Rodalia de Valencia

De la Viquipedia, l'enciclopedia lliure
(S'ha redirigit des de: Rodalies Valencia (xarxa ferroviaria) )
Infotaula xarxa de transportsRodalia de Valencia
Tren de rodalia a Silla
Operador Renfe
Autoritat Autoritat del Transport Metropolita de Valencia
Tipus servei Tren de rodalia
Territori cobert Horta , Camp de Morvedre , Camp de Turia , Safor , Ribera Alta i Baixa , Plana Alta i Baixa , Costera , Foia de Bunyol , Plana d'Utiel i Alt Palancia
Longitud 252 km
Ample ferroviari 1.668 mm
Planol esquematic de la xarxa de Rodalia Valencia entre el 5 d'abril de 2008 i el 2 de juliol de 2016 en que l'estacio de Valencia - Sant Isidre era terminal i s'havia de realitzar la connexio amb la resta de linies mitjancant metrovalencia

El servei de Rodalia Valencia esta format per sis linies, sumant un total de 252 km de vies ferries i 66 estacions. Cinc de les linies tenen el seu origen a l'estacio terminal de Valencia-Nord i una te la seua capcalera provisional des del 5 d'abril de 2008 en la nova estacio de Valencia-Sant Isidre , que reemplaca a l'antiga estacio de Vara de Quart.

El 15 de febrer de 2015 es va introduir una targeta xip anomenada Renfe & Tu , [1] substituint als suports habituals de banda magnetica. El seu cost es de dos euros, son de durada il·limitada i poden ser adquirides en qualsevol de les estacions. Aquest mateix dia va entrar en marxa el Bonotren de deu viatges.

Historia [ modifica ]

Des del 2008 fins al 2018, la linea C-2 va perdre 6.000 usuaris. [2]

El 2010 es va tancar el tram entre l'Alcudia de Crespins i Moixent. El servei de tren fou substituit mitjancant autobusos. [3]

El "2015 es va eliminar el descompte del 20% per la compra del bitllet d'anada i tornada, de manera que costa el mateix que dos bitllets senzills". [4]

Des del 2016, politics del govern valencia han proposat que es transferiren les competencies de gestio. Aixi, "el president Ximo Puig va anunciar el 2016 que demanaria al Ministeri de Foment el traspas de competencies" [4] i el 2019 ho va fer Compromis. [5]

En maig de 2018 l'associacio Cocemfe CV denuncia a Renfe per no prestar suficients serveis al col·lectiu de discapacitats, aconseguint que la Fiscalia Provincial de Valencia interposara dos demandes contra Renfe [6] i dies despres un usuari discapacitat fisicament amb cadira de rodes va protestar perque esperava hores per viatjar de Valencia a Cullera en un tren adaptat a la seua situacio fisica encadenant-se. [7] Aquesta protesta se situa en el context que Renfe te un pla d'accessibilitat i afirma que els seues trens tenen aquesta adaptacio, pero el Levante-EMV publica el 2017 que Renfe incompleix la seua promesa, [7] car no hi ha cap comboi de la linea C-3 adaptat [8] i l'estacion de Bunyol tampoc esta adaptat. [9]

El novembre de 2018 els usuaris de Rodalies entre Valencia i Castello es van queixar a la Unio de Consumidors de Castello pels ajornaments i cancel·lacions diaris que patien junt a un preu que no es correspon a la qualitat del servei. Aquesta situacio que no es puntual, no havia canviat malgrat el canvi de govern central (del president de govern Mariano Rajoy a Pedro Sanchez ) ni de la Generalitat Valenciana (amb l'entrada al poder de Compromis i PSPV ). [10]

Des de 2006 fins al 2018, el servei va perdre quasi deu milions de passatgers sense tindre perdues d'ingressos per l'augment del preu del bitllet. Els motius foren l'empitjorament de la qualitat del servei: cancel·lacions (el que mes n'ha tingut de tot l'estat), retards (provocats per avaries o per la gestio de l'operadora) i l'allargament del temps dels viatges (el 2011 tardava menys temps que el 2018). La causa d'aquesta mala qualitat del servei es troba en el financament insuficient i per al cas del viatge Valencia-Castello, la causa es la inauguracio d'un servei AVE per a unes vies ja saturades. [4]

El gener de 2019 va tindre visibilitat als mitjans de comunicacio per primera vegada la plataforma d'usuaris Indignats amb Renfe. [2] [11] [12] [13] Indignats amb Renfe va sorgir com a reaccio a la mala qualitat del servei caracteritzada per incerteses en la seua prestacio, supressions i ajornaments de viatges i les avaries. La linia C-3 es la que rep principalment les queixes dels usuaris afectats. [2] Les queixes dels usuaris d'aquesta linia van rebre la comprensio i suport de la rectora de la Universitat Jaume I . [13] La plataforma impulsa la presentacio de mocions als ajuntaments dels usuaris afectats demanant al govern i parlament espanyols que hi facen alguna cosa. Tambe contactaren amb distints partits politics valencians. [12]

El febrer de 2019 el Ministre de Foment, Jose Luis Abalos , va compadeixer per parlar de les incidencies que ocorren a les Rodalies del Pais Valencia. Va dir que hi havia inversions establides al Pressupost General de l'Estat per al 2019. Aquestes inversions no estaven concretades. [2]

El maig de 2019 el servei entre l'Alcudia de Crespins i Moixent (tram de la linia C2) va ser recuperat despres de nou anys tancat. [3] La Plataforma Ciutadana 'Duguem el tren a Moixent' denuncia que durant diversos caps de setmana el tren no arribava fins al final, parant a l'Alcudia de Crespins i substituint el servei en tren pel taxi. [4]

Linies i estacions [ modifica ]

Les cinc linies que conflueixen en l' estacio del Nord ixen en direccio sud, i abans d'eixir de Valencia les linies C-3 , C-5 i C-6 cap a l'est mentre la C-1 i C-2 continuen en direccio sud fins a arribar a l'estacio de Silla, on es bifurquen, i segueixen cadascuna la seua ruta. La linia C-4 parteix actualment cap a l'oest directament des de la seua terminal provisional. Les linies C-5 i C-6 se separen en l'estacio de Sagunt, i comparteixen vies fins a ella encara que no realitzen les mateixes parades.

Aquesta xarxa usa les seguents vies de la xarxa d'ADIF:

Linia Recorregut
C-1 Valencia-Nord · Silla · Gandia / Platja i Grau de Gandia
C-2 Valencia-Nord · Silla · Xativa · l'Alcudia de Crespins · Moixent
C-3 Valencia-Nord · Aldaia · Bunyol · Utiel
C-4 Valencia - Sant Isidre · Xirivella-l'Alter
C-5 Valencia-Nord · Sagunt · Caudiel
C-6 Valencia-Nord · Sagunt · Castello de la Plana
ER-02 Castello de la Plana · Vinaros

Mapes de rodalies de València respecte del País Valencià i la zona metropolitana de València.Mapes de rodalies de València respecte del País Valencià i la zona metropolitana de València.

Mapes de rodalies de Valencia respecte del Pais Valencia i la zona metropolitana de Valencia.

Bitllets [ modifica ]

Suports [ modifica ]

Bitllet senzill de carto
  • Renfe & Tu , [14] una targeta xip o targeta intel·ligent en la seua versio de targeta sense contacte (TSC), recomanat per a viatgers frequents. Ofereix un acces mes rapid i agil, en existir major velocitat de validacio per a entrar o eixir de l'andana. A mes, ofereix una major fiabilitat i comoditat per al viatger, en ser una targeta recarregable i en facilitar la seua reposicio davant la possible perdua de la targeta.
  • SUMA son els nous titols de l'Autoritat del Transport Metropolita de Valencia (ATMV) que permeten viatjar amb una mateixa targeta per l'area tarifaria integrada de ATMV utilitzant Metrovalencia , EMT , Renfe Rodalia i MetroBus , aixi com el transport urba d'alguns municipis ( Paterna i Sagunt ). Aquest nou titol permet, a mes, fer un transbord gratuit entre diferents mitjans de transport o entre dues linies diferents d'EMT, de MetroBus o de l'operador urba de Paterna o Sagunt.

Tarifes [ modifica ]

  • Senzill . Valid per a un viatge durant les dues hores seguents a la seua expendicio.
  • Anada i tornada . Un viatge d'anada i un altre de tornada, de dilluns a divendres, excepte festius.
  • Abonament recurren t. Titol personal. Valid durant un trimestre (gener-abril, maig-agost, septembre-desembre) i gratuit.
    • Bonotren de deu viatges.
    • Abonament mensual . Titol personal. Valid per a dos viatges diaris (un d'anada i un altre de retorn) durant un mes,
    • Abonament mensual il·limitat . Titol personal. Viatges il·limitats durant un mes.
    • Abonament estudi . Valid tots els dies durant un trimestre natural en periode lectiu.

Preus [ modifica ]

Zones travessades Billet senzill ( € ) [15] Anada i tornada ( € ) [16] Abonament mensual ( € ) [17]
1 1,80 2,45 10,00
2 2,05 2,85
3 2,65 4,15
4 3,70 5,60
5 4,35 6,55
6 5,80 8,75

Descomptes [ modifica ]

  • Xiquets . Menors de sis anys podran viatjar gratuitament, sempre que no ocupen placa, fins a un maxim de 2 menors per adult.
  • Grups . Han de viatjar mes de 10 persones el mateix tren amb el mateix origen i destinacio.
    • Fins a 11 anys complits: 50% descompte.
    • Majors de 12 anys: 30% de descompte, 40% en viatges d'anada/tornada.
  • Targeta daurada . Reduccio del 40% en el preu del viatge senzill o d'anada i retorn. Les persones amb minusvalideses del 65 per cent o mes, poden anar amb un acompanyant que viatjara amb el mateix descompte.
  • Familia nombrosa . Descompte sobre el preu del bitllet senzill del 20% per a la CATEGORIA GENERAL i del 50% per a la CATEGORIA ESPECIAL .

Serveis Civis [ modifica ]

Els Civis son trens de rodalia semidirectes que operen a les linies 1,2 i 6, on els trens nomes s'aturen a les estacions mes importants. Generalment operen en horari punta de mati cap a Valencia i en horari de vesprada des de Valencia .

Estacions principals [ modifica ]

Article principal: Llista d'estacions de la xarxa de Rodalies de Valencia

Vegeu tambe [ modifica ]

Enllacos externs [ modifica ]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimedia relatiu a: Rodalia de Valencia

Referencies [ modifica ]

  1. ↑ ≪ Comunicat de premsa de Renfe introduint targeta Renfe & Tu ≫. Arxivat de l' original el 2015-02-12. [Consulta: 12 febrer 2015].
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Domingo , Isabel ≪ Caos en Cercanias: retrasos, averias y 325 millones sin concretar ≫. Las Provincias , 11-02-2019 [Consulta: 11 febrer 2019].
  3. ↑ 3,0 3,1 Europa Press ≪ Renfe recupera el servei de Rodalia entre l'Alcudia de Crespins i Moixent a partir d'aquest dimecres ≫. Diari La Veu , 19-03-2019 [Consulta: 26 agost 2019].
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Lafita , Ingrid ≪ El servei de Rodalia Valencia perd 10 milions d'usuaris en 12 anys ≫. Diari La Veu , 23-08-2019 [Consulta: 26 agost 2019].
  5. ↑ EFE ≪ Compromis reclama les competencies dels Rodalia per a la Generalitat ≫. Diari La Veu , 18-04-2019 [Consulta: 26 agost 2019].
  6. ↑ Sierra , Javier; EFE ≪ La Fiscalia demanda a Renfe por discriminar a los discapacitados en Cercanias ≫. Levante-EMV , 14-05-2018 [Consulta: 17 desembre 2018].
  7. ↑ 7,0 7,1 Bouiali , Miriam ≪ Un hombre se encadena a un cercanias para reclamar la adaptacion de los trenes ≫. Levante-EMV , 26-05-2018 [Consulta: 17 desembre 2018].
  8. ↑ Laguia , David ≪ Ningun tren de la linea C-3 esta adaptado para los discapacitados ≫. Levante-EMV , 09-03-2017 [Consulta: 17 desembre 2018].
  9. ↑ Laguia , David ≪ Un discapacitado no puede subir al tren en Bunol porque la estacion no esta adaptada ≫. Levante-EMV , 08-03-2017 [Consulta: 17 desembre 2018].
  10. ↑ ≪ Situacion limite en Renfe: la huelga se suma al aviso de la UCE por el pesimo servicio de Cercanias Valencia ≫. El Mundo , 14-12-2018 [Consulta: 17 desembre 2018].
  11. ↑ ≪ Els usuaris dels trens de rodalia reclamen mes inversions ≫. A Punt , 19-01-2019 [Consulta: 11 febrer 2019].
  12. ↑ 12,0 12,1 Lafita , Ingrid ≪ "Quan tinc un examen a les 11, he d'eixir de casa a les 5": la continua odissea dels usuaris de rodalies ≫. Diari la Veu , 20-01-2019 [Consulta: 11 febrer 2019].
  13. ↑ 13,0 13,1 Soriano Castello , Nerea ≪ Alcon pide un servicio de cercanias de ≪calidad≫ para la comunidad universitaria ≫. Levante-EMV , 21-01-2019 [Consulta: 11 febrer 2019].
  14. ↑ Targeta Renfe & Tu
  15. ↑ Billete senzill
  16. ↑ Anda i tornada
  17. ↑ Abonament recurrent
Obtingut de ≪ https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Rodalia_de_Valencia&oldid=32683532 ≫