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布呂歇爾號重巡洋艦 - ?基百科,自由的百科全? 跳?到?容

布呂歇爾號重巡洋艦

坐? 59°42′3.06″N 10°35′33.87″E  /  59.7008500°N 10.5927417°E  / 59.7008500; 10.5927417
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(重定向自 布?歇??重巡洋?
布呂歇爾號
Blucher
?觀
艦種 重巡洋艦
艦級 希佩???? (2號艦)
製造廠 基爾 德意志造船廠
動工 1935年8月15日
下水 1937年6月8日
服役 1939年9月20日
結局 在1940年4月9日於?威奧斯陸峽灣被岸防要塞擊?
技??据
標準 排水量 14,247?
滿載排水量 18,208?
全長 206公尺(全長)
全寬 21.3公尺
吃水 7.7公尺
?力 3軸 SR 布洛姆-福斯 渦輪
12 華格納式鍋爐
功率 98,000千瓦(132,000 馬力)
最高速度 32.5節
續航距離 6500海浬(17節)
乘員 1,600人
武器裝備 4門雙聯式 203毫米 SK C/34
6門 2×105毫米 L/65 C/33高砲
12門 37毫米 L/83高砲
8門 20毫米 L/64 MG高砲 英? 2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38
4座3聯裝533毫米魚雷管
160枚水雷
艦載機 2架 Ar 196水上?察机
1座彈射器 [1]

布呂歇爾號重巡洋艦 德語 Blucher )是 納粹德國海軍 的一? 希佩????重巡洋? ,也是二戰爆發初期德國最新的一?船。在布呂歇爾號服役後僅6個月,?就在入侵?威的 威瑟演習作戰 第一天,於 德勒巴克??役 英? Battle of Drøbak Sound 中被其岸防要塞擊?。

設計 [ ?? ]

希佩????重巡洋? 主要是用來對抗世界主要海軍?權、超過他國簽訂的 華盛頓條約 艦隻以及突破 凡爾賽條約 的限制,以擴充德國海軍的實力。

服役歷史 [ ?? ]

布呂歇爾號以第5海軍艦隊的 旗艦 身?,與 裝甲艦 呂佐號 (前德國號)、 輕巡洋艦 埃姆登號 、3?小型魚雷艇和8?小型佈雷艦一起由海軍少將 奧斯?·庫莫? 指揮,進行入侵?威的 威瑟演習作戰 第一階段?運輸德國陸軍部隊?領 奧斯陸

布呂歇爾號的?妹艦 希佩爾將軍號 同樣參與了入侵?威的行動,負責讓部隊登陸 特倫汗 (?威的第3大城市,也位於?威西海岸線的中部),?管在登陸過程中遭遇到英國皇家海軍 螢火蟲號驅逐艦 的攻擊與衝撞而受損 [2] ,登陸部隊仍成功抵達上岸,?在當日?晨於城內的 克利斯汀史坦堡壘 (Kristiansten Fortress)與大部分行政大樓升起 納粹國旗 ,而大多數?威居民都還?未?醒。

布呂歇爾號的攻擊行動就沒如此順利了,德國艦隊被?威岸防巡邏艦 波爾三世號 所發現,?在1940年4月8日就通知了防務人員。載有1000名士兵的布呂歇爾號在前頭帶領德國艦隊?入奧斯陸峽灣的 德勒巴克海? (Drøbak narrows),?接近到 奧斯?斯堡要塞 (Oscarsborg Fortress)南方。德國艦隊司令命令其麾下船艦將前後主砲皆排成一直線,表示出對?威岸防工事的輕蔑 [3]

兩門參與擊?布呂歇爾號行動的奧斯陸岸防要塞280毫米砲的其中一門。

在?晨4點21分(?威時間),?威的要塞對布呂歇爾號開火。要塞上的3門德製 克虜伯 280毫米砲(由於缺乏訓練有素的砲手,僅有2門火砲有人在操作)裝設於1893年(分別取名?Moses、Aaron和Josva),已經過時,因此要塞砲手直到平射距離才開火。多數消息來源表示,要塞砲於1600至1800公尺內開火,第一枚280毫米砲彈擊中布呂歇爾號的船尾?杆前部 [4] ,?造成船體中央至?杆燃起大火與濃煙 [5] 。第2門要塞砲接著也開火,擊中布呂歇爾號的 203毫米砲塔 底座,使其在進入奧斯陸峽灣時艦體已有部分燃燒著 [6] 。然而?威砲兵在那短暫的時間裡也僅能以2門砲攻擊該艦,他們當時只有30名訓練不足的砲兵,極?缺乏人手 [4] ,而且也沒有時間裝?第3發砲彈。?外,第3座「約書亞」(Joshua)要塞砲已裝?彈藥,但?無人看守開火。

布呂歇爾號試著反擊,但因?其艦上輕型火砲射角太高,而203毫米主砲則因?奧斯?斯堡第2波的280毫米要塞砲砲擊所造成的傷害而無法開火。

奧斯陸峽灣 的地圖與奧斯?斯堡要塞

?管布呂歇爾號船面已大火一片,?威的57毫米口徑輔助 海岸砲 胡斯維克 (Husvik)上仍不停地朝該艦開火,大砲一直轟擊船舷,而57毫米砲則集中攻擊船艦的上部結構和防空武器 [7] ,布呂歇爾號以輕型火砲壓制敵方火力,慢慢地往要塞?去。當布呂歇爾號?到胡斯維克火砲陣地前面,?以防空砲開火攻擊時,?威砲兵不得不放棄該陣地 [7] 。在東側岸防砲兵的一座科?斯(Kopas)150毫米砲擊中了布呂歇爾號的轉向系統,使得其船員必須掌舵與操作螺旋?以免?淺。

德軍不知道在奧斯?斯堡要塞砲附近有座魚雷發射陣地,其自1901年建造,有3座岸用雙聯式水下魚雷發射管,裝備的魚雷是 奧匈帝國 製造的 白頭魚雷 (製造於 匈牙利王國 的阜姆,?現在 克羅埃西亞 里耶? ),?該世紀初的老古董。這些魚雷已經測試發射過超過200次,但仍不確定其可?程度皆拿來使用 [8] 。?威岸防兵成功發射了魚雷,直接擊中布呂歇爾號2枚,第1枚擊中前方的「Anton」砲塔,第2枚擊中 機艙 ,使得該艦失去控制?在狹窄的峽灣中漂流。艦隊的其他艦隻見布呂歇爾號爆炸,錯誤地以?被水雷所傷,使其艦隊陣型轉而密集,導致奧斯陸之後未有如預期地在黎明前?領。在其他入侵艦隊撤退前, 呂佐號裝甲艦 被科?斯砲擊中了3次,?的「Anton」和「Bruno」砲塔受損無法使用。受損的呂佐號全速撤退,退出了?威岸防砲的射界範圍。

於奧斯陸灣?沒的布呂歇爾號

德軍試著讓布呂歇爾號?淺至 納索德登半島 (Nesodden),但失敗了。

6點,受創且下?中的布呂歇爾號?錨於 阿斯克?姆 (Askholmen),試著令船身較穩以救助更多士兵與船員。布呂歇爾號將?僅剩的魚雷全數射出以免船體爆炸傷擊乘員。6點23分,艦上的火勢蔓延到了105毫米砲塔的彈藥庫?且引爆彈藥。7點,見艦上火勢已無法控制,艦長下達棄船命令。到了7點22分,布呂歇爾號傾覆?沒。全艦2,202名的船員與登陸部隊中有830名陣亡(其中至少有320名船員),不是淹死就是被船身浮油燃起的火焰燒死。倖存者紛紛往峽灣兩側的沿岸游去。布呂歇爾號的水手們被命令讓出他們的救生衣給船上部隊(所有水手都被預?會游泳),因而挽救了大量士兵的生命。艦長 海因里希·沃??克 (Heinrich Woldag)上校雖然成功從這場戰?中逃脫,但在8天後因?飛機失事而陣亡。

阿克爾碼頭 所保有的布呂歇爾號的一具錨。

德軍登陸奧斯陸行動的延遲使得?威皇室成員、內閣和政府要員逃脫,?帶走了?威的黃金儲備,之後用於海外流亡政府繼續在戰時反抗。

現存的殘骸 [ ?? ]

現在,布呂歇爾號仍?沒在 奧斯陸峽灣 ,其主砲位於 奧斯?堡要塞 以北3,250公尺處。船身約在90公尺深度?呈側傾狀態,其A、B、C和D砲塔之砲座皆已崩?,可能105毫米高砲也如此。

後來布呂歇爾號的兩個 皆被 打撈 了起來,其中一個於 阿克爾碼頭 (Aker Brygge)所展示,?一個則在 德勒巴克

當布呂歇爾號離開原港口 希維諾烏伊希切 執行作戰時,?約載有2670立方公尺(約2500?)的油料。其中已有部?在前往?威的途中消耗掉了,而在??沒後仍不斷地在漏油,到了1991年已達到每天漏50公升的油,對當地環境造成?染。?威政府決定從布呂歇爾號殘骸裡盡可能的打撈其油料。1994年10月, 石水公司 (Rockwater AS)與石油營運的深海 潛水員 北海 於其船體的133處燃料庫,取出1000?的油料,?外有47處油料庫無法進入,故仍保存著油料。被取出的油料在經過?洗後,又再被賣出 [9]

該油料開採作業使得布呂歇爾號上的兩架 Ar 196水上?察机 的其中一架得以重見天日,該機於1994年11月9日被打撈上岸,?現存於 斯塔万格 航空史博物館 [10] [9]

同名的其他船隻 [ ?? ]

布呂歇爾號是第三?以 普魯士 陸軍元帥 格布哈德·勒伯?希特·?·布?歇? 命名的德國海軍艦艇(該人最有名的事蹟是與 威??公爵 滑???役 擊敗 拿破崙 )。第一?以其命名的船艦? 北德意志造船廠 (Norddeutsche Schiffbau AG,後來變成 克虜伯 麾下企業的一支)所建造的 基爾港 的護衛艦,?於1877年3月20日下水。該船在1907年鍋爐爆炸後從軍方退役,?於 西班牙 維戈 擔任運煤船直到其生涯結束。1908年4月11日,裝甲巡洋艦 布呂歇爾號 於基爾港的帝國海軍造船廠下水。該船於 一戰 1915年1月24日的 多格灘海戰 中,被英國海軍中將 戴?·?? (David Beatty)率領的優勢戰?巡洋艦兵力擊?。因此,在兩次世界大戰中的兩?「布呂歇爾號」皆在戰初的8個月內被敵人擊?。

歷任艦長 [ ?? ]

海因里希·沃??克 (Heinrich Woldag)海軍上校,於1939年9月20日至1940年4月9日期間擔任布呂歇爾號艦長(沃塔戈於1940年4月17日在搭乘前往奧斯陸峽灣的飛機中,墜機陣亡 [11]

參見 [ ?? ]

資料來源 [ ?? ]

參考書目 [ ?? ]

外部連結 [ ?? ]