"Fly" omdirigeres hertil. For andre betydninger af Fly, se
Fly (flertydig)
.
En
flyvemaskine
(ogsa kaldet et
fly
eller et
aeroplan
) er et
luftfartøj
med enten faste
vinger
eller roterende vinger (fx
helikopter
). Fastvingefly har en vis minimumshastighed under hvilken de mister opdrift og dermed "
staller
". En flyvemaskine er desuden defineret som værende "tungere end luft" i modsætning til for eksempel en
varmluftballon
eller et
luftskib
.
Den
17. december
1903
gennemførte
brødrene Wright
(
Wilbur
og
Orville Wright
) en bemandet flyvning med en motoriseret maskine med større
massefylde
end den omgivende luft (i modsætning til f.eks.
balloner
og
luftskibe
)
[1]
. Forinden havde andre
pionerer
, bl.a.
Otto Lilienthal
, eksperimenteret med
svæveflyvning
, og det var ved systematiske studier af deres resultater, at Wright-brødrenes
Flyer
blev en succes.
[2]
Jacob Ellehammer
pabegyndte i
1905
en række forsøg med en motordreven flyvemaskine pa øen
Lindholm
(i
Smalandsfarvandet
). Allerede den
12. september
1906
lykkedes det ham at hæve sig fra jorden med sin flyvemaskine, der var bygget som todækker (
biplan
). Ellehammer kan derfor anses for at være den første, der i
Europa
fløj med en motordreven flyvemaskine. Rekorden er dog ikke anerkendt, fordi hans fly var tøjret til en pæl, sa den ikke fløj frit, men i en cirkel.
Æren for den første motorflyvning i Europa tilskrives derfor
brasilianeren
Alberto Santos-Dumont, der d.
23. oktober
1906 fløj flyet
14-bis
60 m foran et inviteret publikum udenfor Paris. Santos-Dumont var startet som
luftskibspioner
, og afprøvede i juli flyet ophængt under luftskibet "Nummer 14", deraf navnet
14-bis
(
(fransk)
: "14 B").
De første ca. tyve ar havde flyvemaskiner oftest to eller flere sæt vinger (biplaner eller
triplaner
? til den sidste kategori hører bl.a. den navnkundige "Røde Baron",
Baron von Richthofens
ildrøde
Fokker Dr.I
), men under
1. verdenskrig
gennemgik teknologien alligevel en rivende udvikling med hensyn til
aerodynamik
og lette, men ydedygtige motorer. Flaps og bevægelige vingeforkanter a la Handley-Page fremkom i 1930erne.
[3]
2. verdenskrig
pressede flyvningens udvikling yderligere frem: Udviklingen af store
bombefly
lærte flyfabrikkerne at "bygge stort", og sammen med
jetmotoren
havde fabrikanterne redskaberne til at skabe de store passager-jetfly som blev grundlaget for
1960'ernes
eksplosive vækst i den civile luftfart.
Flyvemaskiner fungerer kun i en atmosfære af tilstrækkelig tæthed, og
rumfærgen
ma siges at have udvidet flyvemaskinens praktiske anvendelsesomrade ud til denne grænse for
Jordens atmosfæres
vedkommende.
[
bør uddybes
]
Der foreligger i øvrigt planer om at anvende et ubemandet fly med en computer "ved pinden" i
Mars
' atmosfære med henblik pa at studere store omrader af planetens overflade.
[
kilde mangler
]
I 1903 fløj den første motordrevne flyvemaskine 50 m (
Wright Flyer
), i 1976 fløj det hidtil hurtigste jetfly 3.530 km/t (
Lockheed SR-71
) og i 1986 fløj en flyvemaskine for første gang Jorden rundt uden mellemlandinger eller
lufttankning
(
Rutan Voyager
).
Rygning er forbudt pa stort set alle fly. Rygningen blev forbudt første gang allerede i 1971. Her tog
United Airlines
dette til sig. Advokaten
Ralph Nader
var en af de første som nævnte, at rygningen skulle gøres forbudt pa fly. Hvorvidt forbuddet mod rygning pa fly skulle sta eller ej, blev debatteret i en længere arrække. Det førte til, at det i 1987 blev gjort ulovligt at ryge i amerikanske fly.
Forbuddet startede med de korte ruter pa to timer eller mindre. Derefter blev USA-forbuddet hævet til seks timer, og i 2000 blev det total forbudt. I 2015 blev det gjort forbudt af USDOT at bruge elektroniske cigaretter pa fly. Man ma pa nuværende tidspunkt dog godt medbringe sin e-cigaret i alle EU-lande, men brugen af den skal godkendes af kabinepersonalet.
I
Danmark
findes flere forskellige firmaer, som sælger flyreservedele til luftfartsindustrien. Her kan nævnes
Satair
, som er den største danske virksomhed indenfor branchen, mens
Leki Aviation A/S
pa trods af fa ar i branchen følger lige efter. Flyindustrien gar ogsa under det kortere og engelskinspirerede navn
Aviation
.
Nogle af de mest populære flytyper inkluderer
Boeing
737
,
Airbus
A320
,
ATR
72
,
Embraer
ERJ-175
og
Bombardier
CRJ
.
| Søsterprojekter med yderligere information:
|