?後荻站
(日?:
豊後荻?
/
ぶんごおぎえき
Bungo-Ogi eki
*
/
?
)是位於
大分縣
竹田市
荻町馬場,
九州旅客鐵道
(JR九州)的
?肥本線
車站
[1]
。離開此站前往熊本方向的路軌會越過縣境進入
熊本縣
。
在2002年3月23日時間表修正中,
特急
「
九州橫斷特急
」停?此站。
歷史
[
??
]
- 1928年(
昭和
3年)12月2日:?肥本線玉來至宮地之間?用
[2]
。
- 1971年(昭和46年)10月1日:結束貨物起?業務
[5]
- 1972年(昭和47年)3月1日:成?業務委託車站
[5]
。
- 1984年(昭和59年)11月30日:成?無人車站(簡易委託化)
[4]
。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨
國鐵分割民營化
,車站由
九州旅客鐵道
(JR九州)營運
[6]
[7]
[8]
[2]
。
- 1990年(
平成
2年)7月2日 - 發生暴雨而暫停營業(在7月16日起開始提供代行輸送服務)
[2]
。
- 1991年(平成3年)10月19日 - ?肥本線全線重開
[2]
。
- 1993年(平成5年)5月:?新車站大樓
[9]
。
- 2012年(平成24年)7月12日 - 因發生
九州北部暴雨
使車站暫停營業(在8月20日起開始提供代行輸送服務)。
- 2013年(平成25年)8月4日 - ?肥本線全線重開(代行輸送在前日終止服務)
[10]
。
- 2017年(
平成
29年)
車站構造
[
??
]
車站是一座
地面車站
,設有2面2線的
相對式月台
[1]
,兩月台之間設有站內平交道連接。
此站是在?肥本線內最少列車班次的區間中。下行線側設有一座較大型的車站大樓,在1993年5月由荻町花費1億2千萬日圓建造,大樓是一座鋼架造的二層高建築物
[9]
。車站大樓被稱?「荻站交流館」,大樓內設有物?館和圖書室,2樓設有歷史資料展示室。在大樓玄關上設有?荻站交流館???後荻站?的牌。
此站是由
?後竹田站
管理的
簡易委託車站
。此站沒有
MARS終端
和
POS終端機
。此站只可購買近距離車票、自由席特急票、定期票和回數票。
早上6時時段設有1班列車從此站前往?後竹田(在?後竹田站可轉乘前往大分的列車)(?後竹田站前往此站時?不載客列車)。而前往熊本、宮地方向的首班列車在7時37分才出發,方便了沿線通勤和上學的乘客。
月台
[
??
]
月台
|
路線
|
上下行
|
方向
|
1
|
■
?肥本線
|
上行
|
宮地
、
熊本
方向
|
2
|
■
?肥本線
|
下行
|
?後竹田
、
大分
方向
|
但是,早上從此站前往?後竹田的列車在上行月台1號月台出發。
使用狀況
[
??
]
在2012年度,1日平均乘車人次?31人(比前年度少10人)
[17]
。
乘車人次變化
|
年度
|
1日平均人次
|
2000
|
92
|
2001
|
94
|
2002
|
85
|
2003
|
72
|
2004
|
66
|
2005
|
45
|
2006
|
44
|
2007
|
46
|
2008
|
50
|
2009
|
49
|
2010
|
45
|
2011
|
41
|
2012
|
31
|
車站周邊
[
??
]
車站附近的商店街
車站周邊舊·
荻町
中心,設有比較大的村落。車站?近舊荻町公所的舊竹田市荻分所。
巴士路線
[
??
]
?後竹田市社區巴士
- 竹田市政廳~岩本~荻站線
- 竹田市政廳~馬背野~荻站、政所線
- 前往政所(平日上午1班)
- 前往竹田市政廳(平日4班,星期六1班,假日暫停)
相?車站
[
??
]
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- ■
?肥本線
- 瀧水
-
?後荻
-
玉來
注?
[
??
]
相關條目
[
??
]
外部連結
[
??
]
- ?後荻站
(車站資訊) - 九州旅客鐵道
(日語)