?森堡?家?路公司
(法語:
Societe Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois
)??
?森堡??
(
CFL
),是
?森堡大公?
的
???路
??商
,?有超?3000名?工,是??第七大企?
雇主
[2]
。其主要??在?森堡境?的
?路
客???及近30??路的
巴士
??,跨境?接?多???的
法???
、
德??路
和
比利???
?合??。
?森堡??所??的客?
?路??
大部分?
???
和由
?力机?
?引的
推挽式列?
,
柴??
?保有2?。?森堡大公??有?森堡??92%的
股?
,
比利?王?
及
法?西共和?
?分?持有?公司6%和2%的股?。
?路??由?立?作的
附?公司
???森堡????(
CFL Cargo
)??,???森堡??的????及
安??米塔?
的
物流
??相?合,由?森堡??持有三分之二股?,安??米塔?持有余下的三分之一股?。?路?????由?森堡????(
CFL Multimodal
)??
[3]
[4]
。此外,?有洛里?路公司(
Lorry-Rail S.A.
)??由
?唐堡
至法?
勒布?
?的???路????
[5]
。
?路??
[
??
]
?森堡???路??
?森堡??的?路??里程?275公里,其中包括140公里的
???路
和135公里的
???路
。
?道
??度?617公里,其中574公里?
??化?路
。大部分??化?路(526公里)的????采用25千伏50赫?工?
交流?
,?有48公里的?道采用3千伏
直流?
。
?森堡??的客?主要提供6?主?服?
[6]
:
停?于
?森堡市
的一列
法???
TGV列?
在?部??使用不同的命名系?,?分?更多的子?路
[7]
:
机???
[
??
]
?森堡???有
?洲
最年?和最具
?代化
的??,其全部??均以
信用乘?
的方式全天?行。其
?力集中式
列?主要由
?巴迪
制造的?????成,?由
?巴迪TRAXX
系列
机?
?引。此外?有大量老式和?代化的???。如今?森堡的整?客???均??了??化,原?上?不再使用
柴油
?力的客?。然而在?接?森堡市-德?特里?的路?中,仍有?一半的?次由
德??域??
供?的柴????。由于其不适用于?森堡?力??的命名??,因此被???
628型
。?森堡??共?有2??型?。而在?小部分未通?的?段中,?仍然使用
柴油机?
。在未?的??中,?森堡????了8?
斯塔德勒KISS
型??????自2014年12月起投入?森堡市-德?
科布?茨
的
?域快?
1??中??
[8]
。
型?
|
外?
|
制造商
|
制造年?
|
??
|
?量
|
?力
|
??
|
最高?速
|
2000型
|
|
阿?斯通
|
1990-1992
|
2?
|
22?
|
???
|
25千伏交流?
|
160公里/小?
|
2200型
|
|
阿?斯通
、
?巴迪??
|
2004-2006
2009-2010
|
3?
|
22?
|
???
|
1.5千伏直流?
25千伏交流?
|
160公里/小?
|
628型
|
|
杜塞?多夫???
|
1994
|
2?
|
2?
|
柴??
|
n/a
|
120公里/小?
|
3000型
|
|
阿?斯通
|
1997-2001
|
n/a
|
17台
|
?力机?
|
3千伏直流?
25千伏交流?
|
200公里/小?
|
4000型
|
|
?巴迪??
|
2004-2005
|
n/a
|
16台
|
?力机?
|
15千伏交流?
25千伏交流?
|
140公里/小?
|
500型
|
|
|
1996
|
n/a
|
4台
|
柴油机?
(??)
|
n/a
|
60公里/小?
|
1000型
|
|
|
1972
|
n/a
|
3台
|
柴油机?
(??)
|
n/a
|
60公里/小?
|
1010型
|
|
|
1964
|
n/a
|
1台
|
柴油机?
(??)
|
n/a
|
24公里/小?
|
1020型
|
|
|
1952
|
n/a
|
3台
|
柴油机?
(??)
|
n/a
|
24公里/小?
|
1030型
|
|
延巴赫工?
|
1988
|
n/a
|
3台
|
柴油机?
(??)
|
n/a
|
60公里/小?
|
1050型
|
|
|
1980
|
n/a
|
3台
|
柴油机?
(工程?)
|
n/a
|
80公里/小?
|
1060型
|
|
|
1985
|
n/a
|
2台
|
柴油机?
(工程?)
|
n/a
|
80公里/小?
|
注?
[
??
]
外部?接
[
??
]