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El
Aeropuerto de Milan-Malpensa
(
IATA
:
MXP
,
OACI
:
LIMC
) (
Milano Malpensa
en
italiano
) se situa en la
provincia de Varese
, cerca de
Gallarate
, y a 35 km de
Milan
,
Italia
. Es uno de los tres
aeropuertos
en el area de
Milan
.
Ferrocarril
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]
El Aeropuerto de Malpensa esta conectado a la estacion Milano Nord-Cadorna (con conexiones con el
metro de Milan
y los servicios suburbanos y regionales de trenes) mediante el
Malpensa Express
, nombre comercial de un servicio de la
Ferrovie Nord Milano
. Los trenes salen de la Terminal 1 del
aeropuerto
.
Tambien esta comunicado con la estacion de
Trenitalia
de Gallarate, donde paran trenes regionales, intercity y algunos cercanias.
Hay un
autobus
gratuito que une las Terminales 1 y 2 cada 20 minutos, las 24 horas del dia, dentro del
aeropuerto
.
Ademas esta comunicada a los otros
aeropuertos
de
Milan
:
Aeropuerto de Milan-Linate
y el cercano aeropuerto de
Bergamo
(este ultimo utilizado principalmente por las
aerolineas de bajo costo
y
vuelos charter
) por medio de servicios regulares.
El Aeropuerto de Malpensa tambien ofrece servicios a varias ciudades del norte de
Italia
y
Suiza
.
Los taxis estan disponibles en la zona de llegadas de las Terminales 1 y 2. El servicio no es muy recomendable, debido a las condiciones del trafico. El costo hasta el centro de
Milan
es de aproximadamente €70.
Caracteristicas
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]
Malpensa es uno de los dos
centros de conexion
de
Alitalia
, la aerolinea de bandera de
Italia
, con mas de 21.7 millones de pasajeros en el ano 2006 (mas de 95 millones si se le suman los correspondientes al
Aeropuerto de Milan-Linate
, y mas de 36 millones con los del
Aeropuerto de Bergamo-Orio al Serio
). El Aeropuerto de Malpensa es el principal
aeropuerto
italiano en terminos de trafico internacional y el segundo en movimiento de pasajeros, detras del
Aeropuerto de Roma-Fiumicino
; es ademas la puerta de entrada para el trafico de cargas aereas a
Italia
. Malpensa presta servicio a una poblacion de mas de 15 millones.
Antes de que importantes trabajos de mejora fueran llevados a cabo en 1998, el
aeropuerto
fue utilizado sobre todo para los vuelos de largo recorrido hacia los
Estados Unidos
,
Sudafrica
y
Asia
. Los vuelos hacia
Europa
,
Oriente Medio
y norte de
Africa
utilizaban el
Aeropuerto de Milan-Linate
, el cual es mucho mas pequeno que el remodelado Aeropuerto de Malpensa. En la actualidad, la mayoria de estos vuelos con excepcion de algunos
vuelos de cabotaje
y
europeos
que utilizan
aviones
de
fuselaje
estrecho, han sido transferidos del
Aeropuerto de Milan-Linate
a Malpensa.
El
aeropuerto
se encuentra ubicado dentro del Parque Lombardo del Valle del Tesino, creado en 1974 y que cubre un area de 91 140 hectareas, de las cuales 21 740 se encuentran urbanizadas.
A causa de los retrasos en los vuelos y otros inconvenientes, el Aeropuerto Internacional de Malpensa ha sido calificado el "Peor Aeropuerto Principal en Europa" por el comite de supervision de la
Union Europea
encargado de los
aeropuertos
(Bramblett. Frommer's Northern Italy 2004, p 260).
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Grafico no disponible temporalmente debido a problemas tecnicos.
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Ver
fuente y consulta Wikidata
.
- Pasajeros: 21 767 267 (+10.9%)
- Domesticos: 2 966 739 (-4.9%)
- Internacionales: 18 654 497 (+13.9%)
- Transito: 146 031 (+11.2%)
- Movimientos: 247 456 (+8.7%)
- Transporte de Cargas: 419 128 (+8.9%)
- Pasajeros: 19 630 514
- Movimientos: 227 718
- Transporte de Cargas: 384 752
Manejo en tierra de aeronaves
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]
Los servicios de
manejo en tierra de aeronaves
han sido lentamente
desregulados
y han visto a
Societa Esercizi Aeroportuali S.p.A.
(la autoridad aeroportuaria) crear SEA Handling y el arribo de la empresa privada ATA Handling. ATA Handling provee todos los servicios excepto el transporte desde y hacia las
aeronaves
(que esta subcontratada a SEA Handling) y la asistencia al pasajero
con capacidades reducidas
. Hasta el 2001, todo el servicio de manejo en tierra eran prestados por Societa Esercizi Aeroportuali S.p.A. y TWA. En los primeros anos luego de la
desregulacion
, algunas aerolineas colocaron personal propio para la asistencia al pasajero, pero
Air One
y
British Airways
se dieron cuenta de que era muy costoso, y de este modo abandonaron esa practica.
United Airlines
dejo de volar a Malpensa y de este modo, al dia de hoy, la unica
aerolinea
con su propio personal para el
check-in
es
KLM
. El servicio de manejo de pasajeros es provisto por SEA Handling, ATA Handling, ARE Group, Globeground Italia y ICTS Italia. Los servicios de rampa estan a cargo de SEA Handling y ATA Handling. SEA Handling es responsable del 85% de los servicios de rampa, gracias en gran medida a su mas importante cliente,
Alitalia
.
En mayo de 2006, el Ente Nacional de Aviacion Civil de
Italia
elimino la limitacion dos operadores que existia en los servicios de manejo de rampas. Aviapartner y ARE Group anunciaron que van a formar una nueva compania denominada Aviapartner (con una distribucion accionaria de 51% para Aviapartner y 49% para el ARE Group) con el objeto de prestar servicio en el Aeropuerto de Malpensa y en el
Aeropuerto de Roma-Fiumicino
de
Roma
.
Servicios de seguridad
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La seguridad del
aeropuerto
ha sido transferida en el 2000 desde la Policia del Estado a Societa Esercizi Aeroportuali S.p.A., el cual creo una division interna denominada SEA Airport Security. Hasta el 2002 Societa Esercizi Aeroportuali S.p.A. fue asistida por IVRI en al provision de servicios de seguridad, pero el contrato no fue renovado. SEA Airport Security es supervisada por la Policia del Estado, la
Guardia di Finanza
(policia aduanera) y el Ente Nacional de Aviacion Civil. Ademas algunas
aerolineas
encargan a companias de seguridad privada (tales como ICTS Italia, SEA Airport Security, Gruppo Sicurezza, entre otros) el
control de identidad
y el resguardo de las
aeronaves
.
Aerolineas y destinos
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Destinos nacionales
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Destinos internacionales
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Aerolineas de carga
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]
Existe una terminal de cargas denominada "CargoCity" con mas de 410 000
toneladas
de trafico anual.
Vease tambien
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Referencias
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]
Enlaces externos
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]