Континентальная блокада

Материал из Википедии ? свободной энциклопедии
(перенаправлено с ≪ Континентальная система ≫)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Европа перед вторжением Наполеона в Россию:   Французская империя  Страны- сателлиты  Страны, принявшие участие в континентальной блокаде

Континентальная блокада ( система твёрдой земли , континентальная система [1] ) ? система экономических и политических мероприятий , проводившаяся в 1806?1814 гг. французским императором Наполеоном I по отношению к своему основному противнику ? Великобритании . [2]

Предыстория

[ править | править код ]

Идея экономической блокады как эффективного средства давления на Великобританию возникла во времена французского Конвента , когда Комитет общественного спасения декретировал эту меру ещё в 1793 году, запретив ввоз многих фабричных изделий, почти исключительно шедших из Англии, и вообще разрешено было ввозить фабрикаты лишь из государств, дружественных Франции. Эти запреты были подкреплены декретом 18 вандемьера II года и, в общем, сохранены законом 10 брюмера V года. Вследствие этого и после Амьенского мира многие английские товары были исключены из предметов ввоза во Францию, что немало способствовало скорому возобновлению войны. Вместе с войной возобновились и жалобы нейтральных государств на ≪права≫, которые себе присвоила Англия благодаря господству на море по отношению к нейтральным судам. В 1798 году британское правительство разрешило нейтральным судам ввозить продукты враждебной страны в гавани Англии или в российские, и это правило было утверждено в 1803 году. Обширная торговля, в которой особенно американские суда служили посредниками между французскими и испанскими колониями Вест-Индии и английскими портами, вызвала неудовольствие англичан, тем более, что американцы вскоре превысили свои права, начав ввозить во Францию и Голландию товары из колоний этих стран.

Однако впервые на практике экономическую блокаду Англии применил Павел I на рубеже 1800?1801 годов. Он оказался своего рода первым разработчиком концепции наполеоновского проекта континентальной блокады Англии, которая началась в Санкт-Петербурге с середины 1800 года. [3]

В попытках осуществить колониальную политику Франция столкнулась с могущественной соперницей ? с Великобританией. Но после сражения при Трафальгаре , состоявшегося 21 октября 1805 года, Наполеон I потерял возможность бороться с Англией на море, где она стала почти единственным сильным игроком. Он решил подорвать торговлю Англии путём закрытия для неё всех европейских портов, нанести сокрушительный удар по торговле и экономике Великобритании во благо французской промышленности и сельского хозяйства.

Континентальная система

[ править | править код ]

Благоприятным поводом к началу блокады послужил королевский декрет Георга III от 16 мая 1806 года, которым Англия объявляла в блокаде все порты Европы, берега и реки на всем пространстве от Эльбы до Бреста . Такого королевского указа добился министр Фокс . Блокада, однако, была строго установлена только между устьем Сены (порты Гавр и Онфлёр ) и портом Остенде . В порты между этими двумя пунктами не допускалось ни одно нейтральное судно ни под каким предлогом, и если бы было захвачено при попытке войти туда, то было бы признано законным призом . С другой стороны, нейтральные суда могли входить в порты и выходить из них свободно, если они ≪не грузились в каком-либо порту, принадлежащем врагам Его величества, или не следовали прямо в какой-либо из принадлежащих врагам Его величества портов≫ . Редакция указа очевидно избегала всякого вопроса о происхождении грузов [4] .

Ссылаясь на то, что Великобритания нарушает общепризнанное всеми цивилизованными народами международное право, Наполеон I издал Берлинский декрет о континентальной блокаде (21 ноября 1806 года). Документ был подписан в Берлине после разгрома пруссаков армией Наполеона. В Берлинском декрете излагались основы континентальной системы, а также устанавливался контроль над всей береговой линией империей Наполеона I. [5] Декрет воспрещал вести торговые, почтовые и иные отношения с Британскими островами; блокада распространялась на все подвластные Франции, зависимые от неё или союзные ей страны. Любой англичанин, обнаруженный на территории, подвластной Франции, объявлялся военнопленным, а товары, принадлежащие британским подданным, конфисковывались. Ни одно судно, следующее из Англии или её колоний или заходившее в их порты, не допускалось во французские порты под угрозой конфискации .

В течение 1807 года к континентальной блокаде, помимо Франции, Италии , Голландии , Испании и Дании , присоединились согласно Тильзитским договорам 1807 года Россия и Пруссия , а в 1809 году ? Австрия и ( формально ) Швеция .

Наполеон Бонапарт

Великобритания ответила на объявление континентальной блокады контрблокадой, широким развёртыванием морской торговой войны и контрабандной торговлей . ≪Королевские приказы≫ 1807 года запрещали нейтральным государствам вести морскую торговлю с враждебными странами и обязывали нейтральные суда заходить в британские порты для уплаты налогов и пошлин и проверки места назначения груза.

В конце 1807 года Наполеон подписал направленные на усиление континентальной блокады так называемые ≪миланские декреты≫ [6] , по которым всякий корабль, подчинившийся распоряжениям английского правительства, приравнивался к вражеским судам и подлежал захвату. В 1810 году некоторые виды товаров (такие как сырьё, кофе, сахар) стало возможным ввозить во Францию, однако с уплатой огромных торговых пошлин. В то же время, по декрету Наполеона от 18 октября 1810, готовые изделия британского происхождения (в частности хлопковое полотно), обнаруженные на твёрдой земле, подлежали сожжению. [7]

Континентальная блокада способствовала интенсификации отдельных отраслей французской промышленности (главным образом металлургической и обрабатывающей); в то же время она крайне отрицательно сказалась на экономике ряда европейских стран, имевших традиционные экономические связи с Великобританией, и непрерывно нарушалась. Нигде действия так называемой системы твердой земли, или континентальной, не были столь ужасны, как в голландских провинциях, присоединенных к Франции. Главная задача блокады, поставленная Наполеоном, ? сокрушение Великобритании ? оказалась невыполненной.

Что касается России, то, как отмечает акад. Н. М. Дружинин , ≪огромное значение имел этот период для усиления самостоятельной национальной индустрии. Отгороженная от Англии высокими таможенными барьерами, русская мануфактура широко использовала создавшееся политическое положение≫ [8] .

Вскоре после вторжения Наполеона в Россию Россия и Великобритания 6 (18) июля 1812 года подписали мирный договор , а 12 (24) сентября 1812 года был опубликован манифест Александра I о возобновлении торговых отношений между странами.

В 1813 году после поражения Франции в войне с шестой антифранцузской коалицией европейские государства отказались от соблюдения континентальной блокады. С реставрацией Бурбонов во Франции в апреле 1814 года она была окончательно отменена.

Франция и континентальная Европа

[ править | править код ]

Блокада серьёзно навредила экономике самой Франции. Судостроение и связанные с ней отрасли (изготовление канатов) пришли в упадок, как и многие ориентированные на заграницу отрасли, вроде производства льна. Из-за небольшого экспорта и упущенной выгоды многие отрасли были закрыты. Южная Франция, особенно портовые города Марсель и Бордо , а также город Ла-Рошель , пострадали от сокращения торговли. Кроме того, цены на основные продукты питания выросли в большинстве стран континентальной Европы. [9]

Указ Наполеона о Сен-Клу в июле 1810 г. открыл юго-запад Франции и испанскую границу для ограниченной британской торговли и вновь возобновил французскую торговлю с США. Это было признанием того, что его блокада нанесла больший ущерб его собственной экономике, чем британской. Ему также не удалось сократить британскую финансовую поддержку своих союзников. [10] Промышленно развитые север и восток Франции и Валлония значительно увеличили прибыль из-за отсутствия конкуренции со стороны британских товаров (особенно текстиля, производcтво которого в Великобритании было намного дешевле).

В Италии сельскохозяйственный сектор процветал; [11] но основанная на торговле голландская экономика сильно пострадала к огорчению её правителя Людовика Бонапарта .

Испания и Португалия

[ править | править код ]

Португалия открыто отказалась присоединиться к континентальной системе, ещё в 1793 г. она подписала договор о взаимопомощи с Великобританией. [12] После Тильзитского мирного договора от июля 1807 года Наполеон попытался захватить португальский флот и дом Браганса, а также занять португальские порты. Он потерпел неудачу, поскольку королева Португалии Мария I взяла свой флот и перевела португальский двор в Бразилию под эскортом королевского флота. Португальское население подняло восстание против французских захватчиков с помощью британской армии под командованием британского офицера Артура Уэлсли , после чего начались Пиренейские войны . Наполеон также вынудил испанскую королевскую семью отречься от престола в пользу своего брата Жозефа .

Примечания

[ править | править код ]
  1. Континентальная система // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона  : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). ? СПб. , 1890?1907.
  2. Александр Подмазо Континентальная блокада как экономическая причина войны 1812 г. Архивная копия от 15 мая 2008 на Wayback Machine // Эпоха 1812 года. Исследования. Источники. Историография. Часть II. / Сборник материалов. К 200-летию Отечественной войны 1812 года.  ? М. : Труды ГИМ, 2003, вып.137, с.249-266.
  3. Павел I ? первопроходец ≪континентальной блокады≫ . Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 9 мая 2012 года.
  4. Мэхэн Алфред ? Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793?1812 . Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 14 сентября 2014 года.
  5. Декрет Наполеона I о континентальной блокаде (1806 г.) . Дата обращения: 18 февраля 2009. Архивировано 23 октября 2007 года.
  6. ≪Отечественная война и Русское общество≫ Юбилейное издание. 1812?1912. Издание Т-ва И. Д. Сытина, Москва 1911. Том I К. А. Военского Континентальная система Архивная копия от 23 сентября 2009 на Wayback Machine
  7. Е. В. Тарле. т.3 ≪Континентальная блокада≫, М., 1948
  8. Дружинин Н. М. , Дмитриев С. С. Революционное движение в России в XIX в. . ? М. : Наука , 1985. ? С. 16. ? 484 с. Архивировано 5 марта 2016 года.
  9. Eli Heckscher, The continental system: an economic interpretation (1922) pp. 266-94.
  10. Eric A. Arnold, Jr. "Napoleon’s St. Cloud Decree, 3 July 1810: Text and Analysis, " Proceedings of the Western Society for French History (1998), Vol. 25, pp. 49-54
  11. Alexander Grab and Charles F. Delzell, "The Kingdom of Italy and Napoleon’s Continental Blockade, " Consortium on Revolutionary Europe 1750?1850: Proceedings (1988), Vol. 18, pp. 587?604.
  12. Portugal. Supplemeto a Colleccao dos tratados, convencoes, contratos e actos publicos celebrados entre a coroa de Portugal e as mais potencias desde 1640  / Portugal, Jose Ferreira Borges de Castro (Visconde de), Julio Firmino Judice Biker. ? Imprensa nacional, 1857. ? P. 19?25.

Литература

[ править | править код ]