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?後荻站

坐? 32°55′36.52″N 131°17′51.62″E  /  32.9268111°N 131.2976722°E  / 32.9268111; 131.2976722
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?後荻
車站大樓(現時壁身顏色已經改變)
車站大樓(現時壁身?色已經改變)
日?名?
豊後荻  – ぶんごおぎ  – Bungo-Ogi
?站??
位置   日本 大分縣 竹田市 荻町馬場 [1]
地理坐? 32°55′37″N 131°17′52″E  /  32.92694°N 131.29778°E  / 32.92694; 131.29778
?站?造
站??型 地面車站
站台 2面2線 [1]
其他信息
??? フオ←フヲ
?史
?用日期 1928年( 昭和 3年)12月2日 [2]
上車人次
統計年度
平均每日41人次(不含下車乘客)
2016 [3]
?近?站
上一站 JR九州 下一站
瀧水
6.2km
?肥本線
距離 大分 72.6km
玉來
9.7km
?注

?後荻站 (日?: 豊後荻? ぶんごおぎえき   Bungo-Ogi eki   * / ? )是位於 大分縣 竹田市 荻町馬場, 九州旅客鐵道 (JR九州)的 ?肥本線 車站 [1] 。離開此站前往熊本方向的路軌會越過縣境進入 熊本縣

在2002年3月23日時間表修正中, 特急 九州橫斷特急 」停?此站。

歷史 [ ?? ]

  • 1928年( 昭和 3年)12月2日:?肥本線玉來至宮地之間?用 [2]
  • 1971年(昭和46年)10月1日:結束貨物起?業務 [5]
  • 1972年(昭和47年)3月1日:成?業務委託車站 [5]
  • 1984年(昭和59年)11月30日:成?無人車站(簡易委託化) [4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨 國鐵分割民營化 ,車站由 九州旅客鐵道 (JR九州)營運 [6] [7] [8] [2]
  • 1990年( 平成 2年)7月2日 - 發生暴雨而暫停營業(在7月16日起開始提供代行輸送服務) [2]
  • 1991年(平成3年)10月19日 - ?肥本線全線重開 [2]
  • 1993年(平成5年)5月:?新車站大樓 [9]
  • 2012年(平成24年)7月12日 - 因發生 九州北部暴雨 日? 平成24年7月九州北部豪雨 使車站暫停營業(在8月20日起開始提供代行輸送服務)。
  • 2013年(平成25年)8月4日 - ?肥本線全線重開(代行輸送在前日終止服務) [10]
  • 2017年( 平成 29年)
    • 9月17日:受到 超?颱風泰利 影響,阿蘇站至中判田站之間不能通行,車站暫停營業 [11] [12]
    • 9月19日:阿蘇站至?後竹田站之間安排代行的士運送 [13] [14]
    • 9月22日:阿蘇站至三重町站之間重開(阿蘇站至?後竹田站之間的代行的士於前日終止。) [15] [16]

車站構造 [ ?? ]

車站是一座 地面車站 ,設有2面2線的 相對式月台 [1] ,兩月台之間設有站內平交道連接。

此站是在?肥本線內最少列車班次的區間中。下行線側設有一座較大型的車站大樓,在1993年5月由荻町花費1億2千萬日圓建造,大樓是一座鋼架造的二層高建築物 [9] 。車站大樓被稱?「荻站交流館」,大樓內設有物?館和圖書室,2樓設有歷史資料展示室。在大樓玄關上設有?荻站交流館???後荻站?的牌。

此站是由 ?後竹田站 管理的 簡易委託車站 。此站沒有 MARS終端 日? マルス (システム) POS終端機 日? ??入管理システム 。此站只可購買近距離車票、自由席特急票、定期票和回數票。

早上6時時段設有1班列車從此站前往?後竹田(在?後竹田站可轉乘前往大分的列車)(?後竹田站前往此站時?不載客列車)。而前往熊本、宮地方向的首班列車在7時37分才出發,方便了沿線通勤和上學的乘客。

月台 [ ?? ]

月台 路線 上下行 方向
1 ?肥本線 上行 宮地 熊本 方向
2 ?肥本線 下行 ?後竹田 大分 方向

但是,早上從此站前往?後竹田的列車在上行月台1號月台出發。

使用狀況 [ ?? ]

在2012年度,1日平均乘車人次?31人(比前年度少10人) [17]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2000 92
2001 94
2002 85
2003 72
2004 66
2005 45
2006 44
2007 46
2008 50
2009 49
2010 45
2011 41
2012 31

車站周邊 [ ?? ]

車站附近的商店街

車站周邊舊· 荻町 中心,設有比較大的村落。車站?近舊荻町公所的舊竹田市荻分所。

巴士路線 [ ?? ]

?後竹田市社區巴士

  • 竹田市政廳~岩本~荻站線
    • 前往竹田市政廳 (平日、星期六4班,假日1班)
  • 竹田市政廳~馬背野~荻站、政所線
    • 前往政所(平日上午1班)
    • 前往竹田市政廳(平日4班,星期六1班,假日暫停)

相?車站 [ ?? ]

九州旅客鐵道(JR九州)
?肥本線
瀧水 ?後荻 玉來

注? [ ?? ]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全??全車?基地. 週刊朝日百科. 38? 大分??由布院??田主丸?ほか. 朝日新聞出版 . 2013-05-12: 25 (日?) .  
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟 日? ?根悟 (監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , ?. 週刊 ?史でめぐる?道全路線 ???JR. 週刊朝日百科. 27??豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版 . 2010-01-24: 14?15 (日?) .  
  3. ^ 竹田市統計書(平成29年度改訂) (PDF) . 竹田市. [ 2018-05-17 ] . (原始?容 存? (PDF) 于2018-05-17) (日?) .  
  4. ^ 4.0 4.1 55年間ご苦?さま 豊後荻でもお別れ式. 大分合同新聞 日? 大分合同新聞 (朝刊、縣南?肥) (大分合同新聞社). 1983-11-29: 9 (日?) .  
  5. ^ 5.0 5.1 ?田啓介. 豊肥線物語. 大分合同新聞社 日? 大分合同新聞社 . 1987-02: 314 (日?) .  
  6. ^ 九州?道百年祭?行委員??百年史編纂部? (?). 九州の?道100年記念誌 ?輪の轟き 初版. 九州旅客?道. 1988: 181 (日?) .  
  7. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  8. ^ 今村都南雄 『民?化の效果と現?NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。 ISBN 978-4805840863
  9. ^ 9.0 9.1 JR九州 ユニ?ク!!自治?委託?. 交通新聞 (交通新聞社). 1994-09-07: 2 (日?) .  
  10. ^ 豊肥線388日ぶり全線運?再開. 交通新聞 (交通新聞社). 2013-08-14: 2 (日?) .  
  11. ^ 台風18?に伴う、9月19日(火)の運??況について 【9月19日3:30現在】 PDF (日語) - 九州旅客鐵道(2017年9月19日發表,同日參?)
  12. ^ 台風第18?による被害?況について(第3報) (pdf) (新?稿). 國土交通省 . 2017-09-19 [ 2017-09-23 ] . (原始?容 存? (PDF) 于2017-09-20) (日?) . ?道?係  
  13. ^ ?道代行輸送についてのご案? PDF (日語) -九州旅客鐵道(2017年9月19日,同日參?)
  14. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復?願う. 大分合同新聞 日? 大分合同新聞 . 2017-09-19: 11(夕刊) (日?) .  
  15. ^ 日豊本線?豊肥本線(大分~阿蘇間)の運?計?について(お知らせ) PDF (日語) 九州旅客鐵道(2017年9月22日發表,同日參?)
  16. ^ 豊肥本線の運休?間が縮小…阿蘇~三重町間再開 . Response. 日? Response. (株式?社イ?ド). 2017-09-22 [ 2017-09-23 ] . (原始?容 存? 于2017-09-23) (日?) .  
  17. ^ 大分縣統計年鑑

相關條目 [ ?? ]

外部連結 [ ?? ]

  • ?後荻站 (車站資訊) - 九州旅客鐵道 (日語)