上盖??
,也?“
上盖物???
”,是指在?道交通途?的地?的上方或?近周??行民用建筑??建?的土地??方式,根据?道交通的?型可?分??路上盖??
[1]
和地?上盖??等(亦可按擁有權,分?實益擁有權出讓,以及發展權出讓),符合
TOD??模式
的理念。目前,此模式在
香港
、
?京
、
臺北
和
首?
等地都??成熟和普遍,同?在中?大?也?始受到?注。
[2]
利弊
[
??
]
地?上盖??的主要原因是由于城市土地?源?于稀缺。
[3]
上盖??最大的弊端是?震要求高、消防和人流疏散??困?,在建筑???需要特????注,同???成本?高。
[4]
?外,在各種公用管線及設備鋪設方面,亦有一定複雜性(如香港有不少上蓋項目,
變壓器房
位於地面以上,部分更需要加建地線槽房、變壓器吊機連吊機井及專用樓梯連接地面)。
?一方面,由於部分鐵路公司在上蓋項目?有較多業權(例如在港鐵早期上蓋項目中,公契通常規定
港鐵公司
/
九鐵公司
?有50%以上業權,以營運車廠及車站,且以上業權?數不按相關面積計算),小業主難以就屋苑管理問題,與鐵路公司抗衡
[5]
。
具???
[
??
]
香港
[
??
]
在1970年代
香港地鐵
修正早期系統
(今
港鐵
觀塘線
及
?灣線
)建造期間,?了解決融資困難,地鐵公司將兩線的車廠(
港鐵九龍灣車廠
及
港鐵?灣車廠
上蓋,連同諸如
中環站
等車站之上蓋,批出予地?商以建造住宅及商業項目,而地鐵公司可從?樓及租金收益中得到分紅,從而融資。由此,上蓋開發模式誕生。其後,前地鐵、
九鐵
及
港鐵
,以至
深?地鐵
(營運方式參照港鐵)等其他鐵路公司,均延續及效法此模式。
台灣
[
??
]
如
潤泰松山車站大樓
、
潤泰南港車站大樓
、
萬華雙子星
、
台北雙子星
等。
相??目
[
??
]
?考?料
[
??
]
- ^
姚??. ?路上盖???究. 山西建筑. 2013,
21
.
- ^
地?上盖物?逐鹿北京
. 京???.
[
2013-09-10
]
. (
原始?容
存?于2011-07-27).
- ^
林楚娟等. 香港地?及上盖物???情???及其?深?市地?上盖物???建?的?示. 科技和??. 2011年12月.
- ^
徐?工. 深?地?前海??段上盖物???建筑??方案的?用. 福建建?科技. 2011年4月.
- ^
港鐵擁過半業權 屋苑法團難自主
. 明報. 2011-04-04
[
2016-12-15
]
. (原始?容
存?
于2019-05-21).
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