Containerskip eller konteinerskip kalles ogsa for lo-lo (fra engelsk lift-on-lift-off, pa norsk løft-pa-løft-av) i motsetning til ro-ro ( roll-on-roll-off eller rull-pa-rull-av pa norsk) og har tatt en stadig voksende markedsandel siden de ble introdusert pa midten av 1960-tallet . Disse skipene er tilpasset transporten av isocontainere . I 1998 fantes det 2 274 containerskip som i antall utgjorde 5,9 % av verdens handelflate og 7,8 % av den samlede tonnasje. Til sammenligning representerte passasjerskip 9 % av flaten, men kun 0,7 % av tonnasjen. Marsjfarten for containerskip er normalt høy og ligger ofte pa rundt 25 knop .

Det finnes tre hovedtyper containerskip, container, panamax og post-panamax. Navnet panamax kommer av Panamakanalen og sier noe om størrelsen pa selve skipet. Et panamaxskip kan ha en maksimumsbredde pa 32,25 meter og ha en dødvekt pa 33 000-35 000 tonn som er maksimumsstørrelsen for a seile gjennom kanalen. De minste skipene - container - ligger pa ca. 1 000-1 500 TEU (1 TEU = en tyvefots container). Panamax har en kapasitet pa rundt 4 000 TEU, og de største - post-panamax - kan frakte rundt 6 000 TEU. Verdens største containerskip (per 2007) er ≪Emma Mærsk≫ , som har en kapasitet pa 11 000 TEU.

I tillegg til disse finnes det ogsa sakalte feeder-skip som gar mellom havnene. Ofte er det hverken økonomisk eller praktisk mulig a seile de større containerskipene til alle havner. Derfor anløper de gjerne bare de store containerterminalene (f.eks. Hamburg og Rotterdam ). Mellom de sma og store havnene gar sa de mindre containerskipene og plukker opp containere og samler dem sammen til de store hvor de sa blir overført til de store skipene.

En av Nordens (og verdens) største operatører av containerskip er det danske rederiet A.P. Møller ? Mærsk med en flate bestaende av ca. 500 containerskip. ^{[ trenger referanse ]}

Nar Emma Maersk ble ferdig i 2006 ble den verdens største containerskip . Siden har det danske rederiet Maersk fatt laget flere søsterskip i samme størrelse. Containerskipet har en kapasitet pa a frakte 15,000 20 fots containere, og nar hver 20 fots container kan inneholde 14 tonn, kan Emma Maersk frakte 210,000 tonn i tillegg til sin egen vekt. Emma Maersk er 397 meter lang, og har en marsjfart pa 25,5 knop. ^[1]

Se ogsa [ rediger | rediger kilde ]

• Vekselsbeholder , type konteiner brukt til landtransport med tog og lastebiler

Referanser [ rediger | rediger kilde ]

Eksterne lenker [ rediger | rediger kilde ]

• (en) Container ships ? kategori av bilder, video eller lyd pa Commons
• (en) Container ship ? galleri av bilder, video eller lyd pa Commons