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ラッピング車? （ラッピングしゃりょう）とは、車?にデザインを施すためにフィルム（ ラッピングフィルム ）を車?に貼り付けた バス や ?道車? などのことである。自社のブランドイメ?ジの色を車?に施したり ^[1] 、車??告に利用されている。 塗? （ペインティング）による「全面?告車?」は本名?の?象外であるが、本項目は交通機?の車?全面を使った?告も扱う。

車?デザイン [ 編集 ]

?道車?などでは側面などにラッピングを施す例がある ^[2] 。?道車?の場合、前面のみ塗?で側面はラッピングにしたり、ステンレス製車?やアルミ製車?では金?色をそのまま生かしたようなデザインも多い ^{[1] [2]} 。

車?に?告等を施工する場合、 塗? では施工や?更? 復元 に多大な手間を要するため、短期間の?告などは不向きで、デザインも制約が大きかった。

1990年代 から フィルム を使う方法が普及した。あらかじめ粘着フィルムにデザインを印刷し、そのフィルムを車?に貼り付ける。その際、フィルムは部分的に切り取るなどし、ドアなどの可動部を支障したり、エンジン放熱用の穴をふさいだりすることがないように?理する。側面や後部の窓もメッシュ?のフィルムを使用することで、車?からの視界を損なわずに?飾に使うことが可能になっている。塗?に比べて施工や 契約 終了後の撤去作業が容易であるため、イベントや新製品などの短期間の?告にも向く。このように、車?をフィルムで包み?む (wrap) ことから「ラッピング車?」（ラッピング?告）と名づけられている。

ラッピングは塗?に比べ表面のつやなどに違いがある ^[1] 。ラッピングは曲面や凹凸部分の施工が難しく、窓?やドアのふちなどに車?色が?る場合があるなど難点もある ^[1] 。多大な空? 抵抗 に?され、 ?? の激しく?化する 航空機 や、 高速列車 では全面に用いることはできない。

車??告への利用 [ 編集 ]

?史 [ 編集 ]

2000年 4月に?時の 石原?太? 東京都知事 の?案により、 東京都交通局 の 路線バス （ 都?バス ）に登場した時、 マスメディア を通じて「ラッピングバス」の名?が?く使われ ^[3] 、一般に普及した。

しかし、?業?入の赤字を補うため、バスなど車?の車?全面を?告媒?にする手法は、都?バスが最初ではなく、それ以前より 世界 的に行われていた。

日本の路線バスに限っても、 1970年代 から全?各地の地方路線バス事業者（ ?森市交通部 、 くしろバス 、 京阪バス 、琉球バス（現 琉球バス交通 ）など）で見られた。他の交通機?に?げれば、 1964年 に 長崎電?軌道 の 路面電車 で?施されており、現在では路面電車やバスにおける全面?告は一般的な存在になっている。

野外の 看板 などと同?に、 都道府? や 政令指定都市 、 中核市 の屋外?告物?例の規制を受ける例が大半である。

?告の問題点 [ 編集 ]

屋外?告?例やラッピングの?容で問題となることもある。

日本では、主に 京都市 ?で街の景?を維持するため屋外?告が規制され、 京都市交通局 を初めとする京都の 中心街 （ 繁華街 ）を走行する路線バス各社は、京都の印象や景?にそぐわないラッピング車?の多くが短期間で契約解除となった例がある。 京阪京津線 においても、ラストランのためラッピング車?が走行したときは、 滋賀? 大津市 から 京都市 山科? に入ってすぐに所在する 四宮? で?座に 浜大津? へ折り返すように要請されていた。

また 江ノ島電? はかつて企業の?告電車を多?運行していたが、電車が走行する 鎌倉市 の?例?更に伴い、全面?告をまとった電車の運行が中止されている。なお、?利を目的としない?告については??同?全面ラッピングを行った車?が運行されている。

小田急電? 3000形 の 藤子?F?不二雄 作品のラッピング編成「F-train」では、沿線の 藤子?F?不二雄ミュ?ジアム の開館を記念したデザインのため「博物館の?告」とみなされ、東京都の屋外?告?例の基準を逸?していると判?され、東京都からの指摘により予定より大幅に早くラッピングを解除する事例もあった。その後、デザインを?えて復活している。

媒?別の利用?況 [ 編集 ]

バス [ 編集 ]

前述のように、一部の地方事業者で少しずつ採用されていたが、 2000年 （平成12年）に東京都交通局が 路線バス に採用したことで、これまで全面?告バスのなかった土地にも普及し、現在では日本各地で見られるようになっている。公??私?とも??が苦しい事業者が多いため、運賃?入以外の?益源を確保する目的のラッピング車?の運行に際して、前述の 東京都 などで屋外?告物?例が改正された事例がある。

一般 路線バス に?告を貼り付けるケ?スが大半だが、一部では 高速バス 、 ?光バス 、 コミュニティバス にラッピングを行っているケ?スもあり、宣?のために?客を?せずに?前などの繁華街を巡回する場合もある。 旅客輸送 を行わない 宣?カ? は、車?形?がバスでも 白ナンバ? である。?告?宣?用ではない特異例としては、 自動車メ?カ? から、 バス事業者 へ短期間貸し出された車?にそのバス事業者の塗?と同じラッピングを施し、他の車?との外?を?えたというケ?スもある。

車?全?を?告フィルムで覆うことから、 バス停留所 にいる利用者からは運行しているバス?社が分からなくなる弊害があるため、正面だけフィルムを貼らずそのままにしたり、側面の窓やドア付近にバス?社名を表示する事業者が多い。ラッピングの際には車?番?も?されるため、ラッピングフィルムの上に新たに車?番?を表記する場合もある。

• 
  車?全?をラッピングした例（ 矢島タクシ? ）
• 
  車?の前面以外をラッピングした例（ 奈良交通 ）
• 
  メ?カ?から借り入れた車?に自社の塗り分けをラッピングした例（ 遠?バス ）

タクシ??ハイヤ? [ 編集 ]

タクシ? や ハイヤ? にもラッピング車?が存在する。

日本では 北海道 厚岸郡 浜中町 の霧多布中央ハイヤ?の車?のうち2台が 2012年 より ルパン三世 のラッピングハイヤ?となっている ^[4] 。 東京都の 共同無線タクシ?協同組合 （現? 日の丸交通グル?プ ）では、2012年の マレ?シア ?立55周年を記念して加盟タクシ?100台にマレ?シア政府?光局の?光キャンペ?ンのラッピング?飾を施している ^[5] 。 日の丸交通では、 アディダス がスポンサ?となり 2014年のFIFAワ?ルドカップ サッカ?日本代表 を?援する「円陣タクシ?」として、ユニフォ?ムをイメ?ジした?のラッピング?飾が11台の トヨタ?プリウス に施された ^[6] 。また日の丸交通では ミズノ がスポンサ?となって2023年3月に開催された ワ?ルド?ベ?スボ?ル?クラシック に?せて3台の トヨタ?ジャパンタクシ? に?用ラッピングおよび野球ボ?ルを模した球形の行?が?着された ^[7] 。 コンドルタクシ?グル?プ では、2016年11月より通?システムを搭載することをアピ?ルするため、同年11月12日に公開された映?『 きんいろモザイク Pretty Days 』と11月25日のBlu-rayボックス??のPRを兼ねて保有車?の10台にラッピングが施された ^[8] 。 伊豆箱根タクシ? では、?業エリア?の 沼津市 が舞台の ラブライブ!サンシャイン!! の主人公ユニット「 Aqours 」のキャラクタ?をデザインしたタクシ?を9台運行している ^[9] 。

タクシ?のラッピング化についてコンドルタクシ?の岩田?克は、事故時の自社タクシ?およびクライアントのイメ?ジダウンと?告の競合先の人に?ってもらえなくなることを懸念してタクシ?車?のラッピング化には消極的だったが、車?が目立つことで?務員の意識向上に寄?していると述べている ^[10] 。

車?下部を?出スペ?スとするパ?トラッピングも普及?大が進んでおり、特にタクシ?配車アプリ向けの展開が目立つ。

• 
  車?全?をラッピングした例（日の丸交通「アディダス円陣タクシ?」）
• 
  車?下部に?告を?出した例（ チェッカ?キャブ無線 ）

?道 [ 編集 ]

路面電車ではない?道車?でも、都道府?や政令指定都市の屋外?告物?例の規制を受ける形であるもの、同?な手法で?告媒?として ?道事業者 が用いる場合がある。このような事例として古くは 江ノ島電? や 近畿日本?道 のア?トトレイン（ア?トライナ?）等がある。

?道車?の車?外部を使った?告の場合、バスや路面電車のような車?のほぼ全?を覆ったものは少なく、多くはドア周?や窓の下などに??やスポット的に?告フィルム（ポスタ?）を張る手法である。また、1編成が同じ?告主（ スポンサ? ）で統一されるものがほとんどであるが、 女性?用車 を?施している路線では編成中の該?車?に?し女性向けの商品（ 化粧品 等）のラッピングをするという事例もある（Osaka Metroなど）。車??部の場合はドアや床などに施されている ^[11] 。

2002年 に 東京都 屋外?告?例が緩和され、?道車?への ラッピング?告 が可能になって以?、 ADトレイン などが日本の至る地域で見掛けられるようになった。

古くは 1987年 に JR東日本 が コカ?コ?ラ 社と契約し、全面?告の 115系 一編成を 信越本線 で運用していた例（通?「コカ?コ?ラ電車」）もある。この全面?告編成では車?に 自動販?機 も設置されていた。

路面電車においては基本的にバス同?、車?のほぼ全?に?告を印刷したフィルムを張る手法である。バス同?に公??私?とも??が苦しいところが多いため、運賃?入以外の?益源を確保する目的で、ほとんどの路線で全面?告車?が運行されている。?道?誌などではラッピング車?なる呼?が定着する以前から、「?告電車」という呼?が?く使われていた。

また近年では ドラえもん 、 アンパンマン 、 ハロ?キティ など、 アニメ とのコラボをしたラッピング電車（特に 中小私? や地方ロ?カル線に多く見られる）も多?運行されている?

• 
  ア?トライナ?（ 近畿日本?道 ）
• 
  車?にラッピングを施した例（ 西武?道 ）
• 
  JR東日本が運行していた通?「コカ?コ?ラ電車」（ しなの?道 リメイク車）
• 
  車?全?をラッピングした路面電車の事例（ 万葉線 ）

航空機 [ 編集 ]

列車やバスと同?に、航空機にも機?をラッピングする?告が施されることがあり、『アドカラ?』と呼ばれる。特に運賃以外での?益?大が求められる 格安航空?社 などでこの傾向が?著である。

日本でもスカイマ?クエアラインズ（現： スカイマ?ク ）など新規?入?社で、初期の頃に機?全?を使った?告機 ^{[12] [13] [14]} が存在したが、2015年時点で機?全?を使用した?告塗?機は日本には存在していない。

機??告は、機?が大きいだけに塗?費用が膨大になり?告料が高くなるわりには、飛行中は?告を見てもらえない、あるいは見えても小さすぎる、また空港に駐機中も空港に?る人の中で一部の人にしか見てもらえないなど、宣??果が小さいため?告主が少ない現?にある。

純?な?告とは言いにくいが、 航空?社 と外部企業などとの提携によるイベント的な塗?（ オリンピック や FIFAワ?ルドカップ など?際的なスポ?ツイベントに?連するもの、 ポケットモンスタ? 、 ディズニ? などの キャラクタ? をあしらったものが多い）がされることがある。

機?に直接塗?する方法と、あらかじめ印刷されたフィルムを貼る方法があり、ANAの『お花ジャンボ』は塗?で18日間かかった。フィルムは住友スリ?エムが大手メ?カ?で、『JAL悟空』はフィルム210枚を使用している。

フィルム貼り付けの場合、飛行中は空?抵抗のほかに??や?度の?化で機?が膨張??縮するためフィルムが緩む?裂ける??がれることから採用されることは少ない。採用されても空?抵抗や機?の膨張??縮の影響が小さいところに部分的に用いられる。

エアレ?ス など スカイスポ?ツ においても、自動車レ?スと同?にスポンサ?のロゴやチ?ムカラ?に塗?した機?が多い。

?告型?キャンペ?ン連動型 [ 編集 ]

機?を?告として用いるもの、またはある特定のキャンペ?ンの一環として塗?されるもの。

• 東???航空→日本エアシステム
  • DC-9 『 キャプテン?ハ?ロック 』（ 1982年 7月 ）

    映?「キャプテン?ハ?ロック わが?春のアルカディア」の公開キャンペ?ン。 ミステリ?ツア? として目的地を事前に明かさず、?告機で 鹿?島空港 まで飛行し、 種子島 でのキャンプを行うという企?が?施された。

  • エアバスA300 『 ポカリスエット ?』（1997年9月）

    日本初の本格的な旅客機ラッピング?告展開、1998年11月運航終了。

• スカイマ?ク
  • ボ?イング767 （1998年-2004年）

    Yahoo!JAPAN 、 ディレクTV 、 J-PHONE 、 ヤマト車? 、 usen 、 マイクロソフト といった全面?告デザインを?施。

  • ボ?イング737（2016年-）

    阪神タイガ?ス 、 福岡ソフトバンクホ?クス 、 B.LEAGUE 、 北海道日本ハムファイタ?ズ 、 ヴィッセル神? といったプロスポ?ツチ?ムのラッピングを?施。

• AIRDO ボ?イング767?ボ?イング737

  ?塗?時代に前方部に「試される大地北海道」「世界一夜景の美しい街 はこだて」「あ、雪の?い あさひかわ」「世界自然遺産知床」といった北海道?の自治?PRロゴを入れたほか、2000年には じゃらん による大型?告「北海道へ行こう!」デザインを?施。また1999年からは機?中央から後部にかけての上方に カルビ? ? 白い?人 ? NTTドコモ ?じゃらん北海道? ほしのゆめ ? きらら397 ? SSAWS ? 札幌ド?ム といった複?の企業?告ロゴの?出を行い2003年から2005年の白い?人のみのデザインを最後に消滅、新塗?後も「元?です北海道」「旭川空港50周年記念」の自治??報ロゴを期間限定で入れている。

• ソラシドエア ボ?イング737（2012年 - ）

  地域振興?機?活用プロジェクト「空?～空で街と?をする～」として九州?沖?の市町村のPRを行うラッピングステッカ?を施している。

• ピ?チ?アビエ?ション エアバスA320 （2016年 - ）

  フォルクスワ?ゲン?ザ?ビ?トル 、 ケツメイシ 、 艦隊これくしょん -艦これ- 、 2025年大阪??西万博誘致 、 かんぽ生命 等といったラッピング?告を機?後方に展開。

• 複?航空?社『ピカチュウジェット』

  株式?社ポケモン が2021年に開始した?光振興キャンペ?ン『そらとぶピカチュウプロジェクト』に協?した複?航空?社がポケモン社の版?使用?無償供??塗?費負?でポケットモンスタ?のデザイン機を運航。スカイマ?ク、 チャイナエアライン 、 スク?ト 、 ティ?ウェイ航空 、全日本空輸が展開。

• アイベックスエアラインズ ボンバルディアCRJ700
  • 『むすび丸ジェット』（2018年 - )

    仙台空港を?点の一つとしていることから、宮城?のマスコットキャラクタ?「 むすび丸 」を2018年に導入した機材に?飾 ^[15] 。2021年に2代目のデザインに更新された。

  • 東北?天ゴ?ルデンイ?グルス （2020年 - ）

航空?社のキャンペ?ン型 [ 編集 ]

航空?社自身の?告宣?としてキャラクタ?等を使用するもの。

• 全日本空輸

• • 1993年 9月： 747-400 『 マリンジャンボ 』: 全日本空輸??線搭?旅客?5億人を記念した塗?でデザインは小中?生から公募され20110点の?募の中から千葉?の小?6年生のデザインが採用された。1995年5月に塗?終了。
  • 1993年12月： 767-300 『マリンジャンボJr』: 1995年に塗?終了。
  • 1996年 11月：747-400 スヌ?ピ? ジェット: 1997年5月に運行終了。
  • 1997年 11月：747-400 1機、747SR 1機計2機 スヌ?ピ?ジェット1998: 1998年5月に運行終了。
  • 1998年 6月：『 ポケモンジェット 』: 1998年の夏休み限定予定の予定であったが好評のために延長。1999年『ポケモンジェット1999』、2004年『ピカチュウジャンボ』『お花ジャンボ』、2011年『ピ?ス★ジェット』といった新デザイン機が投入された後2016年4月に一度運航終了。2023年『ピカチュウジェットNH』で再開。
  • 2001年2月：767-300『 ウッディ? ジェット』:2009年に運行終了。
  • 2015年9月 - 2017年3月： STAR WARS プロジェクト:?際線向けの787-9「 R2-D2 ANA JET」?777-300ER「BB-8 ANA JET」、??線向けの767-300ER「STAR WARS ANA JET」?777-200ER「 C-3PO ANA JET」を運航。
  • 2022年1月 - 10月：767-300ER 2機?777-200ER 1機『 鬼滅の刃じぇっと 』

  日本航空

  • 1994年 8月『 JALドリ?ムエクスプレス 』: 1995年12月まで初代を運航、その後2001年「ドリ?ムエクスプレス21」、2013年「ハピネスエクスプレス」、2015年「ハッピ?ジャ?ニ?エクスプレス」、2018年「セレブレ?ションエクスプレス」、2018年「ドリ?ムエクスプレス90」、2020年「ドリ?ムエクスプレス ファンタジア80」、2022年「ドリ?ムエクスプレス ディズニ?100」、2023年「カラフルドリ?ムズエクスプレス」と??的にディズニ?キャラクタ?デザイン機の展開を?けている。
  • 1999年 ： ボ?イング747 『 GLAY JUMBO 』
  • 2003年 - 2004年：ボ?イング747-400?エアバスA300-600各1機『松井ジェット』: 松井秀喜 のデザインを施した。
  • 2005年 7月 - 12月：ボ?イング777-200 1機『JAL FAMILY JET ムシキング ジェット』
  • 2006年 - 2007年：『 たまごっち ジェット』:2006年にボ?イング777-200の3機、2007年にボ?イング747-400Dの2機を追加。2008年1月運航終了。
  • 2006年 ：ボ?イング777-200 3機『先得ジェット』:??線割引運賃「先得」のPRを目的として 相武紗季 のデザインを施した。
  • 2009年 ：777-300（JAL）?737-400（ JTA ）『JAL× コブクロ ?ジェット』
  • 2010年 - 2019年 ：『JAL 嵐 JET』シリ?ズ:2010年から2012年にかけてアルバムPRを兼ねて3年にわたり異なるデザインの塗?が?年施され、2015年には東京オリンピック?パラリンピックPRの「嵐ジェット JAL FLY to 2020」、2019年にはハワイ線PRデザイン「ARASHI HAWAII JET」と活動休止に向けた「20th ARASHI THANKS JET」の全6機を??的に展開。
  • 2010年 - 2017年 ： ドラえもんジェット
  • 2016年 3月 ボ?イング777-300ER『JET KEI』: 錦織圭 のデザインを施した。2018年運航終了。

• その他

  • 1995年 9月：日本エアシステム『 ピ?タ?パン フライト』: ダイアナ妃 が名??裁を務める「ピ?タ?パンこども基金」との協?。
  • 2001年10月：日本エアシステム『フレンドリ?バ?ド』:創立30周年を記念し日本?中?から寄せられた鳥を題材とした?童?コンテストの優秀作品と松本零士の描いた鳥のイラストのデザインを施した。
  • 2013年10月： ピ?チ?アビエ?ション A320-214 1機 『MARIKO JET』: 篠田麻里子 との コラボ ^{[16] [17]} 。2014年5月に運行終了。
  • 2014年：スカイマ?ク『 ワンピ?ス ジェット』

脚注 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

• ?告宣?車
• 宣?車 （宣?カ?） - トラックの荷台を改造し、ラッピング?告を施した車を繁華街に走らせる?告の一手法。
• ?告貸切列車
  • ADトレイン
  • TOQ-BOX
  • GreenBox

  いずれも?道事業者による?告用途に1編成貸し切る形で運行されるもの。ただし一般運用されており?客の選別は行っていない。

• ベロタクシ? - 都市部を運行する 自?車 タクシ?。主にラッピング?告による?益によって運?が行われている。
• スカイマ?ク - かつて?告入り航空機を就航させ、その?告で得られた?入を運?費の一部に充てていた。
• バイナルグラフィックス
• 痛車 （いたしゃ） - ?告としての方向性を追求するというよりは、自分たちの趣味性をアピ?ルする目的で、おもに おたく と呼ばれる人たちが アニメ や ゲ?ム （ ギャルゲ? など）の キャラクタ? の?柄をボディ部にあしらった 自動車 。一部からはアニメなどのラッピング車?を「痛電（いたでん）」と呼ばれているほか、同?の趣向を凝らした 自?車 を「 痛チャリ （いたちゃり）」とも呼ばれている。
• 痛タク - 車?にキャラクタ?などをラッピングしたタクシ?。代表的な例では地域活性化を目的に無料?告活動を行う。
• アジ電車 - 1960年代（昭和40年代）の 日本?有?道 の?使紛?が酷かった時代、アジテ?ション（扇動）の言葉を落書きのように書きなぐったり、?組の宣?ビラを貼り付けて使用されていた車?。
• サザエさんバス事件

外部リンク [ 編集 ]

• ラッピングバス?告 自主審査基準 - 公益社?法人 東京屋外?告協?