X-33

模?的X-33
用途	无人可重?利用技??? 太空?机
制造者	洛克希德馬丁
制造?家	美?
?目成本	922百万美元 NASA + 357百万美元洛克希德馬丁 [1]
外型及?量??
高度	20米（66英尺） [2]
?量	129,000公斤（285,000磅） [2]
??	1
?射?史
??	已取消
??机??
??机	2台XRS-2200 ?尖引擎 [1]
??推力	1,800 kN（410,000 lbf） [1]
燃料	液? / 液?

X-33 是一種無人操縱的小型化 冒險之星 試驗機，原本X-33計?成?下一世代的可重複使用的發射系統，但是後來因?所需新技術的開發失敗，最後計劃於2001年中止。

設計 [ ?? ]

X-33 由洛克希德.?丁公司著名的“ 臭?工廠 ”?制，?是无人?? 單級入軌 （ 英? ： Single-stage-to-orbit ） 可重?使用航天???行器“冒?星”的 1/2 比例的原型机，机? 20.29 米，机高 5.88 米，翼展 22.06 米。

X-33 采用垂直起?方式，??道?行，能在?行?道上着?。X-33的 ?力采用一台波音公司特???的 J2S 火箭??机 ，其余部件也是包含了?多高科技元素。2001 年3月，同?由于存在?多?以突破的技???（如線性氣尖引擎，linear aerospike engine），NASA 取消了已?耗?了 13 ?美元的 X-33 ?目。

技?指? [ ?? ]

• ?度: 69英尺（21米）
• ?度: 77英尺（23米）
• 起?重量: 285,000英磅（129,000公斤）
• 燃料: 液?液?
• 燃料重量: 210,000英磅（95,000公斤）
• 主推?器: 2台 XRS-2200 ?性?尖引擎
• 起?推力: 410,000英磅力（1,800,000牛頓）
• 最大速度: 大于13?赫 (16,000 km/h)

計?終止 [ ?? ]

計劃被取消時；兩台原型機已完成約85％與96％的組裝部件和發射設施已經100％完成，但是美國太空總署於2001年，經過長期的?發依然無法解決一系列技術難題，包括飛行不穩定和多餘的重量。

特別是複合液?燃料箱在1999年11月試驗失敗。該燃料箱依照蜂窩複合牆體內部結建造，以減少其重量。燃料箱需要的必要的技術工藝展示?單級到軌運行。甲?燃料箱的工藝質量要求空油箱必須是加滿油時重量的10％。這將允許載具飛往低地球軌道，而不需要進行連串的助推器調整和外掛燃料箱。但是，試驗台上加油和壓力測試失敗，美國太空總署得出結論，該技術還需?長時間才能完成。雖然複合罐壁本身較輕，但是?氣罐形狀複雜的?關節導致總質量的增加。

新機?發中所需的一些新技術除了「複合式材料的燃料槽」之外「金屬隔熱外覆」和「線性 氣尖引擎 」等也都失敗，同時也讓太空總署及洛克希德退而使用現有已具成熟性的「?質燃料槽」及「傳統火箭發動機」技術，當然此種科技倒退無法達成單級可重複上太空的目標，一直到後來計?終止都沒有成功。

項目取消前美國太空總署已投資9.22億美元、洛克希德馬丁公司投資3.57億美元。由於太空發射業務出現變化，包括企業所面臨的經濟挑戰，如全球星，Teledesic，和 ?衛星 等等計?結束以及由此?生的商業衛星發射數量下降預期，洛克希德馬丁認?，繼續單獨發展X-33沒有政府的支持將不會有盈利，因此終止。 ^{[3] [4] [5]}

後續 [ ?? ]

在2001年取消計?後，工程師們已經能?做出?纖維複合材料的液?罐。

2004年9月7日，諾斯羅普格魯曼公司和美國航空航天局的工程師公佈了 ?纖維 複合材料 液 ? 罐，已證明有能力重複使用和模擬發射週期。諾斯羅普格魯門公司認?，這些成功的測試能開發和精緻化新的製造工藝，使該公司建造大型高壓複合罐，以及設計和工程開發 適形油箱 使用於單級軌道載具。 ^[6]

洛克希德馬丁 公司正在測試一種新的1/5模型火箭達到此種功能和設計，現在僅僅作?一種稱?“太空可重複使用運載火箭”的專案在?發。兩次測試都在 新墨西哥州 暗中進行。2007年12月19日完整的吊掛降落測試，而2008年8月12日?發生12.5秒飛行後墜?的失敗。第三個測試2009年10月10日結果成功。

?考文? [ ?? ]

外部連結 [ ?? ]

• X-33 History Project page on NASA.gov （ ?面存??? ，存于 互???案? ）

? ? ? 洛克希德 與 洛克希德·馬丁 飛機型號 客機/運輸機 星座家族 星座 L-049 （ 英? ： Lockheed L-049 Constellation ） L-649 （ 英? ： Lockheed L-649 Constellation ） L-749 （ 英? ： Lockheed L-749 Constellation ） L-1049 L-1249 Starliner C-69 C-121 EC-121 R6V XB-30 大力神家族 C-130 C-130J AC-130 DC-130 HC-130 EC-130 EC-130H KC-130 LC-130 MC-130 WC-130 L-100 Model 10 電星家族 Model 10 Electra Junior Lodestar 哈德遜 Super Electra Ventura L-188 電星家族 L-188 P-3 EP-3 CP-140 P-7 其他 Air Express Altair C-5 C-141 Excalibur JetStar L-2000 Orion Saturn Sirius 三星 ?星者? Vega 戰?機/轟炸機 閃電式家族 P-38 XP-49 XP-58 流星式家族 F-80 F-94 T-33 T2V 星式家族 XF-104 F-104 NF-104A CL-288 CL-1200 猛禽式家族 YF-22 F-22 FB-22 X-44 MANTA 其他 A-4AR A-9 F-16 F-21 F-35 F-117 XFM-2 XF-90 YP-24 偵察機 黑鳥式家族 A-12 SR-71 YF-12 M-21 D-21 海上巡邏機 P-2 S-3 其他(載人飛機) U-2 YO-3 TR-X 其他(無人機) Aequare AQM-60 Cormorant (UAV) Desert Hawk Desert Hawk III Fury MQM-105 歐洲?無人機 RQ-3 RQ-170 SR-72 X-44(UAV) 直升機 CL-475 XH-51 AH-56 Cheyenne VH-71 Kestrel VH-92 試驗機 擁藍試驗機 L-133 L-301 Senior Peg Senior Prom Star Clipper XC-35 X-7 X-17 X-24C X-26B X-33 X-35 X-55 X-56 X-59 XFV XV-4 輕型飛機 Big Dipper Explorer L-402 Little Dipper 飛彈 Agena RUM-139ASROC High Virgo Perseus Ping-Pong UGM-27北極星 UGM-73波塞冬 UGM-96三叉戟I型 UGM-133三叉戟II型