此?目?的主題是全球著名的汽?集?。?于汽??明者之一,請見「
戈特利布·戴姆勒
」。
此?目?的主題是德國的汽車廠牌。?于?「
梅賽德斯-賓士集團
」標題相近或相同的?目?,請見「
丹拿 (英國)
」。
「
Mercedes-Benz Group
」的各地常用名稱
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中?大陸
| 梅賽德斯-奔?集?
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臺灣
| 梅賽德斯-賓士集團
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港澳
| 梅賽德斯-平治集團
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梅賽德斯-賓士集團
(德語:
Mercedes-Benz Group AG
)是一家?部位于
德?
斯?加特
的汽?公司。根据?量,梅賽德斯-奔馳是世界前十大汽車商之一,第一大商用車製造商和第二大??制造商,梅賽德斯-奔馳也以生?豪華車如
梅?德斯-奔?
聞名。該公司前名稱?「戴姆勒」(德語:
Daimler
),已於2022年2月1日宣布將更名?「梅賽德斯-賓士集團」股?公司。
歷史
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]
1926-1998:戴姆勒-賓士(Daimler-Benz AG)
[
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]
戴姆勒公司是由多個家族企業構成的,主要由1886年
?爾·本茨
建立的世界上首家汽車廠??
奔馳
萊茵燃氣發動機廠,以及1890年由
戈特利布·戴姆勒
建立的
戴姆勒
發動機公司。這兩位發明家在19世紀末創造了?多創新,奔馳開發了首輛大客車,而戴姆勒亦開發了第一輛載重汽車。
兩家公司繼續生?各自的汽車和內燃機品牌,直到1926年6月28日合?成?戴姆勒-賓士股?公司(Daimler-Benz Aktiengesellschaft)。
此後,所有工廠都將在其汽車上使用“梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)”的品牌名稱。
將梅賽德斯這個名字納入新的品牌名稱,以表彰戴姆勒汽車最重要的車型系列,梅賽德斯系列,由威廉·邁巴赫設計和製造,名字來自一個1900年的發動機,以埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)的女兒Mercedes命名。 耶利內克於1900年成?戴姆勒的董事之一,訂購了少數由威廉·邁巴赫按照他的規格製造的賽車,規定發動機必須命名?“戴姆勒-梅賽德斯(Daimler-Mercedes)”,耶利內克透過賽車運動使新汽車聞名。 那輛賽車後來被稱?賓士35hp。1902年,戴姆勒生?了第一款名?梅賽德斯的系列生?車型。
雖然戴姆勒-賓士以其梅賽德斯-賓士汽車品牌而聞名,但在第二次世界大戰期間,?還?德國飛機、坦克和潛艇創造了一系列著名的發動機。 ?的汽車成?許多納粹、法西斯主義義大利和日本官員的首選,包括
赫?曼·戈林
、
阿道夫·希特勒
、
?尼托·墨索里尼
和
昭和天皇
,他們使用的是梅賽德斯-賓士770豪華轎車。 戴姆勒還生?德國武器的零件,最著名的是Kar98k步槍的槍管。 在第二次世界大戰期間,戴姆勒-賓士有6萬多名集中營囚犯和其他?迫勞動者來製造機器。 戰後,戴姆勒承認與納粹政府有聯絡和協調。
1989年,戴姆勒-賓士InterServices AG(Debis)成立,負責處理戴姆勒集團的資料處理、金融和保險服務以及房地?管理。
1995年,收購德國商用內燃機製造商 MTU?特烈。
1998?2007: 戴姆勒-克萊斯勒(Daimler-Chrysler AG)
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??
]
1998年5月,戴姆勒AG(?
梅?德斯-奔?
的生?商)的?裁于?根·施?佩和克?斯勒(
克萊斯勒汽車公司
)首席?行官?伯特·伊?在
?敦
宣布?家汽?生?商合?。由此戴姆勒-克?斯勒公司成?全球第二大汽?生?商。
克萊斯勒在 2006 年報告虧損 15 億美元。隨後?宣布計劃在 2007 年 2 月中旬解? 13,000 名員工,關閉一個主要裝配廠?減少其他工廠的?量,以便到 2008 年恢復盈利能力。
據報導,戴姆勒克萊斯勒曾在 2007 年初接洽其他汽車製造商和投資集團以出?克萊斯勒。據報導,通用汽車是一個追求者,
[3]
但戴姆勒同意在 2007 年 5 月以 60 億美元的價格將克萊斯勒部門轉讓給私人資本營運投資公司
博龍資?管理
,至此,戴姆勒及克萊斯勒兩集團分家,克萊斯勒於2009年申請破?
[4]
,最終成?
斯泰蘭?斯
的一部分。
2007-2022: 戴姆勒(Daimler AG)
[
??
]
近年節能環保意識當道,美國特斯拉公司以生?電動車聞名。2009年5月,戴姆勒收購特斯拉9.1%的股權,雙方展開電動車技術上的交流合作;同年7月,戴姆勒將40%特斯拉的持股轉給Aabar Investments PJSC阿布達比投資公司。而後特斯拉增資,戴姆勒持股比例降至4%。2010年4月7日,
雷諾
日?
(Renault-Nissan Alliance)與戴姆勒(Daimler)合組全球第三大汽車聯盟,交叉持股3.1%,戴姆勒發給對方共3290萬股,?總股權比率3.1%,總?11.7億歐元(16億美元),由雷諾、日?平分,戴姆勒則同時獲得雷諾新股與日?現股各3.1%。
2013年2月1日,戴姆勒宣布,收購北京汽車集團有限公司(Beijing Automotive Group Co., Ltd.簡稱:
北汽集團
)旗下乘用車子公司北京汽車股?有限公司(BAIC Motor)12%股?。北京汽車則將雙方合資汽車生?企業??北京奔馳汽車有限公司(Beijing Benz Automotive Company)持股比例提高1%至51%,因此北京奔馳?入北京汽車。同時戴姆勒提高雙方合資銷?公司??北京梅賽德斯-奔馳銷?服務有限公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.)持股比例1%至51%。2013年4月17日,戴姆勒表示,已出?所持的歐洲宇航防務集團(European Aeronautic, Defense & Space Co., 簡稱 EADS)剩餘7.5%股權,退出這家航空航天公司。2014年10月,戴姆勒宣布,?出目前持有的4%特斯拉股權。戴?調,特斯拉是個?重要的?伴,未來雙方仍持續合作,Mercedes-Benz B-Class電動車的開發計?也持續進行。
MTU?特烈港一直是戴姆勒克萊斯勒的子公司,直到2006年被出?給EQT IV私募股權基金,成?託格納姆公司的一部分。
勞斯萊斯控股和戴姆勒公司於2011年收購了託格納姆。 2014年,託格納姆更名?勞斯萊斯電力系統公司,成?勞斯萊斯控股的全資子公司。
2014年10月31日,戴姆勒發表,其將藉由旗下
Mercedes-AMG
品牌名義,購入
MV Agusta
品牌25%的股權,?於MV Agusta董事會中取得一席董事。雖然將持有MV Agusta 25%的股權,但戴姆勒?不會干預這?摩托?傳奇品牌的自主發展,將琢磨在Mercedes-AMG與MV Agusta兩大品牌之間展開跨市場的聯合行銷。2018年2月24日戴姆勒披露,中國
吉利汽車
董事長李書福透過一家投資基金Tenaclou3 Prospect Investment Ltd ,入股戴姆勒的9.69%股權1.036億股。以市?計,該批股權的價??90億美元(75億歐元),成?單一大股東。2018年7月26日戴姆勒管理層和監事會已同意一項重組計劃,該計劃將把這家汽車製造商的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司,分別是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz AG)、Daimler Truck AG和Daimler Mobility AG。
2018年起,戴姆勒集?旗下?自2012年至2015年的柴油版奔?GLK220CDI??型多功能汽?因涉嫌用?件造假方式?旗下?万?汽?通?尾???,受到德??邦汽?交通局??
[5]
。2019年5月22日,戴姆勒集團股東在柏林?行的年度股東大會上,以?對多數投票決定重組戴姆勒集團,該計劃將把戴姆勒集團的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司,分別是梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒?車公司(Daimler Truck AG)和戴姆勒移動出行公司(Daimler Mobility AG),新集團架構將於2019年11月1日正式生效,其中戴姆勒金融服?(Daimler Financial Services)?在7月24日起改名?戴姆勒移動出行公司(Daimler Mobility AG)
2019年7月23日,
北汽集團
宣布,?加?雙方長期戰略合作,投資戴姆勒股?公司,目前持有戴姆勒股?公司5%股?。此次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股?投票權的權利。
2019年9月25日,德?
斯?加特
?察院?戴姆勒公司的一??量??部?"疏忽?管??",?致??尾?排放造假的柴油??得合格??,?以8.7?
?元
的?款。戴姆勒表示?款不??致第三季度收益受到拖累。
[6]
2020年8月13日,戴姆勒已就尾?排放造假?美?政府?成初步和解??,戴姆勒???支付15?美元和解?用
[7]
。
2021年5月5日,
日?汽?公司
宣布?出?所持全部戴姆勒汽?公司股?,??交易???11.49??元。
[8]
2021年2月,戴姆勒表示計劃將
戴姆勒?車
分?成一家單獨的上市公司
[9]
[10]
。
2021年10月1日,戴姆勒?車分?獲得其股東批准
[11]
,戴姆勒集團持有戴姆勒?車30.01%股權。2022年1月,
梅賽德斯-賓士
宣布與
固態電池
廠
輝能科技
簽署技術合作協議,對其投資數千萬歐元。
[12]
2022-至今: 梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz AG)
[
??
]
2022年2月1日,戴姆勒宣布將更名?「梅賽德斯-賓士集團」股?公司
[13]
。
公司品牌
[
??
]
梅賽德斯-奔馳集團在全球範圍內銷?以下品牌的汽車及服務:
- 汽車
- 梅賽德斯-賓士汽車
- 梅賽德斯-AMG ? 高性能車輛
- 邁巴赫 ? 生?於 2012 年結束,但超高端 S 級和 GLS 級作?梅賽德斯-邁巴赫推出
- smart
- 服務
- 梅賽德斯-賓士移動
- 德國汽車共享公司Share Now
- 梅賽德斯-賓士銀行
- 梅賽德斯-賓士金融服務
控股
[
??
]
梅賽德斯-賓士集團目前持有以下公司股票:
- 3.1%
雷諾
日?
三菱
聯盟 (Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)
- 5.0%
英國
奧斯頓·馬丁
汽車(Aston Martin)
- 10.08%
中國
北京汽車
[14]
- 25.0%
中國
福建奔馳汽車
- 49.0%
中國
北京奔馳
- 75.00%
香港
戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司
- 30.01%
德國
戴姆勒?車
- 50.0%
中國
深?比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)
- 49.9%
德國
?創工業(Evonik Industries AG)子公司Li-Tec電池
- 90.0%
德國
Deutsche ACCUmotive -與?創工業合資?電池模組及系統生?及銷?公司
- 50.1%
加拿大
Automotive Fuel Cell Cooperation
- 44.9%
德國
TBD -與
日本
東麗工業(Toray)合資CFRP生?及銷?公司
- 35.0%
德國
MBtech Group
(
?面存???
,存于
互???案?
) 梅?德斯奔???技?有限公司
?考資料
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外部連結
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