Kimmo Sasi
Suomen liikenne- ja viestintaministeri
Lipposen I hallitus [1] 15.1.1999?15.4.1999 Lipposen II hallitus [2] 4.1.2002?17.4.2003
Edeltaja	Matti Aura [1]
Seuraaja	Leena Luhtanen [3]
Suomen ulkomaankauppaministeri
Lipposen II hallitus [2] 15.4.1999?4.1.2002
Seuraaja	Jari Vilen [2]
Kansanedustaja
26.3.1983 [4] ?21.4.2015
Ryhma/puolue	Kansallisen kokoomuksen eduskuntaryhma
Vaalipiiri	Pirkanmaan vaalipiiri
Henkilotiedot
Syntynyt	21. helmikuuta 1952 (ika 72) [4] Tampere [4]
Puoliso	Viveca Anita Sasi (1997?2014) [4]
Tiedot
Puolue	kokoomus [4]
Koulutus	oikeustieteen kandidaatti LL.M. (Columbia) diplomiekonomi [4]
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Kimmo Kalevi Immeri Sasi (s. 21. helmikuuta 1952 Tampere ) on suomalainen kokoomuslainen poliitikko. Han oli kansanedustajana vuodesta 1983 vuoteen 2015. Han oli Lipposen I ja II hallituksen liikenne- ja viestintaministeri vuosina 1999 ja 2002?2003 seka Lipposen II hallituksen ulkomaankauppaministeri vuosina 1999?2002.

Koulutukseltaan Sasi on oikeustieteen kandidaatti (1974), diplomiekonomi (1975) ja Master of Laws (1978, Columbian yliopisto ). Han tyoskenteli vuosina 1972?1973 kouluasiainsihteerina ja vuosina 1975?1977 kansainvalisen yksityisoikeuden assistenttina. Myohemmin han toimi lakimiehena ja poliisiasiain neuvottelukunnan sihteerina.

Vuosina 1997?1998 Sasi toimi Pohjola-Nordenin liittohallituksen puheenjohtajana. ^[4] Sasi toimii vuodesta 2009 Hanasaaren ruotsalais-suomalaisen kulttuurikeskuksen johtokunnan puheenjohtajana.

Sasi toimi kokoomuksen kansanedustajana yhtajaksoisesti vuosina 1983?2015. Han oli ehdolla myos vuoden 2015 vaaleissa , muttei tullut valituksi. ^[5] Ylen vaalikonevastauksista tehdyn analyysin mukaan Sasi oli oikeistolaisin ehdokas eduskuntavaaleissa 2015. ^[6]

Sasi toimi kokoomuksen eduskuntaryhman puheenjohtajana vuosina 1991?1993, mutta joutui eroamaan tehtavasta kokoomuksen toisen vahvan miehen, Ahon hallituksen valtiovarainministerin Iiro Viinasen vaatimuksesta. 1990-luvun laman aikana Sasi vastusti voimakkaasti Viinasen ajamaa asuntovelkojen korkovahennysten leikkaamista korkojen ollessa korkeimmillaan, ja eduskunta muuttikin hallituksen esitysta asuntovelallisille edullisemmaksi. Toinen suuri nakemysero koski pankkitukea, jossa Sasi katsoi olevansa veronmaksajien puolella, ja eduskunta tiukensi huomattavasti pankkituen ehtoja. ^[7]

Sasin ja Viinasen riidan seurauksena heidan puhevalinsa katkesivat lopullisesti. Sasin nakemyksen mukaan kysymys oli kokoomuksen sisaisesta valtataistelusta seka hanen ja Viinasen keskinaisista sovittamattomista nakemyseroista. Kokoomuksen sisaiseen tilaan vaikuttivat Sasin mielesta Berliinin muurin murtuminen ja kylman sodan paattyminen, mika vahvisti lansimielisia voimia eri puolueissa. Taman vuoksi Sasi ja Viinanen ajautuivat puolueen sisalla eri leireihin. ^[8]

Sasi oli Lipposen I hallituksen liikenneministeri kolmen kuukauden ajan vuonna 1999 seka Lipposen II hallituksen ulkomaankauppaministeri 1999?2002 ja liikenne- ja viestintaministeri 2002?2003. Liikenne- ja viestintaministerina toimitusministeristovaiheessa han vaihtoi VR:n hallituksen. Seuraava liikenne- ja viestintaministeri Leena Luhtanen palautti VR:n hallituksen aikaisempaa hallituspohjaa vastaavaksi. ^lahde?

Vuosina 2003?2011 Sasi toimi perustuslakivaliokunnan ja vuodesta 2011 valtiovarainvaliokunnan puheenjohtajana. ^[4] Huhtikuussa 2007 hanet valittiin Suomenruotsalaisten kansankarajien toiseksi varapuheenjohtajaksi. ^[9]

Sasi valittiin kokoomuksen ehdokaslistalle vuoden 2019 europarlamenttivaaleihin , mutta hanen aanimaaransa ei vaaleissa riittanyt valituksi paasemiseen. ^[10]

Sasi on kannattanut tasavallan presidentin valtaoikeuksien karsimista ja valtion omistuksen purkamista porssiyhtioista. Han on vastustanut ministereiden tueksi suunniteltuja poliittisia valtiosihteereita. Kevaalla 2009 han myos ehdotti kansanedustajien maaran vahentamista 200:sta 150:een. ^[11]

Eduskunnan perustuslakivaliokunnan puheenjohtajana Sasi esitti, etta yhteiskunta voisi Britannian tavoin tukea uskonnollisen ?ariaa sovittelijan kayttoa riitatilanteissa, jossa molemmat osapuolet henkilot haluavat sita ja se ei ole Suomen lain kanssa ristiriidassa. ^[12] Sasi kritisoi Helsingin Sanomia tavasta, jolla se esitti hanen tukevan ?aria-lakia. ^[13]

Keskustan ymparistoministeri Paula Lehtomaen perheen kaivosomistuksien tultua julkisuuteen Sasi vaati ministereita julkistamaan puolisoiden omistukset. ^[14]

Sasi kannattaa pakollista ruotsin kielen opetusta . ^[15] Hanen mielestaan ruotsin kielta on osattava, jotta voi ymmartaa Suomen historiaa ja jotta ei joudu "huonompiin ammatteihin". Lisaksi han pitaa ruotsia kaupallisesti englannin jalkeen toiseksi tarkeimpana vieraana kielena. ^{[16] [17]}

Kimmo Sasin vanhemmat ovat Tampereen Yhteiskoulun rehtori (1970-75) Immeri Elias Sasi ja hammaslaakari Hilkka-Liisa Ranta. ^[18] Sasilla on entisen vaimonsa (1997?2014) Viveca Anita Sasin kanssa yksi tytar. ^[19] Kimmo Sasin veljenpoika on tamperelainen kunnallispoliitikko Ilkka Sasi . ^[20]

5. maaliskuuta 2007 Sasi joutui auto-onnettomuuteen Kolmostiella Ylojarvella hanen autonsa ajauduttua vastaantulevien kaistalle. Sasilta murtui solisluu seka nilkka , nokkakolarin toisista osapuolista yksi kuoli ja toinen loukkaantui. ^{[21] [22]} Sasi itse ei muistanut kolarista mitaan mutta epaili verenpaineen akillisesta laskusta johtuvaa vasymyskohtausta. Han oli juuri saanut uudenlaista verenpainelaaketta. ^[23] Sasi tuomittiin silloisessa Tampereen karajaoikeudessa kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta 70 paivasakkoon , ja han joutui lisaksi korvaamaan 1 200 euroa todistelu- ja ruumiinavauskustannuksia. ^[24]

Sasi on ollut kesasta 2017 valtiosaantooikeuden tohtoriopiskelija Helsingin yliopistossa . ^[25]

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kimmo Sasi .

• Kimmo Sasin verkkosivusto ( Arkistoitu ? Internet Archive)
• Kimmo Sasi Suomen kansanedustajat . Eduskunta.

Auktoriteettitunnisteet : Henkilot Eduskunta Valtioneuvosto Uppslagsverket Finland