Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
HF ≪Sleipner≫
|
Skipstype
| skip
|
---|
Bygget
| 1961
ved
|
---|
Flaggstat
| Norge
|
---|
IMO‑nr.
| 5331868
|
---|
|
a
^
Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
|
HF ≪Sleipner≫
var den andre
hydrofoilbaten
som ble satt i trafikk i
Norge
. Skipet var søsterskip til
HF ≪Vingtor≫
og ble ogsa bygget ved
Cantieri Navali Rodriquez
i
Messina
pa
Sicilia
i
Italia
. Her ble hun overlevert til
Det Stavangerske Dampskipsselskap
og
Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab
25. april 1961. Skipet ble deretter fraktet med lasteskip til
Hamburg
og gikk derfra til
Stavanger
for egen maskin med ankomst 17. mai 1961. Fra 1. juni ble hun satt inn i rutetrafikk Stavanger-
Kopervik
-
Haugesund
-
Bergen
. Sammen med søsterskipet gikk HF ≪Sleipner≫ i denne ruten var/sommer/høst frem til 1974 da
Flaggruten
ble opprettet og det ble satt inn to nybygde
westamaraner
? den ene med samme navn. I 1974 ble hun omdøpt til MS ≪Queenfoil≫ og fortsatte som reserveskip. I 1979 ble hun solgt til et rederi i Gibraltar og gikk i rutetrafikk over Gibraltarstredet frem til 1987.
Batene var bygd i
aluminium
, var vel 30
meter
lange og 6 meter brede. De hadde 2 stk.
Daimler Benz
dieselmotorer
pa 1 300
hk
. Maksimal hastighet var 35
knop
. Disse batene kunne tilbakelegge strekningen
Stavanger
–
Bergen
pa 3½ time.
Autoritetsdata