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La
Campbell-Napier-Railton
Blue Bird
est un modele unique de
voiture de course
cree en
1931
. Pilotee par
Malcolm Campbell
, elle est a l'origine de plusieurs
records de vitesse terrestre
.
Apres la
Golden Arrow
d'
Henry Segrave
, il etait clair que la
Napier-Campbell
Blue Bird
devait recevoir un plus gros moteur, avec un chassis et une transmission a la hauteur. Un
Napier Lion
VIID turbocompresse fut employe, trois fois plus puissant que celui de la precedente
Blue Bird
et largement superieur au Lion VIIA non compresse de la
Golden Arrow
de 900 cv. Ce n'etait pas le premier usage de moteurs turbocompresses dans une
voiture de record de vitesse
, mais c'etait le premier moteur d'origine aeronautique de grande
cylindree
a etre turbocompresse. L'aileron stabilisateur vertical innovatif de la
Golden Arrow
fut aussi repris, une premiere pour Campbell.
Segrave se tua dans une tentative de record sur l'eau pendant que Campbell cherchait de nouveaux lieux pour les courses de records en
Afrique du Sud
. A son retour, Campbell partit pour
Daytona
avec la nouvelle
Blue Bird
, inquiete par les tentatives americaines de record. Segrave, apres tout, etait au moins Britannique. Le
, il poussa le record a
396
km/h
, largement acclame par le public. A son retour, il decouvrit qu'il allait etre anobli et nomme Sir Malcolm Campbell. Un an plus tard, il revint pour encore ameliorer son record a
404
km/h
. Ce record tint un an avant qu'il ne le batte au volant de sa nouvelle voiture, la
Campbell-Railton
Blue Bird
[
1
]
.
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