中國商飛C919

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中?商? C919
正在 浦???机? ?行??的C919 原型机
?型 ?? 窄? 干? 客机
原??   中?人民共和?
制造商 中?商用?机有限?任公司
??者 中?商用?机有限?任公司
首? 2017年5月5日 ，​7年前 ​（ 2017-05-05 ）
起役日期 2022年12月9日 ，​17個月前 ​（ 2022-12-09 ）
?? 生?中，服役中
主要用? 中??方航空
中???航空 （??）
中?南方航空 （??）
海南航空 （??）
西藏航空 （??）
生?年? 2015年－至今
制造?量 8架（截至2023年 [1] ）
?位成本 9,900万美元

中?商?C919 是由 中?商用?机有限?任公司 制造的一款?通道150座? 窄? 干? 民航?机 ，??中短程的航?設計，?配168?座位，最多可容?190?座位 [2] 。

2008年???目，C919的首架原型机本??於2014年首?，2016年交付航企使用。其後??延期，2015年11月2日，C919首架??完?，原型机尾??B-001A，於中?商?公司??制造中心浦?基地?房?正式下? [3] [4] 。原型机於2016年12月25日送交??中心；2017年4月，高速滑行??完成；?於2017年5月5日下午?点在 上海浦???机? ?利完成首?。2022年頒發適航??交付 [5] 。2023年5月28日???客。 [6]

早期?能僅能交付個位數 [7] 。目前使用 CFM國際 的 LEAP 1C??机，未???增加?? CJ-1000A ??机??。 [8] 該機主要透過全球合作商供應關鍵系統製造，也有保留推進國?替代一部分零件的計? [9] ，其中給最大客戶東航，2024年??再交付5架，2025年至2027年每年??交付10架，2028年至2030年每年??交付15架，2031年??交付20架 [10] 。起?價6.53億人民幣元左右 [11] 。

命名由? [ ?? ]

C919全?COMAC-C9-19，C取自 中? （China）和 中?商用?机有限?任公司 （COMAC）的首字母；?机型???9，是因?九?“久”?音，在中???文化中代表永恒，象征“天?地久”，后面的19指最大?客量?190?座位 [12] [13] 。

發展 [ ?? ]

C919第三架原型機試飛中

背景 [ ?? ]

2001年4月，以“??一星元?”、?院院士 王大珩 ?代表的20多位院士向中央建言，希望?家重??大型?机的?制。2003年春，王大珩再次上???院?理 ?家? 。在??建?中，他?切??，提出“中?要有自己的大?机”。

2003年6月，中?正式??“中?期科技?展???要”的?制工作。同年11月??成立了由??院批准的?家重大?????。“大?机??”是第一?也是??最??苦的一?“重大??”，??主要是解?三?方面的??，?“中?要不要做、能不能做和??做”。“大?机??”???由北航校?李未?任?家??，??者包括上海航空??理事?、上海航空公司??薛德馨，北大?授路?，中央政策?究室?究?王超平，?家?改委?有???究中心主任高梁等航空工?系?、科技部、??知名大?的?家。?家?先后赴上海、西安等地考察，??近8?月??，向??院提交了一??告，建?上?大?机。在???告的推?下，大?机立?逐?明朗。

2006年1月5日，?任?防科工委新??言人 金?? 在?防科技工?工作??新??布?上?布：中?在“十一五”期?，?“适???大?机的?制”。?是中?在1985年“?十”?目?止后，?隔20多年再一次公?宣布要自主?制大?机。

2006年2月9日，在??院?布的《?家中?期科?和技??展???要(2006年-2020年)》中，大型?机被?定?“未?15年力?取得突破的16?重大科技??”之一 [14] 。在?后召?的十?全?人大四次??上，??院?理?家??重宣布，中????大型?机?制?目 [15] 。??化方案，2006年7月，科技部?同?改委、?防科工委等部委，再次?建?家????大?机?目?行??。

2007年1月，近3万字的???告最?形成。2月26日，?家?主持召???院第170次常???，?取大型?机重大????小??于大型?机方案??工作的??。??原?批准大型?机?制重大科技??正式立?，同意?建大型客机股?公司，要求?快?展工作。至此，大型客机?目正式立?。2008年5月11日， 中?商? 成立。 [16]

??止于1986年的 ?-10 不同，C919導入多種新技術，以商業運營作?前提，是一?全新的市?化民航客机。製造大飛機是中國?業發展的重要??，因此C919是中國國家經濟戰略的要角之一。首架机於2015年11月在 浦? 基地??下? [17] 。

審定期間 [ ?? ]

2019年8月，第四架C919大型客機104號機早晨從上海浦東國際機場起飛，經過1小時25分鐘的飛行，在完成多個試驗點、對飛機各系統進行初始操縱檢?後，返航?平穩降落，順利完成其首次試驗飛行任務。中國商飛介紹說，104號機是C919大型客機第四架試飛飛機，主要承擔航電系統、起飛著陸性能、自動飛行系統和自然結?等相關科目的試飛任務，路透社報導，中國商飛??在2021年取得適航證，而非2018年6月設定的目標?2020年取得適航證。中國民用航空局的負責人李健（音譯）表示飛機設計、製造、飛航性能和穩定性上有瑕疵，仍待進一步改善後才可以取得適航證。 [18]

2020年2月15日， 華爾街日報 ?道??美?政府??制定法案，限制??段C919所使用的??机LEAP-1C出口以制裁中? [19] 。2月16日，生????机的生?商之一美國通用???此拒??价。 [20]

2020年3月19日，第6架C919亦完成飛行推力確認試飛，?於同月25日在央視節目《新聞直播間》中公佈；同時，02架次測試機完成總裝，?將進行金屬疲勞測試。 [21] 2020年4月2-3日，中國商飛與 ?林浩特机? 方面完成C919在該機場進行地面側風測試的前期交接工作 [22] 。4月7日，美國政府正式批准LEAP-1C發動機出口許可延期，有效期至2025年；同日，第四架C919（B-001E）完成更換配重後的首次滑行測試。2020年4月23日，中?商?第二架C919（B-001C）????在 ?林浩特机? 展?，5?50分???机?起?，7?40分平?降落?林浩特机?，?展后?“地面??”??工作。 [23] 2020年6月24日，第二架C919（B-001C）再轉場前往新疆進行高溫測試，途經鄂?多斯及銀川進行測試及整備，?於四日後抵達 吐魯番交河機場 ，其後進行了13次高溫試飛 [24] 。

2020年6月30日，第一架C919（B-001A）在閻良完成失速改出傘測試 [25] 。

2020年7月尾，其中一架C919完成大坡度機動測試；而在相關影片中，亦首次公開C919駕?室的 ?璃座艙 設計 [26] 。

2020年8月7日，第二架C919（B-001C）由新疆轉場前往敦煌莫高國際機場，以進行熱燃油試飛測試 [27] 。 2020年8月20日，第四架C919（B-001E）由閻良轉場返回上海浦東國際機場，?未來前赴加拿大進行自然結?測試作準備，?在出發前進行重漆工作。與此同時， 中飛通航 亦派出第二架 ARJ21 全程伴飛。

2020年11月1日 C919???机全球首次??展示

2020年10月31日至11月1日?行的2020年南昌?行大?上，C919首次亮相行?活???行?行表演 [28] 。

取證情況 [ ?? ]

2020年11月27日，C919獲中國民用航空局發出型號檢?核准證，該資格證明是其中一個重要步驟，代表獲准可以進行取證的試飛。據悉，C919?机型???核准????在江西 南昌?湖机? 召?。 中?民航 上海航空器适航?定中心??C919?目首?型???核准?（Type Inspection Authorization，TIA）。?意味着C919?机?型基本到位，?机??基本得到??，各系?的需求??和??的成熟度能??保?定??安全有效；同?也?志着C919?机正式?入局方?定???段 [29] [30] 。

2020年12月21日，第二架C919（B-001C）由敦煌轉場至 武漢天河國際機場 ，?於翌日飛往山東東營，是C919首次在武漢起降 [31] 。12月25日，第五架C919（B-001F）由閻良前往 呼倫貝爾機場 進行高寒測試 [32] 。 2020年12月30日，C919完成第2,000次全機疲勞測試 [33] 。

2021年1月15日，第五架C919（B-001F）完成高寒測試 [34] ，隨後於翌日轉場山東東營。 2021年1月22日，第四架C919（B-001E）在閻良試飛院完成首次局方審定試飛 [35] 。2021年1月30日，第六架C919（B-001G）在瑤湖完成?水測試 [36] 。2021年2月，加拿大??????院透露C919已確定出國時間，預計於同年3月至秋季間，擇機前往加拿大 倫敦國際機場 進行自然結?測試 [37] 。2021年2-3月，第六架C919（B-001G）在瑤湖完成防雷擊測試 [38] 。2021年3月，C919在呼倫貝爾完成 輔助動力系統 地面結?測試 [39] 。2021年4月3日，C919的全機疲勞測試（起始階段）完成審? [33] 。

2021年11月3日，中?民航局航空器适航?定司司???梅表示，符合性?行??工作3273???点，?定??科目276?，目前已完成1694???点和34??定??科目，?有自然??等大量??工作需要完成 [40] 。

2022年5月14日，??交付首家用?的首架C919（B-001J）首次?行??成功 [41] 。

2022年7月3日，在陝西渭南機場召開總結大會，宣布六架C919試飛測試工作全數完成，慶祝階段性收官，獲得資格後的下一步，是將會朝取證方向攻關。 [42] 2022年8月1日，中?商?公告C919完成取???，接下來如果已考取成功，就是等待正式確認的發照。 [43] [44] 媒體稱9月中左右， 中國民航局 完成核定後將會立?頒發適航證 [45]

2022年9月29日，C919?机?得中?民航局??的型?合格?。 [46] [47]

生?及交付 [ ?? ]

?航首架C919（B-919A）在完成首次???行后降落在 北京首都??机? （2022年12月26日?）

2022年9月1日，C919?机首?用?中??方航空在其半年?中表示??在2022年?接收1架C919客机，?此前?期的3架?量有所?少。首批??中的后4架?机???于2023年交付。 [48] 2022年9月26日至30日，民航上海?管局?合民航??地?管理局适航?修?、合格?管理?公室以及?航?家?上海?机客?服?有限公司?展了C919 机型?修培?能力??，保障C919?机?利交付。 [49]

2022年11月21日，?航董事?秘?汪健表示，?于C919?机的引?，首架?于2022年年底交付?于2023年上半年?足民航局?章要求后?早投入商???，其余????合供?商的生?和交付????在2023-24年完成交付。 [50]

2022年12月9日，C919首次交付，首個客戶 東航 ?此?行了首發儀式。 [51] 民航華東地區管理局向東航頒發國籍登記證、單機適航證（AC證）、電台執照（呼號：EQ-BL,識別號：36017360）。商飛申請的登記編號特別定?B-919A，?頒發飛機銷?證（出廠序號：00007）。至此，中?民航??市?首次?有了中?自主??的??式干??机。這架特殊的飛機?刻有「全球首架」標誌，贈與東航「C919全球首架紀念?匙」?禮 [52] 。?在 上海浦???机? 于 虹?机? 之??行了??，這個航班稱?MU919。 [53] 同時客艙設計聽取了東航的意見進行不斷改良的訂製，佈局不只有經濟艙、也有商務艙，??調乘坐舒適性可以體驗到與進口飛機匹敵的感受。接下來，該機將還會前往中國大陸各個主要機場，完成排練、定期檢修、人員驗收與經營成本等與航司規範相關的項目，東航?預計在2023年初能滿足主管方營運C919的資質要求 [54] 。根據東航內部的計?，預計在明年 春? ?投入首航，而且將打破只飛區域航線，C919一開始就會以服務一二線城市旅客?主，北上廣深?首的市民將迎來全國?飛機執飛的航線 [55] 。

2023年7月14日，民航??地?管理局向中??方航空??第二架C919?机的?籍登??、 适航? 、无??台?可?，第二架C919?机的 注?? ?B-919C，?志着??机已具?商?????，符合民航?章的适航要求。

2023年7月16日， 中??方航空 在上海正式接收第二架??C919大型客机。上午10?，?机? 上海浦???机? ?机?往 上海虹???机? ，正式“入列”?航机?。新一架C919?机的到?，?志着?方航空商???C919大型客机正在提速。 [56]

?? [ ?? ]

2023年5月28日早上10點32分，B-919A?行首次商?的MU9191航班? 上海虹???机? 起?，前往 北京首都机?

2022年12月26日起，中??方航空的全球首架C919??大?机?????行。 [57] 2023年因CFM國際LEAP-1C發動機「反推」故障原因終止北京合肥驗證 [58] ，回廠後停飛長達100多天。5月17日起復航，同月造訪南京等城，量?2號機「B-001K」（臨時編號）也開始驗證飛行，執行了從上海到敦煌的航線 [59] [60] 。

2023年5月28日，第一?C919商業航班在早上10點32分自上海正式展開 [61] ，機上供應專門設計的餐點「五福臨門」，臘味?仔飯，搭配三色果盤、919特色芒果布丁、巧克力??及上海老品牌 大白?牛? 等，也有高?質電影提供觀賞。航机抵?首都机?后，工作人??其安排民航最高??的水?穿?，以此?祝首?成功 [62] 。下午由 北京首都國際機場 返回 上海虹橋國際機場 的首次商業飛行結束後，之後開始將先以上海?基地，在飛往成都的黃金航線上常態化經營MU9197次定期航班，初始票價?919元起，但因十分?手，旅客稱目前?止如果訂票，到手價格往往比這個數字要高 [63] 。?天?行的MU9191次航班航班的第一排乘客，分?是中?民航局局? 宋志勇 、中?商?董事? ??? 、中??方航空??理 李?民 以及工信部部? 金?? （曾任中?商???理、董事?） [64] ；第二排中部的?位?C919????、中?商?首席科?家、院士 ?光? 和航空系?工程及信??理?家、院士 ?彦仲 [65] 。

2023年7月16日，第二架搭??蓉專線的C919（B-919C）由 中??航 在上海接收。 [66] 8月2日，?航第二架C919客机?上海虹?机?起?，前往成都天府机? [67] 。8月4日，?航的?架C919首次共同?行“上海虹??成都天府”航?。此後每逢周一、周三、周五、周日，?航的?架C919?机在上海虹??成都天府之??行4?航班，其他??每天?行2?航班 [68] 。自9月7日起，C919??的?蓉航??一步加密，由?架C919每天各??一?航班 [69] 。

2023年12月13日?航投?第三架C919客机（B-919D） [70] 。2024年1月2日?航接收第四架C919，截至2023年底，?航C919机?共累?商??行1914.13小?，累??行商?航班655班，承?旅客近8.2万人次。 [71] 2024年1月9日起，?航C919?始??上海虹??北京大?航? [72] ，同??航?始在?蓉專線??架C919每天?行3?航班。3月8日起，?航C919?始??上海虹?-西安咸?航?。 [73]

展示 [ ?? ]

C919在 維港 上空低空飛行
2024年2月25日，新加坡航展中展出的B-919A

2023年12月12-17日，C919及ARJ21飛機首次在 香港機場 進行靜態展示；其中C919飛機在16日於 維港 上空進行飛行演示。 [74] [75]

2024年2月15-20日，C919及ARJ21飛機首次離開中國內地和香港，前往新加坡參加 新加坡航展 ，這是C919客機首次飛往至海外，和首次實體參加國際航展。 [76]

2024年2月27日起，C919及ARJ21飛機首次於海外大規模展示，兩架國?客機將在越南、老?、柬?寨、馬來西亞、印尼等東南亞國家開展演示飛行。 [77]

特色 [ ?? ]

试验机B-001F底部外观
??机B-001F底部外?

中?商?表示，由于已知?量（?大多??中??內航空的意向??）?小于同?大小的 波音 和 空中客? 机款，?公司商用客机?价成本不可避免的更?，但?着???的攀升??逐步降低。其使用了? 波音737 MAX 和 空中巴士A320neo系列 相同的 CFM LEAP 系列??机 。

在設計階段，中?商?預期C919比當時生?的 波音737新世代 和 空中巴士A320 ?省15%燃料，??排放50%，?客數多8到10人，且座位空?更?敞。不過，隨着兩大飛機生?商推出新一代 窄??机 ，節省燃料和減少?排放的優勢已被追平。中?商?預期這款?品有競爭力的部分主要是?準在經濟與舒適性，可以與對手的新型飛機?美 [78] 。?有消息指出商?在???求????引擎替代，????超?千架，但??道拒?透露具??家和?价 [79] 。不?，?航披露，C919的目??价?每架0.99?美元。 [80]

C919客机的自主?新，主要是項目的設計與管理，而且於疫情期間仍走完了開發取證的經驗累績，而不在於追求其國?化率，中國大陸媒體指，飛機?業由多國合作造機?不罕見 [81] ，據分析，其重要性反映在五?方面：一，??方案?自于中方；二，自行主持??外形????行相???；三，机????到制造完全由中?完成；四，在中??行各??自不同供?商的系?的集成；五，由中??行全面管理 [82] 。

部件製造 [ ?? ]

C919採用中外部件組裝而成，?首先配?美法合資 CFM?? 生?的 CFM LEAP 系列??机 ，型??LEAP-1C [83] 。其中 引擎吊? （ 英? ： Nacelle ） 和 推力反向器 ?自美? 奈塞 ，采用大量 ?合材料 ，??行了???理，具有高???道?控功能和??控制的 推力反向器 ，?胎?采用法國 米其林 公司的Air X 子午??胎 （ 英? ： Radial tire ） 。核心 航?系? 、?示系?、机???系?和航?系??合服?由美? 通用??航空 提供， 液?系? 、主?控 作?系? 、 燃油系?和油箱 惰化系? （ 英? ： Inerting system ） 由美? 派克?尼汾公司 （ 英? ： Parker Hannifin ） 提供， ?行控制系? 、 机? 和 刹? 系?、 ?助?力?置 及 ?航系? 由美? ?尼?? 提供， ?源系? ?品的??和制造由美? ??公司 承?，?合??系?（Integrated Surveillance System）、通信??航系?和 全?模?机 （ 英? ： Full flight simulator ） 由美? ?克??柯林斯 ?多家中?公司合??制生?， 高升力系? （ 英? ： High-lift device ） 有 穆格公司 （ 英? ： Moog Inc. ） ??。 [84] ?有消息指出C919未??提供?? CJ-1000A ??机供客???，???机是中??第一部民用大涵道比????机 [79] ，但未獲確定。

??部分，机?由 中航工?成都 制造，机?雷?由 中航工?天津 制造。机尾及垂尾由 中航工?沈? 制造。中心翼盒、外翼盒、翼段、副翼由 中航工?西安 制造。前机身，中机身段以及后机身等?段由 中航工?洪都 制造。前?襟翼?后?襟翼由 中航工?昌河 制造。 中?商?上海 ?第一生??和???，中航工?洪都??定的第二生??和第二???。?配套C919的生?及??，南昌航空工?城（?中航工?洪都新址）已于2009年?始建造，??于2012年第四季度?始生?C919的主要部件。

????机?製 [ ?? ]

中國航空發動機集團 推出中?首款商用 航空??机 ── CJ-1000A ，???用于C919，目前???正在加速推?中。 [85] 。

機型規格 [ ?? ]

C919
C919机型?格 [86]
机型 C919 STD C919 ER
?行? ? 2
座位? 158（2?）
168（1?）
174（1?高密度）
?度 38.9米（127英尺7英寸）
翼展 33.6米（110英尺3英寸）
机翼面? 129.15平方米（1,390.2平方英尺）
高度 11.95米（39英尺2英寸）
机身高度 4.166米（13英尺8.0英寸）
机身?度 3.96米（13英尺0英寸）
?准商? 15,010公斤（33,090英磅）
最大商? 18,900公斤（41,700英磅）
??空重 （ 英? ： Operating empty weight ） 45,700公斤（100,800英磅）
最大起?重量 75,100公斤（165,600英磅） 78,900公斤（173,900英磅）
最大着?重量 （ 英? ： Maximum landing weight ） 67,800公斤（149,500英磅）
最大燃油容量 24,917公升（5,481英制加侖；6,582美制加侖）
巡航 ?赫? 0.785 [87]
?准商? 航程 4,139公里（2,235海里） 5,576公里（3,011海里）
??航程 2,629公里（1,420海里） 3,922公里（2,118海里）
客??力高度 2,400米（7,900英尺）
初始巡航高度 10,668米（35,000英尺）
實用升限 12,100米（39,700英尺） [87]
起飛所需?道長度
（於最大起飛重量， ???准大? 海平面，乾?道） 		2,052米（6,732英尺） 2,125米（6,972英尺）
着?所需?道長度
（於最大着?重量， ???准大? 海平面，乾?道） 		1,778米（5,833英尺）
??机（×2） CFM International LEAP-1C
??机 最大 推力 （×2） 129.98?137.14千牛頓（29,220?30,830英磅力） [88]

除了以上現有機型外，還有高原短艙與210座加長型正在?製中 [89] 。

???据 [ ?? ]

截至2022年10月，C919客机共?得?自28家用?的????，其中包括中???航空公司8家，中?境?及境內外租?公司17家 [90] ，其實早期除了少量確認定款，剩下多數只是這些公司數百架的意向數量?充（可隨時取消）。故起初被預期政績工程，僅作?購機談判籌碼不看好走向大量，?管多數也只有與中國政府關係緊密的航司下單 [91] ，但是在 2019年波音737 MAX停?事件 之後，商飛突然迎來了一次?領市場的機會 [92] 。2021年3月1日， 中??方航空集?有限公司 ?中?商用?机有限?任公司?署C919大型客机?机合同，?才讓C919在全球的首?正式?机合同成?白紙黑字 [93] ，?航作?C919的??用?，首批5架飛機最快將自2022年底起?始交付。

2022年10月1日，尼日利?航空部部?在于蒙特利?召?的??民航??第41?大?上表示，尼日利??考???C919?机加入其仍在???段的?旗航空尼日利?航空机?。 [94] 2022年11月8日，中?商?公司也變成?多家?机租?公司?署了正式合同，?共330架???机的??????落地，標誌商飛終於取得穩固訂單開始組裝?線，其中包括300架C919?机。客????金租（50架），交?金融租?下????子公司（50架），浦?金融租?（30架），工?金租（50架），建??行旗下全?公司建信金融租?公司（50架），招?金租（50架），??金租（20架）。 [95] [96]

2023年9月10日上午，中?商用董事? ??? 表示，中?商?已?交付了2架C919，??量已??到1061架。 [97] 2023年9月28日， 中國東方航空 和中國商飛簽訂協議，在2021年訂購首批5架的基礎上再訂購100架C919大型客機，?正的航司確定下訂意義重大，飛機的生?需求始能托底，得以?動展望中把做大實踐的?能爬坡，此次購買的C919客機按計劃將於2024年至2031年分批交付。 [98]

2023年12月22日，中國國航公告擬訂購6架C919及11架ARJ21等國?飛機，預計於2024至2025年交付。同?根據本次國航公告中所載中國商飛2024年目錄價格，每架C919目錄單價目前?1.08億美元，而同年9月中國東航100架C919訂單中的目錄單價?0.99億美元，顯示C919的2024年目錄價格出現上漲。 [99]

2024年2月20日， 西藏航空 ?中?商?在2024年新加坡航展期??署40架高原型C919??，成??一机型的??客?。 [100]

2024年4月26日，中國國航向中?商?確認??了100架C919?机，合同已經簽字。 [101]

2024年4月29日，中國南航宣布會向中?商?訂購100架C919?机。 [102]

民航交付?据 [ ?? ]

注??? 累?架次 生?序列? 交付航司 交付日期 交付型? ?注
B-919A 第1架 00007 中国 中??方航空 2022年12月9日 ?准航程 該機?定型量?第一架（原型机6架），首架交付机已于2023年5月28日正式?始商???，?行MU9191航班，?上海虹??往北京首都机?。2024年2月17日前往新加坡?加 新加坡航展 。MU2152航班的?航C919??大?机(注???B-919A)
B-919C 第2架 00008 2023年7月16日 第二架C919??首架机“搭?”，首先投入?航“上海虹??成都天府”?蓉空中快?。
B-919D 第3架 00009 2023年12月9日 該機接收後暫時沒有馬上投入營運，做內部使用，預計會投放到新航線上 [103] ，2024年1月9日起，??上海虹?-北京大?航?；2024年3月9日起?上海-成都航?，改到西安咸??上海虹?航?。
B-919E 第4架 00010 2024年1月2日 [104] 春運期間投用?蓉航線 [105] 。
B-919F 第5架 00011 2024年3月1日

?????持有?据 [ ?? ]

客? ??數量 [106] ?注
?????量 意向/?解?忘? 未說明 合?
中国 中???航空 100 0 0 100 2024年4月，國航宣布向商飛公司購買100架C919飛機，預計將從2024-2031年分批交付。 [107]
中国 中??方航空 105 0 0 105 ??用?，首架???B-919A
中国 中?南方航空 100 20 0 120
中国 海南航空 0 60 20 80
中国 西藏航空 40 0 0 40 ?“高原型”型號，將和中國商飛聯合?製
中国 ??木?航空 30 0 0 30
中国 ??金融租? 50 0 0 50 [108] [96] ?家???行 旗下租?公司
美国 通用??金融航空服? （ 英? ： GE Capital Aviation Services ） 10 10 0 20 [109] 通用?? 旗下租?公司
中国 工?金融租? 50 50 0 100 [110] [111] 中?工商?行 旗下租?公司
中国 四川航空 0 0 20 20 [112]
中国 交?金融租? 50 0 0 50 [113] [96] 交通銀行 旗下租?公司
香港 中國飛機租賃 0 0 20 20 [114] 中國光大集團 轄下租?公司
新加坡 中?航空租? 0 0 20 20 [115] [116] 中??行 旗下?机租?公司
中国 ??金融租? 20 10 45 75 [117] [118] 中????行 旗下租?公司
中国 建信金融租? 50 0 0 50 [119] 中?建??行 旗下租?公司
中国 河北航空 0 0 20 20 [109]
中国 幸福航空 R 0 0 20 20 [109]
中国 ??金融租? 0 0 20 20 [120] ???行 旗下租?公司
中国 招?金融租? 50 0 0 50 [121] 招商?行 旗下租?公司
中国 ?夏金融租? 0 20 [122] 0 20 [123] ?夏?行 旗下租?公司
中国 平安??融? 0 50 [124] [125] 0 50 中?平安 旗下租?公司
中国 中信租? [126] 18 18 0 36 中?中信集? 旗下租?公司
中国 浦銀租賃 [127] [128] R 30 0 0 30 上海浦??展?行 及中國商飛旗下租?公司
中国 光大金融租賃 0 30（?架協議） [129] 0 30 中國光大銀行 旗下租?公司
中国 中核建融?租? 20 20 0 40 [118] 中?核工?建?集? 旗下租?公司
中国 ??都鼎（上海）融?租? R 15 15 0 30 [118] 寶武鋼鐵 旗下租賃公司
中国 中航??租? R 15 15 0 30 [118] 中?航空工?集? 旗下租?公司
中国 ?融金融租? 30 0 0 30 [130] 中??融 旗下租?公司
中国 華夏航空 50 [131] [132] 0 0 50 部分訂單可轉移至訂購 ARJ21
中国 ??租? 20 0 0 20 江??行 旗下租?公司
合? 853 318 185 1356

以 R 標注的客戶?中國商飛或/及其股東的關聯公司，合共購入100架。

?? [ ?? ]

發動機供應問題 [ ?? ]

雖然C919有60%部件已經達至國?化，但由於飛機是面向全球市場，所以與波音及空中巴士一樣，部分部件採取全球供?。當中如飛機的 動力系統 、 航電 飛控系統、 燃油 系統、 電源 系統、 起落架 等關鍵領域技術?未完成國?化，因此采用了和目前世界主流客机制造商一致的主制造商-供?商模式，使用??主流供?商的?品或?之形成中外合?企??行制造 [133] 。

2020年，多家新?媒??道?美?政府考?不??批准通用??的出口?照以禁止通用??向中?出口 CFM LEAP-1C 引擎 [134] ，但最?通用??的出口?照被??批准，因而?出口禁令未有成功?施 [135] 。不過?禁令傳聞引?了中???是否需要尋?替代通用??引擎的??，認?在中美關係急劇轉差的背景下需要??核心部件的來源多元化或國?化，不能過?依賴美國或其他單一國家。有分析認?俄羅斯 伊爾庫特MC-2客機 上的 PD-14 （ 英? ： Aviadvigatel PD-14 ） 引擎或 ?-20 上的 ?扇-20 均被??有可能成?替代品 [136] 。不過由於計劃已步入最終階段，臨時改用其他引擎的??可行性存疑，而且任何?于C919??机型?的更改都可能造成?机的延?交付以及客?流失。中國航發?發中的 CJ-1000A「長江」??机 被???C919遠期的????机，可以避開美國的??，該?目也被?入“十四五”??的重點項目。

2020年2月18日，美??? 特朗普 稱，仍?包括中?在?的其他?家的交易持?放?度，他表示美?不會變成“一個讓那些計?購買美國商品的國家難以打交道的?家”，也不?以?家安全借口，使美?公司?保持競爭力而離開美國。他還補充說：“希望中國購買我們的 噴氣發動機 ，我們有世界上最好的噴氣發動機。”特朗普又表態不會將市場拱手讓給競爭對手，他看到一些貿易規定正在傳閱階段，形容有關規定是“荒謬的”。特朗普總結指出，希望其他地方更容易與美國做生意，而非更加困難。 [137] [138] 。

2021年， 中?航? 耗?100?在成都建?反推/短???化制造基地，被???CJ-1000的??有? [139] 。

飛行異常 [ ?? ]

2023年2月1日， 中國東方航空 注冊編號?B-919A的C919客機原訂早上從 上海虹橋國際機場 飛往 北京大興國際機場 ，然後轉往 合肥新橋國際機場 。然而客機當天?未飛往 合肥 ， 北京 至合肥的MU7819航班和合肥至 上海 的MU7820航班均於航班追?網站上標示取消。網傳飛機左發動機反推故障，但東航?未就此回應 [140] 。

相?作品 [ ?? ]

  • 2015年中國商飛推出 ?晶 主唱的《?翔藍天》MV作?C919幕後無數航空人的主題曲 [141] 。
  • 2017年9月24日21:40在 ?方?? 播出的??片《起?，中?》?述的?容??C919的??制造?程 [142] 。
  • 2022年－2023年播出的民航題材電視劇 向風而行 中的虛構國?商業客機「D191」?參考中國商飛C919。

?? [ ?? ]

中國商飛?品?
?似型?

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外部?接 [ ?? ]

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