Про?кт 629, 629Б, 629А, 629Р, 605, 601, 619
П?д прапором	СРСР
Спуск на воду	1959?1962 рр (24 човни)
Виведений з? складу флоту	з 1989 р
Про?кт
Тип ПЧ	Дизельний п?дводний човен з ракетами бал?стичними
Розробник про?кту	ЦКБ-16
Головний конструктор	?сан?н М.М. [ru]
Класиф?кац?я НАТО	≪Golf-I≫ … ≪Golf-V≫
Основн? характеристики
Швидк?сть (надводна)	14 вузл?в (27 км/год)
Швидк?сть (п?дводна)	12 вузл?в (23 км/год)
Робоча глибина занурення	м
Гранична глибина занурення	300 м
Автономн?сть плавання	70 д?б
Ек?паж	89 ос?б (з них 10 оф?цер?в)
Розм?ри
Довжина найб?льша (по КВЛ )	99,8 м
Ширина корпусу найб.	8,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	8 м
Водотоннажн?сть надводна	2300 т
Озбро?ння
Торпедно- м?нне озбро?ння	Носов?: 4 ТА кал?бру 533-мм (торпед), Носов?: 2 ТА кал?бру 533-мм, без запасних торпед.
Ракетне озбро?ння	Комплекс Д-2, 3 ракети Р-13

П?дводн? човни про?кту 629А, 629Р, 605, 601, 619  ? сер?я радянських дизельних п?дводних човн?в з бал?стичними ракетами. Побудовано ? передано флоту 24 човни цього про?кту, один був переданий КНР .

Техн?чне завдання на буд?вництво п?дводного човна для запуску ракет бал?стичних ЦКБ-16 отримало у травн? 1954 року. У ньому пропонувалося взяти за основу опрацьований про?кт 641 але вже на стад?? еск?зного про?ктування конструктори прийшли до висновку, що завдання на баз? вказаного про?кту виконати не зможуть, тому техн?чне завдання переглянуто в с?чн? 1956 року, де вже була згода на буд?вництво нового човна для запуску бал?стичних ракет. Причому, так як ракетний комплекс Д-2 для нового човна ще про?ктувався, то була прийнята пропозиц?я М. М. ?сан?на про?ктувати для вже ?снуючого комплексу Д-1 але з конструктивним резервом для подальшого переоснащення.

Головн? корабл? про?кту, Б-92 ? Б-93 були закладен? у С?в?родв?нську ? у Комсомольську-на-Амур? вже в 1957 роц?, а в к?нц? 1958 вже вийшли на випробування ? одночасно розпочалося ?х сер?йне виробництво , на П?вноч? було побудовано 16 човн?в, а на Далекому Сход? ? 8, де один (п?д заводським номером ? 208) був переданий КНР.

Дизель-електрична, трохвальна. 3 дизеля типу 37Д по 2000 к.с, гребний електродвигун ПГ-102 потужн?стю 2700 к.с. ? 2 електродвигуна ПГ-101 по 1350 к.с., 4 групи акумуляторних батарей 48СМ по 112 елемент?в.

Човни цього про?кту модерн?зувалися для оснащення р?зними новими типами ракет ? були пол?гоном для в?дпрацьовування ус?х тип?в БРПЧ, котр? стояли на озбро?нн? в 1960?2000 роках.

Ш?стнадцятий човен про?кту К-142, був побудований для випробовування твердопаливного ракетного комплексу Д-6 ? р?диннопаливного комплексу Д-4 з ракетою Р-21. Було зроблено 27 пуск?в ракети Р-21 ? вона була прийнята на озбро?ння разом з комплексом Д-4.

У жовтн? 1962 року було прийнято р?шення модерн?зувати човни по про?кту 629А, котрий передбачав встановлення ракетного комплексу Д-4 з ракетами Р-21. Про?кт був прийнятий з умовою м?н?м?зац?? об'?му роб?т по модерн?зац??. Найб?льш був зм?нений 4 в?дс?к ? прост?р м?ж корпусами. Було встановлено нов? ракетн? шахти ? додатков? баластн? цистерни для уникнення спливання човна п?сля стр?льби.

В 1971?1972 роках три човни про?кту К-83, К-107 ? К-61, були переобладнан? по про?кту п?дводного човна ретранслятора 629Р, призначених забезпечувати ст?йкий зв'язок командування флоту з надводними ? п?дводними кораблями в ус?х точках Св?тового океану. Про?кт передбачав демонтаж ракетного комплексу, кормових торпедних апарат?в ? нав?гац?йного комплексу ≪Плутон-629≫ для розм?щення антен, рад?ообладнання ? нав?гац?йного комплексу ≪М?ст-У≫. Переоснащен? човни отримали назву БС-83, БС-107, БС-61. Ус? три човни повернулися на флот з новим оснащенням до 1978 року.

Про?кт 605 був розроблений у 1968?1969 роках. Переобладнували за 605 про?ктом т?льки човен К-102. Човен був оснащений ракетним комплексом Д-5 з ракетами Р-27 ? Р27К (4К-18, SS-NX-13), призначений для ураження ц?лей на берез? ? ав?аносц?в. Головний конструктор про?кту В. В. Борисов. Спочатку хот?ли встановити 6 шахт але, аби не розм?щувати двох комплект?в апаратури управл?ння, обмежилися 4 ракетами, Переобладнання зак?нчилося до вересня 1973 року, випробовування проводилися з 11 вересня 1973 року до 15 серпня 1975 року. В подальшому ракетним комплексом Д-5 озброювали п?дводн? човни про?кту 667А ≪Навага≫ .

Човен К-118 був модерн?зований для випробування ракетного комплексу Д-9 з 6 ракетами типу РСМ-40 Р-29. Про?кт передбачав сутт?ве перероблення човна, зам?ни б?льшост? легкого корпусу ? б?льшост? в?дс?к?в м?цного корпусу. Випробування нового ракетного комплексу розпочалися у 1976 роц?, по завершен? котрих комплекс Д-9 був прийнятий на озбро?ння. Ним озброювали човни про?кту 667Б Мурена . Плану?ться що модиф?кац?я цього комплексу Д-9РМУ2 буде перебувати на озбро?нн? до 2020 року.

Човен К-153 був переобладнаний для випробування ракетного комплексу Д-19 ? отримав нову назву БС-153. Переобладнання проводилося на С?вмаш?, човен був оснащений 90-тонною трохступеневою ракетою РСМ-52 ( Р-39 ). Випробування проводилися на Чорному мор? у 1979 роц?, було виконано с?м пуск?в ракети, внасл?док чого комплекс Д-19 був прийнятий на озбро?ння ? ним були оснащен? найб?льш? у св?т? човни, про?кту 941 Акула

В подальшому планувалося використовувати човен для випробовування ракетного комплексу Д-19УТТХ ( Р-39УТТХ ≪Барк≫ ).

• 8 березня 1968 року ^[1] в п?вн?чн?й частин? Тихого океану, в 760 милях в?д острова Охау (в точц? з координатами 40°06′ пн. ш. 179°57′ зх. д.  /  40.100° пн. ш. 179.950° зх. д.  / 40.100; -179.950 ) затонув човен К-129 , у м?сц? з глибиною близько 5600 м. Загинув весь ек?паж в склад? 96 чолов?к ^[2] . 12 серпня 1974 року п?д час та?мно? операц?? ЦРУ ≪про?кт Азоран≫, з допомогою спец?ально сконструйованого обладнання була частково п?днята носова частина п?дводного човна ^[3]

До сьогодн? не встановлена причина авар??, ?снують чотири основн? верс??:

1.затоплення човна через шахту РДП при заряджен? батарей через несправн?сть клапана ? як насл?док провал в позаграничну глибину (оф?ц?йна верс?я ВМФ СРСР);

2.вибух водню при заряджен? батарей, через несправн?сть системи вентиляц??, що спричинило руйнування м?цного корпусу;

3.з?ткнення з американським п?дводним човном;

4.з?ткнення з надводним кораблем ^[4] .

• П?дводний човен
• П?дводн? човни атомн? за типами ? кра?нами
• Дизельн? п?дводн? човни (за типами ? кра?нами)

• Информация за продажбата на 10 подводници на Северна Корея (Болг.)

• Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. Москва 1997, ISBN 5-85139-019-0
• CHANT, Chris. Vale?ne lod? sou?asnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4 . S. 256.
• PEJ?OCH, Ivo; NOVAK, Zden?k; HAJEK, Toma?. Vale?ne lod? 7 ? Druha ?ast zemi Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X . S. 353.