Ernst Heinkel
Narozeni	24. ledna 1888 Remshalden
Umrti	30. ledna 1958 (ve v?ku 70 let) Stuttgart
Alma mater	Univerzita ve Stuttgartu
Povolani	letecky in?enyr, podnikatel a strojni in?enyr
Zam?stnavatel	Heinkel
Ocen?ni	medaile Rudolfa Diesela Wehrwirtschaftsfuhrer
Politicka strana	Narodn? socialisticka n?mecka d?lnicka strana (od 1933)
multimedialni obsah na  Commons
N?ktera data mohou pochazet z datove polo?ky .

Ernst Heinrich Heinkel ( 24. ledna 1888 , Grunbach , dnes sou?ast obce Remshalden ? 30. ledna 1958 Stuttgart ) byl n?mecky konstrukter a vyrobce letadel.

1908 ? 1911 [ editovat | editovat zdroj ]

Ernst Heinkel se u? od mladi zajimal o v?e co souviselo s letanim. V letech 1907 ? 1911 studoval na Vy??i technicke ?kole ve Stuttgartu, pote byl na praxi ve slevarn?. Jako student za?il 5. srpna 1908 havarii vzducholodi LZ 4 v Echterdingenu u Stuttgartu . P?esv?d?il se, ?e budoucnosti letani jsou jen letadla t???i vzduchu. Po ne?t?sti se v?noval studiu stavby letadel. V roce 1909 nav?tivil prvni mezinarodni leteckou show ve Frankfurtu . O rok pozd?ji postavil podle p?edlohy H. Farmana sv?j prvni dvouplo?nik . Nasledoval bezpo?et zku?ebnich let? na plani Cannstatter Wasen ve Stuttgartu-Bad Cannstattu. Let z 19. ?ervence 1911 malem zaplatil svym ?ivotem, letadlo se p?i letu nad m?stskou ?asti Unterturkheim ze ?ty?icetimetrove vy?ky z?itilo a Heinkel se t??ce zranil.

1911 ? 1922 [ editovat | editovat zdroj ]

P?es nehodu se Heinkel rozhodl letadla stav?t dal. 1. ?ijna 1911 nastoupil jako konstrukter do firmy Luft-Verkehrs-Gesellschaft A.G. (L.V.G.). V te dob? se take Ernst Heinkel o?enil

V prosinci 1912 p?e?el k firm? Albatros , kde pod jeho vedenim vznikl pozorovaci letoun Albatros B.II . V roce 1914 p?e?el Heinkel k firm? Hansa-Brandenburg , kde jako technicky ?editel vyvijel mezi jinymi i hydroplany . B?hem prvni sv?tove valky navrhl vice ne? 30 typ? letadel, pou?ivanych vzdu?nymi silami N?mecka i Rakouska-Uherska .

Nasledkem dohody z Versailles nemohl nikdo v N?mecku vyrab?t letadla. Heinkel si tedy v rodnem Grunbachu otev?el malou dilnu, kde p?ed?laval vojenska vozidla na civilni. V roce 1920 navrhl Heinkel pro firmu Caspar-Werke v Travemunde dal?i vylep?eni svych stroj? Hansa-Brandenburg, ktere od roku 1921 v licenci vyrab?la firma Svenska Aero AB v Lidingo , zalo?ena C. Buckerem , pozd?ji zakladatelem spole?nosti Bucker .

1922 ? 1933 [ editovat | editovat zdroj ]

V roce 1922 zalo?il Ernst Heinkel ve Warnemunde vlastni firmu Ernst Heinkel Flugzeugwerke . Kv?li omezenim n?mecke letecke vyroby, stanovenym Versailleskou smlouvou po prohrane valce, musel Heinkel sehnat zahrani?niho partnera, ktery by jeho letadla vyrab?l v zahrani?i v licenci. Jednim z partner? se stalo japonske cisa?ske vale?ne namo?nictvo , pro ktere v licenci vyrab?la Svenska Aero AB hydroplany, startujici z lodi pomoci katapultu. Naproti tomu v N?mecku mohl katapult slou?it pouze na velkych civilnich dopravnich lodich ke startu letadel s po?tou. Heinkel instaloval jediny katapult na lodi Bremen.

Na zakazku pro spole?nost Lufthansa vyvinul Heinkel He 70 , nejrychlej?i dopravni letadlo sve doby. Stroj dosahoval s nevykonnymi motory BMW VI rychlost p?es 370 km/h, se siln?j?imi motory Rolls-Royce p?es 400 km/h.

Ocen?ni [ editovat | editovat zdroj ]

• V roce 1925 mu Technische Hochschule Stuttgart a o sedm let pozd?ji Univerzita v Rostocku ud?lila ?estny doktorat za jeho pr?kopnicke prace v oblasti aerodynamiky letadel.
• V roce 1938 obdr?el Heinkel spole?n? s Willy Messerschmittem N?meckou narodni cenu za v?du a um?ni , spole?n? si take rozd?lili odm?nu ve vy?i 50 000 ?i?skych marek . Mezi jinymi v tomto roce cenu obdr?el i Ferdinand Porsche nebo Fritz Todt .
• Ernst Heinkel obdr?el i ?estne ob?anstvi rodne obce Remshalden.
• V roce 1954 byl ocen?n Medaili Rudolfa Diesela .

Reference [ editovat | editovat zdroj ]

V tomto ?lanku byl pou?it p?eklad textu z ?lanku Ernst Heinkel na n?mecke Wikipedii.

Literatura [ editovat | editovat zdroj ]

• Heinkel, Ernst: Sturmisches Leben , autobiografie, vydal Jurgen Thorwald, Mundus-Verlag, Stuttgart , 1953 .
• Heinkel, Ernst: Meine Flugzeuge im Großdeutschen Freiheitskampf , Wiking Verlag, Berlin , 1941 .
• Dr. Peter Schubert: Geschichte der Luft- und Raumfahrt in Mecklenburg-Vorpommern , Verlag Redieck & Schade GmbH, Rostock
• Lutz Warsitz: THE FIRST JET PILOT - The Story of German Test Pilot Erich Warsitz , Pen and Sword Books Ltd., England, 2009, ISBN   978-1-84415-818-8 , English Edition Archivovano 2. 12. 2013 na Wayback Machine .

Externi odkazy [ editovat | editovat zdroj ]

• Obrazky, zvuky ?i videa k tematu Ernst Heinkel na Wikimedia Commons
• Deutsches Museum
• PFW Aerospace AG (d?ive Pfalz-Flugzeugwerke GmbH)
• Audio commentary by Erich Warsitz (world's first jet pilot) about Ernst Heinkel, Switzerland, August 2, 1979