宇品線 (廣島電鐵)

宇品線
	於廣島港電車站附近行走的1900形
日語原名	宇品線
假名	うじなせん
羅馬字	Ujina sen
?覽
營運地點	日本廣島縣廣島市
起點站	本通電車站
終點站	廣島港電車站
技術數據
路線長度	5.9公里
最高速度	40公里/小時
正線數目	雙線
車站數目	19個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流 600 V 架空電纜
??信息
開通營運	1912年11月23日
擁有者	廣島電鐵
營運者	廣島電鐵
路線圖
	圖例
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宇品線 （日?：宇品線／うじなせん ^{Ujina sen

*
/
?}）是廣島電鐵擁有的電車（日? ：軌道法）路線之一。

路線由本線分支處作起點，連接廣島市核心商業區紙屋町（日? ：紙屋町?八丁堀）與廣島港兩地。路線途經鯉城通（國道54號（日? ： ?道54? ））、千田通（廣島縣道243號廣島港線（日? ： ?島?道243??島港線））和宇品通（國道487號（日? ： ?道487? ）），以上路段是共用行車道區間。在廣島港附近路段使用專用路軌，與廣島南道路（日? ： ?島南道路）與臨港道路?行。

在廣電本社前設有車廠（千田車廠（日? ：千田車庫）），因此有許多列車從廣電本社前出發或?終點站。在宇品三丁目至宇品五丁目各站設有安全島的短電車站 ^[1]。

路線資料 [ ?? ]

路線距離（營業距離）：5.9公里
軌距：1435毫米
車站數目：19個（包括起終點站，紙屋町上有兩座車站重複，因此視作一座車站）
雙線區間：全線
電氣化區間：全線（直流600V）

運行形態 [ ?? ]

在市內線8個系統中，有4系統行經宇品線。行走整條路線的系統只有1號線和3號線。7號線於廣電本社前折返。5號線在皆實町六丁目直通至皆實線。

?外也設有「0號」電車，於日赤醫院前或廣電本社前出發或?終點站（基本上?千田車廠出入車廠電車）。

歷史 [ ?? ]

1912年（大正元年）11月23日紙屋町至鷹野橋至御幸橋西詰（現時：御幸橋）之間開通。當時紙屋町至鷹野橋名?「西塔川線」，鷹野橋至御幸橋西詰名?「御幸橋線」。
1915年（大正4年）4月8日御幸橋東詰（後來改名?專賣局前，現時位於皆實町六丁目附近）至宇品終點（現時位於海岸通附近）之間開通。與現時的走線相異，路線途經宇品地區西邊堤防（ 堤防下線 ）。御幸橋西詰至御幸橋東詰之間步行轉乘。
1919年（大正8年）5月25日御幸橋電車專用橋開通 ^[2]。御幸橋西詰至專賣局前之間開通，取消步行轉乘。
1935年（昭和 10年）12月27日專賣局前至宇品終點之間廢止，在宇品通上行走的皆實町（現時：皆實町六丁目）至向宇品口（現時：元宇品口）之間使用現時的走線。
1945年（昭和20年）
- 8月6日被投下原子彈，全線不能通行。
- 8月18日電鐵前（現時：廣電本社前）至向宇品口之間重開。
- 9月12日紙屋町至電鐵前之間以單線鐵路重開。紙屋町至向宇品口之間開始折返運輸。
1946年（昭和21年）1月7日開設直通至本線的班次。
1951年（昭和26年）4月1日向宇品口至宇品（第一代）之間開通。
1958年（昭和33年）6月20日在上午繁忙時間，開設宇品十三丁目（現時：宇品二丁目）至草津（宮島線）之間的直通運輸班次。
1967年（昭和42年）10月1日宇品電車站（第2代）遷移。路線延長0.2公里。
1968年（昭和43年）6月1日 1號線宇品至廣島站前、2號線廣島站前至己斐、3號線己斐至宇品，三線由循環式路線改?獨立路線。
1999年（平成 11年）當年時間表修正中，1號線、3號線於上午繁忙時間中，一?編成的電車不會有車長乘務。
2001年（平成13年）
- 4月10日廣島站前至本通之間的車費暫時減至120日圓（當初預計實施半年，後來再延長半年至2002年（平成14年）4月9日）。
- 11月1日廣島大學前、向宇品口和宇品電車站分別改名?日赤醫院前、元宇品口和廣島港電車站。於東西兩處均設有電車站的紙屋町電車站在旅客資訊上名?紙屋町西、紙屋町東電車站。
2002年（平成14年）8月31日宇品五丁目至海岸通之間的競輪場入口電車站（日? ：競輪場入口停留場）廢止，海岸通電車站向宇品五丁目遷移0.1公里。
2003年（平成15年）
- 3月29日廣島港電車站遷新（第3代，現時的電車站）。路線延長0.2公里。
- 4月20日在平日上午繁忙時間，從宮島線前往宇品二丁目的班次延伸至廣島港。?於廣島港開設折返班次前往廣電宮島口。
2009年（平成21年）10月26日實施時間表修正，平日上午繁忙時間取消從宮島線前往日赤醫院前的班次，平日上午從廣島港出發前往廣電宮島口的班次，平日黃昏從商工中心入口出發前往廣電本社前的班次，以及從廣電本社前前往廣電宮島口的班次（前往宮島線的直通電車均縮短至於廣電西廣島?返）
2013年（平成25年）11月11日實施時間表修正，平日上午繁忙時間取消從宮島線前往廣島港的直通電車班次（宮島線直通至宇品線的班次只會前往廣電本社前）。

未來計劃 [ ?? ]

在2019年4月，廣島電鐵計劃延長宇品線至廣島市南區出島地區的?海區 ^[3]。把現時宇品線終點廣島港站向南延長至廣島市立廣島特別支援學校（日? ： ?島市立?島特別支援?校）南邊?海地，延長區間全長1.2公里，於新總站處興建新車廠。工程計劃在2024年度後完成。

電車站列表 [ ?? ]

所有電車站都位於廣島縣廣島市內。

現時 [ ?? ]

車站編號 ^[4]	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	所在地
M9	紙屋町東	紙屋町東	Kamiyach?-Higashi	-	0.0	廣島電鐵：本線廣島高速交通： Astram線（縣廳前站）	中區
M9	紙屋町西	紙屋町西	Kamiyach?-Nishi	-	0.0	廣島電鐵：本線廣島高速交通： Astram線（縣廳前站）
U1	本通	本通	Hond?ri	0.2	0.2	廣島高速交通：Astram線（本通站）
U2	袋町	袋町	Fukuromachi	0.3	0.5
U3	中電前	中電前	Ch?den-mae	0.3	0.8
U4	市役所前	市役所前	Shiyakusho-mae	0.3	1.1
U5	鷹野橋	鷹野橋	Takanobashi	0.4	1.5
U6	日赤醫院前	日赤病院前	Nisseki-by?in-mae	0.2	1.7
U7	廣電本社前	?電本社前	Hiroden-honsha-mae	0.4	2.1
U8	御幸橋	御幸橋	Miyukibashi	0.2	2.3
U9	皆實町六丁目	皆?町六丁目	Minamimachi-Rokuch?me	0.5	2.8	廣島電鐵：皆實線	南區
U10	廣大附屬學校前	?大附??校前	Hirodai-Fuzoku-Gakk?-mae	0.3	3.2
U11	縣醫院前	?病院前	Ken-by?in-mae	0.3	3.5
U12	宇品二丁目	宇品二丁目	Ujina-nich?me	0.3	3.8
U13	宇品三丁目	宇品三丁目	Ujina-sanch?me	0.2	4.0
U14	宇品四丁目	宇品四丁目	Ujina-Yonch?me	0.4	4.4
U15	宇品五丁目	宇品五丁目	Ujina-goch?me	0.2	4.7
U16	海岸通	海岸通	Kaigand?ri	0.5	5.1
U17	元宇品口	元宇品口	Moto-Ujinaguchi	0.3	5.4
U18	廣島港（宇品）	?島港	Hiroshima Port	0.5	5.9