大?掘

坐? ： 42°21′43″N 71°03′20″W  /  42.36197°N 71.05562°W  / 42.36197; -71.05562
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中央??隧道工程
大都?高速公路系?
??
?? 大?掘（英語： The Big Dig ）
地点 波士?
??度 42°21′43″N 71°03′20″W  /  42.36197°N 71.05562°W  / 42.36197; -71.05562
道路 90?州?公路 ／ 93?州?公路
???据
?工于 1982
建?周期 1991?2007 [1]
?用于 2002
通行?? 汽?
波士?公路系?在中央??隧道工程竣工前后?比?

中央??隧道工程 （英語： Central Artery/Tunnel Project ，??? CA/T ），民?普遍?之? 大?掘 （英語： The Big Dig ）。? 大型工程 位于 波士? ，在重新??中穿?城市心?的 93?州?公路 （I-93） 主?? （ 英? ： Central Artery ） 公路 段，建?了1.5英里（2.4公里） 小托?斯·菲利普·“提普”·?尼?隧道 （ 英? ： O'Neill Tunnel ） 代替原有的高架路段，?在高架路段原址上建?了 ?斯·肯尼迪?道 （ 英? ： Rose Fitzgerald Kennedy Greenway ） 。除此之外，大?掘工程建?了 泰德·威廉斯隧道 （ 英? ： Ted Williams Tunnel ） ，? ???塞州收?公路 （ 英? ： Massachusetts Turnpike ） 延伸至 洛根????机? 。?在 ??斯河 上建?了 ??德·保?·?基姆邦克山?念大? （ 英? ： Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge ） 。最初???包括?通波士?南北火?站的 ?接隧道 （ 英? ： North?South Rail Link ） 。工程??于1982年?始，1991年至2006年?施工。工程??交付日期?2007年12月31日，??目?理????塞州收?公路管理局之?的合作到此?束。 [1]

大?掘是美?最??的高速公路?目，??目深受?病， 成本超支 （ 英? ： cost overruns ） 、施工延?、施工泄漏、??缺陷、?行力差、使用劣?材料、以及逮捕罪犯 [2] [3] ?造成一人死亡。 [4] 工程最初??于1998年完工 [5] ，????造价?28?美元。（由于通?膨?，截至2006年  ( 2006-Missing required parameter 1= month ! ) ?整?60?美元）。 [6] 然而，工程最?于2007年竣工，截至2006年  ( 2006-Missing required parameter 1= month ! ) 花?超?146?美元（相?于1982年的80.8?美元），超???成本的190%。 [6] [7] 波士??球? ??，算上利息，工程最??耗?220?美元，于2038年???款。 [8] ?于工程造成的一宗死亡個案和其他??缺陷，工程?督 比奇特?公司 和 栢誠集團 同意支付4.07?美元的??金，其他小公司同意????5100万美元。 [9]

?斯·菲茨杰拉德·肯尼迪?道??1.5英里（2.4公里） [10] ，由一?串 公? 和 公共空? ?成，在大?掘工程中?93?州?公路深埋后的最后工程一?部分。2004年7月26日正式以 ??·肯尼迪 ??道命名，以表示??位 肯尼迪家族 女家?的?念。

起源 [ ?? ]

2003年非上下班高峰?中央??高架上的交通?堵

波士?????的街道?在 汽? 被?明之前就形成了。30年代早起，波士?城市??委??建?修建一??南到北?穿 波士?市中心 （ 英? ： Downtown Boston ） 的高架 高速公路 ，以便??流快速引?至城外。 [11] 公共工程?? 威廉·?拉? （ 英? ： William F. Callahan ） 提?在市中心和海??之?建造高架高速，?且最?得以?工建造。50年代，州? ?翰·沃?普 （ 英? ： John Volpe ） ?求?中央??的最后一段改至地下，? 杜威??隧道 （ 英? ： Dewey Square Tunnel ） 相?。?管交通??有所?解，但是?是有?多???留下?。I-93???向6?道州?高速公路，交通?慢且?堵，正如皮特·西格蒙德所形容的“??高速就像一?漏斗，塞?了亦或?慢行?亦或完全停止的汽?和摩托?。” [12] 1959年，??2.4千米的路段日均通行??多?7.5万?，到90年代后，每天有超?19万??通行。??2010年每日??????16小?。 [13]

高速公路不?有急??，?有大量的?有??道的?入和???道。?十年?去后，越?越繁重的交通?力大大超出了道路??容量。?地企?希望交通得到?解，城市??人也希望?海??重新?入城市。??高架高速由于支架整????色，被市? 湯瑪斯·曼尼諾 ?作波士?的“ ?色怪物 ”，市民?也希望??丑陋的?色怪物能?被?除。 [14] 麻省理工?院 工程?比?·雷??和最?成??家??部?的 弗雷德里克·???奇 （ 英? ： Frederick P. Salvucci ） 一同策?了???整?高速搬至地下的工程。

交通交? [ ?? ]

??高速全天候?堵的主要原因在于，中央大??不?承?全部的南北方向?流，?有波士??西方向?往I-90州?高速的??。波士?洛根??机?在 波士頓灣 ??，大?掘?目??之前，?市中心前往机?只能通? ?拉?隧道 （ 英? ： Callahan Tunnel ） 和 ?姆?隧道 （ 英? ： Sumner Tunnel ） 。波士?西??流主要?自于???塞州收?高速I-90和 斯多柔沿河大道 （ 英? ： Storrow Drive ） ，他?大多需要途?中央??高速前往???机?隧道，?使得街道上??了?，增加了城市?堵。

大??? [ ?? ]

大?掘?境????包含?? 公共交通 ?目，最??的莫?于在 堡点隧道 （ 英? ： Fort Point Channel ） 下建造 快捷公交?? （ 英? ： Silver Line (MBTA) ） 二?段隧道。??公交目前途?此隧道和泰德·威廉斯隧道往返于 波士?南站 和洛根机?。

截至2019年  ( 2019-Missing required parameter 1= month ! ) ，??中的 ?? ?希米?站 之后的延??、 ?? 和 ?? 地??乘?站和恢? ?? 到 阿博?站 的工程均未??。 ??延?? （ 英? ： Green Line Extension ） ?目已??始施工。 [15] ??和??地??乘站正在?行初步??， [16] 但是?目?金??未有着落。 ?? 阿博?服?恢??? （ 英? ： Green Line "E" Branch ） 于2011年被否?。 [17]

最初的大?掘???包括 南北?路?接工程 （ 英? ： North-South Rail Link ） ，意在? 波士?南站 及 北站 ?座重要火?站?接在一起。??目在 麥可·杜?基斯 在任期?被?家交通部否?。隧道?行?柴油机?需要更强大的通?系?，增加工程?算。?政府?商后，最??成共??新海港隧道?得更深，增加机械通?，拓??道。?之相??的，地下不再有更多空?留??路隧道。 [18]

早期?? [ ?? ]

波士?交通???? （ 英? ： Boston Transportation Planning Review ） 于70年代通?了深埋中央??高速?目。商?代表?更加???往 ?德?·??斯·洛根????机? 的隧道，?力推?在海港修建第三座隧道。?任州? 麥可·杜?基斯 和 弗雷德里克·???奇 （ 英? ： Fred Salvucci ） ????目合?在一起，使?目能?同??城市?商界共同支持。 [來源請求]

大?掘正式?始??始于1982年，?境影??究?始于1983年。在游??邦?金?多年之后，1987年 美??? 通?大?掘公共工程法案?款?集?金，但?任?? ??德·里根 以造价???由否?了此法案。??再次就法案表?，???的否?推?之后，大?掘?目一路亮??，于1991年破土?工。 [19]

1997年，州立法机??立???塞州公路系?，???塞州公路部?和???塞州州??公室?中央??和中央大??隧道工程??移交????塞州收?高速管理局（英語： Massachusetts Turnpike Authority ）。 [20] [21] ???塞州收?高速管理局?管理和承接如此大?模的?目?有什???，聘?合?企?提供初步??、管理工程????和建筑承包商、?踪?目?金及?度、提供?目建??作?管理局的?言人。最?，收?高速管理局?其部分雇??合?公司?合在一起，成立了???目??。???措本是?了使管理更加高效，然而由于收?高速管理局?合?公司在?目中成??伴后，阻碍了其?立?督?目活?的能力。 [22]

?? [ ?? ]

?考?料 [ ?? ]

  1. ^ 1.0 1.1 LeBlanc, Steve. On December 31, It's Official: Boston's Big Dig Will Be Done . The Washington Post. 2007-12-26 [ 2007-12-26 ] . （原始?容 存? 于2015-02-10）.  
  2. ^ Ngowi, Rodrique. $6M Settlement in Big Dig Death . Associated Press. 2007-12-25 [ 2007-12-25 ] . （ 原始?容 存?于2009-01-12）.  
  3. ^ Ross, Casey. Epoxy company hit with Big Dig indictment . Boston Herald. 2007-08-08 [ 2007-12-25 ] .   [ 失效連結 ]
  4. ^ Review Begins after Big Dig Tunnel Collapse . CNN.com. 2006-07-12 [ 2006-07-25 ] . （原始?容 存? 于2006-07-15）.  
  5. ^ Completing the "Big Dig": Managing the Final Stages of Boston's Central Artery/Tunnel Project . Nap.edu. 2002-10-21 [ 2014-04-08 ] . （原始?容 存? 于2014-04-08）.  
  6. ^ 6.0 6.1 The Inflation calculator . [ 2019-03-25 ] . （ 原始?容 存?于2007-07-21）.  
  7. ^ Johnson, Glen. Governor seeks to take control of Big Dig inspections . Boston Globe. 2006-07-13 [ 2006-07-13 ] . （原始?容 存? 于2007-03-11）.  
  8. ^ Big Dig's red ink engulfs state （ ?面存??? ，存于 互???案? ）, Boston Globe, July 17, 2008
  9. ^ " Contractors to settle Boston Big Dig suit for $450M （ ?面存??? ，存于 互???案? ）". Toronto Star . January 23, 2008.
  10. ^ Sigmund, Pete. Triumph, Tragedy Mark Boston's Big Dig Project . Construction Equipment Guide. 2007-06-06 [ 2007-12-10 ] . （原始?容 存? 于2014-10-06）.  
  11. ^ Daily Boston Globe, December 21, 1930 'Streets In The Air Only Solution To Boston's Traffic Problems So Says the Planning Board That Asks for Two-Level Road Across City, Costing $28,000,000, as First Item in a Big Scheme'
  12. ^ Sigmund, Pete. Triumph, Tragedy Mark Boston's Big Dig Project . Construction Equipment Guide. 2007-06-06 [ 2007-12-10 ] . （原始?容 存? 于2014-10-06）.  
  13. ^ Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) Highway Division. The Big Dig: project background . [ 2019-03-30 ] . （原始?容 存? 于2019-03-30）.  
  14. ^ Boston’s ‘Big Dig’ opens to public . NBC News. Associated Press. December 20, 2003 [ 2019-03-30 ] . （原始?容 存? 于2019-03-31）.  
  15. ^ Green Line Extension Project . Greenlineextension.org. [ 2014-04-08 ] . （ 原始?容 存?于2014-03-01）.  
  16. ^ Red Line / Blue Line Connector . [ 2019-08-20 ] . （原始?容 存? 于2014-01-05）.  
  17. ^ Ruch, John. Trolley comeback killed by court . Jamaica Plain Gazette. 26 August 2011 [ 19 February 2013] . （原始?容 存? 于2013-12-29）.  
  18. ^ Haglund, Charles. Inventing the Charles River . MIT Press. 2003: 316 . ISBN  0262083078 .  
  19. ^ Dan McNichol and Andy Ryan, The Big Dig . Silver Lining Press, 1991
  20. ^ Palmer Jr., Thomas C. Cerasoli charges Big Dig coverup . Boston Globe. March 21, 2001 [ September 3, 2011] . （原始?容 存? 于2012-11-04）. Big Dig managers in the William F. Weld and Paul Cellucci administrations knew in 1994 that the megaproject's price tag was heading for $14 billion and schemed to hide billions in costs from the public and bond investors, according to a report issued yesterday by state Inspector General Robert Cerasoli.  
  21. ^ Federal Task Force on the Boston Central Artery/Tunnel Project: Introduction - Background . Federal Task Force on the Boston Central Artery/Tunnel Project. Federal Highway Administration, US Department of Transportation. : 7 [ September 3, 2011] . （原始?容 存? 于2011-10-15）. Although the Massachusetts Highway Department (MHD) is the nominal recipient of Federal-aid highway funds, State legislation in 1997 creating the Metropolitan Highway System transferred responsibility for the CA/T Project from the MHD to the Massachusetts Turnpike Authority (MTA).  
  22. ^ OIG Testimony CC-2005-027, "Impact of Water Leaks on the Central Artery/Tunnel Project and Remaining Risks"

外部?接 [ ?? ]

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