卑爾根
[1]
(
?威語
:
Bergen
,
?威??音:
[?bæ?r?n?]
(
?
)
)是
?威
?斯特?郡
的市?。面??472平方公里,2021年12月31日人口?量?285,911人。卑爾根是?威自首都
?斯?
之后的人口?量第二多城市。整個市?共分?八個市?:
阿??
(
Arna
)、
卑?根?斯
(
Bergenhus
)、
法?
(
Fana
)、
菲?斯??
(
Fyllingsdalen
)、
拉克瑟沃格
(
Laksevag
)、
伊特雷比格?
(
Ytrebygda
)、
??斯塔
(
Arstad
)和
???
(
Asane
)。
卑爾根位於?威的西南方,剛好位於「七大山」(
de syv fjell
)的中間。卑爾根是西?威的非正式首府,也是?威對外的大門。而也因?其
峽灣
地形適合大型船集操作,令卑爾根成?歐洲最大的郵輪港中的一個。根據2005年的統計,卑爾根處理全?威超過50%的貨物來往。
在2000年,卑爾根獲選?「
歐洲文化之都
」。
[2]
歷史
[
??
]
卑爾根是在1070年,由國王
奧拉夫
建立,他們在1970年慶祝建城900周年紀念。卑爾根在中世紀時是
斯堪的那維亞
其中一個重要城市,直到1299年前,卑爾根都是?威的首都。而在1163年(有人說是1164年),斯堪的那維亞首次的加冕典禮在這裡?行,當時
馬格努斯埃林松
在這裡加冕成?
?威國王
[3]
。而在13世紀末期, 卑爾根是
??同盟
中最重要的聯絡城市。
卑爾根之所以成?重要城市,是因?其乾
?魚
的交易。這個交易大?在1100年開始,當時漢?同盟中的
德國
商人,在?們自己的社區中居住,他們使用
低地德語
溝通,獲得和北部?威漁民在每年夏天到卑爾根時,和他們進行貿易的特權。到今天,仍然可以在一個叫
布呂根
的碼頭周圍地區?到當年的情況,而布呂根也是獲
聯合國?科文組織
選?其中一個
世界遺?
的地方。
在1349年,
黑死病
由
英國
水手帶到卑爾根,?在?威流行起來。在15世紀,卑爾根多次受到
Victual
兄弟的攻擊。在1429年,他們燒掉了大半個城市,和皇家城堡。而在1536年,?威國王預見德國人勢力漸減,迫使德國商人或成??威人,或是回家。而在1665年,瓦根(
Vagen
)之戰在卑爾根進行,一方?英國艦隊,?一方?
荷蘭
艦隊,荷蘭人獲得當地駐軍的支持。在整個15和16世紀,卑爾根都是斯堪的那維亞中最重要的城市,也是?威最大的城市。直到1850年,被
奧斯陸
取代。而其在北?威的貿易壟斷地位則直至1789年。
在1916年,卑爾根部?地方被大火??。而在
第二次世界大戰
期間,卑爾根自1940年4月9日開始,納粹德軍和?威海岸砲隊交戰後,就受到納粹德軍統治。到了1944年4月20日,一架滿載120?炸藥的德國貨船固定在
卑爾根要塞
外,然後引爆,造成最少150人死亡,和令?多歷史建築損?。而卑爾根也是盟軍轟炸的目標之一,因?當地有不少的德軍海軍設備,種種的因素造成超過100名平民喪生。
1972年1月1日,卑爾根合?了週邊幾個市?,同日卑爾根也不再作?一???的郡存在。2020年1月1日卑爾根是新成立的
?斯特?郡
的一?市?。
城市風貌
[
??
]
??利?堂
城中最古老的地方是位於北方的瓦根灣,位處碼頭區的
布呂根
,布呂根是一個舊城區,擁有?多古老的木屋,大約於18世紀早期建成,?1702年大火後重建的木屋,風格比較像火災前的中世紀風格。而圖中左方有六間房子,則是於1955年的大火後建成。而
??利?堂
就是卑爾根最古老的建築物,部?建築於1130年建成。?外兩間?堂,
卑爾根主?座堂
和
十字架堂
,都是中世紀的建築,雖然曾經過改建。而
卑爾根要塞
有不少有趣的建築,包括著名的哈孔皇家禮堂(
Hakonshallen
),1260年代建成,和羅森克蘭塔(
Rosenkrantztarnet
),約於1560年代建成。
其中一個著名景點是露天魚市場,再往下走就是購物區。購物區在1916年的大火後重建,建築具有現代藝術性和具功能性的,環繞在位於中間的托加曼尼根廣場(
Torgalmenningen
)。某幾個部?的白色木屋,分別位於中心廣場附近,分別名?
?德勒斯
、馬肯(
Marken
)和桑德維肯(
Sandviken
)。
Nygardshøyden
是一個?古雅的地區,大部?的建築物於1900年左右建成,風格像新古典主義的外觀。卑爾根部?地方是在
第二次世界大戰
,城區遭到
英國
軍隊轟炸後,重建而成的。也有些是因?爆炸和不詳細的城市規劃而建成的。現在,仍有部?市中心的古老木屋遭到??的命運,最近的??則在
Nøstet
和
Krinkelkroken
進行。以後在卑爾根,可能會見到一些完全不同風格的建築物。
觀光客一定不能錯過登上
弗洛伊恩山
的吊車旅程,?那里可以看見壯麗的卑爾根市和七大山的景觀。在弗洛伊恩山,?也可以走到不少地方,看到平時不能看到的景色。而這裡的水族館、企鵝和魚都相當出名。
卑爾根市
布呂根
碼頭全景
旅游景点
[
??
]
管理
[
??
]
自2000年起,卑爾根市直接受市政府(
byrad
)管理,其形式類似國家國會的形式。市政府擁有5個政府特派的長官,由市政府委任,是城中最高行政機構。在2003年的選?後,由?威保守黨、?威基督人民黨和?威自由黨組成的中間偏右陣營當選。保守黨的
Herman Friele
就任成?市長,而
Monica Mæland
則成?市政府領袖,是卑爾根最有權力的人。
氣候
[
??
]
卑爾根以多雨聞名(所以被稱?“雨城”或“歐洲的
西雅圖
”),一年平均降雨量最高達2578毫米,而24小時最高的降雨量? 192.2毫米。街上曾?有“雨傘??機”(
paraplyautomater
),但這個??機?未獲得成功。在卑爾根有個笑話,有個遊客問當地一名男孩何時會停雨,男孩答“不知道,我只有十二歲”。因?
洋流
的關係,卑爾根也是?威最溫暖的城市之一。在一月和七月,都可以錄得攝氏十度和有降雨的天氣。最熱的記錄於2003年7月錄得攝氏35.7度,而最冷的記錄於1987年12月錄得攝氏-23.9度。
Bergen (1961?1990)
|
月?
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
全年
|
平均高? °C(°F)
|
3.6
(38.5)
|
4.0
(39.2)
|
8.9
(48.0)
|
12.1
(53.8)
|
15.0
(59.0)
|
16.8
(62.2)
|
19.6
(67.3)
|
18.4
(65.1)
|
15.2
(59.4)
|
11.2
(52.2)
|
6.9
(44.4)
|
4.7
(40.5)
|
10.5
(50.9)
|
平均低? °C(°F)
|
?0.4
(31.3)
|
?0.5
(31.1)
|
3.1
(37.6)
|
5.0
(41.0)
|
7.2
(45.0)
|
10.2
(50.4)
|
11.5
(52.7)
|
11.6
(52.9)
|
9.1
(48.4)
|
6.6
(43.9)
|
2.8
(37.0)
|
0.6
(33.1)
|
5.2
(41.4)
|
平均
降水量
mm(英寸)
|
190
(7.5)
|
152
(6.0)
|
170
(6.7)
|
114
(4.5)
|
106
(4.2)
|
132
(5.2)
|
148
(5.8)
|
190
(7.5)
|
283
(11.1)
|
271
(10.7)
|
259
(10.2)
|
235
(9.3)
|
2,250
(88.7)
|
平均降水天?
(≥ 1.0 mm)
|
21
|
17
|
19
|
17
|
17
|
16
|
18
|
19
|
23
|
24
|
22
|
22
|
235
|
月均
日照時數
|
18.6
|
56.5
|
93.0
|
147.0
|
186.0
|
195.0
|
180.4
|
166.6
|
87.0
|
58.9
|
24.0
|
9.3
|
1,179.3
|
?据?源:World Meteorological Organisation,
[4]
Hong Kong Observatory
[5]
|
大學和?究
[
??
]
卑爾根大學
位於該城市。在2004年12月,富豪
Trond Mohn
捐出2億5千萬?威克?(約3億多港元),給大學作??究用途。幾個月後(2005年4月),他?外再捐5千萬?威克?(約6,150萬港元)。
卑爾根也是
?威商?院
的總部。這是一間在?威商業和經濟領域上首屈一指的學校。
芬恩·基德?德
是三個獲得2004年
諾貝爾經濟?
的獲?者之一,曾經這裡學習和當講師。
卑爾根建築學校
在1986年由建築師
Svein Hatløy
成立,是斯堪的那維亞其中一個領導性的?類課程。當中一些傑出的畢業生包括
3RW arkitekter
[6]
和
Tommie Wilhemsen
[7]
。
?威皇家海??校
就在卑爾根的
Laksevaag
。
而
米切?森?院
,??
CMI
)也位於卑爾根。學院於1930年成立,現在是斯堪的那維亞其中一個主要的獨立?究人權和發展的機構。
自從1900年起,?威漁業?究院(
Norske Fiskeriundersøgelser
)也是位於卑爾根的。今日?究院稱?
?威海洋?究?院
,在海洋?究上國際知名。
經濟
[
??
]
農業方面,卑爾根的市郊?重要的水果種植區,第一級?業中以漁業最?發達,擁有大量的漁船,??威最重要的漁業中心,全國一半以上的漁?品由此地出口。
工業有
北海
石油的煉製、
造船
、
機械
、金屬加工及食品加工業等。
在服務業方面以港口航運與觀光旅遊業?主,因其優良的港灣?擁有龐大的商船隊,跨洋貿易發達,且是北歐最大的郵輪港口,此外有電視業(位於該地的?威第二頻道是最大的商業電視台)銀行業等。
交通
[
??
]
卑爾根車站
卑爾根擁有一個國際機場,名?
卑爾根機場
,?可以直航歐洲多個主要城市。鐵路方面,位於市中心的
卑爾根車站
,是
?威國家鐵路
卑爾根線
(
Bergensbanen
)的終點站,主要提供前往
阿??
的區間車,平日每半小時1班;?外約每1.5小時開出一班前往
沃斯
的區間車(約三分一班次伸延至
米達爾
;以及每天最少四班(其中一班?跨夜列車,逢星期六減一班、星期日加開一班、特別日期?計)特快列車,經沃斯、
耶羅
、
赫?福斯
,最後到
奧斯陸
的班次。
卑爾根的公共交通由
Skyss
負責管理市內交通事宜,有如卑爾根市政府下的交通部門,包括一切路線的制定、籌建、招標、開辦、監管等事宜,但?不參與任何的營運事宜。市內的巴士、輕鐵及渡輪服務皆由其?營辦商負責。例如巴士(包括全?威現時唯一營運中的
無軌電車
)由
Tide
負責;
卑爾根輕鐵
由
Keolis Norge
及由Skyss管理的「輕鐵公司」(Bybanen AS)負責,渡輪由
Norled
、
Fjord1
及
?威沿海輪船服務公司
等公司負責營運等。
卑爾根輕鐵
於2010年開業,現時路線連接市中心和
卑爾根機場
,現時共有28架輕鐵車輛投入服務。1909年卑爾根開設了?威首條無軌電車系?,現時仍然有一條6號線
[8]
來往博克魯德(Birkelund)、經市中心至寧巴(Lyngbø)。環顧整個北歐地區,現在只剩下本線和
瑞典
蘭斯克魯納
仍擁有無軌電車。而這裡也有
纜車
和
吊車
服務。而
有軌電車
服務已於1965年停止運作,但在
Møhlenpris
則還有博物館線展出有軌電車及己退役的巴士,連接至博物館的一段舊路軌亦得以保留。
在東部,
E16高速公路
經沃斯、
華德雷斯
到奧斯陸。沿海岸向南走,
E39高速公路
可以到達
海于格松
、
斯塔萬格
和
克里斯?安桑
。而向北走則可到
弗勒
、
?勒松
、
莫?德
和
特隆赫姆
。這兩條高速公路上都有高速巴士提供服務,還有其他大大小小的目的地。
與其他?威城市一樣,卑爾根擁有非常完善的單車徑網絡,在市內沿單車徑駕?可以涵蓋?大部?的地方。
文化和體育
[
??
]
卑爾根在?威也是一個重要的文化中心,因?著名的
卑?根?????
每年都在卑爾根?行
[9]
。而
卑爾根愛樂管弦樂團
成立於1765年,是全球其中一個歷史最悠久的音樂學校,樂團定期在擁有1,500個座位的葛利格禮堂(
Grieghallen
)表演
[10]
。在2000年,卑爾根獲選?「歐洲文化之都」。其他主要的文化活動,包括
Nattjazz
和
Bergenfest
(先前叫
Ole Blues
)。
卑爾根誕生了兩位於
浪漫主義音樂
時期非常重要的
作曲家
:擁有國寶級榮譽的
葛利格
及精於
小提琴
演奏的
奧納·保爾
,兩位的故居現皆成?音樂
博物館
,吸引不少遊客慕名而來。
?外,卑爾根有?多業餘的樂隊,和?多社群定期在城中表演。他們主要分?兩批:
brassband
就?隨英國的銅管樂傳統,和
janitsjarkorps
,則包活木管樂和銅管樂。他們都傾向競爭性的,和葛利格禮堂是每年冬天?威銅管樂樂隊比賽場地。
卑爾根也是“弓箭手?”(
Buekorps
)的發源地,在每年的國慶都會出來表演,成?了國慶日的特色。
在九十年代末期至二千年代早期,?多來自卑爾根的流行歌手都成了名。?多都和小唱片公司
Telle
有關係。本土的媒體稱這股風潮?「卑爾根浪潮」(
bergensbølgen
)。
卑爾根雖然細小,但現代藝術在這裡十分興盛。最著名的是
http://www.bit-teatergarasjen.no/(
?面存???
,存于
互???案?
)、
http://www.kunsthall.no/(
?面存???
,存于
互???案?
)、
http://www.usf.no/(
?面存???
,存于
互???案?
) 和
http://www.kunstsenter.no(
?面存???
,存于
互???案?
)。
在卑爾根,最大的足球球會?
布?
,在
?威足球超級聯賽
角逐。
友好城市
[
??
]
相關條目
[
??
]
參考文?
[
??
]
外部連結
[
??
]
|
---|
| 1950年代
| |
---|
| 1960年代
| |
---|
| 1970年代
| |
---|
| 1980年代
| |
---|
| 1990年代
| |
---|
| 2000年代
| |
---|
| 2010年代
| |
---|
| 2020年代
| |
---|
|