1番 : 全燒 ↔ 하나개海水浴場

保有 車種 [ 編輯 ]

KGM커머셜 [ 編輯 ]

秭一大宇버스 [ 編輯 ]

現代自動車 [ 編輯 ]

갤러리 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]