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TAP Air Portugal
(
code AITA
:
TP
;
code OACI
:
TAP
) est la
compagnie aerienne nationale
portugaise
. Basee a
Lisbonne
, elle dessert 87 destinations dans 38 pays principalement en
Europe
,
Afrique
et
Amerique du Sud
. Detenue a 50 % par l'Etat portugais, elle est en voie de
privatisation
depuis
2012
, l'une des conditions exigees par le
Fonds monetaire international
et l’
Union europeenne
en echange d’un pret de
78 milliards
d'
euros
[
4
]
, alors que, paradoxalement, la compagnie entame, en
2014
, sa cinquieme annee consecutive avec un
chiffre d'affaires
en benefice net
[
5
]
, et ce malgre la crise frappant pourtant durement le Portugal. Elle a transporte 11 millions de passagers en
2014
.
TAP Air Portugal a transporte 16 millions de passagers en 2018, soit une progression de 10 % par rapport a 2017
[
6
]
.
Elle a enregistre sa meilleure croissance, avec une evolution de 4,8 % de son trafic lors du
1
er
semestre 2019. Elle a transporte 7,9 millions de voyageurs depuis le debut de l’annee
[
7
]
.
Boeing 727 de TAP en 1967
Boeing 707 de TAP le 14 avril 1982
A310 de TAP en 1995
A320 de TAP
Fondee le
sous le nom de
Transportes Aereos Portugueses, SGPD S.A.
, la compagnie opere son premier vol le
entre
Lisbonne
et
Madrid
, et inaugure ses premiers vols interieurs l’annee suivante
[
8
]
. Elle est privatisee en 1953, et transporte son millionieme passager en 1964, sa renationalisation intervenant en 1975
[
9
]
. Elle prend en 1979 le nom de TAP Air Portugal, et dix ans plus tard change de statut pour devenir societe anonyme cotee en bourse. Le
SAirGroup
(
Swissair
) entre dans son capital a hauteur de 34 % en 2000.
La compagnie prend le nom de
TAP Portugal
en
, et rejoint la meme annee
Star Alliance
dont elle est alors le
16
e
membre. Elle prend le controle en 2006 de la compagnie regionale
Portugalia
.
En
, le Portugal annonce avoir trouve un repreneur, le
Synergy Group
bresilien qui detient
AviancaTaca
et
Avianca Brazil
, mais il renonce deux mois plus tard en raison de doutes sur les garanties financieres.
Depuis 2013, le Jet Airline Crash Data Evaluation Center (JACDEC) classe TAP Portugal septieme compagnie la plus sure au monde sur un echantillon de 60 transporteurs, la seule autre europeenne dans les dix premieres etant
Finnair
[
10
]
.
En
, TAP Portugal est acquise par
David Neeleman
(en)
, homme d'affaires americano-bresilien, deja proprietaire des compagnies
Morris Air
(en)
,
JetBlue Airways
et
Azul Brazilian Airlines
[
11
]
. Cette privatisation est suspendue par le tribunal administratif supreme, mais le gouvernement adopte une resolution pour passer outre cette decision
[
12
]
.
En
, la compagnie reprend son ancien nom,
TAP Air Portugal
[
13
]
.
Le
, le gouvernement portugais annonce porter sa participation de 50 % a 72,5 %, ce qui equivaut a une renationalisation de TAP et qui permet a David Neeleman de se retirer. Les parts restantes sont reparties entre
Humberto Pedrosa
(22,5 %) et les salaries du groupe (gardant leur 5 %)
[
14
]
.
Elle est la compagnie de lancement de l’
A330neo
. Son premier vol commercial au depart de Lisbonne a eu lieu en
a destination de
Sao Paulo
.
La compagnie est visee par une plainte pour pratiques commerciales trompeuses de
greenwashing
en compagnie de 16 autres compagnies par 22 associations europeennes de consommateurs en juin 2023
[
15
]
.
TAP Air Portugal dessert 87 destinations dans 34 pays en Europe, en Amerique du Sud, en Afrique, en Amerique du Nord et en Amerique centrale
[
16
]
, comme
Paris
,
Londres
,
New York
,
Chicago
,
Rio de Janeiro
et
Dubai
depuis l'
aeroport de Lisbonne
.
TAP Air Portugal a passe des accords de partage de codes avec les compagnies suivantes :
Airbus A330neo de TAP Air Portugal
Le
, TAP Air Portugal a celebre la reception de son
100
e
appareil, un
Airbus A330-900neo
[
17
]
. En
, sa flotte est composee majoritairement d’appareils
Airbus
[
18
]
,
[
19
]
, les seules exceptions etant les 14
Embraer 190
, les 7
Embraer 195
et 1
ATR 72-600
exploites par la compagnie TAP Express.
Liste au
[
20
]
:
- Le
, un
Douglas C-47A-50-DL
s'est ecrase a
Monte de Caparica
(en)
lors d'un vol d'essai dans de mauvaises conditions meteorologiques. Les trois occupants sont morts
[
24
]
.
- Le
, le
vol TAP 425
, un
Boeing 727-282
, reliant l'
aeroport de Bruxelles
a l'
aeroport de Funchal
, effectue une sortie de piste lors d'une tentative d’atterrissage a Funchal. L'appareil n'a pas reussi a s'arreter avant la fin de la piste et est tombe dans un ravin. Sur les 164 occupants, 131 ont perdu la vie. Il s'agit du
2
e
accident le plus grave pour le Portugal, et du pire de l'histoire pour la TAP Air Portugal
[
25
]
.
- Le
, le moteur 2 du vol 1492 de TAP Air Portugal, un
Airbus A320neo
, a
heurte une moto
qui a traverse la piste 24 de l'
Aeroport international Ahmed-Sekou-Toure
de
Conakry
lors de la course a l'atterrissage de l'avion. Les deux motards a moto ont peri; cependant, personne a bord de l'avion n'a ete blesse. Le moteur 2 de l'avion a ete endommage par la collision
[
26
]
,
[
27
]
.
A la suite d'une decision prise en 2008, TAP Air Portugal a externalise definitivement son
Systeme de gestion des passagers
a la societe
Amadeus
en
[
28
]
.
Depuis 1972 et jusqu'a la migration de son systeme de reservations, d'inventaire et d'enregistrement des passagers aux plateformes Altea de Amadeus, TAP Air Portugal utilisait un systeme (derive de Delta) portant le nom de TAPMATIC.
-
1979 - 2005
-
2005 - 2017
-
depuis 2017
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Sur les autres projets Wikimedia :
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