Ford Motor Company

англ. Ford Motor Company
Тип	Публ?чна компан?я
Орган?зац?йно-правова форма господарювання	делаверська корпорац?я d
Галузь	Автомоб?лебудування
Гасло	Go Further (Йди вперед)
Засновано	16 червня 1903
Засновник(и)	Генр? Форд
Штаб-квартира	США Д?рборн , штат М?чиган
Територ?я д?яльност?	увесь св?т d
Ключов? особи	В?льям Форд мол. (голова ради директор?в), Алан Малалл? (президент)
Продукц?я	Автомоб?л?
Виторг	160,1 млрд ( 2006 )
Операц?йний прибуток (EBIT)	▲ 6 276 000 000 $ ( 2022 ) [2]
Чистий прибуток	?12,6 млрд (2006, чистий збиток)
Активи	▼ 257 000 000 000 $ ( 2021 )
Власний кап?тал	48 600 000 000 $ ( 2021 )
Власник(и)	Ford family tree d [3]
Сп?вроб?тники	▼ 186 000 ос?б ( 2020 )
Доч?рн? компан??	Ford Air Transport Service d , Ford Global Technologies d , Ford Argentina d , Ford Motor Company в ?вроп? d , Ford Motor Company Philippines d , Ford do Brasil d , Ford Motor Iberica d ? Ford Motor Company of Japan d
Член	Wi-Fi Alliance [4]
ford.ua
Нагороди	Ср?бне ковадло d ( 1973 ) Ср?бне ковадло d ( 1974 ) Ср?бне ковадло d ( 1979 )
Ford Motor Company у В?к?сховищ?

|число_сп?вроб?тник?в= |операц?йний_прибуток= Ford Motor Company ( укр. Форд Мо?тор Ко?мпан? ) ( NYSE :  F ) ? американська автомоб?лебуд?вна компан?я, виробник автомоб?л?в марки ≪Форд≫. У 1903 компан?ю заснував Генр? Форд ; штаб-квартира розташована в м?ст? Д?рборн (штат М?чиган ). Компан?я здобула популярн?сть, коли першою в св?т? застосувала поточний метод виробництва: класичний автоскладальний конве?р . Президент ? Алан Мулалл?.

Ford ? четвертим автовиробником у св?т? за обсягами випуску п?сля Toyota , General Motors ? Volkswagen . У 2005 компан??ю (разом з контрольованими марками) було продано 6,8 млн машин. Виторг в 2005 склав $178,1 млрд, чистий збиток ? $1,6 млрд.

У травн? 2018 року компан?я презентувала технолог?ю, що дозволя? ≪бачити≫ кра?вид через нове в?кно ?з шрифтом Брайля. Пристр?й, який отримав назву Feel The View, ма? кнопку, натиснувши яку, користувач робить панорамний зн?мок. Пот?м фото, т?льки монохромне, про?кту?ться на скло. Кожному в?дт?нку с?рого в?дпов?да? в?брац?я певно? ?нтенсивност?. ^[5]

У 1872 роц? син ?рландського ?мм?гранта впав з коня п?д час роботи на ферм? свого батька б?ля м?ста Д?рборн (штат М?чиган , США ). Саме в цей день в?н вир?шив створити такий транспортний зас?б, який не завдавав би страждань ? був би над?йн?шим, н?ж транспортн? засоби з використанням сили тварин. Цим на?зником-невдахою був Генр? Форд (Henry Ford).

Компан?я Ford Motor з'явилася в 1903 роц?. ?? засновниками були дванадцять б?знесмен?в з? штату М?чиган на чол? з Генр? Фордом, який тримав 25,5 % акц?й п?дпри?мства ? пос?дав посади в?це-президента ? головного ?нженера компан??.

П?д автомоб?льний завод була переобладнана колишня фургонна фабрика на Мек Авеню в Детройт? . Бригади, що складалися з двох-трьох роб?тник?в, п?д безпосередн?м кер?вництвом Форда збирали автомоб?л? ?з запчастин, як? виготовлялися на замовлення ?ншими п?дпри?мствами.

Перший автомоб?ль компан?? був проданий 23 липня 1903 року. Першим транспортним засобом Ford стала ≪бензинова коляска≫ з приводом в?д двигуна потужн?стю 8  к.с. , яку назвали Model А . Автомоб?ль був описаний як ≪найдосконал?ша машина на ринку, якою здатен керувати нав?ть 15-р?чний хлопчик≫.

У 1906 роц? Генр? Форд став президентом ? основним власником компан??.

Перший овальний логотип Ford з'явився в 1907 роц? завдяки першим британським представникам компан?? Перр? (Perry), Торнтон (Thornton) ? Шрайбер (Schreiber). У рамках рекламно? кампан?? в?н був представлений як ≪тавро вищо? проби≫, покликане символ?зувати над?йн?сть та економ?чн?сть. Протягом наступних п'яти рок?в Генр? Форд керував загальним розвитком ? програмою виробництва. За цей час було використано 19 букв алфав?ту ? в?д Model А до Model S. Частина з цих моделей так ? залишилася на р?вн? експериментальних, не д?йшовши до к?нцевого споживача.

У 1908 роц? Генр? Форд вт?лив у життя свою мр?ю, випустивши Model T (1908?1926). ≪Бляшана Л?зз?≫ (Tin Lizzy), як ?? лаг?дно називали американц?, стала найв?дом?шим автомоб?лем за всю ?стор?ю авто?ндустр??. ?? базова ц?на становила 260 долар?в, ? протягом лише одного року було продано близько 11 тисяч таких машин. Саме поява Модел? Т ознаменувало настання ново? ери в розвитку особистого транспорту. Автомоб?лем Форда було просто управляти, в?н не вимагав складного техн?чного обслуговування ? м?г про?хати нав?ть по с?льських дорогах. З цього моменту автомоб?ль ста? предметом масового виробництва, попит на який пост?йно зроста?. В цей же час на баз? Model Т створюються машини для р?зних служб: п?капи , автомоб?л? для доставки др?бних вантаж?в, швидко? допомоги, автофургони ? невелик? автобуси .

Щоб задовольнити зростаюч? потреби покупц?в, а також п?двищити продуктивн?сть прац?, Ford уперше впроваджу? на сво?х заводах конве?рне виробництво, при якому кожний роб?тник викону? одну операц?ю, залишаючись на одному м?сц?. У результат? нововведення кожн? 10 секунд з конве?ра сходила ще одна Model Т, а рухомий конве?р став новим, значним етапом ?ндустр?ально? революц??.

У 1919 роц? Генр? Форд ? його син Едсел (Adsel Ford) викупили акц?? п?дпри?мства у ?нших акц?онер?в за 105 568 858 долар?в ? стали ?диними власниками ф?рми. Того ж року Едсел успадкував в?д батька пост президента компан??, який в?н ? займав до сво?? смерт? в 1943 роц?. П?сля раптово? кончини сина Генр? Форду знов довелося встати б?ля керма компан??.

Модель A, випущена в 1927 роц?, стала першим автомоб?лем компан?? Ford з овальною емблемою на реш?тц? рад?атора. До самого к?нця 50-х рок?в б?льш?сть автомоб?л?в Ford випускалося з добре в?домим у наш? дн? темно-син?м значком. Хоча овальний значок був затверджений як оф?ц?йна емблема Ford, в?н не ставився на автомоб?л? до середини 70-х рок?в.

Наприк?нц? 1920-х рок?в з компан??ю Ford Motor, кер?вництвом СРСР був укладений догов?р про буд?вництво автозаводу в Нижньому Новгород? . По л?ценз?? компан?? ≪Форд≫ там було почато виробництво автомоб?л?в Ford-A та Ford-AA п?д назвою ГАЗ-А , ГАЗ-АА ? ГАЗ-ААА .

Стр?мкий темп життя пост?йно вимагав нарощування потужностей ? впровадження ун?кальних технолог?й. Розвиваючись у ритм? часу, Ford Motor Company була готова показати сво? останн? досягнення.

1 кв?тня 1932 року компан?я представила громадськост? V-под?бний 8-цил?ндровий двигун. Ford став першою компан??ю, як?й вдалося випустити монол?тний 8-цил?ндровий блок. Автомоб?л? з таким двигуном надовго стали фаворитами практичних американц?в.

В 1934 роц? на с?льських фермах ? на вулицях великих м?ст з'явилися вантажн? автомоб?л? Ford, оснащен? повн?стю допрацьованим двигуном.

У цей час все актуальн?шою ста? проблема безпеки автомоб?ля. Генр? Форд не залиша? без уваги ? цю тему. На його заводах вперше починають застосовувати безпечн? скла, ведеться пост?йна робота з? зниження ризику для людського життя ? турбота про людину завжди була ? залиша?ться найважлив?шим аспектом загально? пол?тики компан??. Автолюбител? ? рядов? громадяни щедро платять за таку турботу сво?ю прихильн?стю ? любов'ю до Ford.

Знаменита марка завойову? популярн?сть не т?льки в Америц?, але ? по всьому св?ту. У цей пер?од Ford ма? величезну мережу завод?в ? магазин?в по вс?й Америц?, в?дкрива? ф?л?? в ?вроп? та Рос??. Тисяч? автомоб?л?в знаходять сво?х господар?в по всьому св?ту. Марка ста? справд? народною.

П?сля вступу США в Другу св?тову в?йну компан?я почала випуск арм?йських вантаж?вок ? джип?в (вже не сво?? конструкц?? ? Ford GPW був адаптованою верс??ю Willys MB ).

Пово?нн? часи

У вересн? 1945 року Генр? Форд передав повноваження сво?му старшому онуков? ? Генр? Форду II.

У травн? 1946 року Генр? Форд-старший був удосто?ний почесно? прем?? за заслуги перед автопромислов?стю, а наприк?нц? цього ж року Американський ?нститут нафти (American Petroleum Institute) вручив йому золоту медаль за заслуги перед сусп?льством.

Генр? Форд помер у в?ц? 83 рок?в у себе вдома в Д?рборн? 7 кв?тня 1947 роц?.

Але онук г?дно продовжу? справу свого д?да. 8 червня 1948 року на виставц? в Нью-Йорку була урочисто представлена нова модель Ford. Основн? ?? особливост? ? гладк? б?чн? панел?, незалежна передня п?дв?ска ? в?дкриваються задн? б?чн? стекла. ?нтеграц?я кузова ? крил виявилася новинкою, що встановила стандарт автомоб?льного дизайну. У 1949 роц? Ford продав близько м?льйона таких автомоб?л?в, досягши найвищого обсягу продаж за пер?од з 1929 року.

З величезною швидк?стю ростуть ? прибутки компан??. Це призвело до зб?льшення виробничих споруд: нов? виробнич? ? складальн? заводи, випробувальн? пол?гони, ?нженерно-досл?дницьк? лаборатор??.

Освоюються нов? види д?яльност?: ф?нансовий б?знес ? Ford Motor Company, страхування ? American Road Insurance Company, автоматична зам?на запчастин ? Ford Parts and Service Division, електрон?ка, комп'ютери, косм?чн? технолог?? та багато ?ншого. ?, нарешт?, в с?чн? 1956 року Ford Motor Company стала в?дкритим акц?онерним товариством . В наш час ^{[ коли? ]} у компан?? близько 700 000 акц?онер?в.

Центром уваги в 60-т? роки ста? молодь. В?дпов?дно до настро?в у сусп?льств?, Форд швидко переор??нту? сво? виробництво на створення недорогих спортивних автомоб?л?в, призначених для молодих покупц?в.

В 1964 роц?, на суд публ?ц? вперше представля?ться Mustang . Найважлив?шою особлив?стю новинки було використання нового двигуна, у якому по?днувалися два агрегати ? трансм?с?я й ведучий м?ст. Виг?дно в?др?зняв ?? ? зовн?шн?й вигляд ? ориг?нальне по?днання вс?х сучасних тенденц?й дизайну 50-60 рок?в.

Такого гострого ?нтересу, який викликав цей автомоб?ль, не спостер?галося з час?в Модел? А. У перш? ж сто дн?в було продано сто тисяч чотирим?сних автомоб?л?в Mustang. Прибутки компан?? перевершили вс? оч?куван? результати.

Натхнен? усп?хом фах?вц? Ford продовжують розробляти ориг?нальний дизайн, використовуючи при цьому сам? новаторськ? тенденц?? ? розробки автомоб?лебудування. ?х робота вт?лилася в моделях типу Corina ? у фургон? Transit . Але не т?льки прибуток хвилювала сп?вроб?тник?в ? кер?вництво Ford Motor Company. Трива? боротьба за безпеку ?зди.

Так, в 1970 роц? Форд ста? першим ?з сер?йних виробник?в, що впровадив передн? дисков? гальма.

З 1976 року легендарна овальна емблема Форд з син?м фоном ? ср?бними буквами ставиться абсолютно на вс? автомоб?л? компан??, щоб у будь-як?й кра?н? св?ту можна було з легк?стю вп?знати продукц?ю Ford.

Умови жорстко? конкуренц??, особливо загострилася у цей пер?од, спонукають фах?вц?в Ford впроваджувати нов? технолог?? ? в ?нших областях ? особлива увага прид?ля?ться економ?? палива. Метою дизайнер?в ста? створення л?дера св?тового класу в середньому ? представницькому сегментах ринку. У результат? з'явилися Ford Taurus ? Mercury Sebale .

Необх?дно в?дзначити, що Taurus створювався як автомоб?ль, кожна деталь якого доведена до досконалост?. Зусилля принесли сво? плоди ? Taurus був визнаний автомоб?лем 1986 року, а через р?к став бестселером в Америц?.

Наступними новинками були Ford Mondeo , а також видозм?нений Mustang. Прем'?рами 1994 року також стали Ford Espire ? м?кроавтобус Windstar .

Згодом в США випустили вдосконален? Ford Taurus ? Mercury Tracer , що продемонстрували перш? велик? зм?ни в дизайн? автомоб?л?в, як? з'явилися на ринку наприк?нц? 80-х рок?в. У ?вроп? були також представлен? видозм?нений п?кап F-сер?? , нова Fiesta ? м?н?вен Galaxy .

Основною метою компан?? ста? пост?йне удосконалення сво?? продукц?? при зниженн? витрат на виробництво. Результатами стали св?тов? автомоб?л?.

• 
  1903
• 
  1907
• 
  1909
• 
  1911
• 
  1912
• 
  1912 вар?ант
• 
  1927
• 
  1957
• 
  1976
• 
  2003
• 
  2017?

Компан?я випуска? широкий спектр легкових ? комерц?йних автомоб?л?в п?д марками Ford, Lincoln , Mercury . П?д контролем Ford знаходяться так? в?дом? виробники автомоб?л?в як Daimler а також Mazda (частково). П?дпри?мства Ford розташован? в США , Канад? , Мексиц? , Н?меччин? , Бразил?? , Аргентин? , ?спан?? , Кита? , Та?ланд? та ?н. Загальна чисельн?сть прац?вник?в, зайнятих в компан?? ? 327,5 тис. чолов?к.

•   Канада Ford Motor Company of Canada Limited . Штаб-квартира у м. Окв?лл , пров?нц?я Онтар?о . Заводи у:
  • м. В?ндзор , пров?нц?я Онтар?о ;
  • м. Окв?лл , пров?нц?я Онтар?о

•   Мексика Ford Motor Co SA de CV . Штаб-квартира у м. Мех?ко . Заводи у:
  • м. Ермос?льйо , штат Сонора ;
  • м. Монтеррей , штат Нуево-Леон ;
  • м. Генерал Ескобедо , штат Нуево-Леон ;
  • м. Куаут?тлан-?скаль? , штат Мех?ко ;
  • м. Ч?уауа , штат Ч?уауа

•   Австрал?я Ford Motor Co of Australia Ltd . Штаб-квартира у м. Кемпбелф?лд ( передм?стя Мельбурна ), шт. В?ктор?я . Заводи у:
  • м. Кемпбелф?лд ( передм?стя Мельбурна ), шт. В?ктор?я ;
  • м. Норлан ( передм?стя Джилонга ), шт. В?ктор?я

•   Нова Зеланд?я Ford Motor Company Of New Zealand Ltd . Штаб-квартира у м. Манукау-С?т? (район Окленда )

•   Аргентина Ford Argentina SCA . Штаб-квартира у м. Буенос-Айрес . Входить у групу AutoLatina Заводи у:
  • м. Буенос-Айрес (район Ла Бока );
  • м. Генерал Пачецо , пров?нц?я Буенос-Айрес

•   Венесуела Ford Motor de Venezuela SA . Штаб-квартира ? завод у м. Валенс?я , пров?нц?я Карабобо

•   Бразил?я Ford Motor Co Brasil Ltda . Входить у групу AutoLatina . Штаб-квартири у м. Сан-Паулу (вантаж?вки та комерц?йн?) та у м. Сан-Бернарду-ду-Кампу , штат Сан-Паулу . Заводи у:
  • м. Сан-Паулу , округ ?п?ранга ;
  • м. Сан-Бернарду-ду-Кампу , штат Сан-Паулу ;
  • м. Таубате , штат Сан-Паулу ;
  • м. Камасар? , штат Ба?я ;

• ПАР Ford Motor Company of SA (Pty) Ltd . Штаб-квартира у м. Порт-Ел?забет ( Сх?дно-Капська пров?нц?я ). Завод у м. Порт-Ел?забет ( Сх?дно-Капська пров?нц?я )
• ПАР Samcor (Pretoria) (Pty) Ltd . Штаб-квартира розташована в м.  Претор?я . Основн? виробнич? потужност? у район? передм?стя С?львертон м?ста Претор?я

•   КНР ,   Республ?ка Китай Ford Lio Ho Motor Co Ltd . Штаб-квартира ? завод у м. Чхун-Л? , пов?т Таоюань , Тайвань
•   КНР Changan Ford Mazda Motor Company . Штаб-квартира ? завод у м. Чунц?н .
•   КНР Jiangling Motors Group . Штаб-квартира ? завод у м. Наньчан , пров?нц?я Цзянс? .

•   ?нд?я Ford India Ltd . Штаб-квартира у м. Ченна? , прим?ський район Ченгалпатту, штат Там?лнаду . Заводи у:
  • м. Ченна? , прим?ський район Марамалай На?ар, штат Там?лнаду ;
  • м. Сананд , штат Гуджарат

•   Та?ланд Auto Alliance (Thailand) Co Ltd . Штаб-квартира та завод у м. Плаукдан? , пров?нц?я Район?

•   Та?ланд Ford Motor Company (Thailand) Limited . Штаб-квартира та завод у м. Чонбур? , пров?нц?я Чонбур?

•   Туреччина Ford Otomotiv Sanayi AS . Штаб-квартира у м.  Стамбул , район Санджактепе , ?л Стамбул . Заводи у:
  • м. ?зм?т , ?л Коджаел? ;
  • м. Еск?шех?р , ?л. Еск?шех?р

•   Ф?л?пп?ни Ford Motor Co Philippines Inc . Штаб-квартира та завод у м. Санта-Роса , пров?нц?я Лагуна

•   Малайз?я Ford Malaysia Sdn Bhd . Штаб-квартира та завод у м. Шах-Алам , пров?нц?я Селангор

•   Республ?ка Китай Ford Lio Ho Motor Co Ltd . Штаб-квартира ? завод у м. Чхун-Л? , пов?т Таоюань

• В'?тнам Ford Vietnam Limited . Штаб-квартира ? завод у м. Хайзионг , пров?нц?я Хайзионг

•   Велика Британ?я Ford Motor Co Ltd . Штаб-квартира у м. Брентвуд , графство Ессекс . Досл?дницький Дантонський техн?чний центр у м. Дантон , графство Ессекс Заводи у:
  • м. Хол?вуд , графство Мерс?сайд ;
  • м. Лондон , прим?ський район Дейгенхем ;
  • м. ?ейдон , графство Ворикшир ;
  • м. Бр?дженд , Уельс ;
  • м. Саутгемптон , графство Гемпшир

•   Португал?я Ford Lusitana SARL . Штаб-квартира у Л?сабон?. Заводи у:
  • м. Азамбужа , адм?н?стративний округ Л?сабон ;
  • м. Сетубал , адм?н?стративний округ Сетубал

•   Румун?я Ford Romania . Штаб-квартира ? завод у м. Крайова , жудець (пов?т) Долж

•   ?спан?я Ford Espana SA . Штаб-квартири у м. Мадрид та у м. Валенс?я , автономна область Валенс?я . Завод у:
  • м. Алмусафес , пров?нц?я Валенс?я

•   Н?меччина Ford Werke AG . Штаб-квартира у м. Кельн , район Н?ль . Заводи у:
  • м. Кельн , район Н?ль ;
  • м. Райне , земля П?вн?чний Рейн-Вестфал?я ;
  • м. Саарлу? , земля Саар ;

•   Н?дерланди Ford Nederland NV . Штаб-квартира ? завод у м. Амстердам

•   Б?лорусь Ford Union . Штаб-квартира у М?нську. Завод у:
  • с. Абчак , М?нська область

•   Бельг?я Ford-Werke . Штаб-квартира ? завод у м?ст? Генк , пров?нц?я Л?мбург

•   ?тал?я Ford Italia S.p.A. . Штаб-квартира у Рим?

•   Рос?я ЗАТ ≪Ford Motor Company≫ . Штаб-квартира у м.  Всеволожськ , Лен?нградська обл. Заводи у:
  • м.  Всеволожськ ;
  • м.  ?лабуга

Виробнич? потужност? заводу у Всеволожську 2013 року були завантажен? менш, н?ж на дв? третини. За с?чень-лютий 2014 продаж? модел? Ford Focus , яка виробля?ться у Всеволожську, в ц?лому по Рос?? впали на 40 %. У зв'язку з чим завод у Всеволожську з 22 кв?тня 2014 зупинив виробництво ? скоротив 700 сп?вроб?тник?в у рамках ≪програми з оптим?зац?? витрат≫. ^[6]

Компан?я активно вт?лю? сво? автомоб?льн? технолог?? у повсякденне життя. Л?н Вест ? контент-менеджер ?вропейського п?дрозд?лу маркетингових комун?кац?й Ford, це коменту? таким чином: ≪Нам було ц?каво застосувати наш? технолог?? в ?нших ситуац?ях на користь людей.  Зараз ми розробля?мо ще дек?лька ?дей, мета яких ? пол?пшити повсякденне життя за допомогою маленьких ноу-хау Ford.≫ ^[7]

Так, в 2018 роц? компан?я Ford розробила будку для собак з поглинанням шуму, застосувавши технолог?ю, аналог?чну т?й, яку використову? у сво?му позашляховику Edge. А в 2019 роц? ≪розумне≫ л?жко, в основ? якого технолог?я утримання авто на смуз? руху п?д назвою Lane-Keeping Aid, якою оснащено б?льш?сть машин компан??. ^{[8] [9]}

15 листопада 2021 року стало в?домо, що ш?сть компан?й-виробник?в автомоб?л?в п?дписали декларац?ю про те, що вони до 2040 року в?дмовляться в?д випуску автомоб?л?в ?з бензиновими двигунами. Серед п?дписант?в була й Ford. ^[10]

• Форд Мотор // Ун?версальний словник-енциклопед?я . ? 4-те вид. ? К . : Тека , 2006.

В?к?сховище ма? мультимед?йн? дан? за темою: Ford

• Оф?ц?йний дилер Ford в Укра?н?

• Укра?нський сайт Ford [ Арх?вовано 4 травня 2022 у Wayback Machine .]
• Клуб власник?в автомоб?л?в Ford
• "W.C.E. - Ford Evolution (1903 - 2019)"  на  YouTube (англ.)

У соц?альних мережах Instagram · Facebook · Twitter · Twitter Ауд?о, в?део(?гри), фото та мистецтво В?к?сховище · YouTube Про ауд?о, в?део(?гри), фото та мистецтво Дискограф?я американських ?сторичних запис?в · Giant Bomb · Музей мистецтв Ф?ладельф?? · Музей сучасного мистецтва (Нью-Йорк) Л?тература та б?бл?ограф?я Biodiversity Heritage Library · CoBiS · openMLOL.it · openMLOL.it · Б?бл?отека Александера Тернбулла · Про?кт Гутенберг Тематичн? сайти SNAC · OpenCorporates · Quora · Quora Словники та енциклопед?? Велика данська енциклопед?я · Велика каталанська енциклопед?я · Велика норвезька енциклопед?я · Хорватська енциклопед?я · Brockhaus Enzyklopadie · De Agostini · Encyclopædia Britannica · Encyclopædia Universalis · Proleksis Encyclopedia Дов?дков? видання KBpedia · SNAC · UK Parliament thesaurus · ?спанська В?к?д?я · Fandom   (англ.) Нормативний контроль BNF :  12523629t · CANTIC :  981058519108706706 · FAST :  546509 · Freebase :  /m/02zs4 · ISNI :  0000000107209454 ,  0000000403947099 · J9U :  987007261231305171 · LCCN :  n80085248 · NKC :  kn20010711100 · SUDOC :  029224535 · VIAF :  125431219 · WorldCat :  lccn-n80085248