Pour les articles homonymes, voir Braun et Von Braun .

Wernher von Braun

Wernher von Braun, directeur du centre de vol spatial de la Nasa, mai 1964 .

Titre de noblesse

Baron

Biographie

Naissance	23 mars 1912 Wyrzysk ( Prusse , Posnanie , Empire allemand )
Deces	16 juin 1977 (a 65 ans) Alexandria
Sepulture	Cimetiere d'Ivy Hill ( en )
Nom de naissance	Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun
Nationalite	Allemande (1912-1955) Americaine (1955-1977)
Allegeance	Republique de Weimar   Reich allemand Etats-Unis
Domiciles	Washington (a partir de 1970 ) , Peenemunde , Huntsville , Berlin , Alexandria
Formation	Ecole polytechnique federale de Zurich (a partir de 1930 ) Universite de technologie de Berlin (licence ( en ) ) ( 1930 - 1932 ) Ecole Hermann Lietz de Spiekeroog ( d ) (jusqu'a avril 1930 ) Universite Humboldt de Berlin ( doctorat ) (jusqu'en 1934 ) Lycee francais de Berlin
Activites	Physicien , inventeur , ingenieur aeronautique, militaire
Pere	Magnus von Braun
Mere	Emmy von Braun ( d )
Fratrie	Sigismund von Braun Magnus von Braun
Conjoint	Maria von Braun ( d )
Enfant	Margrit von Braun ( en )

Autres informations

A travaille pour	Armee de terre des Etats-Unis Wehrmacht Fairchild Engine & Airplane Corporation National Aeronautics and Space Administration Heereswaffenamt
Parti politique	Parti national-socialiste des travailleurs allemands ( 1 er mai 1937 - 1945 )
Membre de	Schutzstaffel ( 1940 - 1945 )
Arme	Schutzstaffel ( 1937 - 1945 )
Grade militaire	Sturmbannfuhrer (a partir de 1943 )
Conflit	Seconde Guerre mondiale
Instruments	Violoncelle , piano
Maitres	Hermann Oberth , Paul Hindemith
Directeur de these	Erich Schumann ( en )
Influence par	Hermann Oberth , Jules Verne
Lieu de detention	Chateau de Kransberg ( en ) ( 1945 )
Distinctions	Liste detaillee Croix du Merite de guerre ( 1944 ) Dr. Robert H. Goddard Memorial Trophy ( 1958 ) Medaille Elliott-Cresson ( 1962 ) Medaille d'or Langley ( 1967 ) Medaille du service distingue de la NASA ( 1969 ) Medaille Wilhelm-Exner ( 1969 ) Grand officier de l'ordre du Merite de la Republique federale d'Allemagne ( 1970 ) Maxwell Lecture ( d ) ( 1974 ) Anneau Werner von Siemens ( en ) ( 1975 ) National Medal of Science ( 1975 ) International Space Hall of Fame ( 1976 ) National Aviation Hall of Fame ( 1982 ) Medaille Rudolf-Diesel ( en ) Docteur honoris causa de l'universite technique de Berlin
Archives conservees par	Archives de l'Ecole polytechnique federale de Zurich ( en ) (CH-001807-7:Hs 720) [ 1 ]

Signature

Vue de la sepulture.

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun , ne le 23 mars 1912 a Wirsitz ( Posnanie ) et mort le 16 juin 1977 a Alexandria ( Virginie ), est un ingenieur allemand puis americain , connu pour son role dans le developpement de la fusee .

Age de 18 ans , Wernher von Braun rejoint la Verein fur Raumschiffahrt ou il met au point de petites fusees experimentales. Il s'engage par la suite dans l' armee allemande pour poursuivre ses travaux, dans le contexte du rearmement de l'Allemagne sous le Troisieme Reich . Pendant la Seconde Guerre mondiale , il met au point le V2 , premier missile balistique de l'histoire.

Apres la capitulation allemande , Wernher von Braun est transfere aux Etats-Unis dans le cadre de l' operation Paperclip et place a la NASA . Lorsque la course a l'espace est lancee en 1957, c'est sa fusee Juno I qui place en orbite le premier satellite artificiel americain Explorer 1 . Specialiste reconnu des lanceurs , il devient responsable du developpement de Saturn V , qui permet la mission Apollo 11 et l' exploration de la Lune . Il quitte la NASA en 1972, a la suite de la reduction du budget alloue au programme spatial americain . Plaidant pour l' exploration de Mars , il recoit la National Medal of Science avant de mourir d'un cancer en 1977.

Von Braun est un personnage tres controverse, ayant eu une relation complexe et ambivalente avec le regime nazi . Pour certains, il a participe sans etat d'ame a l' effort de guerre allemand et a echappe a la justice, tandis que d'autres mettent en avant son role de pere de la conquete spatiale .

Biographie [ modifier | modifier le code ]

Enfance [ modifier | modifier le code ]

Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun nait a Wirsitz (aujourd'hui en Pologne ) dans la province de Posnanie qui faisait a l'epoque partie de l' Empire allemand . Il est le deuxieme des trois fils d'une famille de l'aristocratie allemande portant le titre de baron (Freiherr) . Son pere Magnus Freiherr von Braun (1878-1972) est un haut fonctionnaire qui fera partie du cabinet du ministere de l'Agriculture sous la republique de Weimar . Sa mere Emmy von Quistorp (1886-1959) a une longue ascendance aristocratique. Elle recut une education primaire et secondaire de bonne qualite, notamment encouragee par son pere. Elle s'etait passionnee pour les sciences naturelles. Elle lui offre son premier telescope ^{[ 2 ]} .

La famille de Wernher von Braun demenage a Berlin en 1915 ou son pere prend un poste au ministere de l'Interieur. Alors age de 12 ans , Wernher, qui est inspire par les records de vitesse etablis par Max Valier et Fritz von Opel a l'aide de voitures propulsees par des fusees, cree un incident dans une rue frequentee avec une voiture-jouet a laquelle il a attache des feux d'artifice, ce qui lui vaut un court sejour au poste de police. Wernher est un musicien accompli au piano et au violoncelle et peut jouer de memoire Bach et Beethoven . Il recoit des lecons du compositeur Paul Hindemith et veut un temps devenir compositeur. En 1925, il rentre dans un internat a Ettersburg pres de Weimar ou il obtient des notes mediocres en mathematiques et en physique. Il achete a cette epoque un exemplaire de l'ouvrage de Die Rakete zu den Planetenraumen (Les fusees dans l'espace interplanetaire) du pionnier de l'astronautique allemand Hermann Oberth . En 1928, ses parents le placent dans l'internat Hermann-Lietz dans l'ile de Spiekeroog qui fait partie de l' archipel de la Frise-Orientale .

Pionnier de l'astronautique [ modifier | modifier le code ]

Comme pour les autres precurseurs de l'astronautique, sa passion pour cette discipline nait de la lecture des ecrits et calculs de Constantin Tsiolkovski . Doue en mathematiques, von Braun fait ses etudes a l’ Ecole polytechnique federale de Zurich et a l' universite technique de Berlin (l’ Institut Kaiser-Wilhelm ) ou il recoit son diplome d'ingenieur en mecanique, tout en consacrant ses loisirs, a partir de 1930, a construire et a experimenter de petites fusees au sein d'une equipe reunie par le precurseur Hermann Oberth , la VfR, sigle de Verein fur Raumschiffahrt (≪ Association pour la navigation aerospatiale  ≫). Les experimentations ont lieu a Reinickendorf dans Berlin , sur un terrain de cent cinquante hectares, qu'ils baptisent Raketenflugplatz (≪ aerodrome des fusees ≫).

A partir de 1929 l' armee de terre allemande commence a s'interesser aux fusees. Elle cree un ≪ Bureau des engins balistiques speciaux ≫ rattache a la direction de l'armement, dirige par le colonel Karl Becker et le capitaine Walter Dornberger . Celui-ci est charge de mettre au point des fusees a propergol solide de 5 a 9  kg et d'effectuer des recherches theoriques sur la propulsion a ergols liquides . Un champ de tir militaire situe a Kummersdorf dans la banlieue de Berlin est utilise pour effectuer des lancements de roquettes a propergol solide entre 1930 et 1932. Becker et Dornberger, qui ont suivi les travaux du VfR, concluent au printemps 1932 un accord avec Rudolf Nebel pour que celui-ci effectue un tir de sa fusee Repulsor a Kummersdorf contre une remuneration de 1 000 Reichsmark. Le vol qui a lieu en juillet est un demi-succes, mais Dornberger propose tout de meme de subventionner les travaux a condition qu'ils soient menes de maniere scientifique et que les essais ne soient plus publics ^{[ 3 ]} . Nebel, bien qu'adherent de l'association paramilitaire de droite Stahlhelm, Bund der Frontsoldaten , refuse ces conditions car il se mefie des militaires et entretient des relations difficiles avec Becker ^{[ 4 ]} . Celui-ci a plus de succes lorsqu'il fait la meme proposition a von Braun qui a participe aux negociations entre Nebel et les militaires. Becker propose de financer une these de von Braun sur la propulsion a ergols liquides , a condition que les essais des fusees issues de ces travaux se deroulent a Kummersdorf. En novembre 1932 , von Braun et le mecanicien Heinrich Grunow commencent le developpement d'une nouvelle fusee. Trois mois plus tard, ils font fonctionner durant 60 secondes sur banc d'essais un moteur a ergols liquides d'une poussee de 103 kilogrammes brulant un melange d'oxygene liquide et d'alcool. Un deuxieme moteur, refroidi par circulation d'alcool et fournissant une poussee triple, fonctionne quelques mois plus tard ^{[ 3 ]} .

Au service de l'armee allemande [ modifier | modifier le code ]

Le 16 avril 1934 , von Braun remet sa these de doctorat sur la propulsion des fusees, intitulee Solutions theoriques et experimentales au probleme des fusees propulsees par des carburants liquides. Technique des fusees et recherche dans le domaine du vol spatial . Classee confidentielle, elle n'est publiee qu'en 1960 ^{[ 5 ]} . Longue et perilleuse avec les materiaux de l'epoque, la mise au point d'un moteur-fusee a propergols (carburant et comburant) liquides est menee en collaboration avec le D ^r  Thiel. En 1934, Wernher von Braun lance de l'ile de Borkum , en mer du Nord , deux exemplaires (Max et Moritz) de la fusee A2 ( Aggregat 2 ) ^{[ 6 ]} dont le moteur developpe une tonne de poussee. Ils atteignent l'altitude de 2 200 metres. En aout 1935 , le groupe de von Braun recoit 5 millions de marks de la Luftwaffe et 6 millions de l'armee pour developper un moteur-fusee.

Debut 1936, von Braun se rend sur la cote de la Pomeranie a la recherche d'un terrain d'essais pour fusees. Il le trouve a Peenemunde , dans l'ile d' Usedom . L'equipe de von Braun a besoin d'un espace au bord de la mer Baltique pour tirer le long des cotes et installer des bases de mesure. Le 2 avril 1936 , lors d'une conference, la decision d'acquerir le terrain d' Usedom est enterinee. Le soir meme, le maire de la commune signe l'acte d'achat qui comprend le deplacement des habitants. La construction du centre d'essais demarre en avril 1936 ^{[ 7 ]} .

Mise au point du missile balistique V2 [ modifier | modifier le code ]

En 1937, toujours pour obtenir davantage de moyens, Von Braun adhere au parti nazi, le NSDAP . Il reconnaitra apres-guerre avoir personnellement rencontre Hitler a trois reprises : la premiere fois au centre d'essais de Kummersdorf en 1934, et deux autres fois a Berlin au cours de l'annee 1942 ^{[ 8 ]} . Il est nomme directeur technique du centre d'essais de Peenemunde et assure entre 1939 et 1942 la mise au point de la fusee A4 (Aggregat 4) qui, utilisee comme arme, prendra le nom de V2 (V pour Vergeltungswaffe ≪ arme de represailles ≫) et dont plus de 3 000 exemplaires seront lances principalement sur l' Angleterre (Londres), la Belgique (Anvers, Liege, Bruxelles) et les Pays-Bas (La Haye) en 1944 et 1945.

Du 17 au 18 aout 1943, le bombardement de Peenemunde par les Allies ralentit considerablement l'avancee des travaux. Plus de 500 prisonniers sont tues, ainsi que Walter Thiel , specialiste des fusees et collegue de von Braun ^{[ 9 ]} .

En 1944, il est decore de la croix du Merite de guerre ^{[ 10 ]} . Adule par le regime ? Hitler voit en lui le type du surhomme aryen ? il est promu trois fois par Himmler , la derniere fois, en juin 1943 , comme SS- Sturmbannfuhrer ^{[ a ] , [ 11 ]} . En 1943, Hitler donne la priorite absolue au programme des fusees A4. La fabrication des V2 s'intensifie et leur construction commence a utiliser des deportes des camps de concentration de Dora-Mittelbau et Buchenwald . Von Braun appartient a l'equipe dirigeante des specialistes des fusees, supervisant les ingenieurs, les travailleurs civils et les deportes de Dora .

Von Braun avait cependant compris a cette epoque que l'Allemagne ne pouvait pas gagner la guerre et que le V2 ne serait pas l'arme miracle capable de retourner la situation militaire ^{[ 12 ]} . Il l'evoque ouvertement avec ses equipes, ainsi que ses projets sur l'avenir civil des fusees, notamment pour le trafic postal entre les Etats-Unis et l'Europe. Il est alors arrete par la Gestapo le 14 mars 1944 avec deux de ses collaborateurs pour defaitisme et sabotage, en l'occurrence pour avoir consacre ≪ des ressources vitales pour la guerre a des projets pacifiques ≫ ^{[ 13 ]} . Walter Dornberger et Albert Speer , ministre de l'Armement et de la Production de guerre, obtiennent de Hitler sa liberation conditionnelle apres deux semaines de cachot. Dans ses memoires, Albert Speer precise que Hitler lui aurait declare : von Braun ≪ sera a l'abri de toute poursuite penale aussi longtemps qu'il me sera indispensable ≫ ^{[ 13 ]} .

Operation Paperclip [ modifier | modifier le code ]

Vers l'automne 1944, les ingenieurs et scientifiques de l'industrie militaire comprennent que la defaite est ineluctable et von Braun voit son avenir de scientifique en Allemagne serieusement compromis ^{[ 14 ]} . Fils de directeur de cooperative et homme politique de droite, eleve dans l'execration du communisme, Wernher von Braun choisit, apres quelques hesitations, de partir en Amerique .

Mais la SS est chargee de prevenir toute fuite de cerveaux allemands, et ordre est donne d'eliminer ceux qui tentent de fuir. Dans les derniers jours d' avril 1945 , von Braun, blesse quelques semaines plus tot dans un accident de voiture, reussit avec une grande partie de son equipe d'ingenieurs et de techniciens de haut niveau (une centaine de personnes) a echapper a la surveillance des commandos SS apres s'etre cache dans des grottes. Le 2 mai 1945 , dans une station de ski bavaroise, il se rend aux allies a la suite du contact etabli par son frere Magnus avec le soldat de seconde classe Schweikert qui participait a une patrouille avancee americaine. Le savant et son equipe sont ensuite recuperes par les Americains dans le cadre de l' operation Paperclip ^{[ 15 ]} .

Le 20 septembre 1945 , von Braun arrive aux Etats-Unis. Il traverse alors une periode d'inactivite pendant laquelle les differentes composantes de l'armee americaine se disputent la filiere de developpement des missiles balistiques. Durant cette periode, les services secrets lui assignent deux hommes en permanence pour le surveiller et l'assister dans sa vie quotidienne en Amerique ^{[ 16 ]}  : il est soigneusement garde en reserve. Finalement, von Braun et les scientifiques de son equipe sont transferes a Fort Bliss au Texas , vaste base militaire de l'armee de terre : c'est donc la composante armee de terre des Forces armees des Etats-Unis qui developpera la filiere. Les domaines de competence qui lui sont assignes sont : la poursuite des travaux allemands portant sur les missiles intermediaires A9 et A10 pour developper un IRBM , un ICBM et un lanceur .

Pendant son sejour a Fort Bliss, von Braun envoie une demande en mariage a sa jeune cousine, Maria Luise von Quistorp (nee le 10 juin 1928 ). Autorise a retourner en Allemagne, il l'epouse le 3 mars 1947 en l'eglise lutherienne de Landshut . Le couple revient a New York, avec les parents de Maria, le 26 mars 1947 . Ils auront trois enfants : Iris (1948), Margrit (1952) et Peter (1960) von Braun. Le 15 avril 1955 , von Braun acquiert la nationalite americaine .

Responsable du programme de missiles balistiques de l'armee americaine [ modifier | modifier le code ]

A partir de 1946 il travaille sur la centaine de V2 recuperes par l' U.S. Army, et assiste a leurs essais a White Sands Proving Ground , au Nouveau Mexique ^{[ 17 ]} . En 1950 , il est nomme directeur technique du Redstone Arsenal etablissement de l' armee de terre americaine situe a Huntsville ( Alabama ) pour la mise au point de missiles guides. Il est a l'origine du missile Redstone , derive directement du V2 allemand, et premier missile balistique guide de l'armee americaine, qui est utilise en 1961 pour le lancement des premiers astronautes americains. Il est nomme directeur des recherches de l' Agence pour les missiles balistiques de l'armee de terre americaine en 1956 . Il assure la mise au point des missiles Pershing et Jupiter .

Au milieu des annees 1950 , il collabore avec Walt Disney a un grand nombre de films educatifs ayant pour theme le programme spatial americain , pour tenter de populariser le reve de l'aventure spatiale : Man in Space et Man and the Moon en 1955 , puis Mars and Beyond en 1957 . Ces films attirent l'attention non seulement du public, mais aussi des responsables du programme spatial sovietique . Des 1954, Wernher von Braun expose a l' American Rocket Society un projet de mise en orbite d'un satellite artificiel, en utilisant comme lanceur le missile Redstone  ; l'armee de terre, dont depend von Braun, soutient l'idee, et lance sur cette base le projet Orbiter .

Mais le president Eisenhower ne place pas l' astronautique dans les priorites de son programme, et ne souhaite pas, en outre, que le lancement du premier satellite americain soit confie a une equipe majoritairement allemande. Le projet Orbiter est donc abandonne en aout 1955 , au profit du programme Vanguard , un programme concurrent qui depend de la marine. Il faudra le succes de l'astronautique sovietique avec le lancement du premier satellite artificiel Spoutnik 1 , le 4 octobre 1957 , et l'echec cuisant du lancement du satellite TV-3 par la marine americaine et son lanceur Vanguard, le 6 decembre 1957 , pour que von Braun revienne sur le devant de la scene, en prenant une part decisive dans le lancement du premier satellite artificiel americain ( Explorer 1 ).

Carriere a la Nasa : le developpement de la fusee Saturn V [ modifier | modifier le code ]

En 1958 , l'agence spatiale americaine Nasa est fondee pour federer les efforts de recherche spatiale americains. Von Braun est nomme directeur du centre de vol spatial Marshall de l'agence ( Huntsville , Alabama ) et conservera ce poste strategique jusqu'en 1970 . Il participe aux programmes de vols habites Mercury et Gemini . Lorsque le programme Apollo est lance par le president americain John Kennedy en 1961 , von Braun prend en charge la conception de la fusee geante Saturn V , qui jouera un role essentiel dans la reussite des missions lunaires americaines.

Responsable des programmes jusqu'en 1970 , il devient administrateur adjoint de la Nasa cette meme annee. Mais, tres vite, il est en desaccord avec les nouvelles orientations de l'agence : von Braun souhaite poursuivre l'exploration spatiale vers Mars , alors que la priorite est desormais donnee a la mise au point de la navette spatiale .

En 1972 , il quitte la Nasa et devient directeur adjoint de la societe Fairchild Engine & Airplane Corporation . En 1975 , il recoit la National Medal of Science ^{[ 18 ]} .

Mort [ modifier | modifier le code ]

Le 16 juin 1977 , Wernher von Braun meurt des suites d'un cancer du pancreas ^{[ 19 ] , [ 20 ]} a Alexandria ( Virginie ). Le premier vol de la navette spatiale Enterprise , prevu le jour meme, est reporte au lendemain en consideration de cet evenement.

Relation avec le nazisme [ modifier | modifier le code ]

Von Braun a eu une relation complexe et ambivalente avec le regime nazi ^{[ 21 ]} . Il est devenu par commodite, dit-il, membre du NSDAP le 12 novembre 1937 sous le n ^o  5 738 692 ^{[ 22 ] :96} . Recu et felicite par Hitler en personne, il rejoint en 1940 la SS avec le grade de SS- Untersturmfuhrer ^{[ a ]} et le n ^o  185 068 : apres trois promotions, il atteint en juin 1943 le grade de SS- Sturmbannfuhrer . Il pretend l'avoir fait par necessite pour continuer ses recherches d'ingenieur et affirme n'avoir porte que quelques fois l'uniforme SS, ce que des temoins de Peenemunde confirment ^{[ 23 ]} . Il existe de fait une photo ou il est en uniforme SS aux cotes de Himmler ^{[ 24 ]} . Il s'est dit ignorant des conditions de travail inhumaines des deportes, autant dans les tunnels de Peenemunde, situe sur l'ile Usedom en mer Baltique, donc a des centaines de kilometres de l'usine proche de Nordhausen en Thuringe, ou il travaillait, que du camp de concentration de Dora , situe a proximite, ce qui est une invraisemblance manifeste. Pourtant von Braun admettait : ≪ Beaucoup de ces detenus etaient dans un etat effroyable de denutrition. Je ne veux ni ne peux le nier. Les affamait-on systematiquement, comme on l'a souvent repete, pour les exterminer progressivement ? ≫ ^{[ 25 ]} . Apres certaines tensions avec la Gestapo qui craint son depart pour l'Angleterre en mars 1944 , il rentre en grace et recoit la croix du Merite de guerre le 29 octobre 1944 . Il ne se livre aux Americains qu'apres la mort de Hitler le 2 mai 1945 .

La fabrication des V2 a fait davantage de morts (plus de vingt mille prisonniers ont perdu la vie a Dora) que leur utilisation comme arme ^{[ 26 ]} . Dans son livre autobiographique, Wernher von Braun n'admet pas de responsabilite, minimisant sa position dans le camp. Il affirmera toujours n'avoir rien su de la souffrance des deportes et des morts de Dora-Mittelbau. D'apres le Hollandais Albert van Dijk, survivant du camp, cette ignorance est invraisemblable. Tom Gehrels , astronome neerlando-americain, membre de la resistance neerlandaise pendant la Seconde Guerre mondiale a interroge des prisonniers survivants. Il affirme dans la revue Nature a l'occasion d'un commentaire sur un ouvrage faisant reference a von Braun, que ce dernier ne pouvait ignorer la situation des deportes : ≪ Von Braun arrivait le matin accompagne d'une femme non identifiee, il devait enjamber les corps des prisonniers morts et passer sous d'autres corps suspendus a une grue ≫ ^{[ 27 ] , [ 28 ]} .

Dans De l'universite aux camps de concentration , Charles Sadron ^{[ 29 ]} , scientifique deporte a Dora en fevrier 1944 , a ecrit au sujet de Wernher von Braun :

≪ Je dois, cependant, satisfaire a la verite en signalant que j'ai rencontre un homme qui a eu, vis-a-vis de moi, une attitude presque genereuse. Il s'agit du professeur von Braun, l'un des membres de l'etat-major technique qui mit au point les torpilles aeriennes. Von Braun est venu me voir a l'atelier. C'est un homme jeune, d'aspect tres germanique, et qui parle parfaitement le francais. Il m'a exprime, en termes courtois et mesures, son regret de voir un professeur francais dans un tel etat de misere, puis il m'a propose de venir travailler dans son laboratoire. Certes, il ne peut etre question pour moi d'accepter. Je refuse brutalement. Von Braun s'excuse et sourit en s'eloignant. J'apprendrai plus tard qu'en depit de mon refus, il aura essaye quand meme plusieurs fois d'ameliorer mon sort, en vain d'ailleurs. ≫

Lorsque Charles Sadron parle de son ≪ atelier ≫, il s'agit des tunnels dans lesquels travaillaient, vivaient dans des conditions inhumaines et mouraient beaucoup de deportes.

Ouvrages [ modifier | modifier le code ]

En 1958, Wernher von Braun a publie a New York First Men to the Moon aux editions Holt, Rinehart & Winston. Cet ouvrage a ete traduit en francais par Catherine Imbert et publie en 1961 sous le nom Les Premiers Hommes sur la Lune aux editions Albin Michel ( 89 pages ).

En 1968, il publie Space Frontier egalement chez Holt, Rinehart & Winston, compilation d'articles de vulgarisation publies dans la revue Popular Science entre 1963 et 1965. Cet ouvrage a ete traduit par Charles-Noel Martin et Jean-Emile Charon et publie en 1969 aux editions Planete sous le titre Voici l'espace .

Citations [ modifier | modifier le code ]

Dans son ouvrage History of rocketry & space travel , W. von Braun expose sa foi dans la conquete spatiale :

≪ Pendant la Renaissance , le prince Henri le Navigateur du Portugal a etabli dans son chateau de Sagres ce qui ressemble le plus etroitement a ce que la Nasa essaye d'accomplir a notre epoque. Il a systematiquement rassemble des cartes, des architectures de bateau et des instruments de navigation du monde entier ; il a attire a lui les marins les plus experimentes du Portugal. Il a mis au point un programme progressif visant a l'exploration de la cote atlantique de l'Afrique et la decouverte de l'extremite la plus meridionale de ce continent, qu'il savait devoir etre contournee si l'on voulait atteindre l'Inde par la mer. Avec la meme resolution il a travaille a etablir, pour aller vers l'Extreme-Orient, un itineraire, sans doute plus court, qui partait vers l'ouest. Le Prince Henri a forme les astronautes de son temps, des hommes comme Ferdinand Magellan et Vasco de Gama , et il a cree l'environnement qui, de l'Espagne voisine, a lance Christophe Colomb dans son voyage historique. ≫

≪ L'Europe medievale repliee sur elle-meme a ete par la suite transformee en un continent ouvert, tendu vers l'exploration et le developpement. L'Angleterre est devenue un endroit different apres que des hommes comme Sir Francis Drake ou Sir Walter Raleigh ont suivi les pas des navigateurs portugais et espagnols. Comme resultat direct de cette epoque d'exploration qui a ouvert leurs yeux et a ameliore leurs modes de vie, les Europeens et leur descendance americaine ont depuis lors mene le monde dans un dynamisme intellectuel. ≫

≪ Il aurait ete difficile pour Henri le Navigateur de repondre a une demande de justification de ses actions sur une base rationnelle ou de prevoir le profit ou la rentabilite de son programme d'exploration. Il a accompli un acte de foi et le monde est devenu plus riche et plus beau grace a ce programme. L'exploration de l'espace est le defi de notre epoque. Si nous continuons a mettre notre foi en elle et a la poursuivre, elle nous en recompensera genereusement. ≫

≪ A une epoque la Chine a eu une flotte a la fois marchande mais aussi d'exploration qui a rejete ses rivaux dans l'ombre. Ils l'ont deliberement abandonnee et ont alors stagne pendant plusieurs centaines d'annees. Une societe moderne ne peut pas se permettre de stagner de la meme maniere. ≫

≪ Nous pouvons arriver a vaincre la pesanteur. Pas la paperasserie ≫

≪ J'ai appris a employer le mot ≪ impossible ≫ avec la plus grande prudence. ≫

≪ La fusee a parfaitement fonctionne si l’on fait abstraction du fait qu’elle n’a pas atterri sur la bonne planete. ≫

Œuvres inspirees par la personnalite [ modifier | modifier le code ]

Cinema et television [ modifier | modifier le code ]

• 1960 : L'Homme des fusees secretes de J. Lee Thompson avec Curd Jurgens .
• 1964 : Docteur Folamour , film de Stanley Kubrick , dont le personnage du docteur est inspire de Wernher von Braun.
• 1997 : L'Epopee des fusees , episode 2 Le temps des pionniers d'Alan R Martin et William Humphrey.
• 2005 : A la conquete de l’espace de Christopher Spencer et Mark Everest avec Richard Dillane .
• 2013 : Duels saison 1 episode 4 : Serguei Korolev - Wernher von Braun, duel sous la Lune .
• 2019 :
  • For All Mankind de Ronald D. Moore , Matt Wolpert et Ben Nedivi avec Colm Feore ^{[ 30 ]} .
  • La conquete de la Lune : toute l'histoire , serie presentant le role de Von Braun.
• 2020 : L'Etoffe des heros avec Sacha Seberg.

Litterature [ modifier | modifier le code ]

• 1964 : Le Jardin de Kanashima , roman de Pierre Boulle , fiction dont le personnage principal est Von Braun (sous le pseudonyme de Von Schwartz), a la conquete de la Lune
• 2017 : ≪ Le dernier des notres ≫, roman d’Adelaide de Clermont-Tonnerre

BD [ modifier | modifier le code ]

• 2021 : Von Braun - L'histoire du plus celebre des ingenieurs nazis ^{[ 31 ]} , bande-dessinee de Robin Walter

Galerie [ modifier | modifier le code ]

• 
  Wernher von Braun et le producteur Walt Disney posant pour trois films de vulgarisation sur le programme spatial americain en 1954, visant a sensibiliser le public americain pendant la guerre froide .
• 
  Conference de presse apres le lancement d'Explorer 1.
• 
  En 1961 avec son etat-major au centre de vol spatial Marshall .
• 
  Wernher von Braun et sa famille en 1971.
• 
  Portrait de Maria von Braun en 1963.

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

Notes [ modifier | modifier le code ]

References [ modifier | modifier le code ]

Annexes [ modifier | modifier le code ]

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

• W. Dornberger, L'Arme secrete de Peenemunde , ed. J'ai lu n ^o  122-123, 1970.
• James Mc Govern, La Chasse aux armes secretes allemandes , ed. J'ai lu n ^o  176, 1970.
• (en) Wernher Braun et Frederick I. Ordway III ( pref.  Frederick C. Durant III, Updated ed. of: History of rocketry & space travel. 3rd rev. ed. 1975), Space travel : a history , New York, Harper & Row , 1985 , 308  p. ( ISBN   978-0-06-181898-1 ) .
• Pierre Kohler et Jean-Rene Germain, Von Braun contre Korolev : duel pour la conquete de l'espace , Paris, Plon , 1994 , 277  p. ( ISBN   978-2-259-02749-6 , OCLC   31027065 ) .
• (en) M.J. Neufeld, The Rocket and the Reich: Peenemunde and the Coming of the Ballistic Missile Era , Smithsonian Books, 2013 , 400  p. ( ISBN   978-1-58834-467-0 , lire en ligne ) .
• Rainer Eisfeld, Mondsuchtig: Wernher von Braun und die Geburt der Raumfahrt aus dem Geist der Barbarei , Reinbek bei Hamburg, Rowohlt.
• (en) Michael J Neufeld, Von Braun : dreamer of space, engineer of war , New York, Vintage Books, 2008 , 587  p. ( ISBN   978-0-307-38937-4 , OCLC   269804626 ) .
• (en) Michael J. Neufeld, The rocket and the Reich : Peenemunde and the coming of the ballistic missile era , New York, Free Press, 1995 , 368  p. ( ISBN   978-0-02-922895-1 , OCLC   30913559 , lire en ligne ) .
• (en) Gregory P Kennedy, Vengeance Weapon 2 : the V-2 guided missile , Washington, D.C, Smithsonian Institution Pr, 1983 , 87  p. ( ISBN   978-0-87474-573-3 , OCLC   911837044 ) .
  Traduit en francais par X. de Megille, Le V2 arme de Vengeance , Editions du Blockhaus, 62910 Eperlecques.
• Olivier Huwart, Du V2 a Veronique : la naissance des fusees francaises , Rennes, Marines editions, 2004 , 189  p. ( ISBN   978-2-915379-19-8 et 2-915-37919-X , OCLC   57636921 ) .
• Linda Hunt ( trad.  Yves Beon), L'Affaire Paperclip : la recuperation des scientifiques nazis par les Americains, 1945-1990 [≪ Secret agenda ≫], Paris, Stock , 1995 , 463  p. ( ISBN   978-2-234-04351-0 , OCLC   32832084 , BNF   36684055 ) .
• Oriana Fallaci, Se il sole muore , Rizzoli (litteralement : Si le soleil meurt), 1965, reedite en 1994 aux editions Rizzoli.
• (en) Guido Knopp , Hitlers Manager , Munich, C. Bertelsmann, 2004 , 415  p. ( ISBN   978-3-570-00701-3 , OCLC   56755344 ) .
• Charles Sadron, De l'universite aux camps de concentration - Temoignages strasbourgeois , Presses universitaires de Strasbourg, 1947 ? ouvrage collectif.
• Stefan Brauburger et Gundula Bavendamm ( trad.  Georges Wcislo), Wernher von Braun : entre nazisme et reves de fusees [≪ Wernher von Braun : Ein deutsches Genie zwischen Unterganagwahn und Raketentraumen ≫], Paris Bruxelles, Jourdan Editeur, 2010 , 314  p. ( ISBN   978-2-87466-121-1 , OCLC   690875054 ) .
• Michel Rival , Les apprentis sorciers : Haber, von Braun, Teller , Paris, Seuil , coll.  ≪ Science ouverte ≫, 1996 , 234  p. ( ISBN   978-2-02-021515-2 , OCLC   35713705 ) .
• (en) Michael Brian Petersen, Engineering consent : Peenemumde, National-socialism and the V2 missile, 1924-1945 , 2005 , 451  p. ( lire en ligne ) .

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

• Serguei Korolev
• Complexe militaro-industriel allemand
• National Aeronautics and Space Administration
• Le cratere lunaire Von Braun

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

• Notices d'autorite  :

  • VIAF
  • ISNI
  • BnF ( donnees )
  • IdRef
  • LCCN
  • GND
  • Japon
  • CiNii
  • Espagne
  • Belgique
  • Pays-Bas
  • Pologne
  • Israel
  • NUKAT
  • Suede
  • Vatican
  • Australie
  • Norvege
  • WorldCat
• Ressources relatives a la litterature  :
  • The Encyclopedia of Science Fiction
  • Internet Speculative Fiction Database
  • NooSFere
• Ressource relative a la recherche  :
  • Mathematics Genealogy Project
• Ressource relative a la bande dessinee  :
  • Comic Vine
• Ressource relative a l'audiovisuel  :
  • IMDb
• Notices dans des dictionnaires ou encyclopedies generalistes  :

  • American National Biography
  • Britannica
  • Brockhaus
  • Den Store Danske Encyklopædi
  • Deutsche Biographie
  • Dizionario di Storia
  • Enciclopedia italiana
  • Enciclopedia De Agostini
  • Encyclopedia of Alabama
  • Gran Enciclopedia Catalana
  • Hrvatska Enciklopedija
  • Nationalencyklopedin
  • Munzinger
  • Proleksis enciklopedija
  • Store norske leksikon
  • Treccani
  • Universalis

• Portail de l’astronautique
• Portail de l’histoire militaire
• Portail du nazisme
• Portail de la Seconde Guerre mondiale