出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
?道275?
(こくどう275ごう)は、
北海道
札幌市
中央?
から
枝幸郡
浜頓別町
に至る
一般?道
である。
?要
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南北に走り、南では
石狩平野
の西部にある町?をつなぎ、北では山の中を通って
オホ?ツク海
に出る。
路線デ?タ
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一般?道の路線を指定する政令
[1]
[注? 1]
に基づく起終点および重要な?過地は次のとおり。
?史
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- (北海道札幌? - 北海道雨?郡北?村、なおこの先は現
?道233?
(留萌)、
?道232?
(天?)、
?道40?
?由で稚?に至る。)
路線?況
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別名
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- 北1?雁?通(札幌市?)
- 空知?道
- 美深?道
- 頓別?道
重複?間
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- ?道451?
?
?新バイパス
(樺?郡新十津川町字?生 - 樺?郡新十津川町中央?中央70交点)
- ?道451??本線(樺?郡新十津川町中央?中央70交点 - 樺?郡新十津川町中央?中央39交点)
- ?道239?
(幌加?町北星 - 幌加?町添牛?)
- ?道40?
(中川郡美深町大通北3丁目?大通北3丁目交点 - 中川郡音威子府村音威子府)
道路施設
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主な橋梁
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- 雁?川橋
- 雁?大橋
- 角山橋
- 新石狩大橋
(札幌方面)竣工1968年(昭和43年)10月 (?別方面)竣工2022年(
令和
4年)
- 篠津橋
- 新川橋
- 篠津川橋 竣工1966年(昭和41年)10月
- 水弓橋
- 柳橋 竣工1967年(昭和42年)4月
- 浮世橋
- 新原中橋 竣工2000年(
平成
12年)11月
- 見張橋
- ?見橋 竣工1983年(昭和58年)9月
- 新十津川橋 竣工1995年(平成7年)10月
トンネル
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- 幌加?トンネル 竣工2010年(平成22年) 延長1,241 m
- 朱鞠?トンネル 竣工1977年(昭和52年) 延長275 m
- ?トンネル 竣工1967年(昭和42年) 延長365 m
- 朱鞠?トンネル 竣工1928年(昭和3年) 延長112 m(?止)
道の?
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所管
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- 札幌道路事務所(札幌開?建設部)
- ?川道路事務所(同上)
- 深川道路事務所(同上)
- 士別道路事務所第2維持課(旭川開?建設部)
- 浜頓別道路事務所(稚?開?建設部)
地理
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通過する自治?
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交差する道路
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石狩振興局
- 札幌市中央?
- 札幌市東?
- 札幌市白石?
- 江別市
- 石狩郡?別町
空知?合振興局
- 樺?郡月形町
- 樺?郡浦臼町
- 樺?郡新十津川町
- 雨?郡雨?町
- 雨?郡北?町
- 雨?郡沼田町
- 深川市
上川?合振興局
- 雨?郡幌加?町
- 中川郡美深町
- (大通北3丁目 - 音威子府村音威子府間は?道40?と重複)
- 中川郡音威子府村
宗谷?合振興局
- 枝幸郡中頓別町
- 枝幸郡浜頓別町
主な峠
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脚注
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]
注?
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- ^
一般?道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50?)に基づく表記。
- ^
a
b
c
d
e
f
g
2022
3月31日
現在
出典
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?連項目
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外部リンク
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1 - 100
(1 - 57?は?
一級?道
。59 - 100?は欠番)
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101 - 200
(?
二級?道
、109 - 111?は?止?欠番)
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201 - 300
(201 - 271?は?
二級?道
、214 - 216?は?止?欠番)
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