Banverket

	Banverket
	Ett Rc-lok fran Banverket Produktion i Kiruna , 2006
Departement	Naringsdepartementet
Organisationstyp	Statlig forvaltningsmyndighet
Ledning	Enradighetsmyndighet
Kommun	Borlange kommun
Lan	Dalarnas lan
Foregangare	Statens Jarnvagar (SJ)
Inrattad	1988
Nedlagd	1 april 2010
Efterfoljare	Trafikverket
Budget	2,027 miljarder SEK (2010)
Antal anstallda	6 558 (2009)
Regleringsbrev	For budgetaret 2010
Ovrigt	Fakta avser laget innan Banverket lades ned och behalles som historiska fakta.

Banverket (BV) var en svensk myndighet som fanns fran 1988 till 2010 . Det forvaltade svenska statens sparanlaggningar och hade overgripande ansvarade for all sparburen trafik i Sverige. Banverkets huvudkontor lag i Borlange , med regionkontor i Lulea , Gavle , Sundbyberg , Goteborg och Malmo .

2010 gick Banverket upp i det nybildade Trafikverket , med ansvar bade for sparbunden och vagburen trafik i Sverige.

Historik [ redigera | redigera wikitext ]

Banverkets huvuduppgift var att forvalta svenska statens sparanlaggningar . Dessutom hade Banverket ett sa kallat sektorsansvar for all sparburen trafik i Sverige, det vill saga aven sadan infrastruktur som inte ar statlig. Exempel pa sadan trafik var Lidingobanan , Roslagsbanan , Saltsjobanan , Stockholms tunnelbana , samt sparvagstrafik i Goteborg, Norrkoping och Stockholm.

Banverket bildades 1988 nar SJ delades och tagtrafiken delvis avreglerades. Banverket ansvarade for drift av storre delen av jarnvagsnatet i Sverige och delade mot en avgift ut plats pa sparen for de foretag som ville frakta gods eller passagerare. Aven nybyggnation av jarnvagsstrackningar upphandlades och planerades av Banverket.

Till Banverket horde Jarnvagsskolan i Angelholm , Sveriges Jarnvagsmuseum i Gavle och Angelholm, Banverket ICT, Banverket Produktion samt Banverket Materialservice.

Den 1 januari 2009 knoppades Banverket Projektering och Vagverket Konsult av till aktiebolaget Vectura Consulting AB . Banverket Produktion, som utforde underhall och nybygge av jarnvagar pa kommersiella villkor i konkurrens med privata bolag, ombildades till Infranord AB den 1 januari 2010 . Den 1 april 2010 skapades den nya myndigheten Trafikverket , som tog over Banverkets och Vagverkets verksamheter, samt delar av Sjofartsverkets ansvarsomraden. Darmed lades Banverket ned.