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SK키파운드리, 改善된 0.13㎛ BCD 公正 提供… 車輛用 電力半導體로 事業 變化 加速化 : 비즈N

SK키파운드리, 改善된 0.13㎛ BCD 公正 提供… 車輛用 電力半導體로 事業 變化 加速化

최용석 東亞닷컴 記者

入力 2024-04-25 09:00 修正 2024-04-25 09:00

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SK키파운드리(代表 이동재)는 車輛用 電力 半導體 設計 企業들이 高性能 車輛用 半導體 製品을 設計할 수 있도록 改善된 0.13㎛ BCD 工程을 提供한다고 25日 밝혔다.

SK키파운드리의 改善된 0.13㎛ BCD 工程은 自動車 電子部品 信賴性 評價 規定인 AEC-Q100의 Grade-0 認證을 充足해 最大 150℃까지의 使用 環境 溫度를 견뎌야 하는 高性能·高信賴性 車輛用 半導體에 적합한 公正임을 認證 받았다.

이番 工程은 120V級까지의 高電壓 小子 提供과 同時에 15KV 以上의 絶緣 技術을 具現해 電氣車에 使用되는 BMS IC, Isolated gate driver IC, DC-DC IC, CAN/LIN transceiver IC 等 高電壓·高信賴性 製品의 設計를 可能하게 한다.

또한 高電壓 BCD 工程에서 高密度 플래시 메모리 IP 使用이 可能해 MCU 機能이 必要한 Motor Driver IC, LED driver IC, Sensor controller IC, Power Delivery controller IC 等의 車輛用 半導體에도 적합한 工程 技術이다. 플래시 IP 프로그래밍이 10萬回까지 可能해 反復的인 데이터 變更이 必要한 高性能 製品에도 顧客들이 廣範圍하게 使用할 수 있는 것이 特徵이다.

車輛用 電力 半導體 市場은 巨視的으로 電氣車의 擴散과 車輛 內 電子機器 增加에 힘입어 向後 持續的인 擴大가 豫想되고 있다. 市場 調査機關 OMDIA에 따르면 車輛用 電力 半導體 市場은 2023年 208億 달러에서 2028年 325億 달러 規模로 年平均 9.3% 成長이 展望되고 있다.

SK키파운드리는 車輛用 半導體에 적합한 高性能 工程 技術을 持續 開發하는 한便, 높은 品質 管理 水準으로 品質 要求 條件이 까다로운 글로벌 塔티어(Tier-1) 自動車 벤더들로부터 自動車 部品 對象의 生産 品質 審査(Audit)를 通過해옴으로써 顧客 要求를 充足하는 파운드리 서비스를 提供하는 同時에 車輛에 搭載 可能한 水準의 높은 公正 信賴性을 確保한 것으로 評價되고 있다.

SK키파운드리 이동재 代表는 “車輛用 電力 半導體 工程을 提供하는 파운드리가 制限的인 狀況에서도 當社는 最高 性能을 갖춘 車輛用 高電壓 BCD 公正 提供을 위한 改善을 持續해왔다”고 技術 開發 努力을 强調하면서 “主要 車輛用 팹리스 業體와의 10年 以上 蓄積된 量産 經驗과 確保된 量産 品質을 바탕으로 向後 8인치 車輛用 電力 半導體 市場에서 確固한 成長 基盤 確保를 事業 戰略으로 剛하게 推進해 나갈 것”이라고 밝혔다.

최용석 東亞닷컴 記者 duck8@donga.com


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