福州船政局

福州船政局 ，又? 福建船政局 、 ?尾船政局 ^{[註 1]}，是 ?朝后期??展近代化海?而在福州 ?尾 ?立的机?。

?史 [ ?? ]

1866年（? 同治五年）8月19日，左宗棠在福州?尾建立福州船政局。9月左宗棠改任?甘?督，推?由沈?? 任總理船政大臣?掌船政局事?。初期委任法?人??督，?且雇?法?技?和工?。

福州船政局?有??、 ?尾造船? 和船政?堂，是中?近代第一?新式造船?，也是 ?朝政府 ??的最大的造船?，? 洋??? 中具有代表性的中?近代?事工?。?1866年到1907年（?光?三十三年），共制造各?船舶?40?。

1918年初，中?民?北京政府海?部在福建船政局 ?尾造船? ???了中?第一?正?的?机制造??? 海??机工程? ，?事水上?机制造，同??管海? ???校的??工作。 ^[1]

辛亥革命后的1926年，改? 海??尾造船所 。抗日?? ?受到?重破?，生?停?；?后由 ?民政府接收。

1867年至1871年?在建中的福州船政局

平?? ，是福州船政局首次自行??建造的全?甲??，造价白?524,000?。平????巡洋?，排水量2,150?，吃水4.4米，航速?10.5?，管??李和。
1919年8月，福州船政局 ?尾海??机制造? 制造出中?第一架水上?机“甲型一?”。
在“甲型一?”后 ?尾海??机制造? 又造出了?座??机、海岸巡?机、?雷?炸机等17架?机。 ^[2]