E Welo (vo franzoosisch le velo , churz fur velocipede ?Schnallfuess‘; latiin .  velox ?schnall‘ und pes ?Fuess‘), isch e Landfahrzeug , wo maistens zweireedrig ( aispuurig ) isch und mit Muskelchraft uber Bedaal aadriibe wird. Sonderforme wie Dreireeder fur Chinder oder Seniore und wie manggi dreireedrigi Liigreeder sin dreispuurig. Welorikschas und Welotaxi git s in dreireedrige und au in vierreedrige ( zwaispuurige ) Wersione. Bi Lastewelo git s zwai-, drei- und vierreedrigi Modall.

Fur zum e Welo im offentligge Stroosseverkeer z faare dorfe, git s in jedem Land spezifischi gsetzligi Bestimmige.

E Welo het 2013 z Dutschland durchschnittlig 515 Euro kostet. Im erste Halbjoor 2013 si in Dutschland obbe 1,65 Millione Welo broduziert worde, 2,4 Brozant weeniger as 2012. ^[1]

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  En alts Welo
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  E Baanwelo vom Eddy Merckx
• 
  e aispurigs Liigiraad
• 
  E Dreirad- Tandem
• 
  Parkierte Velo

Konstrukzion und Technik [ andere | Qualltaxt bearbeite ]

Zu de waasentlige Baudail vom ene Welo ghoore:

• dr Raame mit em Stuurroor, Oberroor, Underroor, Sitzroor, ooberi Hinderbaustraabi, underi Hinderbaustraabi (Chettistraabi)
• d Gaable mit dr Gableschaide und em Gableschaft, Stuursatz mit Lankstange und Vorbau
• zwai Laufreeder , s lankbare Vorderraad und s aadriibene Hinderraad, bestoon us dr Naabe , de Spaiche , dr Felge , em Raif , drzue an dr Hinderraadnaabe non e Zaanchranz oder e Zahnchranzkassette
• dr Saddel mit dr Saddelstutzi
• s Dratlaager mit em Innelaager, de Kurble und de Chettibletter , d Bedal wo nid zum Dratlaager salber ghoore, si am Andi vo dr Kurble aagschrubt
• d Chetti Kette und dr Chettischutz
• zwai Bramse fur s Vorder- und s Hinderraad, bi Handbramse mit eme Bramsgriff und Bowdenzug oder eme Gstang, was hute salte isch

Drzue chomme vilmol no die Bauelimant

• Weloglogge
• Beluuchtig
• Gangschaltig mit Schaltheebel , Bowdenzug, em hindere Schaltwark und eventuell eme Umwarfer oder Uberwarfer an de Chettibletter
• Schutzblaach
• Gepackdraager
• Saddeldasche
• Stander
• Aahangerkupplig und Weloaahanger

Gschicht [ andere | Qualltaxt bearbeite ]

1817 het dr Forstbeamti Karl Drais e, wie ar ere gsait het, e Laufmaschine baut, wo erst spooter dr Naame Draisine uberchoo het. Si het zwai Reeder gha, wo ma s vordere von ere het chonne stuure und ma het mit baide Bai uf em Boode aagee. Es hat e Alternative solle si zum Ross, isch aber bald wider vergasse worde.

S erste Welo mit Bedaal isch woorschinlig vo de Franzoose Pierre Michaux und Pierre Lallement erfunde worde (US-Batant vo 1866). D Bedaal si an dr Achse vom vordere Raad aagmacht gsi. Wil dr Faarer hinder em Raad gsasse isch und noch vorne gstramplet het, isch s Stuure schwiirig gsi. Ma het dorum dr Saddel uber em vordere Raad aagmacht. Drzue het ma s Raad groosser gmacht und eso schnaller chonne faare. Uf die Hoochreeder het ma richdig muesse uufechlattere, si si aber gfoorlig gsi, wil ma liicht het chonne sturze.

In de 1880er Joor isch dr Chettiaadriib vom hindere Raad iigfuert worde und es het kai groosses Vorderraad me brucht, drfur isch s Hinderraad im Vergliich zu dam vom Hoochraad wider groosser gsi. Dr Diamantraame (vo angl.: ?diamond“ = Rhombus ) isch erfunde worde, wien er im Brinzip au hute no existiert.

S Welo isch au fur d Entwigglig vom Auti am Andi vom 19. Joorhundert kritisch gsi und dangg de Welo si au d Stroosse verbesseret worde.

Litratuur [ andere | Qualltaxt bearbeite ]

• Richard Ballantine & Richard Grant: Richard’s Bicycle Repair Manual. Dorling Kindersley, 1994.
  • Bike-Reparatur-Handbuch. Delius Klasing, Bielefeld 1994, ISBN 3-7688-0867-X .
• Beatrice Couzereau: Fachworterbuch der Zweiradtechnik/Two Wheeler Technical Dictionary. Deutsch-englisch-franzosisch. BVA, Bielefeld 1990, ISBN 3-87073-054-4 .
• Pryor Dodge: The Bicycle. Flammarion, 1996
  • Faszination Fahrrad. Geschichte ? Technik ? Entwicklung. Vorwort von Hans-Erhard Lessing. Moby Dick, Kiel 1997, ISBN 3-89595-118-8 ; Delius Klasing, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-5253-1 .
• Gunnar Fehlau: 1000 Tipps fur Biker. Komponentenauswahl ? Wartung ? Troubleshooting. Moby Dick, Kiel 2000, ISBN 3-89595-156-0 .
• Michael Gressmann: Fahrradphysik und Biomechanik. Technik ? Formeln ? Gesetze. Moby Dick, Kiel 1987; 9. durchgesehene und erganzte Auflage: Delius Klasing, Bielefeld 2005, ISBN 978-3-7688-5222-7 .
• Ulf Hoffmann: Das Fahrradbuch. Kauf, Technik, Wartung, Reparaturen. E-Bikes und Pedelecs. Stiftung Warentest, Berlin 2012, ISBN 978-3-86851-043-0 .
• Jesus Ilundain-Aguruzza, Michael W. Austin & Peter Reichenbach (Hrsg.): Die Philosophie des Radfahrens. Mairisch-Verlag, Hamburg 2013, ISBN 978-3-938539-26-2
• Hans-Erhard Lessing: Automobilitat. Karl Drais und die unglaublichen Anfange. Maxime, Leipzig 2003, ISBN 3-931965-22-8 .
• ders. (Hrsg.): ?Ich fahr’ so gerne Rad…“ Geschichten vom Gluck auf zwei Radern. dtv, Munche 2007, ISBN 978-3-423-20985-4 .
• ders.: Karl Drais. Zwei Rader statt vier Hufe. Braun, Karlsruhe 2010, ISBN 978-3-7650-8569-7 .
• Fritz Winkler & Siegfried Rauch: Fahrradtechnik. Konstruktion, Fertigung, Instandsetzung. Bielefelder Verlagsanstalt, Bielefeld 1980; 10. Uflaag ebd. 1999, ISBN 3-87073-131-1 .

Weblingg [ andere | Qualltaxt bearbeite ]

  Commons: Welo  ? Sammlig vo Multimediadateie

Fuessnoote [ andere | Qualltaxt bearbeite ]

1. ↑ Fahrrader sind teurer geworden . In: Handelsblatt . Nr.   165 , 28. August 2013, ISSN   0017-7296 , S.   25 .