「今の白い箱、『知的財産?』疑いで除いてください」
１９日午後２時半、京畿道平?市（キョンギド?ピョンテクシ）の平?直轄??特送通?場?。スピ?カ?から言葉が流れると、中?の海外直接購入商品を運んでいた６番コンベヤ?ベルトが止まった。Ｘ線?査で知的財産?違反、つまり「?造品」の疑いのあるものが見つかったという通知だった。
やがて一人の職員が指摘された箱を手に取り、赤いマジックで線を引き、隣に置かれたカ?トに移した。このカ?トの後ろには、大人の女性の身長ほどの荷物が積まれたカ?トが?んでいた。荷物には一?に通?保留を意味する赤いマジックマ?クがあった。
同じ時間、平???特送通?場２階のＸ線?取室では、７人の??職員がそれぞれ目の前に置かれたＸ線スクリ?ンから目を離さなかった。１人が１台のコンベヤ?を??し、通??査をしていた。その時、６番コンベヤ???職員のモニタ?に映し出されたのは、金?製の「ディオ?ル」のロゴが入ったバッグ。本?なら?百万ウォンする高級バッグだが、??申告書に書かれた?格は５万ウォンだった。その商品がカ?トに積まれるのを確認した職員は、目の前に置かれた紙に請求書番?を書いた後、「知的財産?」という文字を付け加えた。机の上には、このような?造品の疑いのある商品リストが書かれた紙が積まれていた。
アリエクスプレス（アリ）やテムなど、コスパを?りにした中?の電子商取引の空襲で、これらのプラットフォ?ムで販?される?造品?有害品の流入も急?している。昨年１年間、平???を通過した中??の直接購入品は４千万個に迫る。３年で３倍に急?した。しかし、洪水のように押し寄せる中?個人輸入品に比べ、??の人員は?倒的に不足している。??に持ち?まれる中?個人輸入品の４４.８％が入る平???では、１人の職員が１日に１万５千件の通?を?理していた。
同日訪問した平???の特送通?場には、１千坪規模の倉庫のあちこちに宅配便が山のように積まれていた。倉庫の外には海外から個人輸入された商品を積んだ貨物車がずらりと?び、ここから溢れ出る荷物が７台のコンベヤ?ベルトに載せられて通?場に押し寄せた。
平???に到着する直接購入商品はすべて中?からやってくる。２０２０年だけでも、平???には１３２６万３千件の直接購入品が入ってきたが、中??の個人輸入が急?し、昨年は３９７５万２千件まで急?した。３年間で３倍に?えたのだ。この間、平???の職員?も８人から２７人に?えたが、１人が?理しなければならない通?件?（１万５千件）は他の??より３倍以上多い。このため、平???の職員は昨年から５つの班が交代で２４時間勤務している。
●秒?位の?査で?造品を防ぐのは難しい
このような?況なので、中?から入ってきた宅配便１つを?査するのに?秒しかない。同日、平???のＸ線?取室には７人の職員がそれぞれ４台のモニタ?を見ていた。下段の２つのモニタ?には、それぞれ水平方向と垂直方向から撮ったＸ線?面が表示されていた。左上のモニタ?には、現在Ｘ線を通過する商品の品目??格など、??申告情報がリアルタイムで表示された。?りのモニタ?には、コンベヤ?ベルトの閉回路テレビの映像が映し出された。
職員たちはＸ線に?んで入ってくる宅配便を申告情報と比較しながら、?造品と疑われるものを選別する。?万ウォン台の商品として申告されたのに高級品のロゴが見えたり、「衣類」と申告された宅配ボックスの中に電子機器が見えたりした場合、コンベヤ?ベルトを止めて調べる。
一つの物がＸ線を通過するのにかかる時間は約１５秒。しかし、Ｘ線の?面には複?の荷物が同時に映し出され、４つのモニタ?を交互に見なければならないため、１つの荷物を見るのに許される時間はわずか?秒しかない。Ｘ線を問題なく通過した商品は??配送が開始され、２～３日以?に消費者に?く。だが、この最後の?査段階に穴が開いているのだ。
?際に昨年、平???で摘?された?造品は８２３０件で、全??で摘?された中?製?造品（６万５千件）の１２.７％にすぎなかった。????係者は、「中?製品の半分が平???に入るのに、摘?率は１０％台にすぎない。大量の物量に比べ人員が不足しており、過負荷がかかっている?況」と?明した。
●???、アリと通?の?率化を協議
?造品を?す方法が巧妙になっている点も取り締まりを難しくする要因だ。最近、平???には、??消費者がクッパンを通じて中?から個人輸入した２０万ボルトの電子スタンガンが「おもちゃ」と申告された。??法は、警察の許可があることを?件に、最大６万ボルトの電子スタンガンまで所持できるようにしている。許容値の３倍を超えたのだ。
「シャネル」のロゴに丸い金?を付けたシャネルのバックの?造品も摘?された。Ｘ線?査の摘?を避けるためにロゴを?して持ち?んだのだ。
アリやテムの個人輸入が急?し、通?にボトルネックが生じると、???はアリと通?を?率化する方法を協議している。アリが韓?の顧客から受け取った注文情報を渡せば、商品が入る前に疑わしい商品を摘?するということだ。その見返りに、???はアリを「通?優遇企業」に指定し、通?インセンティブを?える予定だ。???は現在、クッパン、１１番街とこのような協約を締結し、アリをはじめ、ネイバ?とも調整している。
現在?えられている通?インセンティブは、輸入申告を３０分以?に自動的に受理されるよう優遇するものだ。???は今後、輸入申告後の?査段階でも恩?を?える案を?討している。通?が２～３日早くなるよう優遇するということだ。ただ、アリの配送品の通?にスピ?ドが付くようになると、??流通業界に浸透しているアリババの攻勢が速まるのではないかという懸念も一部で出ている。
平?＝ソン?ヘミ記者 1am@donga.com
