日語寫法
|
---|
日語原文
| ???後五大事故
|
---|
假名
| こくてつせんごごだいじこ
|
---|
平文式??字
| Kokutetsu Sengo Godaijiko
|
---|
國鐵戰後五大事故
(日?:
???後五大事故
)指的是
日本國有鐵道
在1949年(昭和24年)6月~1987年(昭和62年)4月間營業的鐵路路線及
連絡船
的事故中死傷人數最多之前五大。
五大事故?要
[
??
]
- 櫻木町事故
:1951年(昭和26年)4月24日,
東海道本線
(通?
京濱線
、現
根岸線
)
櫻木町站
發生的火災,死亡106人,傷92人。
- 洞爺丸事故
:1954年(昭和29年)9月26日,航行於本州與北海道間的
?函連絡船
「洞爺丸」受颱風15?(
洞爺丸颱風
)吹襲而?沒,其他幾?貨船「日高丸」、「第11?函丸」、「北見丸」、「十勝丸」也?沒,僅「洞爺丸」號死亡者就達1155人,共計死亡1430人;是世界?今第四大
海難
。
- 紫雲丸事故
:1955年(昭和30年)5月11日發生。航行於四國與本州間的
宇高連絡船
「紫雲丸」與同航線貨船「第三宇高丸」相撞而?沒,導致死亡166人、受傷122人。其中?多死者都是
畢業旅行
的小學生和中學生。
- 三河島事故
:1962年(昭和37年)5月3日發生,在
常磐線
的
三河島站
有三列火車相撞,死亡160人、受傷296人
- 鶴見事故
:1963年(昭和38年)11月9日發生,在東海道本線
鶴見車站
與
新子安車站
間三列火車相撞,死亡161人、負傷者120人。
相關條目
[
??
]