Fuerza Aerea de los Estados Unidos

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Para ver el arma de aviacion militar independiente del Ejercito de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y hasta 1947, vease Fuerzas Aereas del Ejercito de los Estados Unidos .
Fuerza Aerea de los Estados Unidos
United States Air Force

Activa 18 de septiembre de 1947 [ 1 ] ​ - Presente (76 anos)
Pais Bandera de Estados Unidos  Estados Unidos
Fidelidad Estados Unidos
Tipo Fuerza aerea
Especializacion Superioridad aerea .
Inteligencia global integrada, vigilancia y reconocimiento
Movilidad global rapida .
Ataque global .
Comando y control .
Tamano 329,614 militares activos
172,857 civiles [ 2 ] ​
69,056 reservistas [ 3 ] ​
107,414 aviadores de la guardia nacional aerea [ 4 ] ​
5,047 aviones tripulados [ 5 ] ​ [ 6 ] ​
Parte de Departamento de Defensa de los Estados Unidos
Acuartelamiento El Pentagono
Equipamiento 13 398 aeronaves [ 7 ] ​
450  ICBM , 63 satelites
Alto mando
Comandante en Jefe Presidente Joe Biden
Secretario de Defensa de los Estados Unidos Lloyd Austin
Secretario de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos Frank Kendall III
Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos Gral. Charles Q. Brown, Jr.
Segundo Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aerea Gral. David W. Allvin
Sargento Maestre de la Fuerza Aerea CMSAF JoAnne S. Bass
Insignias
Escarapela
Bandera
Logo
Cultura e historia
Lema "Aim High ... Fly-Fight-Win [ 8 ] ​ (Apuntar alto ... Volar-luchar-ganar) y tambien "Above All" (Por encima de todo) y "No One Comes Close" (Nadie se aproxima)
Colores Azul y dorado [ 9 ] ​          
Marcha The U.S. Air Force
Condecoraciones Silver Anvil Award, Silver Anvil Award y Silver Anvil Award
Guerras y batallas
guerra de Corea , guerra de Vietnam , guerra del Golfo , guerra de Bosnia , guerra de Kosovo , guerra de Afganistan , guerra de Irak , Intervencion militar en Libia , Guerra contra el Estado Islamico
www.af.mil
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La Fuerza Aerea de los Estados Unidos ( USAF ; oficialmente y en ingles : United States Air Force ) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aerea . Siendo inicialmente parte del Ejercito de los Estados Unidos , la actual USAF se formo como una rama independiente el 18 de septiembre de 1947 bajo el Acta de Seguridad Nacional de 1947 . [ 1 ] ​ Es la segunda rama de creacion mas reciente en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, asi como la fuerza aerea mas sofisticada del mundo. La USAF articula sus funciones basicas en su Declaracion de postura de 2010 como: operaciones de disuasion nuclear , operaciones especiales , superioridad aerea , inteligencia, vigilancia y reconocimiento global, superioridad en el espacio , mando y control , superioridad en el ciberespacio , rescate de personal , ataque de precision global, asesoria y colaboracion militar, movilidad aerea global y apoyo al combate. [ 10 ] ​

En 2009, la Fuerza Aerea de los Estados Unidos tiene en servicio 5 573 aeronaves tripuladas (3 990 en las unidades de servicio activo de la USAF, 1 213 en la Guardia Aerea Nacional , y 370 en la Reserva de la Fuerza Aerea ); [ 11 ] ​ aproximadamente 180 aviones de combate no tripulados , 2130 misiles de crucero de lanzamiento aereo, [ 12 ] ​ y 450 misiles balisticos intercontinentales . La USAF dispone de un personal de 330 159 militares en servicio activo, 68 872 en las reservas seleccionadas e individualmente preparadas , y 94 753 en la Guardia Aerea Nacional en septiembre de 2008. Adicionalmente, emplea un total de 151 360 trabajadores civiles, [ 13 ] ​ y cuenta con mas de 60 000 miembros auxiliares en la Patrulla Aerea Civil , [ 14 ] ​ lo que la convierte en la mayor fuerza aerea del mundo.

Mision [ editar ]

1. De acuerdo al Acta de Seguridad Nacional de 1947, (61 Stat. 502) que creaba la Fuerza Aerea:

En general, la Fuerza Aerea de Estados Unidos incluira fuerzas de aviacion tanto de combate como de servicio sin asignacion especifica. Se organizara, entrenara, y equipara primariamente para operaciones aereas ofensivas y defensivas prontas y sustantivas. La Fuerza Aerea sera responsable de la preparacion de las fuerzas aereas necesarias para la prosecucion efectiva de guerra, excepto cuando haya otras asignaciones y, de acuerdo con los planes integrados de movilizacion, con la expansion de los componentes en tiempo de paz de la Fuerza Aerea para alcanzar las necesidades de la guerra.

Cronologia [ editar ]

Organizacion [ editar ]

Aeronaves [ editar ]

Articulo principal: Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos

La Fuerza Aerea de los Estados Unidos posee mas de 5 778 aeronaves en servicio (en el ano 2004). Hasta 1962, el ejercito y la fuerza aerea mantenian un unico sistema de nombramiento de aviones, mientras que la marina de EE. UU. tenia un sistema propio. En 1962, estos se unificaron en un solo sistema que enfatizaba lo mejor de los metodos originales individuales. Las distintas aeronaves de la Fuerza Aerea incluyen:

A - Ataque a tierra [ editar ]

Avion de ataque a tierra Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II .

A de attack , ≪ataque≫. Los aviones de ataque a tierra de la USAF estan disenados para atacar objetivos terrestres y a menudo son usados para apoyo aereo cercano de las tropas terrestres. La proximidad a las fuerzas aliadas requiere los ataques precisos de estos aviones, lo que no es posible con los bombarderos listados a continuacion. Su mision es tactica y no estrategica, operando en el frente de batalla en vez de atacar contra objetivos en la retaguardia enemiga.

Aeronave Cantidad Imagen Mision
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II 279
Lockheed AC-130 Ghostrider 12
Avion de ataque pesado y apoyo aereo cercano
AC-130U Spooky II 10
Avion de ataque pesado y apoyo aereo cercano
AC-130W Stinger II 10
Avion de ataque pesado y apoyo aereo cercano

B - Bombarderos [ editar ]

Bombardero estrategico furtivo B-2 Spirit .
Bombardero estrategico supersonico B-1 Lancer .

B de bomber , ≪bombardero≫. En la Fuerza Aerea de los EE. UU., la distincion entre bombarderos, bombarderos de combate y aviones de ataque se ha desvanecido. Muchos aviones de ataque, incluso aquellos de combate, han optimizado su taza de lanzamiento de bombas, con muy poca capacidad para participar de un combate aereo. Muchos aviones de combate, tales como el F-16, son utilizados a menudo como ≪camiones bomba≫, a pesar de ser disenados para combate aereo. Tal vez la unica distincion significativa actualmente es en lo referente a su alcance: un bombardero es generalmente una aeronave de largo alcance, capaz de alcanzar blancos dentro de territorio enemigo, mientras que los bombarderos de combate y aviones de ataque se limitan a disuadir en las misiones y alrededor del area de combate. Incluso esa distincion se ve empanada por la disponibilidad de reabastecimiento aereo, lo que aumenta en gran medida el radio potencial de las operaciones de combate. Los Estados Unidos, Rusia y China son los unicos paises que utilizan bombarderos estrategicos.

La mayor parte de la flota de bombarderos estadounidenses esta envejeciendo rapidamente. El fuselaje del B-52 Stratofortress sobrepasa los 50 anos, y estan programados para permanecer en servicio por otros 30 anos, lo cual mantendria la estructura del avion en servicio por mas de 90 anos, un tiempo de servicio sin precedentes para cualquier aeronave. Planes de sucesores de la actual flota de bombarderos estrategicos siguen siendo solo proyectos en papel, tanto la presion politica como financiera sugieren que es probable que permanezcan en el papel en un futuro inmediato.

Aeronave Cantidad Imagen Tipo
B-52H Stratofortress 75
Bombardero estrategico
B-1B Lancer 62
Bombardero estrategico
B-2A Spirit 20
Bombardero estrategico

C - Transporte de carga [ editar ]

Avion de transporte pesado C-17 Globemaster III .
Avion de transporte estrategico C-5 Galaxy .
Convertiplano V-22 Osprey .

C de cargo , ≪carga≫. La Fuerza Aerea puede proporcionar con rapidez la movilidad mundial, que se encuentra en el corazon de la estrategia de EE. UU. en este entorno ?sin la capacidad de proyectar fuerzas, no hay disuasion convencional?. La movilidad aerea es un activo nacional de creciente importancia para responder a las emergencias y la proteccion de los intereses estadounidenses en todo el mundo.

Aviones de transporte de carga se usan tipicamente para proporcionar tropas, armas y demas equipo militar por una variedad de metodos para cualquier area de las operaciones militares en todo el mundo, por lo general fuera de las rutas comerciales de vuelo en espacio aereo no controlado. La de carga de la USAF Comando Aereo de movilidad son los C-130 Hercules, C-17 Globemaster III, y C-5 Galaxy. Estos aviones son en gran parte definidos en terminos de capacidad de su gama como el transporte aereo estrategico (C-5), estrategicos y tacticos (C-17), y tacticos (C-130) de transporte aereo a fin de reflejar las necesidades de las fuerzas terrestres a las que la mayoria de las veces proporcionan apoyo. El CV-22 es utilizado por la Fuerza Aerea de los EE. UU. para el Comando de Operaciones Especiales (USSOCOM). Se lleva a cabo a largo plazo, las misiones de operaciones especiales, y esta equipado con tanques de combustible adicionales y de seguimiento de radar de terreno.

E - Misiones electronicas especiales [ editar ]

E-3 Sentry alerta temprana y control aerotransportado ( AWACS ).

E de electronic , ≪electronico≫. El proposito de la guerra electronica es denegar al enemigo ventaja en el EMS y asegurar el acceso aliado al espectro EM de entorno informativo. La aviacion de guerra electronica es usada para mantener el aire libre de enemigos y enviar informacion critica a cualquiera que la necesite. A menudo se les llama ≪el ojo en el cielo≫.

F - Cazas [ editar ]

Caza de superioridad aerea furtivo F-22 Raptor .
Cazabombardero F-15E Strike Eagle .

F de fighter , ≪caza≫. El avion caza de las fuerzas aereas es pequeno, rapido y muy agil, lo que le capacita especialmente para el combate aire-aire. Muchos de estos cazas tambien tienen la capacidad de atacar objetivos en tierra, y a veces tienen el doble papel de caza-bombardero. El termino caza es tambien usado coloquialmente para designar aviones dedicados solo a objetivos en tierra. Otras misiones que realizan son la interceptacion de bombarderos y otros cazas, reconocimiento y patrulla. Existen mas de 5 778 aviones en servicio: 2 402 cazas y 1 245 variantes del F-16 .

Aeronave Cantidad Imagen Mision
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon 764 F-16C

147 F-16D

Caza polivalente
Lockheed Martin F-22 Raptor 186
Caza
Lockheed Martin F-35 Lightning II 199
Caza
McDonnell Douglas F-15C/D Eagle 243
Caza
F-15E Strike Eagle 218
Cazabombardero y Caza polivalente

H - Busqueda y rescate, evacuacion medica [ editar ]

H de help , ≪ayuda≫. Estos aparatos son usados para busqueda y rescate sobre tierra.

K - Cisterna [ editar ]

Reabastecimiento en vuelo tri-jet KC-10 Extender .

K de kerosene , ≪ queroseno ≫. Los aviones de repostaje aereo de la USAF derivan de los jet civiles. Normalmente, los aviones para el repostaje estan especialmente disenados para la tarea, aunque los pods de repostaje pueden unirse a aviones existentes si va a ser utilizado el sistema ≪sonda y cesta≫. No hay repostaje civil en vuelo (conocido). En las operaciones a gran escala (e incluso en las operaciones cotidianas) el repostaje aire-aire es ampliamente utilizado; cazas, bombarderos y aviones de carga dependen en gran medida de los pocos conocidos aviones cisterna. Ello hace a este tipo de aviones una parte esencial de la movilidad de la Fuerza Aerea y de la proyeccion internacional de los EE. UU.

L - Equipados con laser [ editar ]

Boeing YAL-1 Airborne Laser.

L de laser , ≪ laser ≫. El Airborne Laser o ABL (en espanol: Laser aerotransportado ) es un sistema de armas que emplea un laser quimico de yodo oxigenado (COIL) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalacion del sistema. Esta concebido principalmente para la eliminacion de misiles balisticos (TBM), similares a los misiles Scud , mientras estan en la fase de propulsion.

M - Multi-mision [ editar ]

M de multi-mission , ≪multimision≫. Los aviones especializados multimision dan soporte a misiones de operaciones especiales en todo el mundo. Estos aviones realizan misiones de infiltracion, exfiltracion, aprovisionamiento y repostaje para equipos SOF y para huidas cortas o improvisadas.

UAV multimision [ editar ]

Vehiculo aereo no tripulado MQ-9 .

Las primeras generaciones de los UAVs fueron primariamente naves de vigilancia, pero algunas fueron equipadas con armamento (como el MQ-1 Predator, usa misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire) un UAV armado es conocido como vehiculo aereo de combate o UCAV (por sus siglas en ingles de Unmanned Combat Air Vehicle).

O - Observacion [ editar ]

O de observation , ≪observacion≫. Estos aviones han sido modificados para observar (por medios visuales u otros) y dar informacion tactica sobre la composicion y disposicion de fuerzas enemigas.

R - Reconocimiento [ editar ]

Avion espia Lockheed U-2 .

R de reconnaissance , ≪reconocimiento≫. Las Aeronaves de reconocimiento a tierra o en el aire de la USAF son usadas para vigilar la actividad enemiga en tierra o en el aire, originalmente no portan armamento. Grandes cantidades de UAV's ( U nmanned Remotely-Controlled Reconnaissance A ircrafts, por sus siglas en ingles) han sido desarrollados y desplegados recientemente. Los UAV han sido abaratados en costes de mantenimiento y operacion, y han demostrado ser mas capaces de volar por mas tiempo y con poco esfuerzo humano en operacion y mantenimiento; disminuyendo los accidentes aereos, y elevando la capacidad operativa de la fuerza.

Nota: El U-2 esta designado como una aeronave de tipo utilitario , y se usa como una plataforma de reconocimiento.

T - Entrenamiento [ editar ]

T de trainer , ≪entrenador≫. Las aeronaves de entrenamiento de la US Air Force suelen ser puestas al servicio de tripulaciones en etapas de instruccion para que se familiaricen con sus labores en el aire, asi como en equipos acrobaticos reducidos.

U - Utilitarios [ editar ]

U de utility ≪utilitario≫. Estas aeronaves son basicamente usadas en algunas ocasiones donde se precisa de necesidades de transporte especificas. Por ejemplo, un UH-50 Huey se podria usar para transportar personal alrededor de una unidad o base de grandes dimensiones; o a un sitio de lanzamiento de misiles y/o cohetes, asi como para servicios de evacuacion. Estas aeronaves suelen ser de todos los tipos en uso.

V - Transporte VIP [ editar ]

VC-25A ( Air Force One ).

Esta clase se usa para el transporte de las personalidades mas sobresalientes del gabinete presidencial, como el presidente y el vicepresidente de la Union ( V ery I mportant P eople, por su acronimo en ingles); asi como los secretarios, subsecretarios de los gabinetes ministeriales del gobierno federal de EE. UU., y oficiales gubernamentales (por ejemplo, senadores y sus representantes), los mandos del Staff Conjunto de Defensa , y de otras personalidades destacadas.

W - Reconocimiento meteorologico [ editar ]

W de Weather , ≪tiempo≫. Estas aeronaves son usadas para estudiar eventos meteorologicos como huracanes y tifones .

Aeronaves extranjeras sin designacion oficial usadas por Escuadrones de Operaciones Especiales [ editar ]

  • An-26 Curl operado por el 6.º EOE en el aerodromo de Hurlburt (6.º Escuadron de Operaciones Especiales)
  • CN-235-100 [ 15 ] ​ operado por el 427.º Escuadron de Operaciones de Combate Nocturnas.
  • Mi-8 operado por el 6.º EOE (6.º Escuadron de Operaciones Especiales).

Escalafon de oficiales y personal alistado [ editar ]

Rango de Comision O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10 Especial 1
Insignia
Titulo Segundo
Teniente 		Primer
Teniente 		Capitan Mayor Teniente
Coronel 		Coronel Brigadier
General 		Mayor
General 		Teniente
General 		General General
de la Fuerza Aerea
Abbreviation 2 2d Lt 1st Lt Capt Maj Lt Col Col Brig Gen Maj Gen Lt Gen Gen GAF
NATO Code OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9 OF-10

1 Empleado en tiempo de guerra.
2 No hay periodo en cual se da abreviacion.

Rango de Soldados de la Fuerza Aerea E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
Insignia No Insignia
Titulo Aviador
Basico 		Aviador Aviador de Primera Aviador Mayor Sargento de Personal Sargento
Tecnico 		Sargento
Maestre ¹ 		Sargento Maestre
Mayor ¹
Sargento Maestre en Jefe ¹ 		Sargento Maestre
Jefe de Comando 		Sargento Maestre Jefe
de la Fuerza Aerea 		Suboficial superior asesor principal de estado mayor
Abbreviation AB Amn A1C SrA SSgt TSgt MSgt SMSgt CMSgt CCM CMSAF SEAC
NATO Code OR-1 OR-2 OR-3 OR-4 OR-5 OR-6 OR-7 OR-8 OR-9 OR-9 OR-9 OR-9

¹ La Fuerza Aerea no incluye rango de Primer Sargento ; se senala con un diamante.

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b U.S. Air Force (Septiembre de 2009). ≪The U.S. Air Force≫ (en ingles) . af.mil. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2009 . Consultado el 27 de septiembre de 2009 .  
  2. ↑ ≪Air Force Personnel Demographics≫ . Air Force Personnel Center . af.mil. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016.  
  3. ↑ U.S. Department of Defense (9 de febrero de 2016). ≪Department of Defense (DoD) Releases Fiscal Year 2017 President's Budget Proposal≫ (en ingles) . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2016 . Consultado el 18 de abril de 2021 .  
  4. ↑ Air Force Magazine (Mayo de 2012). ≪Air Force Magazine≫ (en ingles) . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012.  
  5. ↑ Flightglobal. ≪World Air Forces 2018≫ . p. 17. Archivado desde el original el 14 de junio de 2018 . Consultado el 18 de abril de 2021 .  
  6. ↑ ≪Air Force Arsenal of Land-Based Nukes Shrinking as Planned≫ . Associated Press . 20 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2017 . Consultado el 18 de abril de 2021 .  
  7. ↑ ≪World Air Forces 2015, Special Report≫ (en ingles) . FlightGlobal. 2015 . Consultado el 22 de septiembre de 2015 .  
  8. ↑ ≪Aim High ... Fly-Fight-Win to be Air Force motto USAF≫ (en ingles) . United States Air Force. 7 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2010.  
  9. ↑ ≪The Air Force Flag≫ . Air Force Historical Research Agency . United States Air Force. 24 de marzo de 2007. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2009 . Consultado el 27 de marzo de 2009 .  
  10. ↑ 2010 United States Air Force Posture Statement. Archivado el 10 de agosto de 2015 en Wayback Machine . USAF, 9 February 2010.
  11. ↑ ≪2009 Air Force Almanac≫ (en ingles) . Air Force Magazine. Mayo de 2009. p. 48.  
  12. ↑ ≪Gallery of USAF Weapons, 2009 Air Force Almanac≫ (en ingles) . Air Force Magazine. Mayo de 2009. pp. 137-138.  
  13. ↑ ≪Airman Magazine: The Book 2010 - Personnel Facts and Figures≫ (en ingles) . Airman Magazine. Volumen 54 Numero 3, p. 46.  
  14. ↑ ≪CAP Fact Sheet at August 2009≫ (en ingles) . Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 30 de agosto de 2010 .  
  15. ↑ Photos: Airtech CN-235 Aircraft Pictures | Airliners.net

Enlaces externos [ editar ]

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