Церемон?я спуску судна на воду
Попередник	закладка судна
Наступник	fitting-out d
Церемон?я спуску судна на воду у В?к?сховищ?

Церемон?я спуску корабля чи судна на воду  ? техн?чна процедура перем?щення збудованого до певно? ступен? готовност? в?йськового корабля чи цив?льного судна з? стапельного м?сця на акватор?ю верф? ? приурочений до цього урочистий ритуал за участ? представник?в влади, громадськост?, моряк?в ? корабел?в , який ?? супроводжу?.

Святково в?дзначати спуск корабля на воду та урочисто благословляти його ? це стара морська традиц?я ^[en] , присутня у багатьох культурах. У християнських культурах спуск корабля на воду упод?бню?ться рел?г?йному ритуалу хрещення , в ход? якого його нар?кають ?м'ям. За сучасною традиц??ю, в ход? церемон?? спуску корабля, його ≪хрещена≫ , яка обира?ться з поважних гостей, розбива? об н?с корабля пляшку шампанського . Зазвичай саме з цього моменту корабель оф?ц?йно отриму? власне ?м'я.

Спуск судна на воду при стапельному його буд?вництв? явля? собою значне навантаження на конструкц?ю , якого не в?дбува?ться п?д час звичайно? його експлуатац??, що явля? собою значний техн?чний виклик. З техн?чно? точки зору спуск на воду под?ляють на керований ? некерований.

Техн?ка спуску на воду при р?зних видах буд?вництва [ ред. | ред. код ]

Спуск судна на воду зд?йсню?ться або п?сля повного завершення буд?вництва судна, або п?сля завершення основних суднових роб?т ? спорудження корпусу , нав?шування стерна , установки гребних гвинт?в . До керованих вид?в спуску судна в?дносять спуск спливанням ? механ?зований. До некерованих ? грав?тац?йний .

Спуск спливанням ? механ?зований [ ред. | ред. код ]

Спуск судна спливанням застосову?ться при буд?вництв? або ремонт? суден велико? водотоннажност? в сухих , наливних чи передаточних доках або наливних камерах . При спуску в доц? його заповнюють водою через кл?нкети затвору-батопорта . Судно, яке сплило, виводиться з доку буксирами , п?сля чого док осушу?ться насосами . При спуску в наливн?й камер? судно вивозять на судновозних в?зках у верхню частину камери ? зачиняють затвори. Камеру заповнюють водою насосами, п?сля чого судно, що спливло, в?дводять шпилями . П?сля зливу води через кл?нкети до р?вня акватор??, в?дкривають затвори ? буксирами виводять судно з камери. При спуску судна в передаточному доц?, його заводять на опори , п?сля чого судно на в?зках перевозять на стапель-палубу дока. П?сля в?дкачування води док разом з судном сплива? над опорами ? його буксирують на глибину, де притоплюють для спливання судна. Спуск на воду цими способами обмежений розм?рами камер докувальних пристро?в.

Механ?зований спуск судна зд?йсню?ться за допомогою сл?па або вертикального судноп?д?ймача або вантажного крана . Коли спуск зд?йсню?ться з використанням сл?па, судно, встановлене на в?зках, рухають до похилих рейкових кол?й , а пот?м спускають ними за допомогою довгого багатокоткового коляскового в?зка. Якщо використову?ться вертикальний судноп?д?ймач, судно перем?щають на його платформу рейковою кол??ю, п?сля чого опускають до спливання судна. При спуску судна п?дйомними кранами, використовують один-два берегових або плавучих крани . Максимальна маса судна при спуску цими способами визнача?ться вантажоп?дйомн?стю використовуваних пристро?в, ? склада? зазвичай 300-3000 тонн. Ц? ж пристро? дозволяють зд?йснювати ? судноп?дйом з води.

Грав?тац?йний спуск [ ред. | ред. код ]

Грав?тац?йний спуск в?дбува?ться п?д д??ю сили ваги судна ковзанням або скачуванням . В?н зд?йсню?ться з похилих стапел?в , ? в залежност? в?д типу стапеля бува? поздовжн?м або поперечним. Поздовжн?й спуск (з поздовжнього стапеля) зазвичай зд?йсню?ться по спускових дор?жках, розташованих по обидва боки в?д к?ля , а судно руха?ться спусковими дор?жками, як правило, кормою вперед. Обидв? дор?жки продовжуються п?д водою з таким розрахунком, щоб судно спливло ран?ше, н?ж пройде всю ?х довжину. П?д судно перед спуском п?дводяться полозки . Малий коеф?ц??нт тертя м?ж полозами санчат ? дор?жками забезпечу?ться спец?альними спусковими насалками ( жировими , мильними , м?неральними , параф?новазел?новими ). Судно спускають кормою вперед, аби зменшити заривання краю у воду ? зменшити проб?г у вод?. Для скорочення довжини проб?гу застосовують також гальм?вн? щити чи якор? .

Поперечний (б?чний) спуск зд?йсню?ться по поперечних похилим спускових дор?жках бортом вперед по дек?лькох (в?д чотирьох до десяти) спускових дор?жках, як? можуть йти далеко п?д воду (спуск плавним спливанням), обриватися б?ля р?вня води (спуск стрибком) або на висот? дек?лькох метр?в над водою (спуск кидком). При б?чному спуску крен судна може сягати до 90°. Для запоб?гання самов?льному руху судна п?д д??ю сили тяж?ння ?снують спец?альн? канатн? , дерев'ян? чи сталев? затримувач? ? спусков? курки. Початковий ?мпульс спуску судна при необх?дност? створю?ться г?дродомкратом , буксиром , важелями тощо.

Грав?тац?йний спуск поширений при спуску суден середньо? водотоннажност?. Головними недол?ком грав?тац?йного спуску ? неможлив?сть керувати процесом спуску п?сля його початку ? велика к?льк?сть п?дготовчих роб?т. Грав?тац?йний спуск судна найб?льш видовищний.

Ритуал спуску корабля на воду [ ред. | ред. код ]

Спуск корабля на воду у багатьох християнських культурах упод?бню?ться рел?г?йно? церемон?? хрещення дитини , в ход? яко? його нар?кають ?м'ям . Вважа?ться, що упод?бнюючи церемон?ю спуску корабля на воду до хрещення, моряки хочуть отримати захист Бога для себе ? свого корабля.

Сучасна ?вропейська традиц?я [ ред. | ред. код ]

В англосаксонськ?й традиц?? в церемон?? спуску корабля бере участь sponsor (тобто поручитель). На британському флот? поручителями зазвичай були члени корол?всько? с?м'? , старш? морськ? оф?цери чи оф?цери адм?ралтейства . Починаючи з XIX стол?ття , роль поручителя, як правило, виконують ж?нки. У 1875 роц? принцеса Олександра , дружина принца Уельського Едуарда VII охрестила броненосець HMS ≪Alexandra≫ . ≪Александра≫ була першим броненосцем, спущеним на воду в присутност? члена корол?вського дому Велико? Британ??.

Церемон?альн? практики для хрещення та запуску корабл?в у Сполучених Штатах мають сво? кор?ння в ?вроп?. Збереглися в?домост?, що в?йськовий корабель ≪Конкорд≫ був спущений на воду у 1827 роц? ? був ≪охрещений молодою пан? Портсмут≫. Це перший в?домий приклад в США, ж?нки-поручителя корабля ВМС США. Першою в?домою хрещеною у ВМС США стала Лав?н?я Вотсон, дочка в?домого жителя Ф?ладельф?? . 22 серпня 1846 року вона хрестила в?трильник ≪Германтаун≫ на ф?ладельф?йськ?й корабельн? . У недавн?й ?стор?? вс? поручител? корабл?в ВМС США були ж?нками. Окр?м урочистого розбивання пляшки шампанського на скул? судна, спонсор залиша?ться в контакт? з ек?пажем ? бере участь в корабельних урочистостях, святах тощо.

Ключовим моментом церемон?? спуску ? наречення корабля ?м'ям, яке символ?зу? перех?д корабля у новий стан, початок його життя. Хрещена урочисто зверта?ться до корабля з? словами: ≪In the name of the United States I christen thee…≫ , вимовля? ?м'я корабля, п?сля чого розбива? об його борт пляшку, як правило, шампанського . Шампанське, як атрибут хрещення корабля стало популярним наприк?нц? XIX стол?ття, але дос? для цих ц?лей можуть використовуватися й ?нш? спиртн? напо?. 4 липня 2014 року королева ?лизавета II охрестила новий ав?аносець Корол?вського флоту HMS ≪Queen Elizabeth≫ пляшкою односолодового шотландського в?ск? з винного заводу ≪Боумор≫ на остров? Айлей , зам?сть шампанського, оск?льки корабель був побудований та спущений на воду в Шотланд?? . Герцогиня Корнуольська також спускала на воду HMS ≪Prince of Wales≫ , витягнувши важ?ль, який розбив об корабель пляшку солодового шотландського в?ск?. Пляшка розбива?ться об носову частину корабля: ≪As ?Constitution“ ran out, Captain Sever broke a bottle of fine old madeira over the heel of the bowsprit≫ . М?сце розбиття обира?ться не випадково ? пов'язано з тим, що носова частина корабля метафорично сприйма?ться як голова людини. Саме голову людини окроплю? святою водою священик при хрещенн?.

П?сля наречення ?м'ям судно по стапелю спуска?ться у воду, що теж породжу? образну метафору занурення дитини в куп?ль з? святою водою . Ц?каво, що стапель , на якому розташову?ться корабель, ?мену?ться при цьому лексемою cradle  ? ≪колиска , люлька≫, що ще раз п?дкреслю? антропоцентричний характер судна. Корабель, под?бно дитин?, покида? свою ≪колиску≫.

Виникнення церемон?алу на укра?нських теренах [ ред. | ред. код ]

В?домостей про святкування спуску на воду суден у часи В?йська Запорозького нема?. Ймов?рно для козак?в , як? славились сво?ми морськими походами , це було буденною справою.

В Рос?йськ?й ?мпер?? , щонайменше до початку 1830-х рок?в, також не ?снувало стало? церемон?? в?дзначення закладки ? спуск його на воду, а ≪робилося це завжди, як було в?дзначено в докладн?й записц? на ?м'я начальника Морського штаба, за прийнятим здавна порядку, а часто за в?дсутност? оного≫. Не згаду?ться в рос?йських джерелах того часу ? про широко поширений зараз час звича? ув?нчувати спуск судна розбиттям пляшки шампанського об корпус судна. Урочист? спуски в?дбувалися неодноразово майже за ус?х рос?йських цар?в  ? Петра I , Катерини II , Павла I , Олександра I . Сценар?? урочистих спуск?в складалися для кожного конкретного випадку, проте завжди стрижнем цих заход?в була ≪височайша присутн?сть≫. 15 травня 1787 в Херсонському адм?ралтейств? за присутност? австр?йського ?мператора Йосифа II , французького та англ?йського посл?в в?дбувся одночасний спуск на воду 80-ти ? 66-ти гарматних л?н?йних корабл?в ? 50-ти гарматного фрегата . Пишний ритуал, складений п?д кер?вництвом князя Потьомк?на , мав продемонструвати всьому св?ту, ?, перш за все, Туреччин? та ?? союзникам, р?шуч?сть Рос?? в зм?цненн? сво?х позиц?й в П?вн?чному Причорномор'? .

В травн? 1833 року вийшов найвищий припис, за яким спуск суден за царсько? присутност? мав в?дбуватися п?д ?мператорським штандартом , на честь якого виконувався гарматний салют . При спуску суден за в?дсутност? ?мператора, на них п?дн?мався адм?ралтейський прапор . При цьому п?д час спуску тридекового л?н?йного корабля салют мав зд?йснюватися 13-ма гарматними постр?лами, в раз? двухдечного 11-ма, а фрегата 9-ма постр?лами. Обов'язковим елементом церемон?алу як закладки , так ? спуску його на воду був молебень , що проводився священниками морського в?домства. Чинне з час?в Петра I положення про нагородження корабельних майстр?в ^[ru] передбачало видачу по три рубл? ср?блом за кожен гарматний порт збудованого корабля. Зазвичай ц? грош? п?дносилися майстру на ср?бн?й тац?, яку також йому дарували. ?нод?, правда, виявлялося, що в день спуску судна в Адм?ралтейств? не було в наявност? або потр?бно? суми грошей в ср?бн?й монет?, або ср?бно? тарел?, або того й ?ншого одночасно. В такому випадку ср?бн? грош?, за згодою буд?вельника корабля, зам?нювалося асигнац?ями . П?сля зак?нчення оф?ц?йно? частини церемон?? спуску влаштовувався, як правило, святковий ст?л за казенний рахунок для учасник?в спуску корабля та ?менитих гостей.

Спуск корабл?в на воду в сучасн?й Укра?н? [ ред. | ред. код ]

Першим в?йськовим кораблем, спущеним на воду в незалежн?й Укра?н? , став сторожовий корабель про?кту 11351 , у майбутньому флагман ВМС Укра?ни фрегат ≪Гетьман Сагайдачний≫ , який був спущений з? стапеля керченського суднобуд?вного заводу ≪Залив≫ 29 березня 1992 року. Особливих урочистостей в той складний час при спуску корабля не проводилося. Вт?м урочист? заходи в?дбулися при п?дйом? на корабл? В?йськово-морського прапора Укра?ни 4 липня 1993 року. На церемон?ю прибули заступник м?н?стра оборони Укра?ни генерал-полковник ?ван Б?жан , начальник Соц?ально-психолог?чного управл?ння М?н?стерства оборони Укра?ни генерал-майор Володимир Мулява , командувач ВМС Укра?ни в?це-адм?рал Борис Кожин , генеральний директор виробничого об'?днання ≪Залив≫. Митрополит Укра?нсько? православно? церкви Ф?ларет освятив корабель. Поздоровити в?йськових моряк?в тод? при?хали шефськ? делегац?? з? Львова та Запор?жжя , письменники та представники громадських орган?зац?й ^[1] .

В серпн? 1992 року ВМС було передано корабель управл?ння ≪Славутич≫ .

22 травня 1993 з? стапеля Ки?вського суднобуд?вного заводу було спущено на воду малий протичовновий корабель ( корвет ) ≪Луцьк≫ про?кту 1124М . 26 червня В?йськово-Морськ? Сили Укра?ни поповнилися малим десантним кораблем на пов?трян?й подушц? про?кту 12322 ≪Донецьк≫ . Його побудували на Феодос?йському виробничому об'?днанн? ≪Море≫ . Там же, у Феодос?? , на ≪Донецьку≫ п?дняли Прапор В?йськово-Морських Сил Укра?ни ^[1] .

Для буд?вництва наступного в?йськового судна Укра?ни знадобилося понад десять рок?в. Однотипний з ≪Луцьком≫ корвет ≪Терноп?ль≫ був спущений на воду ≪Кузнею на Рибальському≫ 15 березня 2002 року. Ки?вськ? корабели присвятили спуск на воду корабля 140-р?ччю ≪Лен?нсько? кузн?≫ ^[2] .

У жовтн? 2012 для потреб морсько? охорони , у Феодос?? було спущено на воду перший патрульний катер про?кту 58130 (шифр ≪Орлан≫) .

У 2016 ? 2018 корабельний склад ВМС Укра?ни поповнився ш?стьма малими артилер?йськими катерами про?кту 58155 . Про церемон?ю спуску на воду одного з них, P-177 ≪Кременчук≫ , пов?домлялося ^[3] :

Сьогодн? на ки?вському завод? ≪Кузня на Рибальському≫ був спущений на воду малий артилер?йський броньований катер типу ≪Гюрза-М≫. За флотською традиц??ю, об нове судно, яке спускають на воду, повинн? розбити пляшку ?з шампанським, ? це обов'язково ма? зробити ж?нка, яка пот?м ? ста? хрещеною мат?р'ю корабля. Хрещеною мат?р'ю ≪Гюрзи-М≫ стала народна артистка Укра?ни, переможниця ≪?вробачення-2004≫ сп?вачка Руслана . Командувач В?йськово-Морських Сил Збройних Сил Укра?ни в?це-адм?рал ?гор Воронченко п?д час урочистого спуску на воду катера зазначив, що поповнення катерного складу флоту зм?цнить обороноздатн?сть нашо? держави та посилить захист кра?ни з морського напрямку.

Хрещеною мат?р'ю першого десантно-штурмового катера про?кту 58503 ВМС Укра?ни, спущеного на воду 14 вересня 2018 , стала Народний депутат Укра?ни ?рина Фр?з ^[4] . Вт?м, хрещеною корабля не обов'язково ма? бути в?дома публ?чна особа: другий ≪Кентавр≫ охрестила в?йськовослужбовець морсько? п?хоти ВМС Укра?ни старшина Юл?я Мединська ^[5] .

Див. також [ ред. | ред. код ]

• Закладка судна
• Введення корабля в експлуатац?ю

Прим?тки [ ред. | ред. код ]

Джерела [ ред. | ред. код ]

В?к?сховище ма? мультимед?йн? дан? за темою: Церемон?я спуску судна на воду

• Спуск судна // Морской энциклопедический справочник. ? Под ред. акад. Н. Н. Исакина. ? Ленинград : ≪Судостороение≫, 1987. ? Т. 2 (О-Я). ? С. 258-259. (рос.)
• Спуск судна на воду // Большая советская энциклопедия  : в 30 т. / гл. ред. А. М. Прохоров . ? 3-е изд. ? М . : ≪Советская энциклопедия≫ , 1969?1978. (рос.) .
• Robert McNamara. History of Ship Christenings With Champagne . About.com Education . Арх?в ориг?налу за 14 вересня 2016 . Процитовано 16 вересня 2018 . (англ.)
• Курдюмов А. А., Гайсенок А. А., Глозман М. К . Спуск судов. ? Ленинград : ≪Судостороение≫, 1966. ? 416 с. (рос.)
• Сацкий А. Г. Церемониалы спуска на воду военных судов российского флота в первой половине XIX века  // Летопись Причерноморья (Херсон). ? № 6 . Арх?вовано з джерела 15 вересня 2018. Процитовано 15 вересня 2018. (рос.)