Seikan Tuneli

Vikipedi, ozgur ansiklopedi
Seikan Tuneli'nin haritası
Co?rafya
Ulke(ler) Japonya
Bolge(ler) Hokkaid? , Hon??
Giri? (kuzey)
41°35′33″N 140°19′19″E ? / ? 41.5924°K 140.3220°D ? / 41.5924; 140.3220 ? ( Kuzey giri? )
Giri? (guney)
41°10′39″N 140°27′29″E ? / ? 41.1776°K 140.4581°D ? / 41.1776; 140.4581 ? ( Guney giri? )
Harita
Ozellikler
Amac Demiryolu ula?ımı
Durum Kullanımda
Geci? Tsugaru Bo?azı
Kullanım Demiryolu
Suru? hızı 140 km/h
Yapım suresi 22 Nisan 1964- 13 Mart 1988
Acılı? 13 Mart 1988 (36 yıl once )  ( 1988-03-13 )
Maliyet 4,3 Milyar Euro
Sahibi Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency
Uzunluk 53,85 km
Wikimedia Commons
Tuneller

Seikan Tuneli ( Japonca ?函トンネル Seikan Tonneru veya ?函隧道 Seikan Zuid? ), Japonya 'da Honshu ve Hokkaido adalarını birbirine ba?layan ve 53.85 kilometrelik demiryolu tunelidir. Dunyanın en uzun demiryolu tuneli olup 23.3 kilometresi denizin altından gecmektedir. Tunel en derin yerinde deniz seviyesinden 240 metre a?a?ısında ve deniz dibinden ise 100 metre derinlikte yer almaktadır. [1]

Tarihce [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Tunelin yapımına 1954 yılında aralarında T?ya Maru dahil olmak uzere 5 yolcu gemisinin ?iddetli bir tayfunda batması ve 1430 yolcunun olmesi sonucu karar verildi. [2] 9 yıl suren projelendirme calı?maları sonucu tunelin in?aatı 1964 yılında ba?lanarak 1988 yılında tamamlanmı? ve o donemin rakamları ile 538,4 milyar yene (3,6 milyar Amerikan doları ) mal olmu?tur. Tunelin acılı?ı ise 13 Mart 1988 yılında gercekle?tirilmi?tir. [3]

Tunelin tasarımında, gelecekte Shinkansen trenlerinin kullanımını mumkun kılacak ?ekilde yumu?ak kavisler ve meyiller kullanılmı? olup 2016 yılında Hakodate 'ye seferlerin ba?latılması planlanılmaktadır.

Kaynakca [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

  1. ^ "Seikan Tunnel Trivia" . 18 Ekim 2016 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi . Eri?im tarihi: 18 Mart 2015 .  
  2. ^ Matsuo, S. (1986). "An overview of the Seikan Tunnel Project Under the Ocean". Tunnelling and Underground Space Technology . 1 (3/4). ss. 323-331. doi : 10.1016/0886-7798(86)90015-5 .  
  3. ^ Morse, D. (Mayıs 1988). "Japan Tunnels Under the Ocean". Civil Engineering . 58 (5). ss. 50-53.  

Dı? ba?lantılar [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]