Lockheed Martin C-130J Super Hercules
Un C-130J perteneciente a la 135ª Ala de Transporte Aereo de la Guardia Nacional Aerea de Maryland .
Tipo	Avion de transporte tactico
Fabricantes	Lockheed Martin
Primer vuelo	5 de abril de 1996
Introducido	1999
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aerea de los Estados Unidos
Otros usuarios destacados	Cuerpo de Marines de los Estados Unidos Royal Air Force Aeronautica Militare
N.º construidos	330+ [ 1 ] ​
Coste unitario	62 millones de US$ (C-130J en 2008) [ 2 ] ​ Coste por hora de vuelo (USA): 19.174 USD (FY2020) [ 3 ] ​
Desarrollo del	C-130 Hercules
Variantes	Lockheed Martin EC-130J Lockheed Martin WC-130J
[ editar datos en Wikidata ]

El Lockheed Martin C-130J Super Hercules es un avion de transporte militar propulsado por cuatro motores turbohelice fabricado por la compania estadounidense Lockheed Martin . El C-130J es una completa actualizacion del venerado Lockheed C-130 Hercules , con nuevos motores, nueva cabina de vuelo , y otros sistemas. La familia de aviones Hercules ha sido la aeronave militar con una carrera de fabricacion continua mas longeva de la historia. La familia Hercules ha participado durante mas de 50 anos de servicio en operaciones militares, civiles y de ayuda humanitaria . El Hercules tambien ha sobrevivido a varios disenos planeados para su sustitucion, los mas notables fueron las propuestas para el proyecto Advanced Medium STOL Transport .

Diseno y desarrollo [ editar ]

C-130H Hercules	C-130J Super Hercules
Carga util : 20 000  kg Vel. max. : 610  km/h Alcance : 3 800  km	Carga util : 21 770  kg Vel. max. : 671  km/h Alcance : 5 250  km

El C-130J Super Hercules es la version mas reciente del C-130 Hercules y la unica que continua en produccion. Externamente es similar al Hercules clasico en su apariencia general, sin embargo el modelo J es un avion muy diferente. Estas diferencias incluyen nuevos motores turbohelice Rolls-Royce AE 2100 con helices en cimitarra de material compuesto y 6 palas, avionica digital y que incluye head-up display (HUD) para cada piloto, y requiere menos tripulacion (dos pilotos y un jefe de carga, sin necesidad de navegante ni de ingeniero de vuelo ). Estos cambios han mejorado su rendimiento sobre sus antecesores C-130E/H , como el alcance un 40% mayor, la velocidad maxima un 21% mayor, y la distancia de despegue un 41% mas corta. ^{[ 4 ]} ​

El C-130J esta disponible en un largo estandar o en una variante alargada denominada -30 . Lockheed Martin recibio el pedido de lanzamiento para la version J del Hercules por parte de la Royal Air Force , que encargo 25 aviones, y cuyas entregas empezaron en el ano 1999 con las designaciones Hercules C4 ( C-130J-30 ) y Hercules C5 ( C-130J ). ^{[ 5 ]} ​

La Fuerza Aerea de los Estados Unidos otorgo un contrato de 470 millones de dolares a Lockheed Martin a mediados de junio de 2008, por seis aviones cisterna KC-130J modificados para ser usados por la Fuerza Aerea y el Mando de Operaciones Especiales . ^{[ 6 ]} ​ El contrato esta enfocado a conseguir variantes del C-130J que vayan reemplazando a las distintas versiones del C-130 , por ejemplo es muy posible que se desarrollen versiones del C-130J para sustituir a los antiguos HC-130 como avion de busqueda y rescate en combate, y MC-130 como avion STOL de operaciones especiales.

Componentes [ editar ]

^{[ 7 ]} ​ ^{[ 8 ]} ​ ^{[ 9 ]} ​ ^{[ 10 ]} ​ ^{[ 11 ]} ​ ^{[ 12 ]} ​ ^{[ 13 ]} ​ ^{[ 14 ]} ​

  Estados Unidos

Electronica [ editar ]

Sistema	Pais	Fabricante	Notas
Lenguajes de programacion			SPARK , Ada
Red de datos			MIL-STD-1553B
TAWS (opcion)
ACAS II (opcion)		Honeywell	E-TCAS
ACAS II (opcion)		Honeywell	MILACAS XR

Propulsion [ editar ]

Sistema	Pais	Fabricante	Notas
Motor		Allison Engine Company	4 × Rolls-Royce AE 2100D3 . Empresa estadounidense vendida a Rolls-Royce Holdings

Historia operacional [ editar ]

El mayor operador del nuevo modelo del Hercules es la Fuerza Aerea de los Estados Unidos (USAF), que esta pidiendo el avion en numeros crecientes. Los aviones pedidos por la USAF incluyen los que son para el Mando de Reserva de la Fuerza Aerea y la Guardia Aerea Nacional . Los demas operadores actuales del C-130J son el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , los Guardacostas de los Estados Unidos , la Real Fuerza Aerea britanica , la Real Fuerza Aerea Australiana , la Fuerza Aerea Danesa , la Real Fuerza Aerea Noruega y la Aeronautica Militare . Los pedidos del C-130J Super Hercules han alcanzado los 186 aviones encargados en diciembre de 2006. ^{[ 15 ]} ​

Lockheed Martin ha ofrecido el arrendamiento de 4 aviones C-130J Super Hercules a la Luftwaffe alemana , mientras espera por el nuevo avion de transporte militar Airbus A400M que sustituira al antiguo Transall C-160 , y cuyas entregas estaban programadas para empezar en 2010, pero la oferta fue rechazada. ^{[ cita requerida ]}

La Fuerza Aerea India adquirio seis C-130J a principios de 2008 por 1059 millones de US$ . ^{[ 16 ]} ​ Esta adquisicion forma parte del acuerdo con el Gobierno de los Estados Unidos bajo el programa Foreign Military Sales Program (FMS), y la India mantiene opciones para comprar seis de estos aviones adicionales para sus fuerzas especiales, para realizar operaciones combinadas entre el ejercito y la fuerza aerea. ^{[ 17 ]} ​

Las Fuerzas Canadienses firmaron un contrato con Lockheed Martin para 17 aviones C-130J-30 nuevos por 1400 millones de US$ el 16 de enero de 2008, como parte del proceso de intencion de sustituir sus modelos CC-130E y H existentes. ^{[ 18 ]} ​ El C-130J sera oficialmente designado CC-130J Hercules en servicio canadiense. ^{[ 19 ]} ​

La Fuerza Aerea Mexicana planea adquirir 2 aeronaves C-130J-30 para poder ampliar su capacidad de transporte de carga, para tener un sistema logistico fuertemente equipado junto con la nueva flota de aviones de carga militar.

La Real Fuerza Aerea Noruega ha decidido adquirir cuatro C-130J para reforzar su capacidad de transporte cuando se descubrieron que sus C-130 de cuarenta anos de antiguedad eran inservibles durante un cambio de ala. ^{[ 20 ]} ​ El primer avion fue entregado en noviembre de 2008. ^{[ 21 ]} ​

La Fuerza Aerea Iraqui ha pedido seis C-130J-30 nuevos, ^{[ 22 ]} ​ mientras que la Fuerza Aerea Israeli esta estudiando la posibilidad de adquirir nueve C-130J-30 . ^{[ 23 ]} ​

En el primer trimestre del ano 2010, la Fuerza Aerea Tunecina ha adquirido dos C-130J Super Hercules , que serian entregados entre 2013 y 2014. ^{[ 24 ]} ​

Variantes [ editar ]

C-130J

Avion de transporte tactico.

C-130J-30

Variante con el fuselaje alargado 15 pies (~5 metros ).

KC-130J

Avion cisterna para reabastecimiento en vuelo y transporte tactico para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .

WC-130J

Version de reconocimiento meteorologico (" Hurricane Hunter ") para el Mando de Reserva de la Fuerza Aerea .

EC-130J

Variante de mando para el Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aerea operada por la Guardia Nacional Aerea de Pennsylvania .

HC-130J

Variante de patrulla y salvamento aire-agua de largo alcance para los Guardacostas de los Estados Unidos .

CC-130J Hercules

Designacion de las Fuerzas Canadienses para el C-130J .

Hercules C4

Designacion de la Royal Air Force para el C-130J-30 . ^{[ 5 ]} ​

Hercules C5

Designacion de la Royal Air Force para el C-130J . ^{[ 5 ]} ​

Operadores [ editar ]

Futuros operadores potenciales [ editar ]

  Mexico

• El 29 de diciembre de 2023, la Secretaria de Hacienda y Credito Publico (SHCP) publico la cartera de inversion para el programa “Fortalecer la Capacidad de Transporte Aereo”, con la finalidad de obtener los recursos necesarios para la adquisicion de 2 (dos) aviones de transporte pesado multiproposito tipo C-130J Super Hercules de reciente fabricacion, ^{[ 43 ]} ​ para cubrir las necesidades actuales de la Fuerza Aerea Mexicana .

  Peru

• Fuerza Aerea del Peru : fue confirmado el inicio de las gestiones de adquisicion de dos primeras aeronaves C-130J de seis requeridas para la Fuerza Aerea del Peru , a fin de atender sus necesidades de transporte de carga, vuelos de accion civica y atencion de desastres, asi como tactico-militares; ^{[ 44 ]} ​ asimismo esta previsto el incremento de aeronaves de la nueva flota de aviones de carga militar C27-J Spartan ( Baby Hercules ) recientemente adquiridos y por adquirir.

Especificaciones (C-130J) [ editar ]

Referencia datos : USAF C-130 Hercules fact sheet ^{[ 13 ]} ​ The International Directory of Military Aircraft, 2002/03 ^{[ 14 ]} ​

Caracteristicas generales

• Tripulacion: de 3 a 6 (al menos 2 pilotos y 1 jefe de carga; tambien suelen formar parte de la tripulacion 1 jefe de carga adicional y 1 navegador)
• Capacidad:
  
  • 92 pasajeros o
  • 64 soldados aerotransportados o
  • 74 camillas con 2 asientos medicos o
  • 2-3 Humvees o 1 Transporte Blindado de Personal M113
• Carga: 21 770 kg (19 900 kg en el C-130J-30 )
• Longitud: 29,79 m (34,69 m el C-130J-30 )
• Envergadura: 40,4 m (132,6 ft )
• Superficie alar : 162,1 m² (1744,9 ft² )
• Peso vacio: 34 274 kg (75 539,9 lb )
• Peso cargado: 70 305 kg (154 952,2 lb )
• Peso maximo al despegue : hasta 79 378 kg
• Planta motriz: 4× turbohelice Rolls-Royce AE 2100D3 .
  • Potencia : 3458 kW (4768 HP ; 4702 CV ) cada uno.
• Helices : 1× Dowty Rotol R391 compuesta, de 6 palas por motor.

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V _ne ) : 671 km/h (417 MPH ; 362 kt )
• Velocidad maxima operativa (V _no ) : 643 km/h (400 MPH ; 347 kt )
• Alcance : 5250 km (2835 nmi ; 3262 mi )
• Techo de vuelo : 8615 m (28 264 ft ) con una carga de 19 090 kg
• Distancia de despegue: 953 m con un peso bruto de 70 300 kg

Aeronaves relacionadas [ editar ]

Desarrollos relacionados

• Lockheed C-130 Hercules
• Lockheed AC-130
• Lockheed DC-130
• Lockheed EC-130
• Lockheed HC-130
• Lockheed LC-130
• Lockheed MC-130
• Lockheed WC-130

Aeronaves similares

• Embraer KC-390
• Kawasaki C-2
• Antonov An-70
• Airbus A400M

Secuencias de designacion

• Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAS/USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-127 (II) - C-128 - C-129 - C-130 / J - C-131 - C-132 - C-133 →

Vease tambien [ editar ]

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos (historicas y actuales)

Referencias [ editar ]

Enlaces externos [ editar ]

En ingles

• C-130 Hercules product page
• C-130J brochure en Lockheed Martin
• USAF C-130 Hercules fact sheet
• C-130J-30 Specification Book
• C-130 en GlobalSecurity.org
• HerkyBirds.com 9000+ Imagenes del C-130