一般?道
?道386?
地?
?延長	54.8 km
?延長	52.6 km
現道	40.0 km
制定年	1975年 （ 昭和 50年）
起点	大分? 日田市 小ヶ?（1）交差点（ 北緯33度17分53.16秒 東?130度57分29.23秒  /  北緯33.2981000度 東?130.9581194度  / 33.2981000; 130.9581194  ( 小ヶ?（1）交差点 ) ）
主な ?由都市	福岡? 朝倉市
終点	福岡? 筑紫野市 原田（はるだ）交差点（ 北緯33度27分6.93秒 東?130度32分50.95秒  /  北緯33.4519250度 東?130.5474861度  / 33.4519250; 130.5474861  ( 原田交差点 ) ）
接?する 主な道路 （ 記法 ）	?道210? ?道212? ?道211? E34 大分自動車道 ?道322? ?道200? ?道3?
■ テンプレ?ト（ ■ ノ?ト ■ 使い方） ■ PJ道路

全ての座標を示した地? - OSM
全座標を出力 - KML
表示

?道386? （こくどう386ごう）は、 大分? 日田市 から 福岡? 筑紫野市 にいたる 一般?道 である。

?要 [ 編集 ]

かつての 主要地方道 福岡日田線の一部が?道となり、その後 一般?道 となった 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 がほとんど重複している ^{[注? 1]} 。

日田市 小ヶ?1丁目交差点 ?道210? 交点を起点に、 朝倉郡 筑前町 で ?道200? と重複し、 筑紫野市 の ?道3? 交点に至る?道である。終点付近の?道200?との重複部分を除き、全?的に?ね北西に延びている。

福岡から日田へ?く日田往還の一つの 朝倉街道 として呼ばれ、その呼?は福岡?筑紫野市にある西? 朝倉街道? として今も親しまれている。

路線デ?タ [ 編集 ]

一般?道の路線を指定する政令 ^{[1] [注? 2]} に基づく起終点および重要な?過地は次のとおり。

• 起点： 日田市 （小ヶ?（1）交差点 = ?道210? 交点、 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 終点）
• 終点： 筑紫野市 （原田（はるだ）交差点 = ?道3? 交点、 ?道200? 終点）
• 重要な?過地： 甘木市 ^{[注? 3]}
• ?延長  : 54.8 km （福岡? 39.6 km、大分? 15.2 km）重用延長を含む。 ^{[2] [注? 4]}
• 重用延長  : 2.2 km （福岡? 2.1 km、大分? 0.2 km） ^{[2] [注? 4]}
• ?延長  : 52.6 km （福岡? 37.6 km、大分? 12.0 km） ^{[2] [注? 4]}
  • 現道 : 40.0 km （福岡? 25.2 km、大分? 14.8 km） ^{[2] [注? 4]}
  • ?道 : 0.2 km （福岡? - km、大分? 0.2 km） ^{[2] [注? 4]}
  • 新道 : 12.4 km （福岡? 12.4 km、大分? - km） ^{[2] [注? 4]}
• 指定?間 ：なし ^[3]

?史 [ 編集 ]

• 1954年 （ 昭和 29年） - 建設省 告示により 主要地方道 に指定。同年、 大分? 側が?道認定（ 福岡? は翌年認定）。
  • ?初の整理番?は、福岡が5、大分が2。
• その後、 1973年 （昭和48年）までに整理番?が1に統一される。
• 1975年 （昭和50年） 4月1日 - 日田市 本町から 筑紫野市 までの?間が 一般?道 386?として指定される。
• 2008年 （平成19年） 3月1日 - ?道210? の???更に伴い、起点が日田市本町（元町交差点）から日田市大字日高字小ヶ?（小ヶ?（1）交差点）に?更される ^[4] 。
• 2020年 （ 令和 2年） 3月31日 - 大分?告示第199?により ?道212? 玉川バイパス と?行する?道?間の?道指定が解除され、三芳小?町交差点 - 玉川交差点間が?道386?の???間となる ^[5] 。

路線?況 [ 編集 ]

バイパス [ 編集 ]

• 甘木朝倉バイパス

朝倉市 宮野の 福岡?道80?甘木朝倉田主丸線 交点から 朝倉郡 筑前町 久光の 福岡?道593?久光西小田線 交点までの?間。全?間供用されているが、朝倉市頓田の 福岡?道8?馬田頓田線 交点までの前半?間は?道が降格せずに重複?路となっている。それ以後の後半?間は?道が降格し、 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 の???間となっている。

通? [ 編集 ]

• 朝倉街道
• 日田街道

重複?間 [ 編集 ]

• ?道211? （大分?日田市大字夜明）
• ?道200? （福岡?朝倉郡筑前町朝日?朝日東交差点 - 筑紫野市原田3丁目?原田（はるだ）交差点（終点））

道路施設 [ 編集 ]

トンネル [ 編集 ]

起点から

• 大分?
  • 新櫛崎トンネル：延長135  m 、 1996年 （ 平成 8年）竣工、日田市
• 福岡?
  • 大平トンネル：延長275 m、 1992年 （平成4年）竣工、朝倉市

道の? [ 編集 ]

• 福岡?
  • 原鶴 （朝倉市）

地理 [ 編集 ]

通過する自治? [ 編集 ]

• 大分?
  • 日田市
• 福岡?
  • 朝倉市 - 朝倉郡 筑前町 - 筑紫野市

交差する道路 [ 編集 ]

交差する道路		都道府?名	市町村名		交差する場所
	?道210? / 日田バイパス 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 重複?間起点	大分?	日田市		小ケ?町	小ケ?（1）交差点 / 起点
	大分?道535?豊後三芳停車場線 大分?道674?岩?五馬日田線				三芳小?町	三芳小?町交差点
	大分?道?熊本?道9?日田鹿本線 大分?道48?日田玖珠線				本町	元町交差点
	大分?道677?石井庄手線				本庄町	本庄町西交差点
	?道212? / 玉川バイパス ?道496?				大字十二町	玉川交差点
	?道211? 重複?間起点				大字夜明	夜明三差路交差点
	?道211? 重複?間終点				大字夜明	夜明大橋北交差点
	福岡?道52?八女香春線	福岡?	朝倉市		杷木 池田	杷木交差点
	E34 大分自動車道				杷木寒水（そうず）	杷木IC 入口交差点 4 杷木IC
	福岡?道587?高山千年線				杷木志波	原鶴?泉 入口交差点
	福岡?道588?甘木吉井線 重複?間起点				杷木志波	本陣橋交差点
	佐賀?道?福岡?道14?鳥栖朝倉線 福岡?道511?吉井?蘇宿線 福岡?道588?甘木吉井線 重複?間終点				山田	?蘇宿交差点
	福岡?道79?朝倉小石原線				須川	須川交差点
	?道386? / ?道 福岡?道80?甘木朝倉田主丸線 重複?間起点				宮野	比良松交差点
	福岡?道80?甘木朝倉田主丸線 重複?間終点				古熊
	福岡?道80?甘木朝倉田主丸線				段	高棚交差点
	福岡?道509?塔ノ?十文字小郡線				段	下三奈木交差点
	?道386? / ?道				堤	普及センタ?前交差点
?道	?道386? / ?道起点				宮野	比良松交差点
	福岡?道589?福光朝倉線				入地	中町交差点
	福岡?道508?金川田主丸線				三奈木	十文字公民館前交差点
	福岡?道509?塔ノ?十文字小郡線				三奈木	十文字交差点
	福岡?道8?馬田頓田線 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 重複?間終点				頓田	古賀茶屋交差点
	?道386? / ?道終点				堤	普及センタ?前交差点
	?道322? ?道500? 重複				持丸	持丸北交差点
	福岡?道594?女男石野町線		朝倉郡	筑前町	?永	?永交差点
	福岡?道77?筑紫野三輪線 重複?間起点				?永	?永西交差点
	福岡?道77?筑紫野三輪線 重複?間終点				久光	北新町交差点
	福岡?道?大分?道112?福岡日田線 重複?間起点 福岡?道593?久光西小田線				久光	久光橋交差点
	福岡?道597?三箇山山?線				栗田	栗田交差点
	福岡?道595?山家西小田線				松延	いしびつ交差点
	?道200? / うぐいすロ?ド ?道200? 重複?間起点 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 重複?間終点				朝日	朝日東交差点
	福岡?道53?久留米筑紫野線 バイパス				朝日	筑紫大橋北交差点 [注? 5]
	?道3? / 筑紫野バイパス ?道200? 重複?間終点		筑紫野市		原田（はるだ）3丁目	原田交差点 / 終点

交差する?道 [ 編集 ]

• 久大本線
• 西?天神大牟田線

沿線 [ 編集 ]

日田市 [ 編集 ]

この節は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "?道386?"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2014年9月 ）

日田市 ?では?ね南側の 玖珠川 ? 三?川 ? 筑後川 と北側の 久大本線 に?まれるかたちで?行している。

日田市の中心市街地からやや東側に外れた小ヶ?1丁目交差点で ?道210? から北側に分岐する。玖珠川の北岸に沿って約1  km 進んだところで川から離れ、日田市中心部に入る。日田市中心部にある本町交差点を右折し北東に約300  m 進むと 日田? ?日田バスタ?ミナルがあり、同交差点を左折し約700 m進んだ三?川沿いに 日田?泉 がある。

中心部を?けて 花月川 を渡り、左手（南側）に三?川を、右手（北側）に久大本線を見ながら約10 kmにわたり山間部の友田?夜明地?を進んでいく。夜明地?に入ると 大分自動車道 も?行する。?行する川は夜明地?で筑後川と名を?え、 夜明ダム を過ぎて新櫛崎トンネルを?け、福岡?との?境付近で久大本線をまたぎ越して同線と別れ、 福岡? に入り引き?き北西に進んでいく。

朝倉市 [ 編集 ]

この節は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "?道386?"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2014年9月 ）

?境を越えて福岡? 朝倉市 の? 杷木町 に入る。?杷木町では沿線に イチゴ ? スモモ ? ? ? ナシ ? ブドウ などの果樹園が多く点在する。池田交差点の先で西に向きを?え、?杷木町の中心部を通る。中心部?の杷木交差点で左折して南下した筑後川の川向こうに 筑後川?泉 があり、杷木交差点の約300 m西側の杷木IC入口交差点を右折したところに大分自動車道 杷木IC がある。さらに約3 km西進すると 原鶴?泉 に入る。同?泉唯一の共同浴場「ひまわりの湯」は?道沿いにあるが、他の?泉旅館は?道の左側（南側）にある放水路の向こう側にある。

? 朝倉町 に入ったところで筑後川と分かれ、再び北西に向きを?える。三連水車を過ぎ、?朝倉町中心部の比良松交差点で?道と甘木朝倉バイパス（後述）の二手に分かれる。

比良松交差点をそのまま直進すると?道である。?道は? 甘木市 中心部の朝倉市中心部を通っていくが、朝倉市中心部を含む佐田川橋交差点以北の?間はバイパスの開通に伴い?道指定から外れ、 福岡?道?大分?道112?福岡日田線 の???間となった。しかし比良松交差点から佐田川橋交差点までの間は現在も?道指定されている。

一方、比良松交差点を右折するとバイパスである。バイパスは約1 km進んだところで北西に向きを?え、?道の北東側を通る。朝倉市中心部から北東に外れた地域を通り、大平トンネルを?け、小石原川を渡り筑前町に入る。

朝倉郡筑前町?筑紫野市 [ 編集 ]

この節は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "?道386?"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2014年9月 ）

朝倉郡 筑前町 に入り約1 km進んだところで左にカ?ブし、? 三輪町 中心部の久光橋交差点を右折してバイパス?間は終わり、再び福岡?道?大分?道112?福岡日田線と合流して北西に進む。筑前町役場（? 夜須町 役場）の前を通り、町の北西部の朝日東交差点を左折する。

朝日東交差点から終点までは?道200?との重複?間である。いったん南南西に進んでいき、 ??川 を渡り 筑紫野市 に入ると 西?天神大牟田線 をまたぎ越しつつ右にカ?ブし、西側に向きを?えて新興住宅地の中を約1 km進んだところにある原田（はるだ）交差点が終点となる。

脚注 [ 編集 ]

注? [ 編集 ]

出典 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

• 日本の一般?道一?
• 九州地方の道路一?
• 朝倉軌道 - 1940年 までほぼ同じル?トを走行していた ?便?道 線。