And?l
je
stanica metra
v
Prahe
na
linke B
. Nachadza sa pod rovnomennou kri?ovatkou. Bola otvorena
2. novembra
1985
[1]
pod nazvom
Moskevska
.
And?l je trojlodna podzemna razena
stanica metra
umiestnena 35,5 m pod povrchom, s 27 parmi prestupov a plnou d??kou stredneho tunela.
[1]
Stanica je 145 m dlha, z toho nastupi?te dosahuje d??ku 110 m a ?irku 18 m. Vedu z neho dva
eskalatorove
tunely, do dvoch vestibulov (severny a ju?ny).
Stanica sa za?ala razi? v roku
1980
. Vystavby sa zu?astnili
sovietski
in?inieri a architekti (napr. Lev Nikolajevi? Popov), zatia? ?o pracovnici
?esko-slovenskeho
Metrostavu budovali v
Moskve
stanicu
Pra?skaja
. Obidve stanice mali predstavi? ?tyl stanic v "dru?obnom" meste. Preto je stanica vyzdobena mozaikami, a v priestore nastupi??a su umiestnene
bronzove
odliatky zobrazujuce tradi?ne motivy
socialistickeho realizmu
ako ?priate?stvo“ so
ZSSR
, dobyvanie
vesmiru
a pod. Tieto odliatky boli po
ne?nej revolucii
v roku
1989
odobrate, ale po nieko?kych mesiacoch opa? vsadene, preto?e do?lo k nazoru, ?e historiu nemo?no vymaza?. Ob?as sa stavaju cie?om najazdov
vandalov
, preto su dnes niektore zna?ne po?kodene. Moskovska stanica
Pra?skaja
(nebola premenovana) bola vyzdobena
keramickymi
tvarovkami a vzbudzovala v
moskovskom metre
zna?nu pozornos?. Za stanicou sa nachadza technologicky tunel v d??ke 117,5 m.
Pod vestibulami su umiestnene strojovne
eskalatorov
. Cela stanica ma 163 miestnosti. Celkovy obstavany priestor je 81 690 m³.
Severny vestibul je povrchovy, nachadza sa pri kri?ovatke And?l a je su?as?ou budovy
Zlaty And?l
. Do roku
1999
bol tento vestibul
betonovy
a
zaskleny
, znamy predov?etkym kamennou mozaikou s
panoramou
Moskvy
z roku
1985
. V roku
2000
musel by? kvoli prestavbe severny vystup do?asne uzavrety. Eskalatory, ktore do neho ustia su dlhe 59,5 m a na vy?ku dosahuju 29,75 m. Eskalatorovy tunel sa mierne odchy?uje od osi stanice.
Ju?ny vestibul je podpovrchovy, umiestneny pri budove
?enske domovy
v oblasti znamej ako
Na Kni?eci
, s rovnomennou
autobusovou
stanicou vyu?ivanou pre mestsku aj dia?kovu dopravu. Vo vestibule sa nachadza
bronzova
plastika
s ve?kym napisom
Moskva ? Praha
, ktory pripomina
socialisticku
eru a
?esko-Slovensko
?
Sovietsku
spolupracu pri vystavbe
pra?skeho metra
. Je kon?truovany ako jedna hala s mnohymi vystupmi na povrch s pevnymi schodi??ami a niekedy aj jednym
eskalatorom
, ktora je na severnom konci zakon?ena eskalatorovym tunelom s tromi eskalatorovymi ramenami o d??ke 61,6 m a vy?ke 30,8 m veducim na nastupi?te stanice.
Celkovy prierez nastupi??a tejto stanice sa podoba na strechy
pravoslavnych
kostolov
. Biela farba
mramoru
ur?uje farbu snehu. V
Moskve
je tejto stanici najpodobnej?ia
stanica metra
Rimskaja
.
Aj stanica And?l bola zasiahnuta povod?ami v roku
2002
. Bolo teda nutne vymeni? technologicke zariadenia, podh?ady, niektore obklady, osvetlenie a kompletne vy?isti?
eskalatory
, a to v ?ibeni?nom termine. Naopak v?etky kamenne obklady museli by? zachovane, aby sa nezmenil charakter stanice. V dosledku ve?keho tlaku vody do?lo aj k popraskaniu obkladoveho koelginskeho
mramoru
pilierov, a k jeho povrchovemu naru?eniu, ktore sa v su?asnosti prejavuje ?iernymi ?muhami.