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Seconde guerre barbaresque

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Seconde guerre barbaresque
Description de cette image, également commentée ci-après
Dessin de 1905 representant l'escadre de Decatur a Alger
Informations generales
Date 17-19 juin 1815
Lieu Mer Mediterranee , cote des Barbaresques
Casus belli Attaques de corsaires barbaresques contre des navires marchands americains.
Issue Victoire americaine
Belligerants
Drapeau des États-Unis Etats-Unis Regence d'Alger
Commandants
James Madison
Stephen Decatur, Jr.
James C. George 		Mohamed Khaznadji
Omar Agha
Hamidou ben Ali †
Forces en presence
10  navires de guerre 1  brick
5  fregate
Pertes
4 morts
10 prisonniers et blesses 		53 morts
486 prisonniers

Guerres barbaresques

Batailles

Seconde guerre barbaresque  :

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La seconde guerre barbaresque ( - ) fut la seconde de deux guerres entre les Etats-Unis , et les Etats barbaresques de Tripoli , de Tunis et d' Alger . La guerre entre les Etats barbaresques et les Etats-Unis a pris fin lorsque ≪ le Senat des Etats-Unis a ratifie le traite algerien de Decatur le  ≫ [ 1 ] . Cependant, le dey d'Alger , Omar Agha , a denonce le traite americain, a refuse d'accepter les conditions de paix ratifiees par le congres de Vienne , et menace la vie de tous les habitants chretiens d'Alger. William Shaler , le commissaire americain qui avait negocie avec Stephen Decatur , a du fuir a bord des navires britanniques , et plus tard a observe ≪ les obus et les fusees voler sur [sa] maison comme la grele ≫ [ 2 ] a la suite du bombardement d'Alger . Shaler a ensuite negocie un nouveau traite apres le bombardement d'Alger en 1816, qui n'a pas ete ratifie par le Senat avant le , en raison d'un oubli accidentel [ 1 ] .

Apres la fin de la guerre, les Etats-Unis et les pays europeens ont cesse de payer tribut aux Etats barbaresques pour dejouer les attaques contre leurs navires. Cela a contribue a marquer le debut de la fin de la piraterie dans cette region, qui sevissait depuis l'epoque de la domination ottomane ( XVI e  siecle- XVIII e  siecle). En quelques decennies, les puissances europeennes ont construit des navires de plus en plus sophistiques et couteux que les pirates barbaresques ne pouvaient egaler en nombre ou en technologie [ 3 ] .

Contexte [ modifier | modifier le code ]

Article connexe : Traite des esclaves de Barbarie .

Apres la premiere guerre barbaresque (1801-1805), la relation des Etats-Unis avec la Grande-Bretagne s'est degradee, notamment a cause de la propension americaine a commercer avec la France , et pour d'autres raisons qui conduisirent a la guerre anglo-americaine de 1812 . Les Etats barbaresques ont profite de cette occasion pour attaquer des navires marchands americains et europeens dans la mer Mediterranee, capturant les equipages et exigeant des rancons .

Dans le meme temps, les grandes puissances europeennes etaient encore impliquees dans les guerres napoleoniennes , qui ne se sont terminees qu'en 1815.

La reponse americaine [ modifier | modifier le code ]

Gravure montrant l'escadre de Bainbridge.

A la fin de la guerre de 1812 , cependant, les Etats-Unis sont revenus au probleme de la piraterie barbaresque . Le , le congres des Etats-Unis autorise le deploiement de la puissance navale contre Alger , et deux escadres sont assemblees et pretes a la guerre.

L'escadre sous le commandement du commodore William Bainbridge part de Boston , au Massachusetts , tandis que l’escadre du commodore Stephen Decatur etait a New York . L’escadre de Decatur part le . Elle comprend les fregates USS Guerriere , un vaisseau amiral de 44 canons, commande par le capitaine William Lewis ; le Constellation , de 36 canons, commande par le capitaine Charles Gordon ; et la Macedoine , de 38 canons, sous le commandement du capitaine Jacob Jones ; les sloops de guerre Epervier , commande par le capitaine John Downes, et l' Ontario avec 16 canons, commande par le capitaine Jesse D. Elliott; les bricks Firefly , Spark et Flambeau , chacun avec 14 canons commandes par les lieutenants George W. Kodgers, Thomas Gamble et John B. Nicholson ; et les goelettes Torch et Spitfire , tous les deux avec 12 canons, commandes par les lieutenants Wolcott Chauncey et Alexander J. Dallas. M. William Shaler [ 4 ] . Le commandement de Bainbridge s'assemblait encore, et ne partit que le , manquant les batailles [ 4 ] .

Lors de la bataille du cap Gata , le 17 juin 1815, l'escadre americaine s'empare du Mashouda , navire amiral du dey d'Alger. Son commandant, le corsaire Rais Hamidou ben Ali , perd la vie lors du combat.

Negociations et engagement [ modifier | modifier le code ]

Gravure representant Decatur , en negociations, avec le dey d'Alger , Mustapha Khaznadji .
Bombardment of Algiers 1816 , par George Chambers

La derniere semaine de juin 1815, l'escadre arrive a Alger et les Americains entament les negociations avec le Dey . Les demandes d'indemnisation americaines sont assorties de menaces militaires, et le Dey s'incline. Selon les termes du traite signe a bord de la Guerriere dans la baie d'Alger le , Decatur retrocede les navires de guerre Meshuda et Estedio . Les Algeriens liberent leurs prisonniers americains, une dizaine, et un nombre important de captifs europeens en echange d'environ 500 sujets du Dey [ 5 ] . La regence d'Alger paie 10 000  dollars pour les navires saisis. Le traite exclut tout tribut a venir de la part des Etats-Unis d'Amerique [ 6 ] , et reconnait aux Etats-Unis le droit de transport maritime plein et entier en mer Mediterranee .

Consequences [ modifier | modifier le code ]

Au debut de 1816 , le Royaume-Uni entreprend une mission diplomatique , appuyee par une petite escadre de navires de ligne , vers Tunis , Tripoli et Alger afin de convaincre les deys de mettre un terme a la piraterie et liberer les chretiens europeens maintenus en esclavage. Les beys de Tunis et de Tripoli en conviennent, sans opposer de resistance, mais Omar Agha , dey d'Alger, se fait plus recalcitrant et les negociations sont houleuses. Le chef de la mission diplomatique, Edward Pellew , avait negocie un traite pour arreter l'esclavage des chretiens, et etait retourne en Angleterre . Cependant, juste apres la signature du traite, les troupes algeriennes massacrent 200 pecheurs corses , siciliens et sardes , qui etaient sous protection britannique. Cela provoque une vague d'indignation en Grande-Bretagne et Europe continentale, et les negociations d'Exmouth sont alors considerees comme un echec [ 7 ] .

En consequence, Exmouth recut l'ordre de reprendre la mer a nouveau pour mener le travail a terme, et punir les Algeriens. Il rassembla une escadre de cinq navires de ligne, renforcee par un certain nombre de fregates , plus tard renforcee par une flottille de six navires hollandais. Le , a la suite d'une serie de negociations infructueuses, la flotte neerlando-britannique effectua pendant neuf heures un bombardement d'Alger . L'attaque immobilisa beaucoup de corsaires et batteries de rivage du dey, le reduisant a accepter une offre de paix selon les termes memes qu'il avait rejetes la veille. Exmouth avait averti que si ces termes n'etaient pas acceptes, il poursuivrait le bombardement. Le dey accepta les termes, mais Exmouth bluffait ; sa flotte avait alors depense toutes ses munitions [ 8 ] .

Un traite fut signe le . Le consul britannique et 1 083 esclaves chretiens furent liberes, et l'argent des tributs americains fut rembourse [ 9 ] .

Notes et references [ modifier | modifier le code ]

  1. ↑ a et b (en) ≪  Barbary Wars, 1801?1805 and 1815?1816  ≫, MILESTONES: 1801?1829 ,‎ ? ( lire en ligne )
  2. ↑ Stephen Taylor , Commander : The Life and Exploits of Britain's Greatest Frigate Captain , Londres, faber and faber, , 289  p. ( ISBN   978-0-571-27711-7 )
  3. ↑ Frederic C. Leiner , The End of Barbary Terror, America's 1815 War against the Pirates of North Africa , Oxford University Press, 2007, , 39?50  p. ( ISBN   978-0-19-532540-9 , lire en ligne )
  4. ↑ a et b Gardner Weld Allen , Our Navy and the Barbary Corsairs , Boston, New York and Chicago, Houghton Mifflin & Co., , p.  281
  5. ↑ (en) William Shaler, Stephen Decatur, ≪  PEACE  ≫, Treaty of peace concluded between the United States of America and his higness Omar Bashaw Dey of algiers ,‎ , Article 3, p. 45-46 ( lire en ligne )  :

    ≪  les Etats-Unis selon les usages des nations civilisees n'exigent aucune rancon pour l'exces de prisonniers en leur faveur.  ≫

  6. ↑ ≪ Il est distinctement compris entre les Parties contractantes qu'aucun tribut, que ce soit sous forme de presents biennaux ou sous quelque autre forme ou nom que ce soit, ne sera jamais exige des Etats-Unis sous quelque pretexte que ce soit par le Dey et la Regence d'Alger. ≫ Article 2, p.  45.
  7. ↑ Stephen Taylor , Commander : The Life and Exploits of Britain's Greatest Frigate Captain , Londres, faber and faber, , 10  p. ( ISBN   978-0-571-27711-7 )
  8. ↑ Stephen Taylor , Commander : The Life and Exploits of Britain's Greatest Frigate Captain , Londres, faber and faber, , 292  p. ( ISBN   978-0-571-27711-7 )
  9. ↑ (en) Standley Goodwin , Marblehead’s Maritime History : The Ship's Pass , Marblehead Museum & Historical Society, , 29  p. ( lire en ligne ) , p.  21

Voir aussi [ modifier | modifier le code ]

Bibliographie [ modifier | modifier le code ]

Articles connexes [ modifier | modifier le code ]

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