Dakar
Heraldique	Drapeau
De haut en bas, de gauche a droite : la Place de l’independance, l' ile de Goree , la mosquee de la Divinite , la Gare de Dakar et la plage de Ngor .
Administration
Pays	Senegal
Region	Dakar
Departement	Dakar
Maire Mandat	Barthelemy Dias ( YAW ) 2022 - 2027
Demographie
Gentile	Dakarois
Population	1 250 000  hab. ( 2023 [ 1 ] )
Densite	10 331  hab./km 2
Population de l'agglomeration	4 250 000  hab.
Geographie
Coordonnees	14° 43′ 55″ nord, 17° 27′ 26″ ouest
Altitude	27  m Min. 0  m Max. 104  m
Superficie	12 100   ha  = 121  km 2
Divers
Fondation	1856
Localisation
Geolocalisation sur la carte : Senegal Dakar Geolocalisation sur la carte : Senegal Dakar
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La ville de Dakar (en wolof  : Ndakaaru ) est la capitale de la republique du Senegal et de la region de Dakar . Elle compte 1 056 009 habitants ^{[ 1 ]} sur les 3 630 000 habitants (estimation 2018 ^{[ 2 ]} ) que compte l'ensemble de la region de Dakar . C'est une des quatre communes historiques du Senegal et la capitale de l' Afrique-Occidentale francaise (AOF) de 1902 a 1960.

Sous la double action des apports migratoires depuis les campagnes et de l'accroissement naturel, la region de Dakar s'est tres rapidement developpee. Elle est ainsi passee de 400 000 habitants en 1970 a 3,6 millions d'habitants en 2018 soit une augmentation de pres de 5 % par an. Metropole macrocephale, elle accueille la moitie de la population urbaine du pays.

Sa situation a l'extremite occidentale de l'Afrique, sur l'etroite presqu'ile du Cap-Vert , a favorise l'installation des premiers colons, puis le commerce avec le Nouveau Monde , et lui confere une position privilegiee a l'intersection des cultures africaines et europeennes . Organisatrice du premier Festival mondial des Arts negres voulu par le president Leopold Sedar Senghor en 1966, la ville est le siege de l' Institut fondamental d'Afrique noire et de la Banque centrale des Etats de l'Afrique de l'Ouest .

N'occupant que 0,28 % du territoire national, la region de Dakar regroupe sur 550  km ² , 25 % de la population et concentre 80 % des activites economiques du pays ^{[ 3 ]} .

Toponymie [ modifier | modifier le code ]

Le nom de Dakar apparait pour la premiere fois sur une carte en 1750 lorsque le botaniste francais Michel Adanson effectue un croquis du Cap-Vert ^{[ 4 ]} .

Dakar pourrait etre la version francisee de ndakarou , l'appellation locale, dont l'etymologie reste incertaine, peut-etre derivee de l'expression wolof deuk raw signifiant ≪ ce qui s'y installe sera en paix ≫ ^{[ 5 ]} ou encore de dekk-raw , une association de dekk (pays) et raw (s'echapper) ^{[ 6 ]} . Selon la meme source, il pourrait aussi s'agir du terme wolof dakhar , qui designe le tamarinier , un arbre tres present sur la cote a l'arrivee des Lebous au XVI ^e  siecle.

La localite etant evoquee dans certains documents ^{[ 7 ]} sous le nom de ≪ d'Accard ≫, on a egalement pu y voir la reference a un negociant ou marin francais peu connu de la fin du XVII ^e  siecle, nomme Accar ou d'Accard.

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Dakar ou encore la presqu’ile du Cap-Vert a toujours ete administree par un gouvernement de la Republique lebou depuis 1793 ^{[ 8 ]} . D'ailleurs quand les premiers colons debarquent a Dakar, ils trouvent sur place les Lebous. La Republique lebou qui existe toujours a fait face aux colons avec courage et determination pendant des annees. Les colons les respectaient de par leur attitude noble. Traditionnellement pecheurs, agriculteurs, ils etaient aussi de remarquables commercants.

Les origines [ modifier | modifier le code ]

Les grattoirs, poincons, haches, colliers de coquillages et autres vestiges decouverts sur la cote occidentale de la presqu’ile du Cap-Vert ( pointe des Almadies , Ouakam ) ou bien a l’est ( Hann, Bel-Air ) attestent d’une presence humaine sporadique sur la facade atlantique des le Paleolithique , puis d’un peuplement de l’ensemble de la peninsule au Neolithique .

Les premiers habitants sont des Mandingues . Ce sont eux que decouvre le navigateur portugais Dinis Dias lorsqu’il debarque sur ces rivages en 1444. A la fin du XV ^e  siecle des pecheurs lebous fuyant le Tekrour , un royaume situe au nord-est du fleuve Senegal , commencent a s’y etablir. Au XVII ^e  siecle, leur village ne comporte qu’une trentaine de huttes ^{[ 9 ]} . Dans l’intervalle l’ ile de Goree toute proche, que Dinis Dias avait d’abord nommee Palma , attise davantage les convoitises. Prise et reprise une quinzaine de fois, par les Hollandais (qui la rebaptisent Goed Reed , bonne rade), les Anglais et les Francais, l’ile connait une histoire plus mouvementee. Quant a Dakar, la localite voit son nom materialise pour la premiere fois sur une carte lorsqu’en 1750 le naturaliste francais Michel Adanson le fait apparaitre sur un croquis du cap Vert. En 1843, elle ne comprend toujours, selon le temoignage de Paul Boutet ^{[ 10 ]} que ≪ plusieurs centaines de cases, toutes construites dans le meme genre […], toutes en roseaux, de forme cylindrique et recouvertes a peu pres comme les ruches d’abeilles de nos pays ≫.

L'empreinte coloniale [ modifier | modifier le code ]

Tandis que Goree s'enrichit grace au commerce de l' arachide dont les notables mulatres sont les initiateurs, la demographie galopante fait que ces derniers et leurs epouses signares se sentent bientot a l'etroit sur la petite ile ; c'est la raison pour laquelle, la signare Anna Colas Pepin , son epoux Francois de Saint Jean, maire de Goree , et le conseil municipal de l'ile, demandent la creation de la ville nouvelle de Dakar a deux reprises le 3 janvier 1846 et le 25 janvier 1848. Les notables mulatres de Goree ne craignent plus les possibles incursions du damel du Cayor et exigent de l'administration coloniale avant meme l' abolition de l'esclavage des terres et une aide financiere pour leurs ex-serviteurs ; un certain nombre de nouveaux proprietaires de terrain a Dakar sont ainsi d'ex-serviteurs des Signares ^{[ 11 ]} . L'idee d'une expansion sur le continent fait son chemin. Sous le Second Empire , les troupes francaises , conduites par le capitaine Protet , prennent possession de la cote en 1857. Un petit fort y est construit, sur lequel le pavillon francais est hisse. Dakar reste pourtant un ≪ veritable labyrinthe de rues et d'impasses, de tours et de detours ≫ ^{[ 12 ]} , au milieu de la brousse et des dunes . Malgre la construction de quelques maisons de commerce, la bourgade n’est pas encore une vraie ville. Le colonel du genie Emile Pinet-Laprade est son veritable fondateur. Un premier plan cadastral est elabore en juin 1858 . La construction du phare des Mamelles est lancee en 1859, les travaux du port commencent en 1860. Un nouveau plan d’alignement de la ville est propose par Pinet-Laprade en juin 1862 .

La nouvelle cite ne se developpe pas sans mal. En 1869, une epidemie de cholera fait des ravages et Pinet-Laprade y succombe lui-meme le 17 aout . En 1872, un ≪ statut communal ≫ (dit des ≪  quatre communes  ≫) est accorde a la population, ce qui donne une citoyennete. Alors que Dakar devient centre d’arrondissement a la place de Goree en 1875 , des resistances subsistent, comme en temoignent ces observations du colonel Canard  : ≪ Les proprietaires de terrains ou l’on pourrait batir habitent tous a Goree et ne paraissent pas disposes a faire construire des maisons a Dakar ≫ (1876) ; ≪ Dakar est toujours tres calme, il est meme triste. Peu de maisons, peu d’habitants, peu de commerces et pas d’industrie ≫ (1878) ^{[ 13 ]} . La raison de cette presence faible des notables goreens a Dakar est que la ville de Rufisque sur la petite cote connaissait un developpement economique important grace a l'arachide ; ces familles bourgeoises mulatres et negres preferaient donc s'installer majoritairement dans cette ville. Ce n'est que lorsque la ville de Dakar eut un quai moderne et que le Warf de Rufisque devint obsolete qu'ils s'installerent massivement a Dakar. Un nouveau plan cadastral est elabore en 1876 et deux ans plus tard Dakar compte environ 1 600 habitants. Le 17 juin 1887 Dakar devient une commune distincte. Elle ne depend plus de Goree et Jean Alexandre devient son premier maire le 9 decembre 1887 . De gros travaux d’amenagement et d’assainissement sont entrepris. La population de Dakar atteint 8 737 habitants, alors que Goree n’en compte que 2 100.

En parallele, notamment avec la construction de la gare et de la ligne de chemin de fer , la ville rivalise aussi avec Saint-Louis. Elle l’emporte pourtant en devenant en 1902 la capitale de l’AOF ( Afrique-Occidentale francaise ). Son premier gouverneur general, Ernest Roume , lance de gros travaux d’urbanisme, parmi lesquels figurent le Palais du gouverneur, l’actuel Palais presidentiel , ainsi que le marche Kermel.

De 18 500 en 1904, Dakar passe a 25 000 habitants en 1909 et devient le premier port du Senegal. La reconstruction de la gare ferroviaire est entreprise et l’Hotel de ville est edifie en 1918.

Blaise Diagne qui a obtenu la citoyennete pleine de tous les habitants des quatre communes en 1916, est elu maire de Dakar en 1920 et le restera jusqu’a sa mort en 1934. En 1921, la capitale compte 32 440 habitants dont 1 661 Europeens, alors que l’ile se depeuple progressivement pour se reduire a 700 habitants en 1926. Goree est finalement rattachee a Dakar en 1929. Pendant cette periode on observe une vague d’immigration libanaise  ; cette immigration libanaise a en realite commence des 1890 a Saint Louis. Dans la capitale ces nouveaux venus s’integrent le plus souvent dans le petit et moyen commerce. La cathedrale du Souvenir africain est inauguree le 31 mars 1929 en presence de nombreuses personnalites dont Blaise Diagne. Une des cloches de la Cathedrale est offerte par Armand-Pierre Angrand et sa famille. A la fin des annees 1930 , l'agglomeration compte 100 000 habitants.

Pendant la Seconde Guerre mondiale le controle de l'AOF constitue un enjeu non negligeable. Une tentative de debarquement des Allies ( Operation Menace ) echoue le 25 septembre 1940 , au bout d'une lutte fratricide connue sous le nom de bataille de Dakar .

Une capitale cosmopolite [ modifier | modifier le code ]

En 1947, le president Vincent Auriol est le premier chef d’Etat francais a se rendre en visite officielle en Afrique noire ^{[ 14 ]} . A ce moment-la, Dakar compte environ 135 000 habitants. L'essor demographique engendre une penurie de logements, d'emplois et de matieres premieres. Le 26 aout 1958 le general de Gaulle se rend a son tour a Dakar ou il est accueilli fraichement par des manifestants reclamant l’independance du pays ^{[ 15 ]} , qui se concretisera deux ans plus tard. Dakar devient d'abord la capitale de l'ephemere Federation du Mali , puis celle de la Republique du Senegal le 4 avril 1960 .

Dans la foulee de la decolonisation , la Grande Mosquee de Dakar est edifiee en 1964.

En juin 1978 , le siege de la Banque centrale des Etats de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO) est transfere de Paris a Dakar ^{[ 16 ]} .

Plusieurs reformes portant sur la decentralisation et la deconcentration marquent des etapes importantes dans l'evolution de la commune, d’abord en 1972, puis en 1983 et surtout en 1996 lorsque la commune de Dakar est decoupee en 19 communes d'arrondissement .

Le 3 avril 2010 , le Monument de la Renaissance africaine est inaugure pour le cinquantenaire de l'independance senegalaise. Il est haut de 52  metres et a ete construit par des Nord-Coreens . Peu avant son inauguration, des centaines de personnes ont manifeste dans les rues de Dakar pour demander la demission de Abdoulaye Wade , le president du Senegal , car cette statue a coute entre 9 milliards ^{[ 17 ]} et 15 milliards de francs CFA ^{[ 18 ]} (15 a 23 millions d' euros ) alors que le pays connait une crise economique et que la moitie de la population vit sous le seuil de pauvrete ^{[ 19 ]} .

L'agglomeration depasse depuis 2010 les trois millions d'habitants et son engorgement croissant (pas facilite par la position geographique de la ville qui lui permet difficilement de s'etendre) constitue un defi majeur pour les transports, le developpement et l'environnement, a tel point que la fondation d'une nouvelle capitale administrative est a l'etude depuis cette meme annee ^{[ 20 ]} .

Geographie [ modifier | modifier le code ]

Dakar est situee a 167  km au nord-ouest de Banjul , a 408  km au sud-sud-ouest de Nouakchott , a 705  km au nord-ouest de Conakry et a 1 046  km a l'ouest-nord-ouest de Bamako . La cite se trouve sur un ancien volcan ? aujourd'hui surmonte par le phare des Mamelles  ? qui aura donne, apres une longue erosion, le promontoire rocheux de la presqu'ile du Cap-Vert , l'ile de Goree au sud, les iles de la Madeleine a l'ouest et l'ile de Ngor au nord. Du Plateau administratif aux faubourgs tentaculaires de Pikine et Guediawaye , le Grand Dakar s'etend sur la quasi-totalite de la presqu'ile du Cap-Vert.

Climatologie [ modifier | modifier le code ]

Dans une zone subtropicale desertique , Dakar beneficie d'un microclimat de type ≪ desert doux ≫ ( BWn ) dans la classification de Koppen, influence par les alizes maritimes et la mousson ^{[ 21 ]} . La saison chaude et humide s'etend de juin a octobre avec des temperatures avoisinant 27   °C et un pic de precipitations en aout (250  mm ). Des inondations exceptionnelles se sont produites en aout 2005 . Pendant la saison seche et un peu plus fraiche qui commence en novembre et dure jusqu'en mai, il ne pleut pratiquement pas (environ 1  mm par mois) ^{[ 22 ]} .

Mois	Janv.	Fev.	Mars	Avr.	Mai	Juin	Juil.	Aout	Sept.	Oct.	Nov.	Dec.	Annee
Temperature mensuelle moyenne minimale ( °C )	15	16	18	19	21	21	22	23	23	23	20	18	20
Temperature mensuelle moyenne ( °C )	18	19	20	21	22	23	24	25	24	23	22	21	22
Temperature mensuelle moyenne maximale ( °C )	21	21	22	23	24	26	27	27	26	24	23	22	24
Precipitations (hauteur moyenne en mm)	2	1	0	0	0	8	0	117	87	19	0	3	237
Source: [1]

Population [ modifier | modifier le code ]

Depuis 1955, l'evolution demographique de la ville de Dakar a ete :

Histogramme de l'evolution demographique de Dakar

Histogramme 1955    231 000 1960    302 920 1976    514 656 1988    686 999 2002    955 897 2013    1 146 052 2023    1 250 000

Dakar est l'une des plus grandes villes d'Afrique, sa croissance demographique est importante et son nombre d'habitants s'eleve rapidement. D'une population de 400 000 habitants dans les annees 1970 , l' exode rural l'a fait plus que quadrupler en 20 ans.

Lors du recensement de 2002 la population des 19 communes d'arrondissement s'elevait a environ 955 897 personnes, pour 143 165 menages et 77 960 concessions.

Au dernier recensement general de la population, de l'habitat, de l'agriculture et de l'elevage (RGPHAE) publie en septembre 2014 , Dakar comptait 3 139 325 habitants en 2013, soit pres du quart de la population totale du Senegal (23,2 % - 13 508 715 habitants) sur une superficie representant seulement 0,3 % de la superficie totale du pays. Avec 3 139 325 personnes, la region se classe parmi les 50 premieres villes les plus peuplees d'Afrique.

Pollution [ modifier | modifier le code ]

La qualite de l'air a Dakar est mauvaise en raison des particules fines provenant en partie du desert. A Dakar, comme dans de nombreuses autres villes d'Afrique, la concentration de microparticules toxiques (PM10 et PM2.5) ^{[ 25 ]} ainsi que le taux de pollution atmospherique depasse 7 fois les taux de pollutions autorises selon les normes internationales ^{[ 26 ]} .

De ce fait, la mairie de Dakar a mis en place plusieurs recommandations sanitaires comme limiter les activites sportives ou encore consulter un medecin si besoin.

La ville de Dakar genere egalement enormement de dechets. Pour lutter contre ce probleme, la ville a mis en place la direction de la planification et du developpement durable. En effet, la gestion des ordures est problematique car plusieurs acteurs interviennent, dans une cohesion difficile. En 2015, le maire avait propose que la thematique energie-climat soit privilegiee.

Les collectivites territoriales sont des acteurs essentiels a l'adaptation au changement climatique ( ex. : COP 21 ). Les collectivites territoriales mobilisent les multiples acteurs locaux pour favoriser les evolutions de comportements des citoyens. Au-dela de la reflexion sur la question climatique, les seminaristes sont alles a la rencontre de terrains et d'acteurs cles du territoire de Dakar ^{[ 27 ]} .

Depuis le debut des annees 2010 , les pics de pollution tendraient a s'intensifier ^{[ 28 ]} .

Transports [ modifier | modifier le code ]

La presqu’ile attire rapidement l'attention des premiers navigateurs et les premiers colons savent d’emblee tirer profit de la position strategique de la ville pour developper les echanges commerciaux, y compris dans le cadre de la traite negriere atlantique . Le climat favorable ainsi qu’une rade en eau profonde des plus sures constituent autant d’atouts supplementaires, que l’administration coloniale cultive en construisant notamment un port et une gare. Un chemin de fer est construit, reliant Dakar a Saint-Louis.

Le 21 mars 2022, la ville de Dakar annonce l'acquisition de bus electriques dans l'optique de desengorger la capitale car les embouteillages coutent chaque annee 152 millions d'euros a la ville ^{[ 29 ]} . Les premiers bus sont entrees en service au debut de 2024 ^{[ 30 ]} .

Bus [ modifier | modifier le code ]

La ville possede un systeme d'autobus public, le Dakar Dem Dikk ^{[ 31 ]} , lance en 2000. Il compte 45 lignes, 1086 arrets et transporte plus de 40 millions de passagers annuellement ^{[ 32 ]} .

Le BRT (Bus Rapid Transit) est une ligne de BHNS dont les travaux ont commences en 2020 et qui a ete inauguree en janvier 2024 par le president du Senegal Macky Sall . Elle relier le centre-ville de Dakar jusqu'a Guediawaye et doit permettre, grace a ses 121 bus entierement electriques, de transporter 300 000 passagers par jour, avec l'objectif de desengorger les rues de la capitale ^{[ 30 ]} .

Train express regional (TER) [ modifier | modifier le code ]

Le Train express regional est en service depuis le 27 decembre 2021 entre la gare de Dakar et Diamniadio . D'une longueur de plus de 36km, il peut aller jusqu'a une vitesse de 160km/h et transporte 60 000 passagers par jour. Il compte actuellement 13 stations, mais une quatorzieme ouvrira en 2024, permettant de relier la ville a l' Aeroport International Blaise Diagne .

Taxi [ modifier | modifier le code ]

Le reseau de transports en commun a Dakar est tres dense, avec divers types de vehicules utilises, comme le Ndiaga Ndiaye ou encore les minicars. L'image de la ville est indissociable de ses taxis jaunes et noirs et de ses ≪ cars rapides ≫ hauts en couleur et pares d'inscriptions ( Alhamdulillah le plus souvent), auxquels s'ajoutent aujourd'hui des minibus blancs prives. Les embouteillages sont frequents, notamment a l'entree de l'agglomeration, de meme que les chantiers de construction et de travaux publics.

Reseau routier [ modifier | modifier le code ]

Trois axes routiers transafricains passent par Dakar:

1. Transafricaine 1   (en) , Le Caire - Dakar
2. Transafricaine 5   (en) , Dakar - N'Djamena
3. Autoroute cotiere trans-ouest-africaine , Dakar - Lagos

Dakar compte un reseau de voies rapides et de routes principales. On y trouve la premiere autoroute du Senegal, l'Autoroute A1 , ainsi que la future autoroute A3. La ville est le centre nevralgique du reseau routier du pays, et on y trouve plusieurs routes nationales, comme la N1 ou la N2 .

Transport aerien [ modifier | modifier le code ]

La ville est reliee par le transport aerien avec l' aeroport international Blaise-Diagne qui a ouvert fin 2017, remplacant l'ancien aeroport international Leopold-Sedar-Senghor . Il a accueilli plus de 2,9 millions de passagers en 2023 ^{[ 33 ]} .

Dakar trouve aussi sa place dans l’histoire de l’aviation. La premiere liaison aeropostale Toulouse -Dakar est etablie en 1925 . Le 21 janvier 1976 , l'un des deux premiers vols supersoniques commerciaux, par avions Concorde , est celui d' Air France , sur la ligne Paris -Dakar- Rio de Janeiro ^{[ 34 ]} .

Transports maritimes [ modifier | modifier le code ]

La ville abrite le port autonome de Dakar , le plus grand du pays et le neuvieme plus grand de l'Afrique.

Politique et administration [ modifier | modifier le code ]

Organisation territoriale [ modifier | modifier le code ]

De plus en plus peuplee, la ville-departement a ete decoupee en 1996 en 19 communes d'arrondissement (regroupees en quatre arrondissements departementaux), avant qu'elles soient toutes erigees en communes de plein exercice depuis 2013.

La plus etendue est Yoff , au nord, mais c'est a Dakar-Plateau , dans la pointe sud, que se concentrent l'activite economique et la plupart des institutions : Dakar-Plateau est le chef-lieu de son arrondissement , du departement de Dakar , de la region de Dakar et la capitale du pays. Diverses institutions nationales ou ambassades et bureaux d'organisations internationales se repartissent toutefois sur les communes de ses quatre arrondissements.

Les plus touristiques sont Ngor sur la pointe des Almadies a l'ouest et surtout l'ile de Goree a l'est.

Le departement de Dakar est constitue de quatre arrondissements et 19 communes d'arrondissement.

Arrondissements	Population (2013)	Superficie (km 2 )	Communes d'arrondissement
Almadies	211 315	30,1	Mermoz-Sacre-Cœur ? Ngor ? Ouakam ? Yoff
Dakar Plateau	189 486	14,7	Dakar-Plateau ? Fann-Point E-Amitie ? Gueule Tapee-Fass-Colobane ? Medina
Grand Dakar	306 728	18,9	Biscuiterie ? Dieuppeul-Derkle ? Grand Dakar ? Hann Bel-Air ? HLM ? Sicap-Liberte
Parcelles Assainies	438 527	14,7	Camberene ? Grand Yoff ? Parcelles Assainies ? Patte d'Oie
Total	1 030 594	78,4

Liste des maires [ modifier | modifier le code ]

Apres la revocation de Khalifa Sall le 31 aout 2018 , la premiere adjointe Soham El Wardini assure provisoirement l'interim ^{[ 35 ]} , puis est elue maire de Dakar depuis le 29 septembre 2018 ^{[ 36 ]} . Barthelemy Dias lui succede le 23 janvier 2022 .

Jumelages [ modifier | modifier le code ]

Jumelages et partenariats de Dakar.

Ville		Pays		Periode
	Ann Arbor		Etats-Unis
	Bakou [ 39 ] , [ 40 ]		Azerbaidjan
	Bamako [ 41 ]		Mali	depuis 1974
	Bissau		Guinee-Bissau
	Brazzaville [ 42 ]		Republique du Congo	depuis 2015
	Dijon		France
	Douala		Cameroun	depuis 1994
	Ispahan		Iran
	Jerusalem Est		Palestine
	Kinshasa [ 42 ]		Republique democratique du Congo	depuis 2015
	Marseille		France	depuis 1968
	Milan [ 43 ]		Italie	depuis le 23 avril 1974
	Niamey		Niger
	Oran		Algerie
	Rosario [ 44 ] , [ 45 ]		Argentine	depuis le 20 novembre 1998
	Sfax		Tunisie	depuis 1965
	Taipei		Republique de Chine (Taiwan)	depuis 1997
	Washington		Etats-Unis

Ambassades, consulats et representations etrangeres [ modifier | modifier le code ]

En 2021, 95 pays sont representes a Dakar, par 75 ambassades, trois consulats generaux et 14 consulats pour les principales puissances et pays voisins notamment l'Arabie Saoudite, les Etats-Unis, la Chine, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni, la Belgique, le Bresil, le Maroc, le Mali, la Mauritanie, le Cap-Vert, la Gambie ^{[ 46 ]} .

Economie [ modifier | modifier le code ]

Activites economiques [ modifier | modifier le code ]

Le secteur industriel ^{[ 47 ]} , traditionnellement oriente vers les industries alimentaires, chimiques ou textiles, le secteur du bois et de l’ameublement ainsi que le raffinage , rencontre aujourd’hui des difficultes. Comme ailleurs, l’industrie textile souffre des importations chinoises. Les Industries chimiques du Senegal (ICS) traversent une grave crise depuis trois ans. L'industrie des materiaux de construction est presente dans la ville avec l'usine de ciment et de granulats du groupe francais Vicat .

En meme temps que l'urbanisation, le secteur tertiaire s’est developpe et c’est dans la capitale, tout particulierement a Dakar-Plateau , que se trouvent les sieges sociaux des grosses societes ( Air Senegal International , Grands moulins de Dakar ) et des grandes banques, telles que la Societe generale de banques au Senegal , la Compagnie bancaire de l'Afrique occidentale , la Banque internationale pour le commerce et l’industrie du Senegal ou la Banque de l’habitat du Senegal . La haute fonction publique y est egalement concentree. Les telecommunications ont le vent en poupe et la societe Orange , qui a repris la Sonatel , est omnipresente dans la ville. Parallelement, le marche immobilier ^{[ 48 ]} joue un role essentiel dans l'economie, refletant la croissance et l'evolution dynamique de la region, et contribuant significativement a la prosperite economique.

Le tourisme, notamment le tourisme d’affaires, prend de l’importance, stimule par des evenements de portee internationale tels que le Rallye Dakar ou la Biennale d’Art contemporain . La notoriete de Goree fait de la capitale un passage oblige. Present dans tout le pays, le secteur informel est particulierement actif a Dakar, notamment dans le commerce, les transports, la construction et meme l'artisanat (par exemple avec le Soweto Village ).

L'economie numerique n'est pas en reste et commence a trouver son modele entre secteur formel (surtout constitue par les operateurs telecoms et beaucoup de TPE) et informel (une myriade de prestataires de services et auto-entrepreneurs). En effet, depuis 2010, la ville monde Dakar voit de nouvelles initiatives innovantes se lancer comme le premier espace de coworking d'Afrique et action tank, qui depuis s'etend en France (a Nanterre), au Mali (Bamako), au Burkina Faso (Ouagadougou)… et relie a plus de 200 espaces dans le monde, creant ainsi une nouvelle dynamique pour les entrepreneurs de l'economie creative et permettant aux talents qui s'expriment souvent dans le secteur informel de se mettre en reseau et s'internationaliser differemment ^{[ 49 ]} .

En resume, Dakar est une ville qui participe pleinement au concert des nations, pour citer le president Senghor , notamment economique au regard de son role de plateforme pour les echanges avec la region Afrique de l'Ouest.

Culture [ modifier | modifier le code ]

Rattache a l' Institut fondamental d'Afrique noire , le musee Theodore-Monod d'art africain se consacre aujourd'hui aux arts et traditions de l'Afrique de l'Ouest, presentant en permanence environ 300 des 9 000 pieces qui constituent ses collections, tandis que des expositions temporaires mettent l'accent sur des thematiques particulieres. En 2018 est inaugure le Musee des civilisations noires ^{[ 50 ]} .

Grace a l'inscription de l'ile de Goree, en 1978, par l' UNESCO , sur la Liste du patrimoine mondial , Dakar est membre de l' Organisation des villes du patrimoine mondial , creee en 1993.

Le theatre national Daniel-Sorano a ete inaugure en 1965 . Le centre culturel Blaise Senghor est actif dans toutes les disciplines artistiques et culturelles.

Il y a egalement l' Institut francais Leopold-Sedar-Senghor qui assure a la fois la diffusion de la culture francaise et la promotion de la culture du Senegal . C'est l'un des derniers endroits ou l'on peut voir des films apres la fermeture des salles les unes apres les autres.

Le Thiossane, la discotheque de Youssou N'Dour , et Metissacana, le cybercafe de la styliste Oumou Sy , sont d'autres lieux qui comptent dans la vie culturelle dakaroise.

La ville compte plusieurs monuments tels la Porte du Troisieme millenaire et le Monument de la Renaissance africaine .

Musees [ modifier | modifier le code ]

• Musee des civilisations noires (2018)
• Musee de la Femme Henriette-Bathily (2014)
• Musee Boribana (1998)
• Musee Theodore-Monod d'Art africain (1936)
• Liste des musees au Senegal
• Musee historique du Senegal a Goree (IFAN)
• Musee de la Mer (Goree)
• Maison des Esclaves

Evenements culturels [ modifier | modifier le code ]

Le Festival mondial des Arts negres , organise dans la capitale a l'initiative de Leopold Sedar Senghor en 1966 et relance en 2010, se voulait un evenement sans precedent dans l'histoire culturelle, une affirmation solennelle et festive de la negritude .

Cree en 1999, le Festival international du film de quartier tente de redynamiser le Septieme Art. C'est une vitrine pour les jeunes realisateurs et le premier marche pour le cinema, la television et le multimedia.

Le Festival international de toutes les danses Kaay Fecc , lance en 2001 , est dedie a l'expression choregraphique.

Le Dak'Art (la Biennale d'art contemporain ) est l'une des principales manifestations d' Art contemporain africain , instituee en 1989.

Langues [ modifier | modifier le code ]

Wolof [ modifier | modifier le code ]

Le wolof , l'une des six langues nationales du Senegal, est tres repandu a Dakar et est largement utilise dans les activites quotidiennes ^{[ 51 ]} . C'est la langue vehiculaire de la ville ^{[ 52 ]} et elle est en situation d'expansion au detriment des autres langues nationales et du francais ^{[ 53 ]} .

Francais [ modifier | modifier le code ]

Le francais est la langue officielle et la langue unique de scolarisation du systeme public. En 2014, 50,0 % des habitants de Dakar de 15 ans et plus savent lire et ecrire le francais tandis que 49,4 % savent le parler et le comprendre ^{[ 54 ]} .

Anglais [ modifier | modifier le code ]

L'anglais, simple langue etrangere recemment enseignee, ne remplit pas de role social particulier, mais des mouvements d'opinion se sont exprimes dans la presse pour demander son acces au rang de langue officielle afin d'etre de plain-pied dans la mondialisation ^{[ 53 ]} .

Television [ modifier | modifier le code ]

Maitresse d'un homme marie , un feuilleton televise senegalais en wolof diffuse depuis le 25 janvier 2019 sur 2sTV et sur YouTube , se deroule a Dakar.

Il y a entre autres la serie Mœurs ou encore la serie Idoles qui se deroulent aussi a Dakar.

Enseignement [ modifier | modifier le code ]

En 2000 le Forum mondial sur l'education a ete organise a Dakar, sous l'egide de l' UNESCO .

Comme d'autres, le secteur de l'education doit faire face a l'explosion demographique de la capitale, une croissance qui, pour les plus favorises, fait parfois la part belle a l'enseignement prive.

Enseignement primaire et secondaire [ modifier | modifier le code ]

Dakar abrite une quinzaine d’etablissements d’enseignement secondaire. Les lycees publics sont le lycee Blaise-Diagne, le lycee Lamine-Gueye (anciennement Van Vollenhoven), le lycee Seydina Limamou Laye, le lycee John-Fitzgerald-Kennedy destine aux jeunes filles mais ce n'est pas la seule ecole destinee aux jeunes filles, le lycee des Parcelles Assainies, le recent lycee Moderne de Dakar (LMD), le lycee Thierno Saidou Nourou Tall (connu auparavant sous le nom de lycee d’application), le lycee Galandou Diouf, le Lycee de Pikine, le Lycee Banque Islamique ainsi que le lycee Maurice-Delafosse qui prepare egalement aux carrieres industrielles ou commerciales. Il y a des ecoles bilingues et anglophones comme : W.A.C.A. ( West African College of the Atlantic ), S.A.B.S. ( Senegalese American Bilingual School ), E.A.B. (Ecole Actuelle Bilingue). Il faut y ajouter le lycee francais Jean-Mermoz a Ouakam , qui recoit la plupart des enfants d'expatries. Plusieurs ecoles catholiques privees telles que le tres cosmopolite Cours Sainte-Marie de Hann , l'Institution Notre-Dame de Dakar, le College de la Cathedrale le College Sacre Cœur, le Complexe Saint Michel ou l’Institution Sainte Jeanne d’Arc sont aussi presentes dans la capitale. Nombre de ces etablissements comportent aussi des classes primaires.

Enseignement superieur [ modifier | modifier le code ]

Une grande partie de l'enseignement superieur senegalais reste concentree dans la capitale. Outre l' universite Cheikh-Anta-Diop (UCAD) qui accueille pres de 60 000 etudiants ^{[ 55 ]} , on peut citer l' Ecole nationale d'administration , l' Ecole nationale d'economie appliquee , l' Ecole inter-Etats des sciences et medecine veterinaires , l' Ecole normale superieure d'enseignement technique et professionnel mais aussi nombre d'etablissements prives, choisis par les familles inquietes de l'engorgement croissant de l'Universite.

Le Centre africain d'etudes superieures en gestion (Cesag), une grande ecole publique, a mis sur pied un MBA avec les universites de Paris I et de Paris Dauphine ^{[ 56 ]} .

Architecture [ modifier | modifier le code ]

Parmi les batiments d'interet architectural, il y a la gare de Dakar , l' Assemblee nationale , le palais presidentiel ainsi que les batiments de l' ile de Goree .

Lieux de culte [ modifier | modifier le code ]

Parmi les lieux de culte , il y a principalement des mosquees musulmanes ^{[ 57 ]} . Il y a aussi des eglises et des temples chretiens  : Archidiocese de Dakar ( Eglise catholique ), Assemblees de Dieu , Eglise universelle du royaume de Dieu .

Sport [ modifier | modifier le code ]

Dakar reunit les grandes manifestations sportives et les principales infrastructures du pays, surtout celles dediees aux sports nationaux que sont le football et la lutte senegalaise ? par exemple le stade Leopold-Sedar-Senghor ou le stade Demba-Diop .

De 1978 a 2008, le Rallye Dakar a fait connaitre la ville aux equipages et aux telespectateurs du monde entier. A la suite de la delocalisation de l'epreuve en Amerique du Sud, l' Africa Eco Race reprend le concept de la course depuis 2009.

Les Dakarois eux-memes ne sont pas en reste : il n'est pas rare de les voir courir ou jouer au ballon sur les plages.

• 
  Le stade Leopold-Sedar-Senghor au nord de Dakar.
• 
  Arrivee du Rallye Dakar au Lac Rose en 2004.
• 
  Une partie de foot entre enfants a Dakar.
• 
  Aeroclub sur le site de l'ancien aeroport.

Personnalites nees a Dakar [ modifier | modifier le code ]

Politique [ modifier | modifier le code ]

Litterature [ modifier | modifier le code ]

Musique [ modifier | modifier le code ]

Arts plastiques [ modifier | modifier le code ]

Cinema et theatre [ modifier | modifier le code ]

Sportifs [ modifier | modifier le code ]

Sciences [ modifier | modifier le code ]

Autres [ modifier | modifier le code ]

Galerie [ modifier | modifier le code ]

• 
  la Place de l’independance
• 
  la Pointe des Almadies
• 
  Dakar-Plateau
• 
  la Place de la Nation avec son Obelisque .

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

• (en) Liora Bigon, A History of Urban Planning in Two West African Colonial Capitals: Residential Segregation in British Lagos and French Dakar (1850-1930) , Edwin Mellen Press Ltd , 2009, 348  p. ( ISBN   978-0773438569 ) .
• (en) Richard J. Peterec, Dakar and West African Economic Development , New York, Columbia University Press , 1967, XII -206  p. (These).
• Corinne L. Benveniste, Les relations Dakar - Saint-Louis. Le rail et la route , Dakar, Universite de Dakar , 1967, 119  p. (Diplome d’Etudes Superieures).
• Khonde Bonfenda, Le neo-bourgeois de Dakar, d'apres Sembene Ousmane , Universite de Montreal , 1991 (M.A.).
• Jacques Bouzerand , La presse ecrite a Dakar, sa diffusion, son public , Universite de Dakar, 1967, 189  p. (These de 3 ^e  cycle).
• Alexis Campal, L’Evolution de la population de Dakar de 1955 a 1976. Mise au point , Dakar, Universite de Dakar, 1981, 99  p. (Memoire de Maitrise).
• Jacques Charpy, La Fondation de Dakar (1845-1857-1869) , Paris, Larose, 1958, 596  p.
• Jacques Dabbadie, La population francaise de Dakar. Etude geographique . Universite de Dakar, 1968, 68  p.
• Jean Delcourt, Naissance et croissance de Dakar , Dakar, Editions Clairafrique, 1983, 117  p.
• Alpha Diallo, La Chambre de Commerce de Dakar. 1869-1920 , Universite de Dakar, 1979, 145  p. (Memoire de Maitrise).
• Adama Diatta, L’evolution demographique d’un quartier de Dakar. L’exemple de Grand-Yoff (1960-1984) , Dakar, Universite de Dakar, 1985 (Memoire de Maitrise).
• Adama Baytir Diop, Domination coloniale et problemes domaniaux et fonciers a Dakar jusqu’en 1932 , Dakar, Universite de Dakar, 131  p. (Memoire de Maitrise).
• Papa Assane Diop, Les grands Serignes de Dakar , Dakar, Universite de Dakar, 1986, (Memoire de Maitrise).
• Ndiouma Diouf, L’histoire urbaine de la commune de Dakar de 1887 a 1924 , Dakar, Universite de Dakar, 1978, 87  p. (Memoire de Maitrise).
• Claude Faure, Histoire de la presqu'ile du Cap Vert et des origines de Dakar , Paris, E. Larose, 1914.
• Francois Geffroy, Un quartier de Dakar : ≪ Le Plateau ≫ , Dakar, Universite de Dakar, 1967, 132  p. (Diplome d’Etudes Superieures).
• Mbaye Gueye, La Chambre de Commerce de Dakar. 1869-1920 , Universite de Dakar, 1979, 139  p. (Memoire de Maitrise).
• Fabrice Hervieu-Wane, Dakar l'insoumise , Editions Autrement, 2008, 212  p. ( ISBN   2746711230 ) .
• Genevieve Hiernaux, Le role du grand commerce dakarois , Dakar, Univ. de Dakar, 1961, 112  p. (Diplome d’Etudes Superieures).
• Emil Lengyel, Dakar avant-poste de deux hemispheres (trad. Georges Strem), Didier, 1943, 293  p.
• Emmanuel Seyni Ndione, Dakar, une societe en grappe , Karthala , Paris, 1993, 212  p. ( ISBN   2865374424 ) .
• Assane Seck , Dakar, metropole ouest-africaine , Dakar, IFAN, Universite de Dakar, 1970, 517  p. (these).
• Mor Seck, Population et habitat du centre de Dakar, le secteur de l’avenue Lamine Gueye , Dakar, Universite de Dakar, 1984, 94  p. (Memoire de Maitrise).
• Alain Sinou, Comptoirs et villes coloniales du Senegal : Saint-Louis, Goree, Dakar , Karthala, 1999, 344  p. ( ISBN   2865373932 ) .
• Ousmane Thiam, L'axe Dakar-Touba (Senegal) : analyse spatiale d'un corridor urbain emergent , These de doctorat de l'Universite d'Avignon et des pays de Vaucluse, 2008, 308  p.
• S. M. Tall, Les investissements immobiliers a Dakar des emigres senegalais. Emergence d'un nouvel acteur et mutations de l'espace urbain , Strasbourg, Universite Louis Pasteur, 2000, 553  p. (These).
• Marc Verniere, Volontarisme d’Etat et spontaneisme populaire dans l’urbanisation du Tiers-Monde. Formation et evolution des banlieues dakaroises. Le cas de Dagoudane Pikine , Paris, EPHE , 1973, 225  p. (These de 3 ^e  cycle).
• Marc Verniere, Dakar et son double Dagoudane Pikine , Paris, Bibliotheque Nationale, 1977, 278  p. (These editee).

Filmographie [ modifier | modifier le code ]

• (es) 942 Dakar, historia de una familia , film documentaire espagnol, 2008.
• La Petite Vendeuse de soleil , moyen metrage de fiction de Djibril Diop Mambety , 1998.
• Banlieue-Dakar-banlieue, le calvaire au quotidien , court metrage documentaire, 1999.
• Saudade a Dakar , film documentaire de Laurence Gavron , 2005, 52  min (la communaute des Cap-Verdiens exiles a Dakar).
• Dakar cherche de l'oxygene , film documentaire senegalais de El Hadji Samba Sarr, 2006, 26  min .

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

• Chronologie de Dakar   (en)

Liens externes [ modifier | modifier le code ]

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Notes et references [ modifier | modifier le code ]

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