Lavia

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lavia
Entinen kunta ? nykyiset kunnat:
Pori

vaakuna

sijainti

Sijainti 61°35′45″N , 022°35′10″E
Maakunta Satakunnan maakunta
Seutukunta Pohjois-Satakunnan seutukunta
Kuntanumero 413
Hallinnollinen keskus Lavian kirkonkyla
Perustettu 1868
? emapitaja Mouhijarvi [1]
Liitetty 2015
? liitoskunnat Pori
Lavia
? syntynyt kunta Pori
Pinta-ala 357,74 km²  [2]
(1.1.2014)
? maa 321,12 km²
? sisavesi 36,62 km²
Vakiluku 1 904   [3]
(31.12.2014)
? vaestotiheys 5,93 as./km²  (31.12.2014)

Lavia on Suomen entinen kunta Satakunnan maakunnassa . Alun alkaen Lavia oli osa Sastamalan kirkonpitajaa ja vuodesta 1639 lahtien osa Mouhijarven (Yla-Sastamalan) seurakuntaa. Lavia muodostettiin Mouhijarven kappeliseurakunnaksi vuonna 1823, ja siita tuli itsenainen seurakunta vuonna 1870. [4] Valtioneuvosto  paatti 12. kesakuuta 2014 lakkauttaa Lavian kunnan ja liittaa sen Porin kaupunkiin vuoden 2015 alussa. [5] [6]

Laviassa asui sen lakkauttamishetkella 1 904 ihmista. [3] Sen pinta-ala oli 357,74 km², josta 36,62 km² on vesistoja. [2] Vaestotiheys oli 5,93 asukasta/km². Lavian naapurikunnat ennen kunnan lakkauttamista olivat Kankaanpaa , Kokemaki , Pori , Pomarkku , Sastamala ja Ulvila . Aikaisempia naapurikuntia olivat Kokemakeen vuonna 1969 liitetty Kauvatsa , Ulvilaan vuonna 2005 liitetty Kullaa , Vammalaan vuonna 2007 liitetty Suodenniemi , Poriin vuonna 2010 liitetty Noormarkku ja Sastamalaan vuonna 2013 liitetty Kiikoinen . Vuonna 1955 vahvistetun Lavian vaakunan oli suunnitellut Ahti Hammar . [7]

Lavian kirkonkyla on taajama, jossa asuu 883 asukasta (31.12.2011). [8] Porin kaupunginosajaossa Lavian asemakaavoitetusta alueesta on muodostettu kaksi kaupunginosaa, jotka ovat Susikoski (91. kaupunginosa) ja Salaplakkari (92. kaupunginosa). [9]

Kunnassa on useita kivikautisia asuinpaikkoja. Asutus oli aikoinaan keskittynyt varsinkin Karhijarven kalaisille rannoille. Pronssikauden jaanteina kunnassa on muutama sailynyt hiidenkiuas , joihin entisajan ihmiset hautasivat vainajansa. Keskiajalla Lavian lansiosat olivat Tyrvaan ja Karkun kylien eramaa-alueita. Pysyva asutus saapui Laviaan idasta, Mouhijarven ja Suodenniemen suunnasta. [4]

Lavian nimi esiintyy ensimmaisen kerran 1300-luvun lopulla mouhijarvelaisten ja noormarkkulaisten valisen, eraita kalavesia ja niittyja koskeneen riidan karajapoytakirjoissa. Vuoden 1540 maakirjan mukaan Lavian alueella oli kahdeksan taloa. Vuonna 1639 Laviassa oli 12 ja vuonna 1745 17 veroa maksavaa taloa. 1830-luvulta lahtien Laviassa sahattiin ja sielta kuljetettiin suuret maarat lankkuja Poriin, ja Lavia oli myos kauempaa sisamaasta tulleiden lankkujen ajajien etappipaikka. Tata aikakautta kesti 1900-luvun taitteeseen saakka. Susikoskeen rakennettiin Lavian ensimmainen vesisaha vuonna 1845. Kotiteollisuutena Laviassa on valmistettu kahvipannuja ja anturanahkaa . [4]

Lavian vakiluku kasvoi 1800-luvun jalkipuoliskolla hyvin nopeasti. 1900-luvun alkupuolella Lavia oli koko maankin mittapuun mukaan suurimpia torpparialueita . Vuonna 1901 Laviassa oli maanomistajia 109, mutta vuokraajia perati 687 ruokakuntaa. Kun koko Suomessa oli tuolloin yhta vuokranantajaa kohti 2,38 torppaa ja makitupaa , Laviassa vastaava luku oli 6,4. [4]

Tunnettu pappi ja hengellinen kirjailija Emil Teodor Gestrin toimi Lavian kirkkoherrana 1800-luvun loppupuolella.

Lavian Yhteiskoulu (nykyisin Lavian ylaaste ja lukio) perustettiin vuonna 1917. Kunnan vanhin rahalaitos oli vuonna 1905 perustettu saastopankki . Kansallis-Osake-Pankin konttori avattiin Lavian kirkonkylassa vuonna 1919. Eri puolilla kuntaa 1920-luvulla perustetut viisi osuuskassaa yhdistyivat Lavian Osuuskassaksi (nyk. Lavian Osuuspankki) vuonna 1938, jolloin aloitti toimintansa myos Lavian Osuusmeijeri Riihon kylassa. [4]

Lavian pohjoisosassa Kankaanpaan rajalla kaytiin Suomen sisallissodan Sampakosken taistelu helmikuussa 1918. Paikalla on vuonna 1998 pystytetty muistomerkki. Jatkosodan paatyttya vuonna 1944 Laviaan asutettiin siirtovakea Viipurin laanin Pyhajarvelta .

Lavian alkutuotantovaltaisen elinkeinorakenteen, pientilavaltaisuuden ja heikon tyopaikkaomavaraisuuden vuoksi kunnan asukasluku on koko sotien jalkeisen ajan laskenut voimakkaasti. Vuonna 1945 asukasluku oli lahes 6 000, mutta vuonna 1970 enaa 3 715. Kunnasta muuttajat ovat olleet etupaassa nuoria ja muuttoliike on suuntautunut aikaisemmin paaasiassa Poriin, myohemmin yha voimakkaammin Tampereelle ja paakaupunkiseudulle . Toisaalta Lavian elamaa vilkastuttavat vuosittain lukuisat kesaasukkaat. 1960-luvulta lahtien Lavia jarjesti koulutus-, sosiaali- ja terveyspalvelut kuntayhtymana yhdessa myohemmin lakkautettujen Kiikoisten ja Suodenniemen kanssa. [4]

Lavian, Mouhijarven ja Suodenniemen paikallislehti oli vuodesta 1924 ilmestynyt Paikallissanomat . [4] Lehti yhdistettiin Tyrvaan Sanomiin vuonna 2010.

Huonon taloustilanteen vuoksi Lavian kunnassa jouduttiin aloittamaan vuonna 2013 erityisselvitys kuntaliitoksesta. Valtiovarainministerion selvitysmies kannatti kunnan liittymista Poriin , mutta huhtikuussa 2014 Lavian kunnanvaltuusto aanesti sen sijaan Kankaanpaahan liittymisen puolesta. Kankaanpaan valtuustossa kuitenkin aanestettiin Lavian liittymista vastaan, eika myoskaan Pori halunnut Laviaa. Tama asetti kunnat pakkoliitosuhan alle ja hallitus paatti liittaa Lavian Poriin, vaikka Kankaanpaa sijaitsee lahempana. [10] [11] Kuntaliitosta seuraavina vuosina 2015?2016 Porin kaupunginvaltuustossa toimi kuusi edustajaa Laviasta. [12]

Kantatie 44 Lavialla.

Lavian halki kulkee kantatie 44 , josta erkanevat kunnan alueella seututiet Kullaalle, Noormarkkuun, Pomarkkuun ja Sastamalan Suodenniemen kylan kautta Tampereen suuntaan. Valtatie 11 Porista Tampereelle kulki ennen Lavian kirkonkylan kautta, mutta uudelleen rakennettuna se on jaanyt muutaman kilometrin paahan kunnan etelarajasta. Lahin rautatieasema on Karkun rautatieasema Tampere?Pori-radalla . 1980-luvun alkuvuosiin saakka lahin rautatieasema sijaitsi Pori?Haapamaki-radalla Kankaanpaassa . Lahimmat lentokentat ovat Porin lentoasema ja Tampere-Pirkkalan lentoasema .

Lavian kirkonkyla oli 1960-luvulle saakka vilkas linja-autoliikenteen solmukohta, mika johtui siita, etta kunta sijaitsi melko kaukana rautateista, ja kunnassa toimi myos muutama pienehko linja-autoyritys. Porilaisella liikennoitsijalla V. Keto-Seppalalla oli kirkonkylassa toimipiste, jonka yhteydessa toimi 1980-luvulle saakka myos autokoritehdas Lavian Autokori Oy. [4] Naapurikunnasta Suodenniemelta kotoisin ollut Elli Saarikko , joka oli tiettavasti Suomen ensimmainen nainen itsenaisena linja-autoliikennoitsijana, aloitti linjan Laviasta Tampereelle vuonna 1934; tata ennen han oli toiminut taksiautoilijana jo vuodesta 1926. Elli Saarikko muutti Laviasta Tampereelle vuonna 1958 ja myi yrityksensa Lansilinjat Oy:lle vuonna 1972. [13]

Nykyisin Lavian paikallisliikennetta liikennoi Porin Linjat yhdella bussilinjalla arkipaivisin. Linjalla 69 on yksi edestakainen vuoro aina maanantaista perjantaihin.

Etaisyyksia Laviasta

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Luonto ja nahtavyydet

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Lavia sijaitsee murrosvajoamalaaksossa, jota reunustavat jyrkat, osin kallioiset rinteet. Kirkonkyla on sijoittunut sen pohjalle kolmen jarven valiin. Laviasta loydetty kivilaji on nimetty kunnan mukaan lavialiitiksi ja sita esiintyy etenkin Karhijarven etela- ja kaakkoispuolella. Riihonlahdella sijaitsee lintualue, jossa pesii muun muassa harvinainen ruskosuohaukka . Viljelysmaat sijoittuvat paaosin Karhijarven ymparille sen valittomaan laheisyyteen, kun taas kunnan etela-, ita- ja luoteisrajojen tuntumassa on laajoja metsaalueita. Lavian korkein maastonkohta on 124 metrin korkeuteen merenpinnasta ulottuva Huuhkajanvuori kunnan itarajan tuntumassa. [4]

Lavian puurakenteinen kirkko on vuodelta 1823 (C. Bassi). Muita nahtavyyksia ovat Susikosken ja Sampakosken vanhat kivisillat seka Velhonvuoren vesiputous, johon talvisin muodostuu kallion paalle komea jaaputous. Putous sijaitsee aivan Suodenniemelle vievan maantien vieressa jyrkan maen juurella. Laviassa sanotaan olevan 52 jarvea, joskin osa naista lienee jo umpeen kasvaneita lampia. Jaakauden jaljilta loytyy siirtolohkareita , joista suurin on Kellarikivi. Lavian raitilla on vehrea ilme, sita reunustavat puut ja pensasaidat. Kirkonkylassa on myos jaljella useita vanhoja kiviaitoja, jotka ovat olleet kylalle leimallisia. Lavian tori uudistettiin Euroopan unionin rahoittamana kehityshankkeena vuonna 2005.

Ruokakulttuuri

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Lavian pitajaruoiksi nimettiin 1980-luvulla klimppisoppa ja verimakkara . [14]

Vaestonkehitys

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Seuraavassa kuvaajassa on esitetty kunnan vaestonkehitys viiden vuoden valein vuodesta 1980 lahtien. Kaytetty aluejako on 1.1.2013 tilanteen mukainen.

Lavian vaestonkehitys 1980?2010
Vuosi Asukkaita
1980
  
2 864
1985
  
2 823
1990
  
2 705
1995
  
2 603
2000
  
2 370
2005
  
2 195
2010
  
1 994
Lahde: Tilastokeskus. [15]

Aluskyla, Haunia , Kalliala, Lavia, Mustajoki, Myontaja, Niemenkyla, Perakyla, Riiho, Riuttala

Kallialan kylan nimen katsotaan olevan yhteydessa samannimiseen kylaan Tyrvaalla , nykyisessa Sastamalassa seka Haunia- ja Huida-nimien samannimisiin maatiloihin Tyrvaalla ja Karkussa .

Tunnettuja lavialaisia

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]
  1. Aamulehti, 125. vuosikerta, n:o 235
  2. a b Suomen pinta-ala kunnittain 1.1.2014 1.1.2014. Maanmittauslaitos. Viitattu 15.3.2014.
  3. a b Suomen asukasluvut kuukausittain ? Kunnittain aakkosjarjestyksessa 31.12.2014. Vaestorekisterikeskus. Viitattu 28.3.2015.
  4. a b c d e f g h i Tarmio ym. (toim.), 1971.
  5. Valtioneuvosto: Lavia Poriin ensi vuoden alusta Satakunnan Kansa . 12.6.2014. Arkistoitu 24.9.2015. Viitattu 12.6.2014.
  6. Kuntauudistus jatkuu liitosselvityksin. Helsingin Sanomat , 31.12.2014. Artikkelin verkkoversio (rajoitettu lukuoikeus) . Viitattu 1.1.2015.
  7. Mita-Missa-Milloin 1980, s. 164.
  8. Taajamat vakiluvun ja vaestontiheyden mukaan 31.12.2011 8.2.2013. Tilastokeskus. Viitattu 22.3.2013. [ vanhentunut linkki ]
  9. Laviaan kaksi kaupunginosaa ja jatetaksa Porin kaupunki. Arkistoitu 23.4.2016. Viitattu 15.4.2016.
  10. Lavia sanoo ei Pori-liitokselle ? Kankaanpaa sanoo ei Lavialle Yle Uutiset . 23.4.2014. Viitattu 24.4.2014.
  11. Laakso, Antti: Hallitus joutuu paattamaan pakkokuntaliitoksesta Satakunnassa Yle Uutiset . 24.4.2014. Viitattu 24.4.2014.
  12. Kyha-Mantere, Anna: Porin valtuusto taydentyy vuodenvaihteessa 08.12.2014. Porin kaupunki. Arkistoitu 11.4.2017. Viitattu 10.4.2017.
  13. Ossi Sapyska: Pirkanmaan autoliikenteen vaiheet , s. 122?123. Tampere: Pirkanmaan Autoalan Veteraanit ry, 1988. ISBN 952-90019-3-2 .
  14. Kolmonen, Jaakko 1988. Kotomaamme ruoka-aitta: Suomen, Karjalan ja Petsamon pitajaruoat , s. 41. Helsinki: Patakolmonen Ky.
  15. Vaesto kielen mukaan seka ulkomaan kansalaisten maara ja maapinta-ala alueittain 1980 - 2012 22.3.2013. Tilastokeskus. Viitattu 1.4.2013. [ vanhentunut linkki ]

Aiheesta muualla

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]