Les
Forces navales algeriennes
(en
arabe
: ?????? ??????? ?????????) sont le corps de
marine de guerre
de l'
Algerie
. Elles sont l'une des composantes de l'
Armee nationale populaire
.
La creation du corps moderne remonte a l'independance de l'Algerie en
1962
.
Les forces navales sont responsables des operations se deroulant en mer et en eaux algeriennes.
Le commandant en chef des Forces navales algeriennes est le general major Benmeddah Mahfoud, depuis le
(par interim)
[
2
]
.
Le
chebec
du marin espagnol
Antoine Barcelo
(au centre) face a deux
galiotes
de la
regence d'Alger
(1738).
La marine algerienne a joue un role important dans le
bassin mediterraneen
, entre les
XV
e
et
XVIII
e
siecles, ou elle a ete une force militaire de l'
Empire ottoman
de premier plan, qui a assure non seulement la defense de la
regence d'Alger
, mais aussi des navires internationaux faisant un passage a travers la Mediterranee, qui ont donne des marins legendaires comme les
freres Barberousse
ou
Hamidou ben Ali
. La marine algerienne coopere alors a toutes les expeditions maritimes dans lesquelles la
Porte
se trouve engagee
[
3
]
.
Combat d'un vaisseau francais et de deux galiotes barbaresques,
huile sur toile
de
Theodore Gudin
.
Les origines de la flotte algerienne (1147-1516)
[
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]
Galiote, extraite du
Dictionnaire de la marine
de Willaumez, 1831.
A cette epoque, le Maghreb est sous le controle de la dynastie
berbere
almohade
qui a egalement regne sur l'actuelle Espagne, a
Al-Andalus
. La Marine est nee avec l'installation par
Abd El Moumen
de chantiers navals dans les ports d'
Oran
et
Honaine
. Mais le regne de cette grande dynastie est bientot glace d'abord par quelques desaccords internes, principalement lies aux difficultes de la gestion d'un vaste territoire. La situation s'aggrave encore quand une partie de la
peninsule Iberique
passe a nouveau sous le controle des dirigeants chretiens a la suite de la
bataille de Las Navas de Tolosa
, la decomposition du royaume s'accelerant avec la formation de trois Etats en Afrique du Nord. Apres la destruction totale du
royaume almohade
en 1269, commence alors une bataille feroce entre musulmans et chretiens pour le controle de divers ports dans la
Mediterranee occidentale
. Cela a eu comme consequence l'occupation par les
Espagnols
de plusieurs regions algeriennes comme le
Penon d'Alger
,
Oran
et
Bejaia
. Ceci a conduit les
peuples indigenes
de ces regions a appeler les corsaires afin de les liberer des envahisseurs chretiens, chose faite par l'envoi des freres
Arudj
et
Khayr ad-Din
en 1512. Les freres Barberousse ont construit au Maghreb une des plus redoutables flottes de leur epoque.
Le corsaire Arudj Reis, aine de Khayr ad-Din
[
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]
Gravure d'
Arudj Barberousse
.
Decrit par certains historiens comme les plus grands pirates de l'histoire, les freres Barberousse seraient probablement des Albanais, ou des Grecs. Dans la description qui leur est donnee, on dit que le plus jeune,
Khayr ad-Din
, etait plus brillant et d'une corpulence plus forte que son grand frere, tandis que
Arudj
etait connu pour ses connaissances en navigation. Il etait surnomme Barberousse, nom acquis apres avoir transporte des refugies
musulmans
d'
Espagne
vers l'
Afrique du Nord
. Il se livra a la piraterie dans le seul but de la vengeance, en particulier apres son emprisonnement pendant plusieurs annees dans les prisons du
chateau de Bodrum
. Sa grande habilete lui permit de s'echapper, fuyant ensuite a
Tunis
ou le roi Mohamed Ibn Hafss lui a permis de construire une base navale a partir de laquelle il a reussi a faire sa premiere flotte militaire. Il a ensuite emmene sa flotte en Algerie afin de liberer la zone de l'emprise espagnole, ce qu'il a reussi a faire en
prenant Alger
en 1516. Des annees plus tard, il reunit sa flotte et quitte le territoire pour conquerir le dernier bastion espagnol en Algerie,
Mers el-Kebir
[ref. necessaire]
.
Consolidation et construction : regence d'Alger
[
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|
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]
Palais des Rais
Canon Bastion.
Apres la liberation de toutes les regions sous influence espagnole
[ref. necessaire]
, la creation de la marine de la
regence d'Alger
debuta. Cette entreprise commence par la construction d'une flotte de quatre petits navires, puis avec le temps, une veritable industrie militaire s'etablit. Plusieurs chantiers navals (en particulier a
Cherchell
,
Bougie
et
Alger
) fournissent a la marine ottomane un nombre considerable de navires de guerre, equipes de canons developpes entierement par des competences locales.
A la suite de l'
independance des Etats-Unis en 1776
, les navires de commerce americains ne beneficient plus de la protection des navires de la
Royal Navy
, ce qui leur pose un probleme en
Mediterranee
. Les navires americains se retrouvent a partir de 1785 attaques par les corsaires de ce que l'Occident appelle alors la
Barbarie
, correspondant aux provinces ottomanes du
Maghreb
, (actuelle
Algerie
,
Tunisie
et
Libye
). Constatant la force de la puissance navale d'Alger, le
Senat des Etats-Unis
decide de proposer un ≪ traite de paix et d'amitie avec les Etats de Barbarie ≫ dont un avenant est paraphe le
a Alger puis de nouveau le
. Un traite similaire est signe avec le bey de Tunis.
Le traite est ratifie a l'unanimite par le Senat des Etats-Unis debut juin, puis signe par
John Adams
, second president americain, et parait dans ce qui est le
journal officiel
americain de l'epoque, le
Philadelphia Gazette
le
.
Par la suite, l'expedition americaine du 17 au
, connue comme la
seconde guerre barbaresque
, voit la victoire de l’US Navy sur les pirates barbaresques.
L'
attaque des marines britanniques et neerlandaises
en
, oblige le regent d'Alger a accepter un ultimatum concernant la liberation des esclaves malgre de lourdes pertes humaines dans les equipages anglo-neerlandais.
Liberation d'esclaves chretiens apres le
bombardement d'Alger
.
L'armada algeroise perd egalement un grand nombre de navires avec cinq fregates, quatre corvettes et trente chaloupes canonnieres qui sont la proie des flammes
[
4
]
.
Apres la fin de la guerre, les pays europeens et les Etats-Unis cessent de payer tribut aux Etats barbaresques pour dejouer les attaques contre leurs navires. Cela contribue a marquer le debut de la fin de la piraterie dans cette region, qui sevissait depuis l'epoque de la domination ottomane (
XVI
e
siecle-
XVIII
e
siecle). En quelques decennies, les puissances europeennes ont construit des navires de plus en plus sophistiques et couteux que les
pirates barbaresques
ne peuvent egaler en nombre ou en technologie
[
5
]
.
Certains escadrons algerois participent a la
guerre d'independance grecque
a partir de 1821, en complement des forces de la
flotte ottomane
, et perdent plusieurs navires dans divers engagements pendant cette guerre.
En
,
Charles
X
lance un blocus naval a
Alger
et
l'expedition d'Alger
permet finalement la prise de la ville en 1830.
L'Algerie reste 132 annees sous domination francaise, de 1830 jusqu'a la declaration d'independance du
, a la suite de la signature des
accords d'Evian
le
.
La principale
base navale
de la
Marine francaise
est celle de
Mers el-Kebir
, qu'elle agrandit en 1868, et qu'elle occupe conformement aux accords jusqu'en 1967.
A la suite de l'armistice de
, une partie de la marine francaise dont la
Force de Raid
est basee dans ce port qui est
attaque par la marine britannique le
.
Les installations laissees a l'independance formeront la base de l'infrastructure des Forces navales algeriennes et Mers el-Kebir devient lors de sa retrocession la principale base de la nouvelle marine algerienne.
Sous-marin Romeo
.
Durant les
annees 1960
, la marine n’est pas une priorite des nouvelles autorites algeriennes et ne dispose que de petits patrouilleurs pour la surveillance des eaux territoriales. Neanmoins plusieurs ecoles militaires navales ont ete creees en Algerie et de nombreuses signatures pour la formation a l’etranger des marins Algeriens sont conclues avec de prestigieuses ecoles navales internationales (URSS, Grande Bretagne, France, Italie, etc.). Le pays fraichement independant devait d’abord former ses hommes et les entrainer avant l’acquisition de machines de combat plus sophistiquees.
Au debut de l’independance, les caisses de l'Etat etant vides, la marine Algerienne a recu a sa creation que deux dragueurs de mines
Auxiliary motor minesweepers
(en)
(YMS) de construction americaine faisant 270 tonnes donnes par la
Republique arabe unie
, mais le
Djebel Aures
fait naufrage en
.
En 1969, l'effectif est de 3 000 hommes dont 250 officiers, et la flotte se compose du second YMS, le
Sidi Fradj
et des navires de construction sovietique suivants
[
6
]
:
- 2 dragueurs de mines de type T 43 (410
t
, 17 nd) ;
- 6 escorteurs cotiers du type S0 1 (215
t
, 25 nd) ;
- 3/4 vedettes rapides lance-missiles
classe Osa
1 (170
t
, 35 nd) ;
- 6/7 vedettes rapides lance-missiles
classe Komar
(60
t
, 40 nd) ;
- 8 vedettes lance-torpilles type
P 6
(60
t
, 40 nd) ;
- 1 chalutier hydrographique de type
Sekstan
;
- 1 ramasseur de torpilles ;
- plusieurs vedettes de surveillance cotiere ;
- quelques petits auxiliaires.
A partir des annees 1980, les forces navales Algeriennes montent en puissance et devient une force sous-marine de la rive sud de la Mediterranee
[
7
]
avec l’acquisition de deux sous-marins Russes de
classe Romeo
.
Les garde-cotes sont presents sur l'ensemble de la facade maritime et dans plusieurs villes d'Algerie notamment a
Alger
,
Mers el Kebir
,
Jijel
,
Annaba
…
Les garde-cotes ont pour mission
[
8
]
:
- l’execution des polices du balisage et des cables sous-marins ;
- l'assistance et le sauvetage en mer ;
- la lutte contre la pollution de la mer par les hydrocarbures ;
- la surveillance cotiere terrestre en collaboration avec la douane algerienne, la
gendarmerie
, et la
police nationale
;
- la police de la navigation maritime (respect des regles de navigation maritime…) ;
- la police de la securite maritime ;
- la police des peches maritimes ;
- la police douaniere en mer ;
- la police penale en mer ;
- la police generale en mer ;
- les enquetes nautiques en mer.
Plus de cinquante navires internationaux passent en un mois a moins de 190 kilometres des cotes et de la
ZEE
algerienne sur une distance cotiere de 1 622 kilometres (c'est l'un des trafics maritimes les plus denses au monde).
La defense cotiere algerienne utilise des batteries mobiles cotieres
CSS-C-2 Silkworm
,
P-15 Termit
ainsi que des batteries mobiles cotieres de derniere generation
Kh-35EU
russe (missile antinavire subsonique) et les missiles supersoniques chinois
CX-1
(en)
et
CM-302
(version export du missile YJ-12) d'une portee respective de 280
km
et 300
km
.
Les Forces navales disposent aussi de systemes IFF permettant de differencier les materiels amis et ennemis, que ce soit des navires ou des avions de combat.
Des fusiliers marins avec un instructeur de l'
USMC
en 2006.
Les
regiments de fusiliers marins
autrefois appeles bataillons ont ete crees en 1986. On compte actuellement huit regiments de fusiliers marins
[
9
]
.
Les fusiliers marins ont pour missions :
- la securisation des ports militaires, des navires et des sites sensibles de la marine ;
- l'assaut en milieu amphibie depuis la mer ;
- la recuperation de zone sensible depuis la mer ;
- la lutte anti-terroriste sur les facades maritimes ;
- la lutte contre les trafics illicites depuis la mer.
La liste des
regiments de fusiliers marins
:
- le
1
er
regiment de fusiliers-marins de
Jijel
;
- le
3
e
regiment de fusiliers-marins d'
Azeffoun
;
- le
4
e
regiment de fusiliers-marins d'
El Milia
;
- le
5
e
regiment de fusiliers-marins de
Tenes
;
- le
6
e
regiment de fusiliers-marins de
Dellys
;
- le
7
e
regiment de fusiliers-marins de
Boumerdes
;
- le
8
e
regiment de fusiliers-marins d'
El Tarf
.
Le regiment d'action special de la marine (RASM)
[
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|
modifier le code
]
Un
tireur embarque
du
RASM
lors d'un entrainement.
Un operateur du
RASM
lors d'un entrainement.
Les
nageurs de combat
de la marine nationale sur le sous-marin
Rais El Hadj Mubarek
.
Le
regiment d'action special de la marine
est un regiment de
forces speciales
appartenant a la marine algerienne. Ce regiment d'elite possede des commandos et des nageurs de combat.
Les commandos marine et plongeurs de combat ont vu le jour en 2005 a la suite de la premiere sortie de promotion de sous-officiers commandos
[
10
]
.
Les commandos marine ont pour missions
[
11
]
:
- la reconnaissance speciale ;
- les actions de combat terrestre depuis la mer ou sur les cotes ;
- la liberation d'otages et l'extraction de personnes en mer ou sur les cotes ;
- les actions de destruction et de sabotage de cibles strategiques ;
- les interventions en mer dans le cadre des missions de l’action de l’etat en mer (lutte contre la piraterie maritime, les trafics illicites et les infractions maritimes…) ;
- la resolution de crise grave en mer ;
- le contre-terrorisme maritime et terrestre.
Des commandos marine a l'entrainement en
Algerie
.
L’Algerie a adhere au
Dialogue mediterraneen de l'OTAN
en mars 2000, qui est un cadre de concertation et de cooperation qui vise a contribuer a la securite et a la stabilite dans l’ensemble du
bassin mediterraneen
, et a promouvoir les bonnes relations ainsi que la comprehension entre les pays participants et les pays de l'
OTAN
[
12
]
.
L’Algerie participe, dans le cadre de ce Dialogue, a des activites de cooperation avec l’Organisation tels que des seminaires, formations, escales et reunions sur des questions d’interet commun. Elle prend part egalement aux sessions de l’
Assemblee parlementaire de l'OTAN
, en sa qualite de partenaire regional et membre mediterraneen associe
[
13
]
.
Cooperation avec la Russie en Mediterranee
[
modifier
|
modifier le code
]
Les navires de guerre de la
marine russe
menent plusieurs haltes dans les ports algeriens notamment pour le ravitaillement des navires.
Pour exemple en 2016, lors du soutien au conflit syrien, Moscou a envoye une armada depuis Mourmansk dans un environnement peu amical en Mediterranee occidentale. Sur le chemin, seule l’Algerie a accepte de ravitailler l'armada russe composee du groupe porte-avion
Amiral Kouznetsov
ainsi que des fregates et des sous-marins.
La cooperation s'inscrit aussi dans le cadre des activites militaires et d'echanges d'expertise entre les deux pays signe en 2006 dans le domaine de la defense.
Chaque annee, des exercices navals entre la marine algerienne et russe sont menes en Mediterranee occidentale
[
14
]
.
Depuis l'installation de groupes terroristes a la frontiere algero-tunisienne en 2011, notamment dans la region du
djebel Chambi
, des operations militaires communes sont menees, tout comme des reunions mixtes des deux etats-majors ainsi que des echanges de renseignements
[
15
]
. Un accord secret de cooperation militaire portant sur la securisation de la frontiere commune est d'ailleurs conclu le
[
16
]
.
Des manœuvres navales communes sont organisees regulierement par les Forces navales algeriennes et la
marine nationale tunisienne
. La sixieme edition de cet exercice baptise
Morjane
remonte a 2019
[
17
]
.
Derniere mise a jour :
La force sous-marine algerienne est forte d'une grande experience de plus quarante ans apres la mise en service des deux premiers sous-marins de la classe Romeo en 1983. Ils seront remplaces par les sous-marins de la classe Kilo.
Les six sous-marins algeriens sont capables de lancer quatre missiles de croisiere a une distance de 300
km
sur quatre objectifs terrestres avec une precision de cinq metres : les missiles de grande precision a changement de milieu de type 3M-54 Club Kalibr Club-S.
Classe
|
Image
|
Origine
|
En service
|
Bateaux
|
Deplacement
|
Annee de mise en service
|
Notes
|
Classe San Giorgio
|
|
Italie
|
1
|
Kalaat Beni Abbes
|
9,000 tonnes
|
2015
|
Classe
San Giorgio
amelioree. Capable de transporter 3 helicopteres de transport AW-101 ou 5 helicopteres legers, ainsi que 440 fusiliers-marins en plus des 150 hommes d'equipage. Le hangar peut accueillir 15 chars lourds et 7 navires de debarquement de type chalands a son bord. Le navire a egalement une capacite hospitaliere de 50 lits
[
24
]
,
[
25
]
,
[
26
]
.
|
- Formation des sous-mariniers sur simulateur et sous-marin kilo
Classe
|
Image
|
Origine
|
En service
|
Bateaux
|
Deplacement
|
Annee de mise en service
|
Notes
|
El Mourafik
|
|
Chine
|
1
|
El Mourafik
(261)
|
600 tonnes
|
1990
|
Utilise pour des missions de recherche et sauvetage ou la formation des
plongeurs de combat
et pour l'ecole d'application des troupes de marine (EATM) de
Jijel
[
47
]
.
|
Classe
|
Image
|
Origine
|
En service
|
Bateaux
|
Deplacement
|
Annee de mise en service
|
Notes
|
El Idrissi
|
|
Japon
|
1
|
El Idrissi
(673)
|
540 tonnes
|
1980
|
Construit par
Matsukara Zosen
a
Hirao
,
Japon
[
47
]
.
|
OSV-95
|
|
France
|
1
|
El Masseh
(205)
|
|
2021
|
Navire de soutien offshore concu pour les etudes oceanographiques et geologiques
[
48
]
.
|
Un Kh-35E (exporte sous differentes variantes a l'Algerie) au salon ≪ MAKS 2009 ≫.
- Kalibr Club-S
3M-14E
[
54
]
,
[
56
]
(Sous-marins Kilo, portee de 300
km
, frappe terrestre/anti-navire)
- CM-302
(Batteries cotieres supersonique, portee de 300
km
, frappe anti-navire)
- Kh-35
Bal-EU (Batterie cotiere subsonique, portee de 130
km
, frappe anti-navire).
Le commandement de la marine a ete successivement confie a :
Annees
|
Commandement
|
-
|
Lieutenant-Colonel Mohamed Benmoussat
[
57
]
|
-
|
General Rachid Benyelles
|
-
|
General Abdelmadjid Cherif
|
-
|
General Kamel Abderrahim
|
-
|
General Abdelmadjid Taghit
|
-
|
General major Chabane Ghodbane
|
-
|
General Brahim Dadci
|
-
|
General Mohand Tahar Yala
|
-
|
General major Malek Necib
|
-
|
General major Mohamed Larbi Haouli
|
Depuis
|
General major Mahfoud Benmeddah
[
58
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Commandement
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