Antonov An-22

An-22 Antei
	; Antonov An-22.
Tipo	Avion de transporte estrategico
Fabricante	Antonov
Disenado por	Oleg Antonov
Primer vuelo	27 de febrero de 1965
Introducido	1967
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aerea Sovietica
Otros usuarios ; destacados	Aeroflot ; Fuerza Aerea Rusa ; Antonov Airlines
Produccion	1965 - 1975
N.º construidos	68
	[ editar datos en Wikidata ]

El Antonov An-22 Antei (en ucraniano : Ан-22 Антей , en espanol: " Anteo ", designacion OTAN : Cock ^[
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]) es un avion de transporte estrategico propulsado por 4 motores turbohelice , cada uno de los cuales mueve un par de helices contrarrotatorias, que fue producido por el fabricante Antonov en la Union Sovietica . Realizo su primer vuelo el 27 de febrero de 1965 y ese mismo ano fue dado a conocer fuera de la Union Sovietica en el Paris Air Show 1965. En su momento fue el avion mas grande del mundo, hasta la aparicion del C-5 Galaxy estadounidense y el modelo An-124 de la misma compania mas tarde. En la actualidad continua siendo el avion propulsado por turbohelices mas grande del mundo.

Operadores [ editar ]

Militares [ editar ]

Antiguos
Union Sovietica

Fuerza Aerea Sovietica

Actuales
Rusia

Fuerza Aerea Rusa

Civiles [ editar ]

En agosto de 2006 un unico avion Antonov An-22 continuaba en servicio de aerolinea con Antonov Airlines . ^[
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]

Ucrania

Antonov Airlines

Antiguos operadores [ editar ]

Bulgaria

Sofia Air Cargo (en leasing )

Union Sovietica

Aeroflot

Especificaciones [ editar ]

Caracteristicas generales

Tripulacion: 5 a 6 personas
Capacidad: 290 pasajeros
Superficie alar : 345 m² (3713,6 ft² )
Peso vacio: 114 000 kg (251 256 lb )
Peso maximo al despegue : 250 000 kg (551 000 lb )
Planta motriz: 4× turbohelice Kuznetsov NK-12MA.
- Potencia : 11 030 kW (15 207 HP ; 14 999 CV ) cada uno.
Helices : 2× helice cuadripala contrarrotatoria por motor.

Rendimiento

Velocidad maxima operativa (V _no) : 740 km/h (460 MPH ; 400 kt )
Velocidad crucero (V _c) : 540 a 640 km/h
Alcance : 5000 km (2700 nmi ; 3107 mi ) con carga maxima. 10950 km con 45000 kg

Galeria [ editar ]

Cockpit.
Habitaculo del navegante.
Instrumentos de navegacion.
Bodega de carga.
An-22. Vista frontal
An-22. Vista inferior

Vease tambien [ editar ]

Desarrollos relacionados

Antonov An-12

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Anexo:Aeronaves mas grandes

Referencias [ editar ]

↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). ≪Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports≫ (en ingles) . Designation-Systems.net . Consultado el 15 de noviembre de 2009 .
↑ Flight International , 3-9 October 2006

Bibliografia [ editar ]

Enciclopedia Ilustrada de la Aviacion: Vol. 1, pp. 254-255, Edit. Delta, Barcelona, 1982, ISBN 84-85822-29-3 .
Goebel, Greg; (enero de 2006) The Antonov Giants. Air Vectors. Consultado el 28 de junio de 2006.
Pyotr, Butowski. 'Air Power Analysis - Russian Federation Part 2' in International Air Power Review, Vol.13, Summer 2004, AIRtime Publishing Inc., Norwalk, CT.

Enlaces externos [ editar ]

Datos: Q607444
Multimedia: Antonov An-22 / Q607444

[Designación_OTAN-1] Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). ≪Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports≫ (en ingles) . Designation-Systems.net . Consultado el 15 de noviembre de 2009 .

[2] Flight International , 3-9 October 2006

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