평안북도(平安北道)
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현황(現況)
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국가(國家)
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조선민주주의인민공화국
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면적(面積)
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12,680.3 km
2
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인구(人口)
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2,728,622
[1]
명(名)
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인구밀도(人口密度)
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215 명(名)/km
2
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행정구역(行政區域)
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3시(時) 21군(軍) 0구(具) 0지구(地區)
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도당위원장(道黨委員長)
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문경덕
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인민위원장(人民委員長)
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정경(情景)일
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평안북도(平安北道)
(平安北道)는
조선민주주의인민공화국
서북부(西北部)에 있는 도(度)이다. 서쪽(西쪽)으로
황해(黃海)
에 접(接)하며, 동쪽(東쪽)으로는
자강도(慈江道)
, 남쪽(南쪽)으로는
평안남도(平安南道)
와 인접(隣接)하고, 북쪽(北쪽)으로는
압록강(鴨綠江)
을 경계(境界)로
중국(中國)
과 국경(國境)을 이룬다. 평안북도청(平安北道靑) 소재지(所在地)는
신의주시
이고, 행정구역(行政區域)은 3시(時) 21군(郡)이다. 인민위원장(人民委員長)은
최종건
, 당(黨) 책임비서(責任祕書)는
리만건
이다.
조선민주주의인민공화국
의 서북쪽(西北쪽) 끝에 있으며, 도(度)의 최서단(最西端) 지역(地域)
비단섬(緋緞섬)
일대(一帶)는
조선민주주의인민공화국
의 서쪽(西쪽) 끝이며, 해안(海岸)은
리아스식(式) 해안(海岸)
을 이루며, 앞바다에
신미도(身彌島)
(身彌島)와,
가도
(?島) 및, 탄도(彈道)(炭島)와, 대화(對話)도(大和島) 등(等)의 많은 섬이있다. 또한
압록강(鴨綠江)
과,
청천강(淸川江)
및,
대령강(大寧江)
(大寧江)과, 삼교천(三橋川) 등(等)의 하천(河川)이 흐른다.
1896년(年)
평안도(平安道)
가 남북(南北)으로 나뉘어 평안북도(平安北道)가 되었다.
1949년(年)
1월(月)
강계군(江界郡), 자성군(慈城郡), 후창군(厚昌郡), 위원군(渭原郡), 초산군(楚山郡), 희천군(熙川郡)이
자강도(慈江道)
로 분리(分離)되어 나갔다. 1952년(年)에는 행정구역(行政區域)이 개편(改編)되어 11개(個) 군(郡)(피현, 동림, 우시, 북진(北進), 구장(球場), 향산,
청성(淸聲)
, 대관(對官), 동창(同窓), 천마(天馬), 운전군(雲田郡))이(李) 신설(新設)되었다.
1954년(年)
에
북진군(北進軍)
은 운산군(雲山郡)에 흡수(吸收)되고, 우시군(雩時郡)은 자강도(慈江道)로 편입(編入)되었으며,
광성군
이 분리(分離)되었다. 그러나 몇 년(年) 후(後)에 광성군은 신의주시에 통합(統合)되었고
청성군
은 삭주군(朔州郡)에 통합(統合)되었다.
1967년(年)
에 구성군을 구성시(構成時)로 개편(改編)하였으며 이어 신도군(信徒軍)이 룡천군에서 분리(分離)되었으나, 신도군(信徒軍)은 얼마 후(後) 폐지(廢止)되었다.
1988년(年)
7월(月)
에 신도군(信徒軍)이 다시 룡천군으로부터 분리(分離)되었으며, 1994년(年)에는 정주군(定州郡)을 정주시로 개편(改編)하였다.
평안북도(平安北道)에서는
고려(高麗)
말(末)에 만들어진 것으로 추정(推定)되는
석굴암(石窟庵)
유적(遺跡)이 발굴(發掘)되었다.
[2]
행정(行政) 구역(區域)
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]
없어진 행정구역(行政區域)
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]
관광지(觀光地)
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]
특산물(特産物)
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]
이곳에선
황치령샘물
이라는 물이 유명(有名)하다. 황치령샘물은
백마산(白馬山)
의
황(黃)치령(令)
에서 나오는 샘물이다. 20종(種)의
광물질(鑛物質)
을 포함(包含)하고 있다.
대학교(大學校)
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평안북도(平安北道)의 철도(鐵道) 노선(路線)으로는
평(坪)의선
,
평북선(平北線)
,
만포선(滿浦線)
등(等)이 있다.
평의선(坪義旋)은 분단(分斷) 이전(以前)의
경의선(京義線)
에서
평양(平壤)
~
신의주(新義州)
구간(區間)을 따로 분리(分離)해서 부르는 명칭(名稱)으로,
경부선(京釜線)
(
평양(平壤)
~
개성(開城)
간(間)
평부선(平否選)
구간(區間) 포함(包含))과 연결(連結)되어 한반도(韓半島)를 종단(縱斷)하는
간선철도(幹線鐵道)
이며,
신의주(新義州)
에서는
중화인민공화국(中華人民共和國)
의
단둥
(丹東)과
조중우의교
를 통해 연결(連結)된다. 평북선(平北線)은
정주(井州)
에서 분기(分岐)하여
청수(淸水)
와 연결(連結)되며
수풍댐
과 함께 이 지방(地方) 공업발전(工業發展)에 큰 역할(役割)을 한다. 만포선(滿浦線)은 경의선(京義線)의
서포(西浦)
에서 분기(分岐)하여
만포(滿浦)
까지 도달(到達)하며, 임산자원(林産資源)을 개발(開發)하는 산업철도(産業鐵道)로서 만주지방(滿洲地方)과는
집안
(集安)과 연결(連結)된다. 기타 지선(支線)으로
맹중리
에서
박천(博川)
으로 연결(連結)되는
박천선(博川線)
,
신의주(新義州)
에서 다사도까지의
다사도선(多獅島線)
등(等)이 있다.
도로(道路)는 의주가도(義州街道)와 철도선(鐵道線)이 병주(倂奏)(竝走)하는 외(外)에 도내(道內) 각(各) 군(軍)과 인접도(隣接度)를 연결(連結)하는 지선도로(支線道路)가 있다. 도로(道路)의 총연장(總延長)은 3,431km로서, 고원지방(高原地方)을 제외(除外)하고는 교통(交通)이 편리(便利)하다.
수운(水雲)(水運)은 하천(河川) 동결기간인(凍結期間人) 10월말(月末)에서 3월초(月初)까지를 제외(除外)하고
압록강(鴨綠江)
은
혜산(惠山)
까지 배의 운행(運行)이 가능(可能)하며,
청천강(淸川江)
은 수량(水量)이 적어 하구(河口)에서 40km까지 배가 드나들 수 있다.
해상교통(海上交通)은 수심(水深)이 얕고
간석지(干潟地)
가 넓어 좋은 항구(港口)는 없고,
압록강(鴨綠江)
하구(河口)에 있는
용암포(龍巖浦)
를 이용(利用)하여
남포(南浦)
또는 기타(其他) 지역(地域)과 연락(連絡)된다.
외부(外部) 링크
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