釜石線
新花卷站 停車中的釜石線 Kiha 100型 （ 日? ： JR東日本キハ100系?動車 ）
日語原名	釜石線
假名	かまいしせん
羅馬字	Kamaishi sen
?覽
營運地點	日本 岩手縣
起點站	花卷站
終點站	釜石站
技術數據
路線長度	90.2公里 [1]
最高速度	85公里/小時
正線數目	單線
車站數目	24個 [1]
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
閉塞方式	特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
信號系統	ATS-Ps
使用?型	Kiha 100系、Kiha 110系 （ 日? ： JR東日本キハ100系?動車 ）
??信息
開通營運	1913年10月25日
擁有者	東日本旅客鐵道 （JR東日本）
營運者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
路線圖 圖例 花卷電鐵 （ 日? ： 花?電? ） 軌道線 花卷電鐵鐵道線 電鐵花卷 西花卷 0.0 花卷 東北本線 中央花卷 花卷 舊線 -1943 鳥谷崎 3.5 似內 北上川 釜石自動車道 6.0 矢澤 （ 日? ： 矢?? ） -1985 6.4 新花卷 東北新幹線 8.3 小山田 12.7 土澤 15.9 晴山 淵之欠 （臨） -1925 21.7 岩根橋 達曾部川 25.1 宮守 宮守川橋樑 （ 日? ： 宮守川橋梁 ） 赤澤川 31.2 柏木平 33.6 ?澤 (35.3) 中?澤 [* 1] -1936 36.4 荒谷前 山谷川 39.3 岩手二日町 砂子澤川 41.1 綾織 猿石川 46.0 遠野 早瀨川 河內川 50.3 ?笹 (51.6) ?笹 （臨） 1914 (51.7) 關口 -1950 (52.2) 赤川 -1927 ?川 53.8 岩手上? 早瀨川 56.6 平倉 61.2 足瀨 舊線 -1950 日之出 （臨） -1916 仙人峠 （ 日? ： 仙人峠? ） 行李搬運用索道 足瀨隧道 3條隧道 65.4 上有住 氣仙川 （ 日? ： ?仙川 ） （土倉澤） 土倉隧道 2975公尺 7條隧道 第2大橋隧道 甲子川 （ 日? ： 甲子川 ） 大橋 73.7 陸中大橋 釜石?山鐵道 （ 日? ： 釜石?山?道 ） -1965 79.6 洞泉 83.2 松倉 86.5 小佐野 小川川 （ 日? ： 小川川 (岩手?) ） 釜石?業 山田線 → 大渡川（甲子川下流部） 90.2 釜石 ↓ 三陸鐵道 ： 南谷灣線 本模板： ?看 ?? ??

釜石線 （日?： 釜石線 ／ かまいしせん   ^{Kamaishi sen   * / ?} ）是一條連結 日本 岩手縣 花卷市 的 花卷站 與 釜石市 的 釜石站 ，屬於 東日本旅客鐵道 （JR東日本）的 地方交通線 等級鐵路線。

此路線?有一個?稱「 銀河夢鐵道釜石線 」（ 銀河ドリ?ムライン釜石線 ） ^[2] ，起源於釜石線的前身 岩手輕便鐵道 （ 日? ： 岩手?便?道 ） ，被指是 宮澤賢治 的《 銀河鐵道之夜 》的原型。同時宮澤賢治的《 Signal與Signalless （ 日? ： シグナルとシグナレス ） 》將東北本線與釜石線的信號機 擬人化 ，描繪出男女的愛情故事。?外，宮澤賢治的作品中經常有 世界語 的單詞登場，因此各站都設有世界語的?稱 ^[2] 。

2011年（平成23年）3月11日發生 東日本大震災 後部分路段因災害損壞而停運，翌月全線恢復運行。

路線資料 [ ?? ]

• 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（ 第一種鐵道事業者 ）
• 路段（ 營業距離 ）：花卷站－釜石站 90.2公里 ^[1]
• 軌距 ：1067毫米
• 站數：24個（包括起終點站） ^[1]
  • 若只限屬於釜石線的車站，排除起終點站（花卷站屬於東北本線，釜石站屬於山田線 ^[3] ）則?22個。
• 複線路段：沒有（全線 單線 ）
• 電氣化路段：沒有（全線 非電氣化 （ 日? ： 非電化 ） ）
• 閉塞方式 ：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
• 保安裝置： ATS-Ps
• 運轉指令所 （ 日? ： 運?指令所 ） ：盛岡綜合指令室（ CTC ）
• 最高速度：85公里/小時

全線由 盛岡支社 （ 日? ： 東日本旅客?道盛岡支社 ） 管轄。

運轉情形 [ ?? ]

2014年4月12日，「SL銀河」列車重新開始行?，運行於花卷車站－釜石車站區間，運行時段週休二日和節慶假日?主 ^[4] 。

車站列表 [ ?? ]

• 停?站
  • 普通…停?所有車站
  • 快速「 濱百合 」…●：所有列車停?，▲：一部分列車停?，｜：所有列車通過
• 軌道（全線單線） … ◇：可 列車交會 ，｜：不可列車交會
• 所有車站都位於 岩手縣 內

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	快速濱百合	接續路線	軌道	所在地	世界語 愛稱 及其意思
花卷	花?	Hanamaki	-	0.0	●	東日本旅客鐵道 ： ■ 東北本線	｜	花卷市	?ielarko （ 彩虹 ）
似內	似?	Nitanai	3.5	3.5	｜		◇		La Marbordo （ 海岸 ）
新花卷	新花?	Shin-Hanamaki	2.9	6.4	●	東日本旅客鐵道： 東北新幹線	｜		Stelaro （ 星座 ）
小山田	小山田	Oyamada	1.9	8.3	｜		｜		Luna Nokto （月夜）
土澤	土?	Tsuchizawa	4.4	12.7	●		◇		Brila Rivero （有光的 河流 ）
晴山	晴山	Haruyama	3.2	15.9	｜		｜		?eriz-arboj （ 櫻 ?木 ）
岩根橋	岩根橋	Iwanebashi	5.8	21.7	｜		｜	遠野市	Fervojponto （ 鐵路橋 ）
宮守	宮守	Miyamori	3.4	25.1	●		◇		Galaksia Kajo （ 銀河 的 月台 ）
柏木平	柏木平	Kashiwagidaira	6.1	31.2	｜		｜		Glanoj （ 橡子 ）
?澤	??	Masuzawa	2.4	33.6	▲		◇		Lakta Vojo （ 天之河 （ 日? ： 天の川 ） ）
荒谷前	荒谷前	Arayamae	2.8	36.4	｜		｜		Akvorado （ 水車 ）
岩手二日町	岩手二日町	Iwate-Futsukamachi	2.9	39.3	｜		｜		Farmista Domo （ 農民 ）
綾織	綾織	Ayaori	1.8	41.1	｜		｜		Teksilo （ 織布機 ）
遠野	遠野	T?no	4.9	46.0	●		◇		Folkloro （ 民俗 ）
?笹	?笹	Aozasa	4.3	50.3	｜		｜		Kapao （ 河童 ）
岩手上?	岩手上?	Iwate-Kamig?	3.5	53.8	▲		◇		Cervodanco （ 鹿舞 （ 日? ： 花?まつり#鹿踊 ） ）
平倉	平倉	Hirakura	2.8	56.6	｜		｜		Monta Dio （ 山之神 （ 日? ： 山の神 ） ）
足瀨	足ケ?	Ashigase	4.6	61.2	｜		◇		Montopasejo （ 山道 ）
上有住	上有住	Kami-Arisu	4.2	65.4	｜		｜	氣仙郡 住田町	Kaverno （ 洞穴 ）
陸中大橋	陸中大橋	Rikuch?-?hashi	8.3	73.7	｜		◇	釜石市	Mina?o （ ?石 ）
洞泉	洞泉	D?sen	5.9	79.6	｜		｜		Cervoj （ 鹿 ）
松倉	松倉	Matsukura	3.6	83.2	▲		｜		La Suda Kruco （ 南十字星 ）
小佐野	小佐野	Kosano	3.3	86.5	●		◇		Verda Vento （綠之 風 ）
釜石	釜石	Kamaishi	3.7	90.2	●	東日本旅客鐵道： ■ 山田線 （現在無法通行） 三陸鐵道 ： ■ 南谷灣線	◇		La Oceano （ 海洋 ）

廢除路段 [ ?? ]

1943年廢除

花卷站－鳥谷崎站－似內站（3.7公里）

1950年廢除

足瀨站－ 仙人峠站 （ 日? ： 仙人峠? ） （3.9公里） ^[2]

廢除 [ ?? ]

廢除路段的車站參見前節。（）內是花卷站起計的距離

• 矢澤站 （ 日? ： 矢?? ） ：1985年3月14日廢除，似內站－新花卷站間（6.0公里）
• 中?澤站：1936年8月1日廢除，?澤站－荒谷前站間（35.3公里）
• 關口站：1950年10月10日廢除，?笹站－赤川停留場間（51.7公里）
• 赤川停留場：1927年12月13日廢除，關口站－岩手上?站間（52.2公里）

過去的接續路線 [ ?? ]

• 花卷站： 花卷電鐵鐵道線（花卷溫泉線）、軌道線（鉛線） （ 日? ： 花?電? ） （電鐵花卷站、中央花卷站）

參考資料 [ ?? ]

1. ^ ^{1.0 1.1 1.2 1.3 1.4} 『?史でめぐる?道全路線 ???JR』 通?21? 釜石線?山田線?岩泉線?北上線?八?線 5頁
2. ^ ^{2.0 2.1 2.2} 『?史でめぐる?道全路線 ???JR』 通?21? 釜石線?山田線?岩泉線?北上線?八?線 11頁
3. ^ 『停車場?遷大事典 ???JR編』JTB 1998年
4. ^ 「SL銀河」列車雄姿 現身眼鏡橋 互???案? 的 存? ，存?日期2014-04-26. 朝日新聞中文網 2014-4-14

注釋 [ ?? ]

? ? ? JR東日本 鐵道路線 新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎－上越妙高） ◇ 東海道線 東海道本線（東京－熱海） - 赤羽線 ▲ - 山手線 - 南武線 - 鶴見線 - 武藏野線 - 橫濱線 - 根岸線 - 橫須賀線 - 相模線 - 伊東線 中央線 中央本線（東京－鹽尻） - ?梅線 - 五日市線 - 八高? - 小海線 - 篠之井線 - 大?線（松本－南小谷） 東北線 東北本線 - 常磐線 - 水郡線 - 川越線 - 高崎線 - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 足尾線 × - 水戶線 - ?岡線 × - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石卷線 - 氣仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田澤湖線 - 山田線 - 岩泉線 × - 花輪線 - 八戶線 - 大湊線 總武線 總武本線 - 京葉線 - 外房線 - 木原線 × - 內房線 - 成田線 - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線 磐越線 磐越東線 - 磐越西線 - 只見線 - 會津線 × 奧羽線 奧羽本線 - 米坂線 - 長井線 × - 左澤線 - 男鹿線 - 五能線 - 津輕線 羽越線 羽越本線 - 白新線 陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線 信越線 信越本線 - 飯山線 - 越後線 - 彌?線 東日本旅客鐵道 ： 總路線 支社 東京支社 八王子支社 千葉支社 橫濱支社 大宮支社 秋田支社 仙台支社 高崎支社 長野支社 水戶支社 盛岡支社 新潟支社 東京都市區近郊區間鐵道 新潟都市區近郊區間鐵道 ※所有皆?正式線籍名稱，排除通稱路?服?名（ ▲ 在資訊上不使用）。但是列入 標準規格新幹線 （ ◇ 截至2015年3月14日）。 × ? 廢線 。

? ? ? 東日本旅客鐵道盛岡支社 （ 日? ： 東日本旅客?道盛岡支社 ） 路線 營業路線 ■ 東北本線 - ■ 大船渡線 - ■ 北上線 - ■ 釜石線 - ■ 田澤湖線 （ ■ 秋田新幹線 ）- ■ 花輪線 - ■ 山田線 - ■ 八戶線 - ■ 大湊線 - ■ 奧羽本線 - ■ 津輕線 廢除路線 東北本線 （盛岡?目時 / 目時?八戶） （1891年營業?2002年移轉） - 東北本線 （八戶??森） （1891年營業?2010年移轉） - 岩泉線 （1942年營業?2014年廢除） - 山田線（宮古?釜石） （1923年營業?2019年移轉） - 氣仙沼線 （1957年營業?2020年廢除） 車輛基地 盛岡車輛中心 （ 日? ： 盛岡車?センタ? ） - ?森車輛中心 （ 日? ： ?森車?センタ? ） - 一之關運輸區 （ 日? ： 一ノ?運輸? ） - 八戶運輸區 （ 日? ： 八?運輸? ） - 盛岡新幹線車輛中心 （ 日? ： 盛岡新幹線車?センタ? ） 東日本旅客鐵道 ： 總路線 支社 東京支社 八王子支社 千葉支社 橫濱支社 大宮支社 秋田支社 仙台支社 高崎支社 長野支社 水戶支社 盛岡支社 新潟支社 東京都市區近郊區間鐵道 新潟都市區近郊區間鐵道

? ? ? 釜石線 （銀河夢鐵道釜石線） 花卷  – 似內  – 新花卷  – 小山田  – 土澤  – 晴山  – 岩根橋  – 宮守  – 柏木平  – ?澤  – 荒谷前  – 岩手二日町  – 綾織  – 遠野  – ?笹  – 岩手上?  – 平倉  – 足瀨  – 上有住  – 陸中大橋  – 洞泉  – 松倉  – 小佐野  – 釜石 （ 宮古方向 →）