Meyer Turku Oy
(aiemmin
Masa Yards
,
Kvaerner Masa Yards
,
Aker Finnyards
,
Aker Yards
,
STX Finland
) on Meyerin saksalaisen laivanrakennusperheen omistaman
Meyer Werftin
omistuksessa oleva suomalainen
telakkayhtio
. Yhtio harjoittaa laivanrakennusta
Turussa
Pernon telakalla
. Yhtio on valmistanut muun muassa loistoristeilijoita.
Yhtiolla oli vuoden 2020 alussa noin 2 000 tyontekijaa
[4]
. Silla on kolme tytaryhtiota: hytteja suunnitteleva ja rakentava
Piikkio Works Oy
Piikkiossa
[5]
, laivojen julkisia tiloja suunnitteleva ja toteuttava
Shipbuilding Completion Oy
Turussa
[6]
seka tekninen suunnitteluyhtio
Technology Design and Engineering Eng'nD Oy
Raumalla
[7]
. Lisaksi telakka tyollistaa useita tuhansia alihankintayritysten tyontekijoita.
Norjalainen
Kvaerner
osti
Masa-Yards Oy:n
vuonna 1991 ja muutti sen nimen Kvaerner Masa-Yards Oy:ksi. Masa-Yardsin edeltaja oli vuonna 1989 konkurssiin mennyt
Wartsila Meriteollisuus Oy
.
Norjalainen Aker Maritime oli puolestaan hankkinut suomalaisen Finnyards Oy:n vuonna 1998 ja muuttanut sen nimen Aker Finnyards Oy:ksi. Finnyards Oy oli syntynyt
raumalaisten
Rauma-Repola Oy:n
ja
Hollming Oy:n
telakoiden yhteenliittamisessa vuonna 1992.
[8]
Kvaerner Masa-Yards Oy ja Aker Finnyards Oy yhdistyivat vuonna 2004 uudeksi Aker Finnyards Oy:ksi. Molemmat yhtiot olivat tuolloin saman norjalaisyhtion, Aker ASA:n, omistuksessa, joka oli syntynyt norjalaisen Kvaernerin ja Aker Maritimen sulautumisessa. Kesakuusta 2006 lahtien yhtion nimi oli Aker Yards Oy.
[9]
Aker Yardsin omistaja siirtyi paaosin korealaisen
STX:n
omistukseen vuonna 2008, ja Suomen-yhtion nimi muuttui 16.9.2009 STX Finland Oy:ksi. Suomalaisyhtion
markkinointinimi
on ollut jo marraskuusta 2008 lahtien STX Europe.
Syyskuussa 2014 STX:n Turun telakan myynti saksalaiselle
Meyer Werftille
ja Suomen valtiolle varmistui, kun Saksan kilpailuviranomainen hyvaksyi kaupan. Turun telakan nimeksi tuli Meyer Turku Oy.
[10]
, ja sen toimitusjohtajana aloitti
Jan Meyer
. STX Finlandin toinen Suomessa sijaitseva telakka,
Rauman telakka
, ehti lopettaa toimintansa kesalla 2014, ja telakka myytiin Rauman kaupungille ennen STX Finlandin myyntia Meyer Werftille. Lisaksi STX Finland omisti puolet
Hietalahden telakan
omistavasta
Arctech Helsinki Shipyardista
, joka ei kuulunut Meyer Werftille myytyyn osaan STX Finlandista.
Toukokuussa 2015 Meyer Turku siirtyi kokonaan Meyerin suvun omistukseen, kun
Meyer Werft
osti Suomen valtion osuuden Meyer Turusta.
[11]
[12]
|
Tama artikkeli tai osio on keskenerainen.
Voit auttaa Wikipediaa
laajentamalla sivua
. Lisaa tietoa saattaa olla
keskustelusivulla
.
Merkinnan syy: Puuttuu aluksia vuosilta 1990-2008
|
Maailman suurimpiin kuuluvat ristelylaivat
M/S
Freedom of the Seas
,
M/S
Liberty of the Seas
ja
M/S
Independence of the Seas
seka
M/S
Oasis of the Seas
ja
M/S
Allure of the Seas
rakennettiin
Turun telakalla
ja luovutettiin vuosina 2006?2010.
Ensimmainen Meyer Turku Oy:n valmistama laiva oli saksalaiselle
TUI Cruises
-yhtiolle rakennettu
Mein Schiff 4
, joka valmistui toukokuussa 2015. Kesakuussa 2016 telakalta valmistui
Mein Schiff 5
-alus.
Turun telakan tilauskirja tayttyi loppuvuodesta 2016 ennatysmaiseksi. Valmisteilla on
Mein Schiff 2
(valmistuu 2019)
[25]
.
Syyskuussa 2016 Meyer Turku ja
Carnival Corporation & plc
sopivat alustavasti kahden
LNG
-kayttoisen ristelyaluksen toimittamisesta vuosina 2020 ja 2022
[26]
. Lokakuussa 2016 Meyer Turku ja
Royal Caribbean Cruises Ltd.
tekivat aiesopimuksen kahden risteilyaluksen toimittamisesta vuonna 2022 ja 2024
[27]
.