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OH-58奇奧瓦偵察直升機 - ?基百科，自由的百科全? 跳?到?容

OH-58奇奧瓦偵察直升機

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OH-58 Kiowa
一架美國陸軍的OH-58D奇奧瓦戰士偵察直升機
?型 觀測/偵察直升機
原?? 美國
制造商 貝爾直升機公司
首? 1966/1/10 (206A) [1]
起役日期 1969/5
?? 現役 （美國軍隊2016年4月退役）
主要用?   美? 陸軍
  澳大利亞
  中華民國
  沙烏地阿拉伯
生?年? 1966-1989 [2]
制造?量 2,200架以上
?展自 貝爾206直升機

貝爾 OH-58奇奧瓦偵察直升機 是一種 直升機 家族，單引擎單旋翼，可以有觀測和部分攻擊能力。由 貝爾直升機公司 根據貝爾 206A 噴射騎士改裝生?。OH-58 奇奧瓦自從1968就開始在美軍服役。最新機型是 OH-58D 奇奧瓦戰士 ，主要是擔任陸軍支援的偵察角色。其命名保持美軍以原住民命名的傳統，源於 奇奧瓦族 。

發展沿革 [ ?? ]

輕型偵察直升機(LOH) [ ?? ]

1960十月， 美國陸軍 提出需求案（RFP）需要輕型偵察直升機（LOH）。貝爾和其他12家廠商競標（包含 Fairchild-Hiller 和 Hughes Tool Co. Aircraft Division 等公司）。 [3] 1961年1月，貝爾提出206改裝設計案， [4] 因?可以滿足陸軍和海軍需求而中選。 [5] 原型機? YHO-4 。 [6] [7]

貝爾共打造五架原型機於1962供陸軍測試。首飛於1962/12/8。 [8] 同年，所有設計移交聯合設計服務系統，所以原型機改稱 YOH-4A ，也就是後來的 Ugly Duckling 。測試期間，飛行員抱怨飛機有動力問題。 [8]

當YOH-4A被陸軍驗收不過時，貝爾提出了源自商用機的解決方案.處理了偵察影像問題，沒有載貨空間且後方三位成員座艙也異常狹窄等等問題。解決方案重新設計機身更有流線型和美感，還多了16單位貨艙空間。 [9] 重新設計是 Model 206A 型，貝爾總裁Edwin J. Ducayet 命名 JetRanger （飛行騎士）名稱來自大受好評的 Model 47J 騎士 型。

OH-58D和AH-64偕同作戰。

1967年，陸軍重開LOH競標因?Hughes Tool Co. 公司不能滿足生?需求。貝爾再次送出貝爾206A設計。 [10] Fairchild-Hiller公司的設計輸給YOH-5A，但是後來他們在市場上推出成了大受歡迎的 FH-1100 型。 [4] 最後，貝爾比Hughes更低價而?得合約，然而貝爾206A重命名?OH-58A。後來陸軍命名會議，又在OH-58A後面加上奇奧瓦之名（一族美國印地安人）。

先進偵察直升機 [ ?? ]

1970年代，美國陸軍開始?化偵察直升機。OH-58A缺乏能力在空曠戰場空域飛行；因??的高度太高、熱源訊號太?，而空曠地區的偵察正是陸軍戰力缺乏的。 [11] 此種能力不足會影響其他層面例如將來AH-64A替換AH-1成?主力攻擊直升機後。偵察能力會不足。於是陸軍開始?任何新的空中偵察方案，以刺激廠商?發先進科技；例如夜視和導航科技。 [11] 陸軍開出的條件如下：

……透過長程 光學 穩定子系統用於觀測和獲取廣大範圍中所有目標的能力，改良定位能力的電腦導航系統，透過減低引擎音量、低可視度、低雷達面積、低 紅外線 熱源等來增加生存性，還有透過加大引擎使?能?上攻擊直升機。 [11]

1974三月初，陸軍提出需求要針對特遣隊發展偵察直升機, [12] ?於1975公佈先進偵察直升機（ASH）計?案。需求要能?在日夜間使用還有惡劣天氣，?能使用所有先進武器直到1980年代。此專案被「系統取得評議會」通過陸軍也準備在次年開始?發案。 [13] 不過，陸軍正要?動此案時，國會於1977會計年度刪減預算 且ASH 專案管理辦公室(PM-ASH) 也於1976/9/30關閉。 [14]

導致接下來幾年沒有實質?發進展，專案雖存在但是沒有足?預算。1979年11月30日決定延後先進偵察直升機案，?贊成採用修正現有直升機機體的方式取得短期偵察直升機（near term scout helicopter，NTSH）。主要觀景器的?發將改良視野能力，監控鎖定樹木和地形後的目標。過程中UH-1和OH-58都成?NTSH候選案，但是 UH-1 體積太大也容易被偵測到。而OH-58，在模擬中都比較有匿?性。

1980年7月10日，陸軍決定NTSH將從商用直升機修正而來的大方向，尤其是 休斯?机公司 ?發的 Hughes 500D 改良成的OH-6幾乎確定中選成競標商之一。 [15]

陸軍直升機改良計? (AHIP) [ ?? ]

陸軍決定從"Army Helicopter Improvement Program（AHIP 陸軍直升機提升專案）"取得NTSH的結果。貝爾和Hughes兩公司重新設計自己的直升機來競標。貝爾使用406原型機改裝了一種更大型的OH-58， [16] Hughes則提出一種改良的OH-6，最後1981/9/21貝爾得到了標案。 [17] [18] 原型機1983年首飛，?於1985年服役，命名?OH-58D。 [19]

起先有意順便擔任攻擊直升機角色，和騎兵或砲兵，但是陸軍只核准了最初的偵察角色用於OH-58D；擔任戰場砲兵的前進觀察員。不過陸軍還是接著後續試驗探索未來擔任其他角色的可能性。1986/4/1,8 阿拉巴馬州Fort Rucker的陸軍特遣隊希望補充不足的AHIP。 [19] 考慮後結論，陸軍放棄OH-58D改裝AHIP的可能，轉而集中在1988的LHX案，但國會還是通過1億3800萬美元預算拓展AHIP計?搭配阿?契直升機的「獵殺組合」；AHIP負責鎖定目標，阿?契則從訊號得到目標發射飛彈. [20] 然而，經由118特遣隊使用的OH-58D於 中東 支援Prime Chance行動經驗，陸軍部長下令OH-58D武器系統要升級，且主要用於武裝偵察和?哨。 [21]

服役戰史 [ ?? ]

「主要機會」行動 [ ?? ]

1988年初，陸軍決定裝備武裝型OH-58D (AHIP) 給118th飛行隊替換舊的SEABAT（ AH-6/MH-6 ）160th飛行隊外派執行Prime Chance「主要機會」行動，護航 兩伊戰爭 期間的油輪。

1988年2月24日，兩架AHIP直升機前往Wimbrown VII，?且把之前的SEABAT用船運回美國。接下來幾個月，AHIP在Wimbrown VII 和SEABAT一起執行護衛任務。偕同作業?困難，但是SEABAT直到1988七月才被AHIP 取代。 [22] OH-58D 機員都有受過海軍甲板著陸和海中求生訓練。

1988十一月，支援118th飛行隊的OH-58D數量減少。但是依然繼續在海軍的機動海上基地「海克利斯」號、巡防艦Underwood號、驅逐艦Connolly號等處服役。OH-58D主要偵察任務都在夜間，支援護航和船艦調度，陸軍直升機通常?機動海上基地調度整補而其他作戰船艦約一到兩週會入港整補。

在1989/9/18，一架OH-58D夜間被擊落海中，但是無人死亡。當機動海上基地1989年9月停止操作後，除了五架OH-58D外所有直升機都回到美國。 [23]

反毒 [ ?? ]

1989年，國會要求 陸軍國土防衛 計? 將把重點放在 毒品戰爭 ，用於?助盟國和地方執法機構實行"國會特許權力"。所以1992陸軍國土防衛署成立了偵察與空中禁航特遣隊（RAID），在31州設立飛行隊使用76架改裝型OH-58A對抗空中非法運毒。1994年中24個州進行1,200項偵察與空中禁航任務，其中許多是夜間任務。最後，計?擴充到32個州機隊增加到116架，包含 亞利桑那州 西部飛航訓練站（WAATS）的一些?練機。 [24]

反毒任務現在也轉型成反恐功能一環： 美國邊境巡邏隊 ，支援國土防衛。

國土防衛的有效區域（AO）是 美國國防部 中權力範圍唯一擴及全土的部門。 [24]

正義之師行動 [ ?? ]

擔任裝甲車地面部隊的前鋒偵察

正義之師行動 期間，航空特遣隊偵察小組的OH-58和一架 AH-1 ，巡邏 巴拿馬 Fort Amador時OH-58被巴拿馬軍士兵開火打中，在 巴拿馬灣 墜落100碼。一位駕?員獲救一位死亡。 [25]

韓國 [ ?? ]

1994年12月17日，北韓37毫米高射?擊落一架誤入38度線緩衝區以北的OH-58C。 [26] 一人死亡，一人被北韓?走。幾週後釋放。

伊拉克 [ ?? ]

2003三月，美軍OH-58D奇奧瓦戰士加入 伊拉克戰爭 。由於機體使用年限已久，預計陸軍下一次的採購案中OH-58都將更換成 ARH-70 。

衍生型 [ ?? ]

OH-58 奇奧瓦。

OH-58A [ ?? ]

OH-58A 奇奧瓦 是一種4功能的偵察直升機。奇奧瓦可以容納兩位駕?，但設計中左邊的儀表版被移除，當成單純的觀測員座。而觀測員的任務是定位敵人目標?回報和引導砲兵攻擊。基於越戰的經驗，機上還裝了 M134 7.62 mm 加特林機槍 。

74架OH-58A賣給 加拿大 的稱? COH-58A ?且重新改裝成 CH-136 . [27] 澳洲也買進OH-58A裝備給陸軍。 澳洲 外銷版代號是 CA-32 ，這批本來是206B-1 後來才改裝成OH-58A（升級引擎和更長的旋翼）。55架中的頭12架由 美國 製造後分解裝船運到 澳洲 再組裝。 [28]

1978年，OH-58A 升級了引擎和動力部件成?OH-58C。 [29] 在1992年，76架OH-58A都升級了引擎、感熱影像系統、通訊套件，還加?了導航系統和?時減速煞車以配合陸軍國土防衛的反毒計?（RAID）。這批稱?"OH-58A+" 部署在31州和西部陸軍飛航訓練站（WAATS）。1994年夏季結束時，24州已經參加此反毒計?。 [30] 此計?目前擴充到32州總計116架飛機。 [24]

OH-58B [ ?? ]

OH-58B 奇奧瓦 是給澳洲的OH-58A外銷版。 [31]

OH-58C [ ?? ]

OH-58C於國家試飛員學校。有平滑的?風?璃和紅外線抑制器

改裝了更?的引擎後 OH-58C 可以解決更多前型奇奧瓦的問題。新引擎一大好處是抑制了紅外線IR散發量於?的渦輪機上。早期"C" 型平滑的?璃艙是?了減低陽光反射，避免被敵人看見反光。但是此?璃對視野有限制，遜於前型的視野範圍。

C型還有更大的儀表版，比OH-58A儀表版大1/3，裝備了更大的飛行儀器。例如夜視鏡(NVG) 相容的座艙照明燈。此燈光度和光波特殊設計不會妨?夜視鏡的功能。 [32] OH-58C 也是美軍第一架裝備AN/APR-39雷達探測器的直升機，該裝置可以提醒駕?員自己是否被防空雷達掃到。 [33]

一些OH-58C 裝有兩枚 AIM-92空射型刺針飛彈 。被稱?OH-58C/S，那"S" 表示Stinger刺針。 [34] 空對空刺針（ATAS）掛於兩側；可以提供奇奧瓦空中防禦力，支援阿?契直升機攻擊戰車時可能遭到別的直升機攻擊的風險。

OH-58D [ ?? ]

OH-58D

OH-58D （貝爾 Model 406）是陸軍直升機升級案（AHIP）的成果。該專案認?分析了偵察直升機的一切需求。傳動裝置和 引擎 升級加?了馬力，四旋翼比兩旋翼OH-58C更安靜。?外OH-58D提供了穩定的平台裝設；主?準器 (MMS) 電視攝影系統（TVS），感熱影像系統 (TIS)，雷射測距指示儀（LRF/D）等裝置於機頂。新裝置使該機可以在日夜間都標定敵人目標，?使在低能見度的天候下依然有效。

15架升級版的OH-58D（有時稱?MH-58D [8] [35] ）賣給沙烏地阿拉伯 [36] 改名? 貝爾 406CS . 一台 Saab HeliTOW ?準系統 [37] 加裝到MMS上面，位於左邊駕?座上方。 [38] 406CS 兩側還有可??式的武器掛架。

奇奧瓦戰士 [ ?? ]

「奇奧瓦戰士」是武裝版的OH-58D奇奧瓦，主要不同是奇奧瓦從原本的AHIP加裝通用武器掛架於兩側，此種派龍架還能掛 空對地 AGM-114地獄火飛彈 、 空對空 AIM-92刺針飛彈(ATAS) 、Mk 66 7管2.75? 九頭蛇70航空火箭彈 (70mm Hydra-70)火箭莢艙 [39] ，或 白朗寧M2重機槍 (12.7mm、0.50?)。奇奧瓦戰士還升級了引擎馬力、導航、通訊、 裝甲 等項目 [40] 。

服役國 [ ?? ]

  克?地? [41]
  澳大利亞
  • 澳洲陸軍 [28]
    • 第161偵察分隊(OH-58A/CA-32)
    • 第162偵察分隊(OH-58A/CA-32)
    • 陸航訓練中心(AAvnTC)

所有都將換成 歐洲虎式攻擊直升機 [42]

  ?地利
  加拿大
  • 加拿大皇家空軍 [2]
    COH-58A/CH-136 (1971-1995)
    • 加拿大第3飛行學校 [3]
    • 第400戰術直升機騎兵營 [4]
    • 第401戰術直升機騎兵營 (disbanded 23 June 1996) [5]
    • 第403訓練隊 [6]
    • 第408戰術直升機騎兵營 [7]
    • 第411戰術直升機騎兵營（解散1996/6/23） [8]
    • 第422戰術直升機騎兵營（解散1980/8/16） [9]
    • 第427戰術直升機騎兵營 [10]
    • 第430戰術直升機騎兵營 ( 430e Escadron Tactique d'Helicopteres ) [11]
    • 438 戰術直升機騎兵營 [12]
    • 航太工程測試館 [44]
  中華民國
  多米尼加
  沙烏地阿拉伯
  美?
  • 美國陸軍
    OH-58A/C
    • 老鷹飛行分隊，Fort Irwin
    • 老鷹飛行分隊，Fort Polk
    • 偵察與禁航分隊(RAID),32個州都有
    OH-58D奇奧瓦戰士
    • 第1騎兵營第6騎兵團
    • 第2騎兵營第6騎兵團
    • 第4騎兵營第6騎兵團
    • 第6騎兵營第6騎兵團
    • 第1騎兵營第17騎兵團
    • 第2騎兵營第17騎兵團
    • 第3騎兵營第17騎兵團
    • 第6騎兵營第17騎兵團
    • 第7騎兵營第17騎兵團

技術規格 [ ?? ]

基本信息

  • 机?： 2人（飛行員）
  • Fuel capacity: 110 加侖(454 升)

性能 武器
OH-58D奇奧瓦戰士可以同時搭載下列四種武器中的兩種；兩側有通用武器掛架（ UMP ， Universal Weapons Pylon ）：

相關條目 [ ?? ]

參考文獻 [ ?? ]

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外部連結 [ ?? ]

?基共享?源 中相?的多媒??源： OH-58奇奧瓦偵察直升機
戰?機
商用直升机
軍用直升机
雙翼螺旋?機
試驗機
飛彈
AN/TWQ-1/M1097復仇者防空飛彈系統 （74輛/台發射器及彈藥1,299枚） · FIM-92 （116具發射器及彈藥1,193枚） · AIM-92 （173枚） · MIM-72/M48 （40輛/台發射器及彈藥718枚） · AIM-9S （300枚） · BGM-71A/B/H · AGM-114L/M/C/K （約2,300枚） · 陸劍二防空飛彈系統 （29套發射器、接戰管制車與6套 CS/MPQ-951蜂眼相位陣列雷達次系統 ，彈藥246枚）
中華民國陸軍旗
反坦克火箭筒
單兵反坦克飛彈
直升機 （270架以下）
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自行防空?
無人航空載具
計?中
美國 直升機 名稱, 陸軍/空軍 三軍航空器命名系統
USAAC / USAAF / USAF 從1941年至今使用的編號； 美國陸軍 1948-1956年及1962年至今； 美國海軍 1962年至今
陸/空軍的編號
1941?1962年
字首R-, 1941?1948年
字首H-, 1948?1962年
1962年美國三軍航空器命名系統
1962年至今
1962年重新編號
新編號
重新開始的編號
無規則的編號
1 未使用
取自“ https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=OH-58奇奧瓦偵察直升機&oldid=82967150 ”