岐阜貨物總站
岐阜貨物總站車站辦公室
日?名?
岐阜貨物タ?ミナル  – ぎふかもつタ?ミナル  – Gifu Kamotsu Terminal
?站??
位置	岐阜縣 岐阜市 今嶺4丁目18-1
地理坐?	35°23′56″N 136°42′49″E  /  35.39889°N 136.71361°E  / 35.39889; 136.71361
管?机?	日本貨物鐵道 （JR貨物）
途??路	東海道本線
距?	400.7公里（起點站： 東京 ）
?站?造
站??型	地面車站
其他信息
???	キタ
?史
?用日期	1986年（ 昭和 61年）11月1日
服?
東海道本線 ? 西岐阜 （1.2公里） 穗積 ? （1.6公里）
位置
?注
貨運專用車站

岐阜貨物總站 （日?： 岐阜貨物タ?ミナル? ／ ぎふかもつタ?ミナルえき   ^{Gifu-kamotsu-t?minaru eki   * / ?} ）是一由 日本貨物鐵道 （JR貨物）所經營的 鐵路車站 ，位於 日本 岐阜縣 岐阜市 境內，是 東海道本線 上的一個貨運專用車站。岐阜貨運總站與 新南陽車站 同樣，是JR貨物底下最早採用 著發線荷役方式 ^[1] 的車站。雖然是獨立的兩個車站，但由於岐阜貨運總站的幅員廣大，其車站東側實際上就緊?著隔壁的客運車站、 西岐阜車站 的邊緣。

?了替代高架化之後完全客運專用的 岐阜車站 ，作??近地區鐵路貨運樞紐而設置的岐阜貨物總站，擁有非常高的運輸量。每日皆有21班以 貨櫃板車 編成的 高速貨物列車 停?本站（其中下行列車11班，上行10班），?進行 貨櫃 的裝?。除此之外，本站也與 名古屋貨物總站 及 札幌貨物總站 之間有列車往返。

相?路線 [ ?? ]

東海旅客鐵道

東海道本線

西岐阜 － 岐阜貨物總站 － 穗積

外部連結 [ ?? ]

• （日語） 岐阜貨物總站（JR貨物）

註釋 [ ?? ]

1. ^ 又稱?「E&S」，Effective & Speedy Container Handling System，一種在貨運鐵路線的本線上設置貨櫃 月台 以方便貨物裝?的系統配置

? ? ? 東海道本線 （ 熱海－ ?橋 －米原 ） （ 東京方向 ←） 熱海  – 函南  – 三島  – 沼津  – 片濱  – 原  – 東田子之浦  – 吉原  – 富士  – 富士川  – 新蒲原  – 蒲原  – 由比  – 興津  – ?水  – 草?  – 靜岡（貨）  – 東靜岡  – 靜岡  – 安倍川  – 用宗  – 燒津  – 西燒津  – 藤枝  – 六合  – 島田  – 金谷  – 菊川  – 掛川  – 愛野  – 袋井  – 御?  – 磐田  – ?田町  – 天龍川  – 濱松  – 西濱松（貨）  – 高塚  – 舞阪  – 辯天島  – 新居町  – 鷲津  – 新所原  – 二川  – ?橋  – 西小坂井  – 愛知御津  – 三河大塚  – 三河三谷  – 蒲郡  – 三河鹽津  – 三根  – 幸田  – 相見  – 岡崎  – 西岡崎  – 安城  – 三河安城  – 東刈谷  – 野田新町  – 刈谷  – 逢妻  – （ 武?方向 ←） 大府  – 共和  – 南大高  – 大高  – 笠寺  – 熱田  – 金山  – 尾頭橋  – 名古屋  – 枇杷島  – （ 五條川信號場 （ 日? ： 五?川信?場 ） ） – ?洲  – 稻澤  – 尾張一宮  – 木曾川  – 岐阜  – 西岐阜  – 岐阜（貨）  – 穗積  – 大垣  – （ 南荒尾信號場 （ 日? ： 南荒尾信?場 ） ） – 垂井  – 關原  – 柏原  – 近江長岡  – 醒井  – 米原 （→ 京都方向 ） 美濃赤坂線 ： 大垣  – （ 南荒尾信號場 （ 日? ： 南荒尾信?場 ） ） – 荒尾  – 美濃赤坂

?是一篇 日本 鐵路運輸 相關的 小作品 。?可以通? ??或修? ?充其?容。 ? ? ? （ 日本鐵路主題 ／ 鐵路專題 ）